Orjinal arka dişlimiz 50ydi sanırsam bunu 56 yapsak nasıl olur? Motor şiştikten sonra çekişi ciddi anlamda düşüyor nedeni ne olabilir?
Geçmiş olsun valla banka işi pis iş, benimde karabatagi nasıl aldığımı cem bilir.. birkaç defa satayım dedim maddi zorluk şu bu oldu ama satmadım direndim ama eski halinden sıkıldım bu nedenle kafa patlamıyorum işte ne alsam taksam he gün gelir ölürse parça bağışı yaparız ihtiyacı olana ne bileyim...Tolga Can adlı üyeden alıntı
Evet önceden heidi gibiydim. Teker mi patladı yenisini alırız yamalı olmaz derdik. ora senin bura benim gezerdik.
Sonra gün geldi. bende herkes gibi bankanın tokadını yedim. kafada icat yapacak beyin hücresi kalmadı.
öde öde borclardan yeni kurtulduk. elime de yarı fiyatına 2 motor düştü. biraz karla yaza doğru satarsam, temizde xtreme max bulursam
sıfır almayı artık hiç düşünmüyorum. tekrardan tozu toprağa katabilirim. xtreme maxlerinizin değerini bilin. beterin beteri var ;)
1 sene motora binememek Allah düşmanımın başına vermesin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:45 ----------
Yine ufak bi bilgi verelim de sen oku ama yine o sayfalarda detaylar var ileride kullanacağın... 190 cm boy 100 kg bende ilk motorum değil ama bu tarzda ilk, şehir kullanımı rahat seri ve kıvrak bi motor... sorun benim çözemedigim sorun olmadı ufak tefek benzin koymayı unutmalar falanişte yağmur altında kalınca bir iki ık mık yapiyo ama sıkıntı yok kolay hallediliyor... uzun yol yaparsın ben uzun artı dağ yolları falan gittim geldim bisey olmadı yani akdeniz ege turuda yaptım bikac defa... artçı eğer artçı prof artçı olursa sorun olmaz bence gerekli brifingi vermen iyi olur şimdi bide ilk motorum diyosun sen önce alış sonra ufak ufak artçı kullan artçı kurallarını anlat zaten iki git gel artçı almazsın
Bu boyla omzunda adam bile taşırsın, bizim gibi 1.69 hobitler kullandıktan sonra sen her türlü kullanırsın.
100 km de bir yada tek molada o geziyi rahat bir şekilde tamamlarsın. zaten bu motosiklet acemi motosikletidir.
Düşse çok acımazsın, gerçi o aranızdaki bağa bağlı, tam dere tipidir. aşırı zorlu yerleri geçirmez. ancak çamurda karda kumda yolda eğlendirir.
artçıda alır. 100 km de 3.3 lt yakar. 110 km sondur. seni ilk 100 sayfadan kurtardım. diğer sayfalarada sen bakarsan, nerde ne gibi değişiklikler yapılmış. kim ne aksesuar takmış, kim ne bakıp yapmış öğrenmiş olursun. okuyun. okumayan kalmasın. kardelenlerim benim :D
Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:16 ----------
Teşekkür ederim Tolga Can abi,her zaman motorcu abilerimin olmasını ve onların deneyimlerinden yararlanmayı arzulamışımdır.Ve siz (hepiniz) şimdiden gönlümde taht kurdunuz
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:20 ----------
Ve son olarak şunu sormak isterim,x-treme max gibi bi motorla yanımda motorcu abilerim ve kardeşlerimle uzun yol yapmak istiyorum,fakat chopper almak daha çekici geliyor(Kuba Superlight 200) bu konuda,motor klüpleri olsun geziler olsun,Kocaeli'de sadece chopper kullanan motorcuları tanıyorum,sizce Kocaeli'de grup halinde gezilere çıkabileceğimiz(günlük ve uzun geziler)motor dostları bulabilir miyim?Ve trafikte arabaların bu seri ve tatlı motora tepkileri ne oluyor?Chopperlar kadar adam yerine konuluyor mu?Tam Superlight 200 de karar kılmışken x-treme i görünce resmen aşık oldum be abi
choper neyse max da odur trafikteÇok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:16 ----------
Teşekkür ederim Tolga Can abi,her zaman motorcu abilerimin olmasını ve onların deneyimlerinden yararlanmayı arzulamışımdır.Ve siz (hepiniz) şimdiden gönlümde taht kurdunuz
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:20 ----------
Ve son olarak şunu sormak isterim,x-treme max gibi bi motorla yanımda motorcu abilerim ve kardeşlerimle uzun yol yapmak istiyorum,fakat chopper almak daha çekici geliyor(Kuba Superlight 200) bu konuda,motor klüpleri olsun geziler olsun,Kocaeli'de sadece chopper kullanan motorcuları tanıyorum,sizce Kocaeli'de grup halinde gezilere çıkabileceğimiz(günlük ve uzun geziler)motor dostları bulabilir miyim?Ve trafikte arabaların bu seri ve tatlı motora tepkileri ne oluyor?Chopperlar kadar adam yerine konuluyor mu?Tam Superlight 200 de karar kılmışken x-treme i görünce resmen aşık oldum be abi
soyle bir ayrım olursa olur choper lar fabrika cıkısı biraz daha gürültülü oldugundan fark edilmeleri daha kolay olabilkir
ama max a da cok kolay bir kac işlemle egzos sesini arttıtırsaN AYNI ETKİYİ VERİR.
