Mondial Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[cenkito]

Valla benim avadanlıkta fazla bir şey yoktu. Sadece acil durum için gerekli malzemeler

http://img494.yukle.tc/thumbs/58434900_takim.jpg

yedek lastik ha

[azygos]

Valla benim avadanlıkta fazla bir şey yoktu. Sadece acil durum için gerekli malzemeler

http://img494.yukle.tc/thumbs/58434900_takim.jpg

iş yerinde motorun etrafında dolanırken fark ettiğin arka tekerdeki çividen sonra bakıma erken giderek , yağı suyu huyu + yamalatıp yedek iç lastik olarak yanına aldığın iç lastiği mi diyosun

---------- Mesajlar birleştirildi - 05:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:01 ----------

bak bende merak ettim dogrusu

takipdeyim

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:11 ----------

1-) .

şu an nöbetteyim , 3 saate çıkıp evde bayılacağım, aynı gece 23:59'dan sabaha kadar arkadaşımın yerine geleceğim o yüzden yarın benim için ölü gün yarın kask ve ekipman gelmiş olur , insan uykusu uyuyup uyandığım ilk fırsatta hepsini fotoğraflayaıp paylaşırım burada.
tavsiyeler doğrultusunda alet-edevat siparişine de girişilecek.
eksik olmayın arkadaşlar.

[Tolga Can]

O başka bu başka :D , bunu kendim yamaladım.

[demirutku]

beyler bi ara artık bi istanbul toplanması mı yapsak neyapsak

[bosbelesisss]

Merhabalar;
Yaklaşık 1000 km dir max kullanıcısıyım. forumunda bir süredir takip ediyorum. benim sormak istediğim bu başlık altında defalarca konuşulmuş bir konu; motor hacmi büyütme. "cenkito" nun yazdıklarını okudum ama hala tam anlayamadım. benim istediğim başka bir markanın 250 cc lik motorunu alıp direkt bizim motora takabilir miyiz. Uyabilecek bildiğiniz bi motor var mı? Veya bu hacim büyütme işini en kolay, en az işcilik gerektirecek şekilde hangi parçaları değiştirerek nasıl yapabiliriz?

[azygos]

Motorun far kafasını değiştirince, sinyallere ihtiyacım kalmadı. Çünkü kafada sinyal mevcut, sinyal yerlerine de sis lambası taktım.
http://k1306.hizliresim.com/1b/g/p50wf.jpg

Sileri beni görmekte zorluk çeken olursa çakıyorum. Bir aydınlanma yaşıyorlar. Baya göz alıyor yaaa
http://p1306.hizliresim.com/1b/g/p5106.jpg

Şuan üzerinde bu lastikler yok, bunlar arazi lastiklerim, 3 kere araziye çıktım. Daha da o lastiklerle çıkmak nasip olmadı.
Uzun yolda bu lastikle yolculuk çok sıkıntılı olacağından, enduro lastikleri tekrar taktırdım.
http://k1306.hizliresim.com/1b/g/p510k.jpg
http://o1306.hizliresim.com/1b/g/p5113.jpg
http://o1306.hizliresim.com/1b/g/p512v.jpg

motosiklet bir hafta içinde gelecek ve o gelene kadar ben de çamurluk ve çanta demiri tedarik edip montaj esnasında taktırmak istiyorum.hem vidalar sıkılırken orada olmak iyi olacak galiba. ancak bir soru takıldı kafama , bu değişiklikler garantiyi nasıl etkiler ? bir de , ne kadar zoom yapsam da saatin markasını göremedim ,söyleyebilir misin? cuk oturmuş gidondaki yeri

