Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**CompanERROR** · 24 Ocak 2015, 19:19

spookslam adlı üyeden alıntı

Herkese merhaba,

Sonunda ehliyetimi aldım ve İzmir'de Bostanlı-Mavişehir civarında 50 kilometrelik bir tura çıktım.

Çok keyifliydi. Yalnız aklıma takılan bir şey var size danışmak istedim. Vites küçülttüğümde hafif gaz verirken debriyajı yavaşça bırakıp gazı artırınca vites tam o sırada geçiyormuş gibi "tak" diye bir şey atıyor. Endişe etmedim değil. Bunun sebebi zincirin gerginliği olabilir mi? Teşekkür ederim şimdiden.

birader doğru devirde attığına dikkat et. Normalde vites değişirken hafif ses gelir. özellikle 1.vitese takarken ses gelir. Devir düşükse ileri atar yuksekse gaza asılınca arkadan hafif ses gelir. Yanlış biliyıor olabilirim de

**solmyr** · 24 Ocak 2015, 22:59

merhaba arkadaşlar. modifiye olayları bu başlıkta gırla gittiği için buraya sorumu yazayım dedim. saolsun cenkito çok sorumu cevapladı zamanında. bugün modifiye silindir ve üst kapak almak için çıkmıştım. motorumda 200 karter-krank var. 63,5mm olan silindiri 65,5 yapmayı düşünüyordum. cg200 tabanlı 67mm silindirlere de bakayım dedim. kumpas ile ölçtürdüm, 65.5mm'nin de, 67mm'nin de gömleğinin dış çapı 69mm. yani 65lik silindirde 1,75mm gömlek kalınlığı var, 67mm'de 1mm gömlek kalınlığı var. bu ince gömlekli 67mm silindir alsam sorun çıkarır mı? parçacıların biri sorun olmaz dedi, diğeri uzun yolda ısındığında performans biraz azalabilir ama soğuyunca sorun kalmaz dedi. bu konuda ne düşünüyorsunuz? avantaj- dez avantaj konusunda tavsiyeleriniz nelerdir?

**spookslam** · 25 Ocak 2015, 02:11

CompanERROR adlı üyeden alıntı

birader doğru devirde attığına dikkat et. Normalde vites değişirken hafif ses gelir. özellikle 1.vitese takarken ses gelir. Devir düşükse ileri atar yuksekse gaza asılınca arkadan hafif ses gelir. Yanlış biliyıor olabilirim de

Teşekkürler. Sanırım devri tutturamıyorum. Dediğiniz doğru sanırım. Bugün yine kullandım ve elim alıştı biraz. Kullandıkça tecrübe edicez bakalım.

**CompanERROR** · 27 Ocak 2015, 12:05

spookslam adlı üyeden alıntı

Teşekkürler. Sanırım devri tutturamıyorum. Dediğiniz doğru sanırım. Bugün yine kullandım ve elim alıştı biraz. Kullandıkça tecrübe edicez bakalım.

Motoru sabah çalıştırıyorum. Boşalıp garajı kapatıp tekrar çalıştırıyorum çıkarınca. Boştan 1.vitese takınca zong diye atıyor hatta motor titriyor. Sebebini çözemedim daha önce yoktu öyle birşey ama ısınınca azalıyor yada bana öyle geliyor.

**cenkito** · 27 Ocak 2015, 13:24

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Motoru sabah çalıştırıyorum. Boşalıp garajı kapatıp tekrar çalıştırıyorum çıkarınca. Boştan 1.vitese takınca zong diye atıyor hatta motor titriyor. Sebebini çözemedim daha önce yoktu öyle birşey ama ısınınca azalıyor yada bana öyle geliyor.

sorun yok soguktan debriyaj balataları yapısıyor
olmasın dersen ,
motoru calıstırmadan önce debriyaj sıkılı iken 1 e tak motoru ileri geri 15-20 cm hareket ettir
debriyaj balataları oynadıktan sonra yapmaz.
sonrasında normal calıstır devam et

