wallaha yaa o nasıl avatar öyle mikuni senin innova mor renkmi yada sınırlı sayıdamı bu motorlar sen ne zaman aldın
sen 130 140 giderken motor ömrünü tamamlamıştırizzet222 adlı üyeden alıntı
Motoru bu sabah servise verdim,birkaç gündür yakıt arttı hız düştü bir baksınlar
şaka bi yana alttan 1 inci viteste kalkarken bir zırıltı geliyor bitürlü bulamadım nereden geldiğini bu sesin eksozun içinden desem değil biraz daha inceleyeceğim..
"başka bi forumdan alıntı yapıcam" burda izzet bi cbf i anlatıyor r
Orjinalden alıntı: satoyama
@izzet arkadaşım sıfır bi cbf150 almıştı bende bi gps var arkasında artçı iken gps i açtım ibre 115km gösteriyordu gps98km benim popcorn vardı 80 i geçmezdi ama ibre doğru gösterirdi ben 70 le gidiyom cbf 85-90 arası oynuyordu gözümle gördüm eğer cbf senin anlattığın gibi reel 120 km üstüne düz yolda ulaşan bi makina olsa innovaların tozunu yutmazdı yada cbf150 alan ybr ye sollanınca ağlamazdı ortalık cbf den geçilmezdi cbf in hakkı en az 15hp dir ama yazık etmişler o makinayaOrjinalden alıntı: izzet222
ulopom;
Selamlar..
Yaklaşık 13.000km'lik bir CBF 150 maceram var..
Bu macera çapında CBF 150 beni hiç üzmedi..Zaman zaman uzun yollara çıktık 450 km gittim geldim..
Vibrasyon hiç yok..Konfor açısından bu sınıfın lideri..Uzun yolda pekte yorucu olmuyor..
Hız istiyorsan seni pekte tatmin etmeyebilir..Düz yolda 115-120 yapıyor yokus asagı 130-135 yapıyor..
Ancak dişliyi 16'ya çıkararak hızını artırabilirsin..Ben çıkardım yakıt düştü şuan 127 km hızı düz yolda yapıyorum..
Yakıt az şuan 100 km'de 9 YTL yakıyor normal kullanımda 2,4 lt civarı yakıyor..1 depo (13 LT) ile yedek dahil 500 km gidiyor..Tabii kullanıcıya göre değişir..
Son olarak tork'u yüksek bir alettir zira düz yolda 140-150 km yapan cbr125'i bile rampada geçtiği görülmüştür..
Soruların olursa sorabilirsin
arkadaşlar motoru nasıl açıcaz 100 e geliyor zorlanıyor.hızlanması süper alıştırmaya çalısıyorum bi kaç gündür ara ara basıyorum fakat 100-105 den sonra zorlanıyor.
"izzet222" kardeş 125 görmesi için ne yapmak lazım :D tavsiyleriniz nedir? ne yapmam gerek.... 1000 km ye yeni ulşatım.işim nedeniyle fazla binemedim motora vakit olmadı 1.5 ayda 1000 km ye zor geldim.
Bu motorun 5.000 km'den sonra ki hızı düz yolda 120-125'dir arkadaşlar..Bende ilk aldıgımd rodajdan sonra 110'u geçememiştim hatta satmayı bile düşünmüştüm..Yanlız 5.000km'yi geçtikten sonra canavar oldu..
Motorunuz açılsın arkadaşlar ilk 5.000 km'de performansını göstermeyecektir..
Knight_eagle
100'den sonra zorlanıyor diyorsun..Tam açılmamış fakat bu motordan ahım şahım bir performans beklemeyin sonuçta 125 cc 9 hp motor..Fakat Ybr125'i Cbf150'yi heer yolda geçecek bir motor..
avrupalı innovanın tipi bana basit geldi valla bizimkiler bundan hoş duruyor inşallah yeni model diye getirmezler...
izzet valla basıyorum basıyorum 100-115 düzde daha gitmiyo abi 5000 km yi beklicem ancak yokuş aşşagı gidiyor 120...Bu motorun 5.000 km'den sonra ki hızı düz yolda 120-125'dir arkadaşlar..Bende ilk aldıgımd rodajdan sonra 110'u geçememiştim hatta satmayı bile düşünmüştüm..Yanlız 5.000km'yi geçtikten sonra canavar oldu..
Motorunuz açılsın arkadaşlar ilk 5.000 km'de performansını göstermeyecektir..
Knight_eagle
100'den sonra zorlanıyor diyorsun..Tam açılmamış fakat bu motordan ahım şahım bir performans beklemeyin sonuçta 125 cc 9 hp motor..Fakat Ybr125'i Cbf150'yi heer yolda geçecek bir motor..
evet acayip rüzgarlı eksik olmaz rüzgar hiç bide uzun düzlükler yok burda izzetAykan senin motorda anormal bir durum yok yani 125 cc motorların yapacakları hız 110-115'dir zaten..Yanlız yolda rüzgar yoksa 125 yapacaktır..Bodrum çok rüzgarlı zannedersem bende rüzgar varsa düzde 110-115'i geçemiyorum..
yalnız geçen gün bişey farkettim bi ybr yle kapıştık biraz o motor 10000km civarında benim 2500 falan...yokuş yukarı benim yanıma yaklaşamazken yokuş aşşagı yetişemedim bunda motorun tam açılmamasının yanı sıra bide ybr nin jant çapı etkilimi acaba 1 inç büyüktü zannediyorum..ancakdüzde ve yokuşta yaklaşamıyor fazla ybr bunu anladım...
benim ybr yi geçemezsin, Ben rampada 110 yaptığımı biliyorum, boğaz köprüsü gibi bir aşırı rüzgarlı rampada bile 100 le çıktım. kullanıcıya göre değişir bu durum.
Bu arada rodaj için tavsiyem var. ben 2006 sıfır innova alıp gazete dağıtıyordum. günlük 60 km yol katediyordum. motor daha 0 km ama ben 135 yapmıştım ilk aldığımda.. 12000 km den sonra motor çok kötü sağır kaldı, artık 100 ü geçirememiştim.
Benim bildiğim ilk 500 km 60 i geçmeyin, 2. 500 km ise 80 i geçmeyin, az sabredin yoksa benim gibi pişman olursunuz..
birde en önemlisi üzerindeki orjinal bujisinin aynısı türkiyede hiçbir serviste yok. 8000 km civarı buji değişiyor, servis ise 6 numara buji takıyor, sonra motorun çekişinde önemli düşüş ve hızlanmada zayıflık meydana geliyor.
tavsiye ettiğim buji : cpr7ea ngk marka. denso : u20epr9 (motorun üzerinde olan orjinali)
sevgili arkadasım öncelikle bukadar bilgilendirici bir yazı yazdığın için teşekkür ederim burada yazılan çizilen herşey senin yaptığın gibi bilgilendirici olması gerektiği kanatindeyim.
Bizim innovalar, gerçekten boyuna göre performanslı makinalar, ancak 100 km sonrası zaten bişey beklenmemesi gerektiği bir gerçek çünki motorun aslında en fazla ulaşması gerektiği son hız gerisi çok tehlikeli olmaya başlıyor belli bir süre sonra; ama uyarılarını dikkate alıcam şu an 2500 km ye yaklaştım 2 kez yağ değişimi yapıldı memnunum ancak yokuş aşşagı 122-125 düzde ise en fazla 115-118 aralıgı süratler görüyorum bu buji meselesi iyi oldu kendim alıp değiştiricem
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
İKİTEKER hastalığında tedaviyi bünyem kabul etmiyor 
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
