Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**porsche911tt** · 02 Ekim 2013, 21:48

ocalh adlı üyeden alıntı

Kardeşim ön kaldırma işlerine girişmeye çalışıyorum ama hoplama zıplama daha kolayıma geliyor ama en kısa zamanda çalışmalarım başlayacak ön kaldırma ile hatta km lerce gitmeyi planlıyorum (:

güvenli teker için bana göre başlangıçta 1.(mümkünse full koruma ama yoksa bel sırt destekli mont, kask ,dizlik-- en önemlisi sırt , bel ve baş) motoru iyi tanımak lazım gaz açınca tepkisini bilecek kadar alışkanlık gerek .bilmeden kimsenin gazına gelmeyin. bazı motorların gaz fren halatları teker yapınca takılı kalır ona dikkat edin kontrol etmeden denemeyin.zordur ama tekere kalkınca eliniz debriyajda olsun ve ayağınız arka frende(bu da zordur) 2.kesinlikle ısınmadan(kültür fizik veya arazide 1-2 km yol yaparak) yapmayın çok faydası olacak göreceksiniz. 3.sürücü konumu; ilk alıştırmalarda depoya yakın oturun arkaya gitmezsiniz .(kıç sürtünmesi fazla olan bi pantolon kullanın)alıştıkça arkaya uzanabilirsiniz ama düşmeden öğrenmek nerdeyse imkansız .4.kundura vs ile kesinlikle denemeyin mümkünse korumalı sağlam tabanlı (tırtıklı)bot giyin 5. yer ile teması en çok olan lastikle yapmanız başarılı olmanızı sağlar(Şamrelli lastiği çok indirmeyin sibop keser) asfaltta başlamayın mümkünse sert çim bulun stabilize risklidir, sert kum hariç.acele etmeyin yavaş yavaş başlayın şimdilik bu kadar .

[IMG]

[/IMG]

**mehonium** · 03 Ekim 2013, 01:48

Mondial 100 cup arka demirini kaynattır yarında o resimleri atarım

**insitiable** · 03 Ekim 2013, 02:00

Ben 12 lik hidrolik boru'dan kendim yaptım çok zahmetli bir iş değil açıkçası yan çanta da bağlamayacaksan. Sanırım maliyeti biraz fazla oluyor yaptırınca. Bu konuda 100'lü sayfalarda bi yerde resmi var.

**porsche911tt** · 03 Ekim 2013, 22:23

xtermeciler hidrolik debriyaj halati deneyen var bilgisi olan paylasabilirmi motosikletin amortisrlerinden memnunmusunuz surasi imkanlar dahilinde boyle yapilsa daha iyi olurdu dediginiz taraflari var mi

**cenkito** · 03 Ekim 2013, 23:24

hidrolik debriyaj halatı ne oluyor ki? hidrolik debriyaj gördüm KTM lerde ama halat olayını anlamadım

arka amortisör sert, ön amortisörde atlama sonucu ön lasttik önce yere inerse küt diye vurabiliyor,

dengeli inişlerde yada düz yolda sorun yok.

motor gücü yetersiz kalabiliyor, onuda imkanlar dahilinde hallettim zaten

---------- Post added at 22:24 ---------- Previous post was at 21:44 ----------

arastırdım şimdik olabilir aslında güzelde olur ama tr de nerede bulacagız

ebay da 40 dolar + kargo olarak mevcut

**porsche911tt** · 03 Ekim 2013, 23:42

Hyosung. 250 icin varmis ama sahibindende mi ne gormustum. Gormek lazim ne kadar cekiyor hemen birakiyor mu ezbere almak pek saglikli olmuyor bazen

---------- Post added at 20:42 ---------- Previous post was at 20:39 ----------

Birde xtreme de gidon baglanti civatalarinda darbe emici vibrasyon engellemek icin lastik mevcutmu acaba

**cenkito** · 03 Ekim 2013, 23:51

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...33292129/detay

bende bunu buldum adam neredeyse bana çinliyi yeniden satacak

o ne ki darbe emici filan

ben görmedim öle bişey

**porsche911tt** · 04 Ekim 2013, 02:19

Urun kaliteye benziyor cinli olsa hazneyi pet siseden yaparlardi
Dedigim kaucuk ust mesnetle gidon baglanti civatalarinin biraraya geldigi yerde mesnetin iletecegi titresimi gidona vermiyor ayrica esnekligi sayesinde dustugunuzde gidon kirilmasi veya baglanti kirilmasi olmuyor xl 185 te varcok faydasini gordum sonradan yapilabilecek birsey foto bulursam eklerim