**CompanERROR** · 27 Ocak 2015, 18:35

cenkito adlı üyeden alıntı

sorun yok soguktan debriyaj balataları yapısıyor
olmasın dersen ,
motoru calıstırmadan önce debriyaj sıkılı iken 1 e tak motoru ileri geri 15-20 cm hareket ettir
debriyaj balataları oynadıktan sonra yapmaz.
sonrasında normal calıstır devam et

peki zararı oluyormu abi ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:28 ----------

http://www.amazon.com/gp/product/B00481LP74/ref=ox_sc_act_image_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3API60Q3 VVB01

çok güzel mont :/

**cenkito** · 27 Ocak 2015, 18:40

CompanERROR adlı üyeden alıntı

peki zararı oluyormu abi ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:28 ----------

http://www.amazon.com/gp/product/B00481LP74/ref=ox_sc_act_image_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3API60Q3 VVB01

çok güzel mont :/

eger ilk kaskısı dediğim gibi yaparsan vitese takıp öne arkaya hareketle balataları acarsan hiç sorun olmaz.

çatttt diye vitese atarsan uzun vadede zararı olabilir

mont için yorum yok

**ozgranl** · 27 Ocak 2015, 18:45

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Motoru sabah çalıştırıyorum. Boşalıp garajı kapatıp tekrar çalıştırıyorum çıkarınca. Boştan 1.vitese takınca zong diye atıyor hatta motor titriyor. Sebebini çözemedim daha önce yoktu öyle birşey ama ısınınca azalıyor yada bana öyle geliyor.

Geçen sene kış döneminde bende de aynı problem vardı.

Cenkito abinin dediği gibi yaptım,çalıştırmadan önce ileri geri oynattım ve sorun çözüldü.

Yaza doğru bu durum kendiliğinden ortadan kalkıyor. Cem abinin dediği gibi soğukla alakalı bir durum,dert etmenize gerek yok

**ardaomer** · 27 Ocak 2015, 19:13

Merhaba abilerim 16 yasındayım cross merakım buyuk fakat maddı acıdan tam bir cross alamayacagım icin hem sehir ici hemde dag bayır ıcın x treme max almaya karar verdım yaza dogru ınsallah alıcagım sıfır 1 tane

**duran46** · 27 Ocak 2015, 19:35

slm arkadaslar x treme max için arka sele nerden bulabilirim ? bigisi olan varmı ?

**Mertcan39** · 27 Ocak 2015, 20:10

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Motoru sabah çalıştırıyorum. Boşalıp garajı kapatıp tekrar çalıştırıyorum çıkarınca. Boştan 1.vitese takınca zong diye atıyor hatta motor titriyor. Sebebini çözemedim daha önce yoktu öyle birşey ama ısınınca azalıyor yada bana öyle geliyor.

debriyajlar yağlı olduğu için ileri atması debriyaj motor yatınca yağsız kalıyor ve tam ayırmıyor

**AttilaXtreme** · 28 Ocak 2015, 12:22

duran46 adlı üyeden alıntı

slm arkadaslar x treme max için arka sele nerden bulabilirim ? bigisi olan varmı ?

-İSTANBUL'DA ÇANTA DEMİRİ YAPTIRILACAK USTA

GÜROL ALTAŞ
Telefon : +902126142222 Faks : +902126142222
Adres : BAĞLARBAŞI MAH. KÜÇÜKKÖY YOLU NO:174
GAZİOSMANPAŞA / İSTANBUL

**CompanERROR** · 28 Ocak 2015, 14:42

Bizide bilgilendirin fiyat konusunda fakat mardine göndermeniz gerekcek :D

**dalangıç** · 28 Ocak 2015, 14:48

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Bizide bilgilendirin fiyat konusunda fakat mardine göndermeniz gerekcek :D

(0262) 322 7798 güven motor İzmit ellerinde max için arka çanta demiri var bende alacağım 70 lira fiyat diğer yedek parçalarda varmış belki isinize yarar.

**AttilaXtreme** · 28 Ocak 2015, 19:41

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Bizide bilgilendirin fiyat konusunda fakat mardine göndermeniz gerekcek :D

Çanta demiri için ise ben yardımcı olabilirim.

**CompanERROR** · 28 Ocak 2015, 19:43

AttilaXtreme adlı üyeden alıntı

Çanta demiri için ise ben yardımcı olabilirim.

