bu motora bişiy olmaz c90 dağılmadıysa buna hiç bişey olmaz ...bikerboy35 adlı üyeden alıntı
cup dünyada parça sıkıntııs çekmeyecek tek motordur
http://www.sahibinden.com/sifir_gibi...XQQdisplayitem
linkide verdim aykan kardeşim bakarmısın sen anlarsın
makine temiz gözüküyor yan yatmışlıgı yoksa herhangibir hasar plaka yamuk dikkatimi çekti..bu parayı fazlasıyla eder normalde daha 1000 dememiş motor 2750-2800 eder...http://www.sahibinden.com/sifir_gibi...XQQdisplayitem
linkide verdim aykan kardeşim bakarmısın sen anlarsın
3300 HERŞEY DAHİL ama değil mi?birde bişey sorcam simdi bunlar yarı otomatik debriyaj yok 3. vitesle gidiyoz diyelim aniden fren yapıp durcaz.nasıl oluyo durmak için boşamı almamız gerekiyor hemen yada gazı kesip fren yapıp duruyoz sonra kalkarken 1 e takıp mı kalıkıyoz?çok uzattım kusura bakma
aykan kardeşim ordamısın? cevabını bekliyom
Vallahi çok eskiden mecidiyeköyde karakolun az yanında jetpa denen biyer vardı gazatelerdede ilanları vardu cup model motorlar satıyorlardı ozamandan belli bu motorların çekiş gücüne yarı otomatik oluşuna sessiz gidişine hasta oluyordum.
Yanlız telli jant olaması sanırım şanbiyerli lastik kulanması manasına gelıyor, lastikleride cok ince güvensiz bir görüntü var ve birde genel görünüm sportif deyil :( şu konularada bi el atsalar bende hastayım bu motorlara özelliklede ekonomik olmasına
cup bu devirde binilecek en mantıklı makinadır özellikle tr şartlarında
dostum erken çıktım yanıtlayamadım kusura bakma ben çok uzun yıllardır cup motora biniyorum senin cevabına gelince hangi hızda hangi viteste olursa olsun gücü kestiğin anda yani gazı durabilirsin çünkü gazı kesince güç aktarmıyor lastiklere kompresyona geçiyor motor ama durup kalkınca vitesi 1 e veya 2 ye almak mantıklı 4 dede kalkış yaparsın ancak zorlanır motor güç düşük olduğundan 4 üncü viteste atak bi kalkış yapamassın ama asla stop etmez motor çünki ayırma içerde otomatik oluyor sen sadece yarı manuel kullanıyorsun...alışması çok kolay ve çok çok ekonomiktir yakıtı adeta koklar yakmaz yani ben cbf 150 yi satıp innova aldım gerisini sen düşün3300 HERŞEY DAHİL ama değil mi?birde bişey sorcam simdi bunlar yarı otomatik debriyaj yok 3. vitesle gidiyoz diyelim aniden fren yapıp durcaz.nasıl oluyo durmak için boşamı almamız gerekiyor hemen yada gazı kesip fren yapıp duruyoz sonra kalkarken 1 e takıp mı kalıkıyoz?çok uzattım kusura bakma
aykan kardeşim ordamısın? cevabını bekliyom
[QUOTE=aykan;1076498]dostum erken çıktım yanıtlayamadım kusura bakma ben çok uzun yıllardır cup motora biniyorum senin cevabına gelince hangi hızda hangi viteste olursa olsun gücü kestiğin anda yani gazı durabilirsin çünkü gazı kesince güç aktarmıyor lastiklere kompresyona geçiyor motor ama durup kalkınca vitesi 1 e veya 2 ye almak mantıklı 4 dede kalkış yaparsın ancak zorlanır motor güç düşük olduğundan 4 üncü viteste atak bi kalkış yapamassın ama asla stop etmez motor çünki ayırma içerde otomatik oluyor sen sadece yarı manuel kullanıyorsun...alışması çok kolay ve çok çok ekonomiktir yakıtı adeta koklar yakmaz yani ben cbf 150 yi satıp innova aldım gerisini sen düşün:catÇOK SAOL AYKAN ÇOK GÜZEL AÇIKLAMIŞSIN
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