ÖNCEKİ SAYFALARDA MEVCUTTUR
önemli değil, sen zamanını ayır ve bastan sona yada sondan basa o secim sana kalmıs bu sayfaları oku
aklına gelen gelmeyen pek cok sorunun cvb ı var bu baslıkta.
biliyorum çünkü çogunu ben sahsen yazdım
<a href="http://hizliresim.com/nLpMyl"><img src="http://i.hizliresim.com/nLpMyl.jpg"></a>
Burasi neden boyle boyle olmus olabilir ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:06 ----------
http://hizliresim.com/nLpMyl
Hazır buralar canlıyken size bir soru sormak istiyorum. Eğer motoru değiştirecek olsanız, Ducati Monster 620i, Fazer 600, Yamaha TDM900 ve Honda Cbf 600 arasından hangisini seçerdiniz? Benim motoru satarsam bunlardan birini almayı planlıyorum ama maymun iştahlılığımdan dolayı kadar veremiyorum. Motorla senede 4 5 defa İstanbul-Didim yapmayı planlıyorum. Siz olsanız hangisini seçerdiniz?
kalitesiz yag dan buhar yapmısa benziyor, yada kartele su kacmısda olabilir.
yagını kaliteli bir yagla değiş, en az 1,1 yada 1,2 litre yag koy her defasında
duzelir
Yağ konusunda paraya acıma zaten 1000 km'de bir değiştireceksin. Şahsen ben Castrol 4T 10W-40 kullanıyorum. Petrol Ofisi benzeri yağlar kullanmamanu öneririm. Motora benzin dökme olayı tahminimce kartel vidasını açtıktan sonra motorda eskiden kalan pis yağı temizlesin diye yapmış olabilir daha sonra basınçlı hava tutarak içerde kalan benzini dışarı atmıştır diye düşünüyorum ama benim usta hiç benzin koymadı şimdiye kadar.
petrol ofisi maximoto sentetik 10-40 iyidir iş gorur
sen yagı motor dik konumda iken o camdan gözükecek kadar yaklasık 1,4- 1,5 litre kadar doldur, motoru zorlamadan ısıt, motoru saga yatır sıcak yag o camı temizler.
daha sonra yagı değiş, benzin vs artıkları kartelden uzaklassın
Merhaba gençler en son kararsızlıkla boğuşurken bir de baktım başka işlere girmişim bugün 65 silindir komple takım , 45 dişli , debriyaj balata , kapak contası vs spariş verdim çok da uygun fiyata buldum cc yükseltip kışı böyle kapatıcam yaz başına da kozmetik işlere girip yola devam naapim abi bu da böyle oldu
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:29 ----------
Bisey takıldı aklıma şimdi bu silindir 65 olunca 166 cc olacak Cem ustanın demesine göre ozaman karbüratör de değişmesi gerekecek mi acaba ?
orjınal karburatör 200 cc yi bile besliyor, gerek yokMerhaba gençler en son kararsızlıkla boğuşurken bir de baktım başka işlere girmişim bugün 65 silindir komple takım , 45 dişli , debriyaj balata , kapak contası vs spariş verdim çok da uygun fiyata buldum cc yükseltip kışı böyle kapatıcam yaz başına da kozmetik işlere girip yola devam naapim abi bu da böyle oldu
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:29 ----------
Bisey takıldı aklıma şimdi bu silindir 65 olunca 166 cc olacak Cem ustanın demesine göre ozaman karbüratör de değişmesi gerekecek mi acaba ?
dişlin gelince ayrıntılı fotolarını isterim
Honda CBF600 yada Fazer 600, ikisini de seviyorum. Birini sen seç :D
calısmalar ufaktan ufaktan baslasın . . .
kedim bile şimdiden sonucu merak etmekte
Adım CEM
MOTOSİKLET = ÖZGÜRLÜK
Motora ölmek için değil, Yaşamdan daha fazla zevk almak için binmeliyiz
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
