Str nin koltugu bizimkindende kotu hic rahat
Degil str de oynama yapmak yani saglikli
Olarak imkansiza yakin kartelide ayni sanirim
Arkasa oyle yazmamdaki sebeb Str sayfasina
Ben bu motoru alacam yazmasi
Max sayfasinada aynisini yaziyor
Arkadas iki motoruda almayacaksa bu isde
birterslik var bence
bizim koltuklar gercekten çok rahatAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
str nin motoruna baktım... 232cc, 116kg ve 16-17 beygir olarak geçiyor
birde motor bence çok hafif, fazla hızda iyi olmaz gibi geliyor bana
str kuba nın internet adresinden kalktı, artık yenisini getirmeyecekler galiba
arkadaşlar alien fardan sonra stop olayına giriyorum..
plakalığı iptal edecem
ardından stopuda söküp yerine şu üründen takmayı planlıyorum
http://www.hepsiburada.com/liste/z-tech-mugen-rr-tipi-arka-cakar-lamba/productDetails.aspx?productId=otelf15125&categoryI d=20024662&SKU=OTELF15125&navq=fh_sort_by%3d-_match_rate%252c-item_sale_count_pl%26fh_secondid%3dotelf15125%26fh _lister_pos%3d1%26fh_location%3d%252f%252fcatalog0 1%252ftr_TR%252f%2524s%253d%255cu00e7akar%26fh_ref view%3dsearch
ürün henüz elime geçmedi ama duyduğuma göre 3 tane kablosu varmış 1 tanesi şase 1 tanesi sabit yanıyor 1 tanesi çakar yanıyor.
ben şaseyi bağlasam ardından düz olan kabloyuda parka bağlasam ve çakar olanıda frene bağlasam olabilirmi acaba ?
kafam şu noktada karışıyor normal tesisatımızda frene bastığımızda park ampülündeki elektriği kesiyor mu ? yani aynı anda 2 kablodanda elektrikmi geliyor tek devremi acaba
sonuç olarak deneyip görecem güzel bişey çıakcağını umud ediyorum. proje bitince detaylı resimelrini foruma yükleyeceğim
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:20 ----------
arkadaşlar bu arada karburatorde bı ayar gibi jigle var 3-4 kademe galiba onu yere doğru aşağı indirince motor istop ediyor. şu anda en yukarıda kullanıyorum gokyuzune dogru yanı. en altta olunca istop ediyor onun ayarı nedır acaba
Haklısınız str 250lik olduğu için onu daha yakın görüyorum fakat dediğim gibi sadece asfaltta kullanacağım tekerlekler sorun olur mu merak ediyorum, daha önce hiç görmedim str250 ile max'ı kararsızım anlayacağınızAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
caddede sorun yasatmaz merak etme
hatta cros lastik olduguna bile inanmazsın
tabi dizlerini virajlarda yere sürme niyetinde değilsen
Hayır efendim henüz o kadar profesyonel değilim :) Başlangıç motorum olarak seçeceğimAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
hiç sorun yasamazsın asfaltta orjınal lastikle.
ama arazide balcık çamura girersen motoru sen cıkarırsın lastik oldugu yerde sayar cunkü
buzdaymıs gibi, 3parmak balcıkta oldugum yerde 3 de tam gaz verdiğimi bilirim çıkmazsa cıkmaz
Peki siz hangisini önerirsiniz teknik özellikler açısından karşılaştırma yaparak? str mi yoksa max'mıAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
ben sıfır max dan yana kullandım tercihimi
str yi deneme sansımda olmadı, ama üstüne oturunca koltugu cok sertti.
max cok daha rahat
str.yi kuba sitesinden kaldırdı.
max ise satısa devam. tercih senin. güçse str güçlü ama fiyatı da max.a göre daha pahalı
Peki gaz kolu beni tatmin etmemeye başladığı zaman performansını yükseltecek bir şeyler yapabilir miiyim?Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
200-210 cc yaptırabilirsin benimki 210 cc modifiyeli. bence stardart str dende daha güçlü suan
ayrıntılar ve yapım asaması sayfa 85
İlgilendiğiniz için çok teşekkür ederim. Peki şöyle bir özet geçmek gerekirse;Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Orjinal cross dişli lastikleri asfaltta sorun yaratmaz; virajlarda hiç sıkıntı yaratmaz diyorsunuz değil mi?