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:33 ----------

''yapılabilecek iki çeşit güç arttırımı var '' şeklinde bir şeyler yazılmıştı daha önce, bulamadım o mesajı . ama özetle ;

krank değişmeden en fazla 166 cc yapılabilir.
onun dısında orjınal 200cc ler 63.5 mm dir.
ama onlarında 65.5mm 67mm olan modifiye olanları mevcuttur.
kaba hesap
200 krankla
63.5mm:200 cc
65.5mm:210 cc
67.0mm:220 cc
olur.
siz üst kapak orjınal kalsın yanma odası kucuk olsun demişsiniz
bir nebze haklı olabilirsiniz ama 125 lik subablarda 200 den kucuk olacagından
emme anında silindire cok daha
az hava yakıt karısımı geleceginden güçde haliyle az olacaktır.
ama eskiye göre yinede güç farkı hissedelir sekilde artacaktır
200cc ile 250 cc krank arasında 3mm sıkıstırma farkı vardır.
biri 62 iken öteki 65mm dir
bana sorarsan balansörlü 200 takmak hem sorunsuz hemde cok daha kolay olacaktır
öteki soruna gelince 250 krankınm biel kolu 200 lik silindire göre olan kısa olanla değişirse
oluyor diye biliyorum
ama biel kolunu değişmekde epey ince ve zor iştir

bunlarda zamanında benim yaptıklarım

http://www.motosiklet.net/forum/moto...asligi-83.html

http://www.motosiklet.net/forum/moto...asligi-85.html

daha önceki ve sonraki mesajlara bakarsanız aradığınız cevabı bulabilirsiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:29 ----------

ön çamurluğu değiştiren arkadaşlar , motoran xv 250'nin mi yoksa xf 250'nin mi ön çamurluğunu kullandınız ? bir de x-treme kullanıcıları arasında ne kadar çok çukurovalı varmışbeni de ekleyin mersin'li listesine

[cenkito]

Merhabalar;
Yaklaşık 1000 km dir max kullanıcısıyım. forumunda bir süredir takip ediyorum. benim sormak istediğim bu başlık altında defalarca konuşulmuş bir konu; motor hacmi büyütme. "cenkito" nun yazdıklarını okudum ama hala tam anlayamadım. benim istediğim başka bir markanın 250 cc lik motorunu alıp direkt bizim motora takabilir miyiz. Uyabilecek bildiğiniz bi motor var mı? Veya bu hacim büyütme işini en kolay, en az işcilik gerektirecek şekilde hangi parçaları değiştirerek nasıl yapabiliriz?

motor baglabtı yerleri uyan her cg alt motorunu direk takabilirsin, yoksa kaynak kesme bicme ile sanayide

istersen 500 luk bile sıgdırırlar o saseye.

birinci kademe sadece silindir piston değişirsin.62mm cıkar yerine 65.5mm takılır. 166 cc ye cıkar

bu nispeten kolay ve ucuz olur.ama güç te az artar

ikinci kademe de krank silindir-piston değişir . bu karmasıktır. kartel dagıtılıp toplanır , masraflıdır.

üçüncü kademede krank silindir-piston la birlikte silindir üst kapagıda değişir

istenirse karburatörde buyutulur.

ön çamurluğu değiştiren arkadaşlar , motoran xv 250'nin mi yoksa xf 250'nin mi ön çamurluğunu kullandınız ? bir de x-treme kullanıcıları arasında ne kadar çok çukurovalı varmışbeni de ekleyin mersin'li listesine

ön camurlugu ben kuba str 250 ninkini almıstım ama xv 250 de uyabilir bilemiycem

[boora]

motor baglabtı yerleri uyan her cg alt motorunu direk takabilirsin, yoksa kaynak kesme bicme ile sanayide

istersen 500 luk bile sıgdırırlar o saseye.

birinci kademe sadece silindir piston değişirsin.62mm cıkar yerine 65.5mm takılır. 166 cc ye cıkar

bu nispeten kolay ve ucuz olur.ama güç te az artar

ikinci kademe de krank silindir-piston değişir . bu karmasıktır. kartel dagıtılıp toplanır , masraflıdır.

üçüncü kademede krank silindir-piston la birlikte silindir üst kapagıda değişir

istenirse karburatörde buyutulur.



ön camurlugu ben kuba str 250 ninkini almıstım ama xv 250 de uyabilir bilemiycem

Abi senin karburator orjinal pz27 mi uzerindr o mu var su anda?

