Arkadaşlar az once max ı mağazada gormeye gittim şoyle baktım bi baya kaliteli bişey taş gibi sağlam duruyor gel gelelim satıcı bi otur dene deyince herşey tersine dondu 1.76 boy ile parmak uçlarım zor yere bastı daha sonra servisine gittim alçaltılıyor mu diye hocam o motor senin cussene gore değil vazgeç sen ondan dedi cross hayallerim başlamadan bitti maalesef ��
Alçaltılıyor mu sorusuna hayır dedi servis çok yapılı biri değilim işte 70 kilo 1.76 boy heralde bişeye benzetemedi beni �� ama bn motorda kendimi rahat hissedemedim topuğumla beraber yere basmam lazım diyelim ki beş cm alçalttık yine de tam basamıyacağım ayağımı cidden yuksek motor
Merhaba arkadaşlar,
İlk motorumu almak üzere araştırmalar yapıyorum. X-treme max en sıcak baktığım motor. Fakat bazı motosiklet kullanıcıları bana alternatifler sunuyorlar. Mondiali sıfır almayı planlıyorum. 4.300 TL civarı fiyatı var. Alternatifler ise şu şekilde; Lifan'ın 200lük crossunu sıfır alabilirim, bir tanıdığım RKS'nin 200 lük crossuna sahip F650GS alacağı için satmayı planlıyor 10.000 km yol yapmış bir RKS olarak 4.500 TL fiyat belirlemiş tanıdığım olduğu için ödemeyi taksit şeklinde yapabilirim. Taksitli olması için uğraşıyorum o yüzden seçeneklerim biraz dar. Siz ne dersiniz arkadaşlar Mondial diğer Çin mallarından bir adım öne çıkmaya başladı ve bunca sayfa yorumu okuduktan sonra sağlam gibi duruyor. Yedek parça ağı, ikinci el piyasası nispeten daha güçlü. Bu sebeplerden ötürü Mondial diyorum ama bana Lifanı ve RKS'yi öneren insanlar Mondial'den uzak dur diyorlar. Sizler ne dersiniz hangi sebeplerden ötürü Mondial alayım veya almayayım.
Şimdiden çok teşekkür ederim.
Motoru calistir isinsin, durdur 10 dk dinlensinilkadam adlı üyeden alıntı
Cam tarafina az yatir sonra duzelt
Genelde yeni motorlara yagi az koyuyo
s.r.fsizler
Rodaj suresinde 500-600km de 1-2 defa yagi degis, kaliteli yag olmayan mineral castrol actevo 20-40 kullan,su an yag ilavesinide ayni yag ile yap ,yan camdan gozukecek kadar.
Daha sonralari sentetik kaliteli yag kullanirsin
...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------
Normal degil,
Bujiyi kontrol ettir
bide karburator ayarina baktir
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------
Ramzeyi bilmem ama RKS nin suspansiyonlar cok yumusak araziye ugun degil
Arti sanzimanda genelde
rks 1.vites dislisini kiriyor
ramzey de 3.vites dislsini kiriyor
Ikisini de deneme şansın varsa bin hangisi hoşuna giderse onu al derim.benim görüşüm sıfır olarak baz alırsak rks daha iyi 2. El olunca sana kalmış
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:41 ----------
Siboplar sıkı ise soğukken stop eder, ama daha önce karbüratör hava ayarını yaptırmayı, hava filtresini kontrol, ettirmeyi bi dene
merhabalar arkadaşlar bir hafta kadar önce motoru mondial bayisinden sıfır olarak aldım ilk adımları attık ufaktan gezmeye başladıkherşey on numara motor çok güzel fakat sabah çalıştırmaya gittiğimde motoru bir türlü açamıyorum marş basıyorum marş vuruyor ama tık yok motor çalışmıyor dün olayı abarttık motoru vurdurtmak zorunda kaldım
sebebi ne olabilir acaba bilginiz var ise paylaşırsanız çok sevinirim..
buji , kırmızı stop düğmesini ve yan ayak musirini kontrol edin,merhabalar arkadaşlar bir hafta kadar önce motoru mondial bayisinden sıfır olarak aldım ilk adımları attık ufaktan gezmeye başladık
bunlarda sorun varsa calısmayı engeller
Güneşleniyoruz
Merhabalar herkese iyi günler iyi paylaşımlar kask konusunda sizlerinde fikrinizi almak istedim
http://www.kaskcim.com/shiro-off-road-helmet-mx-310-army
http://www.motosikletaksesuarlari.com/LS2-Magnum-Camli-Kros-Kask-Grafik-Desenli_7478.html
Bütçem bu fiyatlarda, daha iyi daha bi güzel kask varsa onlarıda değerlendirebilirim teşekkürler..
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:11 ----------
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