Yazılarını söküp kendim desenli karbon kaplayabilirim
Alıntı:
Orkun709 adlı üyeden alıntı
maxın üstündeki original lastikler zaten tam CROSS lastiği değil, onlar ENDURO diye geçer.... ENDURO lastikler BENCE asphalta tatmin ediçi olduğu gibi arazide de iyi bir performansa sahip
ama ENDURO lastikle tam kumlu ve tam çamur araziye giriyim ve istediğim gibi hareket ediyim diyorsan yanılırsın, gidermi gider ama çok fazla tutunma bekleme, yanılıyorsam düzeltin
cem ustanın dediği gibi asphalt lastikleri ile çamura girersen olduğun yerde sayarsın veya anında kayar düşersin, bunları göz önünde bulundur ve öyle seç lastiğini
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:11 ----------
Alıntı:
okan4037 adlı üyeden alıntı
sen şu stop lambanın sayfasını birdaha göder o verdiğin linki açamıyorum
o jigledir 3 kademe olur, en yukarda kelebek kapalı olur ve en aşağıda tam açık olur, en yukarda olursa motor gaz yemez normalde motor soğuk olduğunda en yukarı alırsın ve çalışır ve ısındıktan sonra en aşağı indirirsin
belkide başka bir problem vardır hava ayarı falan cem kardeş burda motor ustası o en doğrusunu bilir :cat:
çok şükür o problem modifiyeden sonra bende kayboldu, motor hangi durumda olursa olsun tık diye çalışıyor :P
arkadaşlar jigle bende gökyüzüne doğru en yukarıda, sabahları tek marş ve rolantide bugune kadar istop etmedi cok saglıklı calsııyor ancak bı sorun var aşağı aldıgım anda ıstop edıyor motor bi gariplik var ama neyse artık :)
bu arada stopun lınkı beyler;
http://www.hepsiburada.com/liste/productDetails.aspx?productId=otelf15125&categoryI d=20024662
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:32 ----------
ekleme yapayım ben 30 liraya aldım sahibinden.com da 12 liradan baslıyormus koca bır kazık yedım. ben yedım sız yemeyın haberınız olsun
Dün motoru elden çıkardık. Alana da satana da hayırlı olsun. Artık uzaktan takip eder. arada bir burnumu sokarım.
Bugün bir iş yerine gideyim dedim. Kapıdan çıktım. Motora binerim dedim. Evden anahtarı isteyeceğim. Bi baktım motor yok... Motor gitti ya la dedim.
Yokluğuna şimdi nasıl alışırım bilemiyorum. Seni çok özleyeceğim karakaçan .... :salut:
http://u1309.hizliresim.com/1f/7/sdhnv.jpg
hayırlı olsun @tolgacan :) motor dediğin sonuçta yine gelir. bi dahaki motor seçiminde seni en az bu kadar memnun bırakacak bir motor seçimi yaparsın umarım. bizi yalnız bırakma :)
Hocam sen kendine eziyet etmişsin reklamcının başındaydım yapıştırırken 6 parça sticker'ı 50 TL ye yaptırdım.Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
Adam yaparken kendi kendime dedim ki bana 150 TL verseler yapmam bu işi adam yaparken ben üşendim resmen :)
Kıvrılma olayına gelince sticker ı yapıltırdıktan sonra üzerine asetat kaplıyor kıvrılma sorunu ortadan kalkıyor.
