Kuba XR125 - XR125 Plus Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ilkerabi** · 16 Eylül 2014, 19:20

İki damla sudan bişi olmaz, dikkat edersen depo fazla olduğunda az biraz benzin de kaçırabilir.
Karburatör vakum yapabilmesi için biraz kapaktan hava da alması gerekiyor. Buradan su girse de karburatör haznesinde benzinden ağır olduğu için aşağı çökecektir. Su kaçmasa da orada havadaki buharın yoğuşması nedeniyle damlacıklar görebilirsin.
Kışın karburatörde su olursa DONMA yapabilir. Yine de ciddi bir problem teşkil etmez.

**halilom** · 18 Eylül 2014, 10:44

Şimdi İlker abi benim benzin kapağını dulu iken benzin kaçırıyor diye altına kalınca bi conta koydum ve kaçırma yapmıyor. Motorun gidişinde de bi değişme olmadı sanırım karbüratörün alacağı havayı anahtar deliğinden alıyor.

**ilkerabi** · 19 Eylül 2014, 10:09

halilom adlı üyeden alıntı

Şimdi İlker abi benim benzin kapağını dOlu iken benzin kaçırıyor diye altına kalınca bi conta koydum ve kaçırma yapmıyor. Motorun gidişinde de bi değişme olmadı sanırım karbüratörün alacağı havayı anahtar deliğinden alıyor.

Motorda sigara içmiyorsak bir problem olmaz.
Bi problem, benzinin içindeki marker denen boyanın iz bırakması.
Bi problem de bugün haberlerde verilen gibi yatırıp yolda sürüklenme sonucu yangın tehlikesi..
O şekilde yatırıp baya bi yan yan gitmiştim ama asfalt çamurluydu, bi de scooterda depo sele altında ya beşte biri akmıştır ayağa kalkıp toplayana kadar..

**oRHaN007** · 20 Eylül 2014, 01:12

Bugün motor yağım ve bujim geldi kargo ile.. en kısa sürede bakıma sokuyorum

yeni aldığım kaskımda geldi

kaskımın gelmesiyle yaşadığım heyecandan, motoru alırken sahibinin verdiği eski ls2 ff350 kask da nasibini aldı tabi

hemen kaskın heryerini herşeyini söktüm ve boyasını bir güzel çıkarttım

altın yaldız ve siyah renklerden oluşan kendi zevkime göre boyayacağım

**Blackeagletr** · 25 Eylül 2014, 20:02

Nasılsınız arkadaşlar, bir haftadır İzmir'deydim, motorumdan ayrı kaldım, bu sırada foruma da pek bakamadım.

Dün 100km kadar yol yaptım 2000km'ye tamamladık, maşallahı var. Stabil 80-90km hızla tek kontak her yere gider diye düşünüyorum. Fazla ısınma, performans düşüşü vs yok. Gayet sağlıklı çalışıyor. Tek rahatsız eden kısım önden gelen rüzgar. Uzun yolda cam eklentisi şart

**Blackeagletr** · 26 Eylül 2014, 23:52

Güncel yakıt değeri, 8.7lt ile 350km, yani 2.48lt/100km. Karışık kullanım. Şehir içi 60km hızı geçmesek 2.3lt/100km görmek mümkün sanırım.

Bu arada bugün benzini fullerken gördüm, deponun içinde hatrı sayılır büyüklüklerde parçacıklar var. Ne olduğuna anlam veremedim. Yarın bir benzin filtresi alıp takacağım karbüratöre pislik gitmeden önce.

**halilom** · 28 Eylül 2014, 21:41

Blackeagletr adlı üyeden alıntı

Bu arada bugün benzini fullerken gördüm, deponun içinde hatrı sayılır büyüklüklerde parçacıklar var. Ne olduğuna anlam veremedim. Yarın bir benzin filtresi alıp takacağım karbüratöre pislik gitmeden önce.

Zamanında benim benzin hortumu komple tıkanmış ve beni yolda bırakmıştı. Geri üfleyip yoluma öyle devam etmiştim. Sonrasında depodaki tüm yakıtı hortumla çekerek bilimum parçaçıkların büyük bir kısmını aldım odur budur sıkıntı yok. 9150 km deyiz bu arada. Geçenlerde babam köy yolunda motoru yatırmış sağ ayaklığı kırılmış biraz yamuk da olsa kaynatmış sonra. Bu yaz 3-5 kere yattı motor babam sağolsun. Çiziklerimiz oldu biraz

Ama saat gibi maşallah o kadar kasmama rağmen banamısın demiyor.