[cenkito]

Abi senin karburator orjinal pz27 mi uzerindr o mu var su anda?

o varken daha memnundum, suan pz30 var ama gene eskiyi takıcam.

ilk marsda gaza fazla basarsam hemen boguluyor pz30 da.

ben asırı bir fark da göremedim dogrusu eskisiyle arasında

vardır elbet ama cok değil yani

[ahtand123]

arkadaşlar SM işini çözen olmadı hala sanırsam formu baştan sona okudum sadece yol lastiği takan arkadaşlar gördüm :(

[boora]

Ben cok faydasini gordum rampada 2000 devir daha iyi cikiyordu 6500 le cikarken 8500 le cikiyordum. Agzi genis oldugu icin daha fazla hava emiyor motor. Birde benimki puskurtmeliydi ani kalkislarda veya gaz kolunu birakip tekrar cevirince kollarimi geriyordu

[cenkito]

arkadaşlar SM işini çözen olmadı hala sanırsam formu baştan sona okudum sadece yol lastiği takan arkadaşlar gördüm :(

ugrasılırsa neden yapılmasın? daha önce ön jantı yapan drumstar adlı arkadas vardı .

Ben cok faydasini gordum rampada 2000 devir daha iyi cikiyordu 6500 le cikarken 8500 le cikiyordum. Agzi genis oldugu icin daha fazla hava emiyor motor. Birde benimki puskurtmeliydi ani kalkislarda veya gaz kolunu birakip tekrar cevirince kollarimi geriyordu

valla benim motorun ön arka dişliler arazi için oldugundan devir cevirmeme gibi bir durum olmadı.

her vitesde redline yapıyor zaten. ön dişliyi buyutup yada arkayı kucultsem bu seferde alt vitesler arazide tad vermiyor.

ondan dedim mevcut haline göre buyuk fark yaratmadı diye. belki cadde tipi dişli kullansam farkederdim.

bu arada bendeki pz30 düz, püskürtmeli olanlar daha cok kalkıslarda ve ani gazlamalarda farkediyor ve

biraz daha fazla yakıyor duyduguma göre

[boora]

benimde pz 30 sheng wey püskürtmeli idi hatta püskürtme sistemindeki yaylı kısım takılı kalıyormuş benim haberim yok arkadaş gösterdi yani püskürtme yapmıyormuş. söktük yayını gerdirdi arkadaş motora ekstra can veriyor nasıl turbo arabalarda turbo tam verimle çalışma devrine gelince arkaya yaslar buda onun küçüğü gibi. gazı bırakıp tekrar aç ikinci viteste ön kaldırıyor benimki 166 cc idi bide. benim motoruda sattım motorda bulamadım offf delircem motorsuzluktan

[azygos]

sonunda ekipmanlar geldi , bayramlıklarını giyip bayram sabahını bekleyen çocuklar gibi motosikleti bekliyorum artık.


















ve sevgili eşim bana konu mankenliği yaptı


kullandıkça + ve - 'lerini yazarım buradan arkadaşlar. sorularınız olursa kullandıkça cevaplarım .

[cenkito]

hayırlı olsun dostum güle güle kullan

[Tolga Can]

Güle güle kullan dostum. Konu mankeni ile birlikte mutlu bir ömür geçirmenizi dilerim.

Önceki konulardan resimler silinmiş. resimleri tekrar yükledim.
Ben ustaya yaptırdım. o yüzden pahalıya mal oldu. 300 TL, çantalar kappa 21
Toplamda çanta demiri ve 3 adet kappa çanta 1.000 TL ye gelmişti. Evettt ohaları duyar gibi oldum.
Malesef kalite ucuza gelmiyor. Ucuz yollu çantalar kullandım. Ama ses ve vida düşüşlerinden dolayı gına gelmişti.
Bu kappa darbelere karşı gerçekten çok kaliteli, Gerçekten fiyatını hak ediyor.

Çamurluk motoran 250 ama sen yine aynı gaga yapısına sahip bir çamurluk bulabilirsin.
Saat dolmuşcuların saatten çok da ucuz tüm sitelerde satışı mevcut. su geçirdim mi işi biter.
ben tak çıkar olandan almıştım. motoru yıkarken ve yağmurlu havalarda üstünden alıyordum. sadece yuvası kalıyordu.

http://urun.gittigidiyor.com/ev-bahc...i-kd-109102483

http://www.sanalpazar.com/urunalin__...arm-Kronometre






umarım faydalı bilgi vermişimdir.

