17450 kmdeydi. 3200 liraya sattım. Şimdilik bir arayıştayım motor bakıyorum harıl harıl.sereye adlı üyeden alıntı
Enjeksiyonlu yeni modeli alın, çalışmamaymış, gaz yememeymiş gibi bir derdi asla yok. Geçen kış sabah okula gideceğim de bir kere deneyeyim dedim. Zaten tık diye çalışıyordu, hiç ara gaz bile vermeden direk kökledim gazı motor hiç teklemeden kesiciye girdi Va-Pa-Pa-Pa-Pa... O gün anladım motorun kalitesini, kesinlikle 2011'ini alın dağlar kadar fark var eski kasayla arasında
Doktor_12 innovanın sağlamlığını sormuş ben 2005 yılında aldım hemen hemen 80.000 km oldu ama daha motorda tık yok motoru aldığından beri hiç bir parçası değişmedi motorla alakalı sadece flaşör ve far değişti üstündeki bujisi bile orjinal ( her ay bujiyi temizlerim ) çok çok güzel ve sağlam motor ama birkaç video izledim innovayla 140 kmh yapmışlar ben daha hiç 140 kmh yapamadım en fazla 120 kmh görüyor bu konuda yardımcı olabilirmisiniz
Motorların karbüratör memelerini büyütüp, silindiri rekteviye edip pistonları büyütüyorlar, ön dişliyi 15 veya 16 yapıp arka dişliyi küçültüyorlar, hava filtresi, iridyum buji vs vs...
Tüm bunları yapınca innova CBR 250'nin rüzgarında gidiyor, yapanlar var ama ben innova için tehlikeli buluyorum.
innova güzel motor ama bir de durama ma,düşme sorunu olmasa.
çünkü ani fernde direk yere kapaklanıyor insan.
Ani bir ön fren zorunluluğumda teker kitlenmişti ama düşme, kayma yaşamamıştım. Demek ki motor tam dik konumdaymış. Tecrübenin de katkısı olabilir.innova güzel motor ama bir de durama ma,düşme sorunu olmasa.
çünkü ani fernde direk yere kapaklanıyor insan.
Özlemişim motorumu, alan hayrını görsün.
innova-cbf karşılaştırması alsak....
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:20 ----------
geçen yıbaşı ben http://www.savaturkiye.com/scooter.html buradan almıştım.BURSADA İNNOVA LASTİĞİ NERDE BULABİLİRİM.İNTERNETTE VARMI ADRES VEREBİLİRMİSİNİZ.
YAKLAŞIK LASTİK FİYATI NEDİR.CEVAPLARINIZ İÇİN ŞİMDİDEN TŞK EDERİM
çiftini 110 tl ye.bir telefon aç sor.
İnnova elimde 1,5 - 2 ay kaldı, 1000 - 1200 km. kadar bindim, CBF'ye ise 700 km. kadar.
İnnova daha küçük, ben biraz kalıplıyım, altımda kayboluyordu.
Düz yolda 100km, CBF de 110km. hızları var.
İnnova sanki daha sağlamdı.
Aynı hızlarda 0,5 litreden daha az yakıt tüketimi vardı diyebilirim ama her ikisine de çok binmedim.
Çelik jant hem daha güzel görünüyor, hem de lastik patlamasına karşı daha güven verici.
Siz de değiştirmeyi düşünüyorsanız, ş.içi veya kısa mesafeler için 2. motosikletiniz olacaksa 100 - 150 CC. arasında bilindik markalar olur.
Tek motosiklet ise, paraya bağlı olarak bana göre Türkiye'nin motosikleti 250 - 400 CC. arasında.
Uzun yola çıkmam diyorsanız, değiştirme huyunuz yoksa İNNOVA mükemmel seçim. Vites karmaşası olmasa innovadan vazgeçmezdim her ne kadar altımda komik dursa da.
seraye hocam,innova benim şehir içi motorum.uzun yol için,xt660r makinam var.
aslında innova yı çok sevdim(fren hariç),yakıtından dolayı 150-200 km gezileri
innova ile yapmaktayım.
cbf-innova karşılaştırmasını merak ettiğim için sordum.ancak küçük croos düşünüyorum
innova yı o zaman satarım herhalde.aslında üçüncü motor olarak bile kalsa satasım yok açıkçası.
Merhaba arkadaşlar ismim Yusuf Aranıza Tekirdağdan katılıyorum,uzun bir araştırma sonucunda bende 2007 model bir innova sahibi oldum,Anlaşılacağı gibi motorumu ikinci el olarak aldım,fakat kaporta aksamında değişmesi gereken parçalar var,nette biraz araştırmam oldu ama akranı olan çin modelleri gibi parçalarını her yerde bulabilmek malesef mümkün değil gibi.
(anesmotor bile siparişle yurtdışından getiriyor !!!)
Fiyatları makul olan,kaporta aksamından bağzı parçaları satın alabileceğim bir yer önerebilirmisiniz?
Bazı çin modellerinin kaporta aksamlarınyla benzerlikler var gibi,parçalarının birbirleri ile uyuştuğu bilinen bir model varmı,tabiiki sadece kaporta aksamı !
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
baskı balatası değişecek.Daha sonra yine yollara düşeceğiz onunla...