**cenkito** · 04 Ekim 2013, 02:32

anlamadım gözümde canlanmadı valla, resim olsa iyi olur gercekten

**porsche911tt** · 04 Ekim 2013, 03:05

bulacam birazdan

---------- Post added 04-10-2013 at 00:02 ---------- Previous post was 03-10-2013 at 23:51 ----------

---------- Post added at 00:05 ---------- Previous post was at 00:02 ----------

**cenkito** · 04 Ekim 2013, 11:11

max da yok hocam böle bişey, görmedim daha önce

ama iyi bişeye benziyor

**porsche911tt** · 04 Ekim 2013, 13:00

vibrasyona etkisi var güzel ama çinlilerde tek parça sanırım

---------- Post added at 10:00 ---------- Previous post was at 09:56 ----------

ön süpansiyonu nasıl geliştirebiliriz acaba biraz kısa gibi

**cenkito** · 04 Ekim 2013, 15:31

bir arkadas yag ilave edip bira daha serrtlesmesini kararlı hale gelmesini sagladı,

içindeki yayın değişmesi yada komple değişim dısında pek bişey gelmiyor aklıma

**porsche911tt** · 04 Ekim 2013, 17:21

cg 125 service manual link

http://http://www.carlsalter.com/download.asp?p=818

---------- Post added at 14:21 ---------- Previous post was at 14:19 ----------

[IMG]

[/IMG]

**cenkito** · 04 Ekim 2013, 17:45

ben bunu paylasmanı anlamadım

en son ön amortisörden bahsediyorduk sanırım

sekmanların dizilişi ile ilgili ise paylasımın bazı kaynaklarda da 120 derece olarak veriliyor iki acık nokta arasındaki açı

**insitiable** · 05 Ekim 2013, 06:59

Beyler 32 lt çantaya bu kask sığar mı ?

**porsche911tt** · 05 Ekim 2013, 10:11

cenkito adlı üyeden alıntı

ben bunu paylasmanı anlamadım

en son ön amortisörden bahsediyorduk sanırım

sekmanların dizilişi ile ilgili ise paylasımın bazı kaynaklarda da 120 derece olarak veriliyor iki acık nokta arasındaki açı

Biraaz daldan dala atladim dogru manuali teknik veriler hemen hemen ayni oldugu icin paylastim suspansiyona fazla yapacak yok sanirim degismek haricinde daha motoru almadim neler paylastim sanirim motorszluk basima vurdu

**egekocasoy** · 05 Ekim 2013, 10:22

Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum

**cenkito** · 05 Ekim 2013, 11:48

egekocasoy adlı üyeden alıntı

Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum

parcalar 400 500lira tutar maximum

porsche911tt adlı üyeden alıntı

Biraaz daldan dala atladim dogru manuali teknik veriler hemen hemen ayni oldugu icin paylastim suspansiyona fazla yapacak yok sanirim degismek haricinde daha motoru almadim neler paylastim sanirim motorszluk basima vurdu

dediğiniz gibi alınca sizi düşünemiyorum

**porsche911tt** · 05 Ekim 2013, 12:14

egekocasoy adlı üyeden alıntı

Arkadaslar oncelikle merhaba yeni uye olabildim yogun is temposu sebebiyle.. 6 aydır max'mla beraberim birsure kadar cok memnundum fakat uzun yolda motoru zorlamam sebebiyle krank degisti ve ondan sonra motorumun performansı dustu gereksiz masraf yapmak istemedigim icin motoru modifiye etmeyi dusunuyorum ve daha sonra gorsel olarak degistirmeye baslicam sizinlede paylasmak istiyorum. Oncelikle motoru yukseltmeyi dusunuyorum bu konuda yardımcı olabilicek arkadaslar var mı ? (fiyat olarak) Kendim yapmayi dusunuyorum herseyini cunku hic bir motorcuya guvenmiyorum dogru duzgun is yapmiyorlar. Cevaplarinizi bekliyorum

yağsızlık görmüş motorun geçmiş olsun başka türlü krank bozmana imkan yok.cenkito arkadaşımız modifiyede çok başarılı yardım edeceğini umuyorum