Abi koruma demiri lazım bana ya

**AttilaXtreme** · 28 Ocak 2015, 19:55

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Abi koruma demiri lazım bana ya

o zor be abicim. bulunduğun yerde hiç demirci yok mu?

**ozgranl** · 28 Ocak 2015, 20:18

CompanERROR adlı üyeden alıntı

Abi koruma demiri lazım bana ya

Bulunduğunuz şehirde ki motosiklet ustalarına ya da demircilere özel olarak yaptırmanız gerekecek,direk olarak modele uyumlu koruma demiri piyasada yok diye biliyorum.

Belki belli başlı modellerin koruma demirleri ekle-çıkar yapılarak uydurulabilir.

**motoyus61** · 28 Ocak 2015, 22:18

merhaba arkadaslar max i bir yıldır kullanıyorum. 10 000 km yaptım ve yarısından fazlası arazi ve cross. birazda sert kullandım acıkcası.
suana kadar verdigi arızaları size soylemek istiyorum. yorumlarınızı bekliyorum. bu kadar arıza normalmi tabi sonucta çin motoru ama goruslerinizi bekliyorum. ozellikle cenkito ve atilla abiden
1-hız gostergesi adaptoru 2. kez bozuldu.
2-on ve arka akorlar yapıldı 1 er kez
3-arka teker gobek komple degisti.
4-ayak musuru arıza yaptı ve motor komple kısa devre yaptı buji dahi ateslemedi
5-kontak bozuldu
6-bir kez baskı balata degistim bitme noktasındaydı. 4.60 swallow cross genis lastik taktım zorladı. cıkardım suan orjinal lastik kullanıyom
7-onun dısında dusme ve carpmalar sonucu bir iki arıza daha yaptı onları saymıyom ayrıca soylerim.

**cenkito** · 29 Ocak 2015, 16:39

motoyus61 adlı üyeden alıntı

merhaba arkadaslar max i bir yıldır kullanıyorum. 10 000 km yaptım ve yarısından fazlası arazi ve cross. birazda sert kullandım acıkcası.
suana kadar verdigi arızaları size soylemek istiyorum. yorumlarınızı bekliyorum. bu kadar arıza normalmi tabi sonucta çin motoru ama goruslerinizi bekliyorum. ozellikle cenkito ve atilla abiden
1-hız gostergesi adaptoru 2. kez bozuldu.
2-on ve arka akorlar yapıldı 1 er kez
3-arka teker gobek komple degisti.
4-ayak musuru arıza yaptı ve motor komple kısa devre yaptı buji dahi ateslemedi
5-kontak bozuldu
6-bir kez baskı balata degistim bitme noktasındaydı. 4.60 swallow cross genis lastik taktım zorladı. cıkardım suan orjinal lastik kullanıyom
7-onun dısında dusme ve carpmalar sonucu bir iki arıza daha yaptı onları saymıyom ayrıca soylerim.

1-hız gösterge redüktörü ön lastik sök tak sırasında tırnakları egilince genelde bozulan bir parcadır
yaglanıp dikkat edilirse bişey olacagını sanmıyorum.
2-akort ayarı her telli jantı olan motorun ihtiyacıdır
3-arka Dişli vidası gevser ve o sekilde kullanılırsa dişli vidalarının baglantı yerlerinin kırıldıgını duydum
yada rulman dagılıp o sekilde uzun sure kullanılırsa rulman yatakları bozulursa o zaman değişim gerekebilir.
4- ayaklık musiri kolay bir parca, en kötü ihtimalle müşire gelen iki kablo kesilip tesisattan gelen iki uc birbirine baglanırsa devre dısı kalır.
5- kontak tozdan camurdan vs her motorda sorun cıkartabilir
6-baskı balata dediğiniz gibi arazide zorlayınca erken bitebilir , dogaldır
1500-2000 km de balata bitiren-sıyıran bolca yamaha wr250 R de duydum, honda crf250L de

bunlar kullanım tarzına göre ve max'ın satılıs fiyatına göre sorun değil bence

3 sene 12000 km dir akort ayarı ve debriyaj balata değişimi haricinde belirttiğin sorunlarla karsılasmadım