Benim arkadaşa aldık Tolga nın motoru dün bi asfalt turu yaptık her ikisine de hayırlı olsun.Alıntı:
Tolga Can adlı üyeden alıntı
Bu arada adı artık "karakaçan" değil "Demir At" :)
Alıntı:
insitiable adlı üyeden alıntı
kardeş ben sticker yapıştırmadım ki, benim yaptığım motoru komple karbon folyo kaplama
sticker yapıştırmaya ne varki, 10 dakikalık iş
eskiden böyleydi... komple karbon kaplama
http://s1309.hizliresim.com/1f/7/sdn17.jpg
şimdi tüm parçaları sprayle boyadım
http://p1309.hizliresim.com/1f/7/sdn6y.jpg
http://p1309.hizliresim.com/1f/7/sdn39.jpg
Çok hoş gözüküyor aman nazar değmesin MAŞALLAH. Sesinden biraz bahseder misiniz ben daha çokAlıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
ürkütücü tonları seviyorum bu cross motorlarda. Bir de genelde hep teker yapıyorlar bu tarz motorlarla
ikinci el alırken umarım sıkıntı yaşamam bununla ilgili. gerçi 150 cc makine teker yapar mı bilmiyorum
sağolasın...Alıntı:
Orkun709 adlı üyeden alıntı
gaza basınca 150cc maxın seside çok hoş ama rolantide çalışırken pek ses yok....şimdi benim motor 220cc oldu onun için sesi daha güzel oldu rolantide de sesi fena değil
teker derken neyi kastediyorsun, egsoz patlama seslerini diyorsan benim 150cc motor fren güçünü kullanırken devamlı patırdardı yani gerçekten normalden çok aşırı fazla patlamalar olurdu, oda herhalde fazla ayarsızlıktan.... şimdi patlamalar nerdeyse hiç yok
Hayır hayır teker derken onu kastetmiyorum. Yapıyorlar ya böyle motorun önünü falan kaldırıp şekil yaptıklarını sanıyorlar karıya kıza apaçi kardeşlerimiz :)Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
debriyajla gaza yüklenirsen sahlanır affetmez, tepene bile gecebilir
ha tamam, arada bi bende kaldırırım önünü :P ama dikkat çekmek için değil yalınız arazide sürüş yaparken, çok zevkli oluyo ya :cherry:Alıntı:
Orkun709 adlı üyeden alıntı
o ön kaldırmayı yarış motorlarında da yaparlar :)
Vay be o kadar güçlü ha, hoşuma gitti :DAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:36 ----------
Bende bir iki kere denemek için yaparım belki :PAlıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
aynen okadar güçlü kardeşim cemin dediği gibi gazla debriyajla gaza son gaz yüklenir ve son gaz elini çekersen.... yaniiiii ne olacağını artık düşünmek istemiyorum, anında motoru üstünde bulursun veya boynunu kırarsın
ben 150 maxla da kaldırıyordum önü biraz zordu ama oluyordu ama 220 ayrı bişey :queen: :cherry:
Nasıl yapıyorlar hocam bu kaldırma işini?Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
max imi alalı 5 günoldu hayırlısı. gercekten çok zevkli bi alet .parasının hakkını vercek inş verioda .bir sorum olucaktı ama gösterge panelinin ışığı varmı yoksa benimkimi arızalı .
Hayırlı olsun kardeşim darısı bana inşallah. Gösterge panelinin illaki ışığı olmalı bence seninkinde var bir problem.Alıntı:
corpsecorpse adlı üyeden alıntı
ön kaldırma işi biraz tehlikeli ya... aman diyim son gaz verip geriye yaslanıyım deme, allah muhafasa motor üstüne falan düşerAlıntı:
Orkun709 adlı üyeden alıntı
ben o konuda profesionel değilim hakan öcal, tolga veya cem solmaz onu sana belki daha iyi anlatırlar
öyle 50-100m belkide istediği kadar gidenler var önünü kaldırarak
2 viteste zaten kaldırmaz 1 viteste yavaş giderken ara gazı veriyorsun ve eline debrajdan çekiyorsun... ama hiç kaldırmadıysan başta debrajı yavaş bırak ve her seferinde çok az daha hızlı birakabilirsin, artık önü kalkana kadar.... biraz kalkarsa hemen debraja geri bas, belki daha giderim sannedersin ve geriye düşersin aman deyim öyle 5-10 metre gitmek kabiliyet işi, ben motoru aldım alalı denerim ama 4m anca gidiyorum, zaten pekde üstüne durmuyorum pek sağlıklı bi iş değil açıkcası.... şimdi bende burda bir kazaya neden olmak istemiyorum, ben sadece nasıl yapıldığını anlatıyorum
hayırlı olsun kardeşimAlıntı:
corpsecorpse adlı üyeden alıntı
çalışmıyorsa senin gösterge kablolarında bir sorun var
ÖYLEMİ .ibrenin olduğu yeri kastediodum diğer ışıklar çalışıo ama ibre karanlıkta gözükmüyor .