**Blackeagletr** · 28 Eylül 2014, 23:43

Geçmiş olsun, ben de geçen az daha yatırıyordum. Şeytana uyup son anda yeşile yetişmek için bastım, ışıktan 6-7 mt sonra 90 derece sola dönmem gerekiyor.
yaklaşık 60km hızla geçtim sanırım. yeteri kadar yavaşlayıp dönmem için aşırı fren yapmam gerekiyordu. Yaptım, arka teker kitledi sayılır, arka taraf kayarak sağa çekmeye başladı, dengeyi koruyabilmek için de gidonla sağa kontra verdim, bir yandan da ön fren sıkılı

Enteresan şekilde drift yapa yapa döndüm. Sıradaki ışıkta arkamdaki cg sürücüsü apaçi "Helal olsun iyi drift yaptın" dedi, şekil olsun diye yaptım sandı heralde

Bu olay eski motorum Breton'la başıma gelse her türlü düşmüştüm. Bu motor çok dengeliymiş onu anladım. Ayrıca lastiklerin de büyük rolü var. Arka taraf komple bıraksaydı üstünden atardı motor. Ön lastik de o kadar frene kayar giderdi.

Gereksiz bir riskti hiç yapacağım bir hareket de değil, o an neye hikmetse ışıkta beklemek istemedim. Ama tecrübe, bundan sonra yapmam, varsın 2 dk geç varayım

**oRHaN007** · 30 Eylül 2014, 15:32

Blackeagletr adlı üyeden alıntı

Güncel yakıt değeri, 8.7lt ile 350km, yani 2.48lt/100km. Karışık kullanım. Şehir içi 60km hızı geçmesek 2.3lt/100km görmek mümkün sanırım.

Bu arada bugün benzini fullerken gördüm, deponun içinde hatrı sayılır büyüklüklerde parçacıklar var. Ne olduğuna anlam veremedim. Yarın bir benzin filtresi alıp takacağım karbüratöre pislik gitmeden önce.

bizim benzin musluğunda filtre yokmu??

**Blackeagletr** · 30 Eylül 2014, 19:41

Benzin haznesi olduğunu biliyorum da, o kısımda süzgeç var mı yok mu bilmiyorum.

**halilom** · 02 Ekim 2014, 13:09

Blackeagletr adlı üyeden alıntı

Geçmiş olsun, ben de geçen az daha yatırıyordum. Şeytana uyup son anda yeşile yetişmek için bastım, ışıktan 6-7 mt sonra 90 derece sola dönmem gerekiyor.
yaklaşık 60km hızla geçtim sanırım. yeteri kadar yavaşlayıp dönmem için aşırı fren yapmam gerekiyordu. Yaptım, arka teker kitledi sayılır, arka taraf kayarak sağa çekmeye başladı, dengeyi koruyabilmek için de gidonla sağa kontra verdim, bir yandan da ön fren sıkılı

Enteresan şekilde drift yapa yapa döndüm. Sıradaki ışıkta arkamdaki cg sürücüsü apaçi "Helal olsun iyi drift yaptın" dedi, şekil olsun diye yaptım sandı heralde

Bu olay eski motorum Breton'la başıma gelse her türlü düşmüştüm. Bu motor çok dengeliymiş onu anladım. Ayrıca lastiklerin de büyük rolü var. Arka taraf komple bıraksaydı üstünden atardı motor. Ön lastik de o kadar frene kayar giderdi.

Gereksiz bir riskti hiç yapacağım bir hareket de değil, o an neye hikmetse ışıkta beklemek istemedim. Ama tecrübe, bundan sonra yapmam, varsın 2 dk geç varayım

ucuz atlatmışsın kardeşim geçmiş olsun. O düşüp te biyerleri çizilince motorun, için acıyor bir buhran kaplıyor.

Anlattıklarını istesen yapamazsın herhalde

bizim benzin musluğunda filtre yokmu??

O benzin musluğun da filtre değilde süzgeç gibi bişey var sanırım.