[azygos]

Güle güle kullan dostum. Konu mankeni ile birlikte mutlu bir ömür geçirmenizi dilerim.

Önceki konulardan resimler silinmiş. resimleri tekrar yükledim.
Ben ustaya yaptırdım. o yüzden pahalıya mal oldu. 300 TL, çantalar kappa 21
Toplamda çanta demiri ve 3 adet kappa çanta 1.000 TL ye gelmişti. Evettt ohaları duyar gibi oldum.
Malesef kalite ucuza gelmiyor. Ucuz yollu çantalar kullandım. Ama ses ve vida düşüşlerinden dolayı gına gelmişti.
Bu kappa darbelere karşı gerçekten çok kaliteli, Gerçekten fiyatını hak ediyor.
.

iyi dilekleriniz için çok teşekkürler beyler. ben de kappa düşünüyordum. linki kısa yollarıma almıştım ama emin olamamıştım aynı çanta olup olmadığında.

bir de şu sonradan takılan çantalara kesilen cezalar var , başka bir konuda izmir için azıtılmış diye okudum. bi de hiç yere ceza yemeyelim ? nedir bu işin aslı astarı bilen var mı ?
diğer konu buydu : http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/130077-topcase-cezalari-yeniden-hortladi.html

[AttilaXtreme]

sonunda ekipmanlar geldi , bayramlıklarını giyip bayram sabahını bekleyen çocuklar gibi motosikleti bekliyorum artık.

http://i.hizliresim.com/QXYb4A.jpg

http://i.hizliresim.com/0VNO8W.jpg

http://i.hizliresim.com/lYrndQ.jpg

http://i.hizliresim.com/Gn2Lv7.jpg

http://i.hizliresim.com/W29JE2.jpg

http://i.hizliresim.com/59mWkj.jpg

http://i.hizliresim.com/rL8PR7.jpg

http://i.hizliresim.com/lYrn9X.jpg


ve sevgili eşim bana konu mankenliği yaptı
http://i.hizliresim.com/DX6n2v.jpg

kullandıkça + ve - 'lerini yazarım buradan arkadaşlar. sorularınız olursa kullandıkça cevaplarım .

Hay maaşallah. Allah güle güle kullanmayı nasip etsin. Artık bayramda bize de verirsin iki tur atarız o ekipmanla

[cenkito]

iyi dilekleriniz için çok teşekkürler beyler. ben de kappa düşünüyordum. linki kısa yollarıma almıştım ama emin olamamıştım aynı çanta olup olmadığında.

bir de şu sonradan takılan çantalara kesilen cezalar var , başka bir konuda izmir için azıtılmış diye okudum. bi de hiç yere ceza yemeyelim ? nedir bu işin aslı astarı bilen var mı ?
diğer konu buydu : http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/130077-topcase-cezalari-yeniden-hortladi.html

valla nereden ceza keseceklerini sasırdılar, extra buyuk çantalara yazılsın ama normalede bişey denmesin.

benim konu ile ilgili net bilgim yok

demirim var ama cantam yok

[aksoyy]

Merhaba arkadaşlar ybr 125 den sıkıldım acaba bu makinadan alsam benim için ne değişiklik olur kestiremiyorum. ybr mekanik anlamda 5 senedir hiç problem çıkarmadı, bakımlarını kendim yaptım ve artık değiştirmek istiyorum. boyum kısa 1.70 genelde şehir içi işe git gel yaparım araziye pek çıkacağımı sanmıyorum ama yazın kumsallara piknik için vs arkadaşlarla kaçarım diye düşünüyorum. Sizce ybr den inip buna binmek mantıklımıdır. Bu arada forumu baştan sona okuyamadım, ama baştan başlıyıp aralarda atlıyarak sona geldim ve takipteyim, rx250 leride takip ediyorum ama bu mototsiklet baya uygun fiyatı.