hız göstergesinin ayrı bir kablosu olması lazım orda sorun vardırAlıntı:
corpsecorpse adlı üyeden alıntı
ben kadran ışığını mavi yaptım, söktüğümde hız göstergesinin, boş vitesin, ve diğer ışıkların ayrı ampülleri olduğunu gördüm
cem veya tolga sana bu konuda daha fazla bilgi verebilir
benim göstergenin resimleri, sarı ampülleri çıkarıp mavi led taktım
http://hizliresimyukle.com/images/2013/09/08/s6htQ.jpg
http://hizliresimyukle.com/images/2013/09/08/Vb8jH.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=QkZxe9rVcyo
buda benim gösterge beyaz led takılı.
muhtemelen ampulu patlamıs olabilir
ben tek teker denemesi yapmıyorum arazide kendisi sahlandıgı oluyor ama o zaman da takla atmadan indirmeye calısıyorum.
arka frenin saglam olması lazım fazla kalktıgı an hem gaz kesip gerekirsede arka frene basman gerek.
ama ugrasma derim motor cok agır 135 kg
sağolasın .sökup bakmak lazım ozaman bi .devir saatide fena değilmiş :D
Hmm sen diyosun ki ek yerleri kalkıyor anladım işi, ama sticker işi bana zor geldiyse, kaplama işine hiç bulaşmam :)Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
Kaplama daha iyiymiş bu arada ama boya da fena olmamış.
Fites göstergen güzelmiş usta :)Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Bende aldıydım, 6 vites gösterenlerden. Sanırım bir de eski model sadece 5 vites gösterenler var. Bu bendekinin bağlantısını yapamadım daha. Sen nasıl bağladın, var mı bir triği? Hem orjinak N ışığı yanıp hem de göstergede 0 göstermesi için ekstra bir bağlantı flan attın mı ?
benim ki hazır değil el yapımı kendim yapmıstım.
gelelim baglama olayına, önemli olan vites müşirinden cıkıs olması eger cıkıs yoksa onu değişmen lazım,
benim motor 5 vites oldugundan bu 5 vites gösteriyor
7 vites DSG olsaydı 7 vites gösterirdi, 9 a kadar yolu var :queen:
arkadaslar gezim bitti.
400 km civarı yol yaptım max la, depoyu fulleyince ne kadar yaktıgım belli olacak.
90-100 km sabit hızla yorucu olmadan tamamladım.
tabi modifiye max la :) orjınal haliyle değil :)
---------- Post added at 20:58 ---------- Previous post was at 20:47 ----------
bunlarda gezimden birkac kare
http://imageshack.us/a/img13/8634/qaxv.jpg
http://imageshack.us/a/img542/3527/u76x.jpg
http://imageshack.us/a/img835/4277/n6ei.jpg
http://imageshack.us/a/img856/6359/r9mg.jpg
Gezi güzel olmuş, modifiye yaptığına sevinmişsindir umarum :)
Şu vites göstergesi için biraz daha bakayım bakalım. Sanırım sen çift çıkışlı müşür kastettin ??
Bir de benim aldığım model için "eski tip 5 vitese kadar gösterenlerden farklı, bunlar 6 vites ve üzeri gösterebiliyor" gibi bir reklam vardı. Sanırım aynı modeli almışız :)