**Blackeagletr** · 02 Ekim 2014, 13:26

halilom adlı üyeden alıntı

ucuz atlatmışsın kardeşim geçmiş olsun. O düşüp te biyerleri çizilince motorun, için acıyor bir buhran kaplıyor.

Anlattıklarını istesen yapamazsın herhalde

Çok teşekkür ederim. İsteyerek yapamam sanırım, zaten deneme riskini de alamam gerek yok aksiyona

Düşmedim çok şükür, ama o an kafamdan birsürü şey geçti, "Düşse naparım, daha üç aylık motor yazık olur, orası burası yamulur ben naparım" gibi

Bunla düşmedim, inşallah düşmem de. Yalnız eski motorumda o düşme ve motorun hasar görmesi duygusunu çok iyi biliyorum

**halilom** · 05 Ekim 2014, 13:48

**ilkerabi** · 05 Ekim 2014, 14:39

Sizin de kurban bayramınız kutlu olsun..

[IMG]

[/IMG]

**Blackeagletr** · 05 Ekim 2014, 22:25

İyi bayramlar arkadaşlar

Malesef bugün motorumla ayrıldık. Kıbrıs'a döndüğüm için yazlıkta 4 aylık bir inzivaya çekildi. Akünün +sını çıkardım, benzin musluğunu kapattım, lastikleri yerden kestim. Zincir'i de yağlayıp bıraktım. Şu an tam 2222 kmde. Tam da en keyif verdiği km'lere gelmiştim oysa ki. Maddi durumlardan ötürü de Kıbrıs'a götüremiyorum, aşağı yukarı 600-700 kağıt para gidiyor. Kederliyim anlayacağınız, 4 ay motorsuz nasıl geçecek.

Dün acısını çıkarmak için tek kontak 160km yol yaptım. Full viraj, yollar boştu. 80km'ye nadir çıkabilidim. 3 saat 20 dk sürmüş. Sorunsuz tamamladım. Sonunda totomu hissetmiyordum ama

Motorun gücü yeterli geldi, yaklaşık 20km kadar uzun düz yol hariç hiç daha fazlasını aratmadı.

**halilom** · 06 Ekim 2014, 15:10

Paketleyip rafa koydun yani

Ne diyelim tez zaman da kavuşursunuz inşallah.
Motorsuz 4 ay

**soner4** · 13 Ekim 2014, 16:12

meraba arkadaslar bende kuba xr 125 alicam. ilk basta tereddutluydum forumdaki butun yazdiklarinizi okudum bu arada kendimi tanistirayim yeni kaydoldum adim soner 19 yasindayim calisiyorum
arkadaslar size bi sorum olucak simdi. kuba xr 125 ve kuba xr 125 plus. arasinda ne fark var. xr 125 plus ta on amortislerde fabrika cikisi hata bulundugu soylentileri duydum cabuk catladiklarini soyluyorlar siz bu konu hakkinda ne dusunuyosunuzz
simdiden tesekkurler

**halilom** · 13 Ekim 2014, 20:41

Hoş geldin plush kullanan arkadaşlar pek şikayet etmiyolardı.Topiği baştan sona okuduysan aradaki farkları da okumuş olman lazım önceki sayfalarda değinilmişti.
Dün yaptığım gezide "artçılı" ful arazide uzun süreler 1. viteste dik bayırlar çıkıldığı taktirde motor gaz yemiyor tabiri caiz se şişiyor. Dinlendirirseniz sıkıntı yok.

**soner4** · 14 Ekim 2014, 00:13

saol beni aydinlattigin icin peki abicim bu motor köy yolllarina gidermi saglamlik konusunda koyde yasiyorum ben

**halilom** · 14 Ekim 2014, 10:27

soner4 adlı üyeden alıntı

saol beni aydinlattigin icin peki abicim bu motor köy yolllarina gidermi saglamlik konusunda koyde yasiyorum ben

Benim resimlere baktıysan geçmiş sayfalarda dağ bayır gezdiğimi görmüşsündür. Ben şu ana kadar bir sıkıntı yaşamadım. Ama şu var ki bozuk yollar zamanla direksiyonda bi tıkırtı sesine sebebiyet veriyor. Onu da ustana getirip söylersen 5 dk sıkar verir sana.