Eveeet 190 km geldim ancaaaak soyle sıkıntı oldu suan motor bosta iken stop ediyor ve rolenti ayari ile olacak is degil napayim tecrubeli kardeslerim :( canimi baya sikti isiklarda mafoluyorum :(
Eveeet 190 km geldim ancaaaak soyle sıkıntı oldu suan motor bosta iken stop ediyor ve rolenti ayari ile olacak is degil napayim tecrubeli kardeslerim :( canimi baya sikti isiklarda mafoluyorum :(
Bendede vardi vitesteyken stopediyordu debriyaj sıkıntı ediyomus teli gerdirince duzeldi
Simdi gidip ugrasicam ama napcam bilmiyorum igne valfi nedir nerde olur
sinanbasol ve cenkito hocam ilginiz için teşekkürler bugün son olarak 0 bir motorsiklete baktım onda da d8rtc kodlu rezistanslı buji var o zaman benim motora ya bu seri takıldı yada serviste falan değişince bundan taktılar. Bir de farkettim ki benim pipoda sorun var 0 motorsikletin piposu çıkmak bilmedi benim pipo sağa sola azıcık oynasa boşa düşüyor nerdeyse. Neyse bi ngk pipo bi de buji alacağım. İridyum vardı kafamda ama bi faydası olmaz dediler sizin de görüşleriniz bu yöndeyse normal buji alacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:42 ----------
Dersimi iyice çalıştım sizinle de paylaşayım, iridyum buji almaya karar verdim.
http://www.motosiklet.net/forum/test...-varmidir.html
Bu konuya da uzun uzun yazdım. Ama bir sorun daha yarattım. Buji tırnak aralığı... Kullanma klavuzu der ki 0.8-0.9mm olsun AMA kullanma klavuzundaki resim 0.6-0.7mm'yi gösteriyor. 162fmj koduyla aradığımda ise bu konuyu lifan 0.7mm artı eksi 0.1mm diyor ve diğer bu motoru kullanan bütün motorsikletler de 0.6-0.8mm arası olsun diyor. DPR8eix-9 kodlu buji ise 0.9mm aralığa sabit eğer bu bujiyi kullanan varsa tırnak aralığını 0.8mm'e düşürüp bir de öyle denesin derim. hem mondial kitapçığına uyuyor hem de bu motoru kullanan diğer bütün motorsikletlerin önerisini karşılıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:03 ----------
Hocam çayıroğlundan mı aldın motoru? bakmaya gitmiştim ama gelecek olan 2 motor da satılmış. Ankaradaysan motocentera git nasıl olsa garantisi var baktır motora bendeki sorun buji ve pipodan kaynaklı gibi. Ayrıca ankaradaysan tanışalım beraber gezelim biz 3 xtreme max sahibi olarak buluştuk kaynaştık :)Alıntı:
resdess adlı üyeden alıntı
Arka amortisör yayı üzerinde boya kalkmış o biçim pas var valla bende anlamadım allahtan yedeği ucuz :)Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Ben ön sanmistimda ondan şaşırdım
Onuda boya gitsin
Ama amortisör miline boya degdirmeden
Tabiki tanisalim evet cayiroglundan aldim ankarasayim motocentere goturdum abi 400 km kadar idare et dedi dedim nasil ediyim stop ediyor bu makina boyle deyince sogudum sincandaki servis de bakmazmi ?
uğur bence derin dondurucu üretmeye devam etsin
Karburatorun altındaki tahliyeden biraz benzin akit yakıttan pislik gelmiş olabilirAlıntı:
resdess adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:33 ----------
Uğur yapmıyorAlıntı:
furkan24 adlı üyeden alıntı
Satiyor
centiko kardeşim valla bıraktım şimdi ustalara bu gün orda durcak daha 190 km olmadı :) ama öğrenicez tabi iyiki cin malı almışım elim anahtar tutuyor yavaştan :) can sıkıntısı ama olsun ilerisi için süper :)) sora sora bağdat bulunur :)
dün 200 lük maxx ımın odemesini yaptım muhtemelen cumartesi teslim alırım herhalde bayii den =)
şimdiden heycanlıyım üstünde gaz açmaya... teslim aldıktan sonra bakalım neler yasayacaz birlikte...
teslim aldıktan sonra adetten sanırım foto paylasımında bulunurum =)
bir de teslim alırken nelere dikkat etmeyelim? bu konuda önereceginiz birseyler varsa cok sevinirim...
iyi gunler...
Teşekkür ederim araştırma yapacağım.Alıntı:
ilkadam adlı üyeden alıntı
Abilerim sevgilim xmax kullananlar bende motorumdan çok memnunum kötü yönü var diyemem genelde iki kişi turluyoruz belki biraz hız göstergesi iyileştirile bilir soğuk havalarda sanırım içinde ki yağ katılaşıyor ama sıcak havada gayet iki ve benim yaşadığım en büyük sorun
Egzon iki parça ya arkadaşlar tam bağlantı yerinden egzoz gazı kaçıyor baya bi söküp taktım da olmadı var mı öneriniz teşekkürler herkeze
Göstergede soğuk havada ne yağı katılaşıyor? Yağ var mı göstergede :S Egsoz için de bir fotograf yükleyebilirsen daha iyi olur ben anlamadım tam olarak neresi?
Biz ankarada esip gürlüyoruz :)Yasin abi olmuş mu :)
http://i.imgbox.com/mrp9twrn.jpg
Dislilerde gres yağı var
geçenlerde gaz telim koptu yeni bir gaz teli alıp taktım ama taktıktan sonra motor gaz yememeye başladı. eskiden atik olan motor şimdi tabiri caizse pulp pulp edip yavaşça hızlanıyor. Sanki hava kaçıyor gibi. Sesi değişti makinenin. titreşim başladı. bazen vites düşürünce stop ediyor devir düşükken. Gaz telini de olabildiğince gerdim. herhangi bir boşluk yok elcikte. Yardımcı olursanız sevinirim.
Resim sabah deneyeceğim genel bakım yaparken
Bugun ise yanlış anlaşılmasın km sıfırlama yaptım ve göstergemi temizledim :)
Arkadaşlar benim motorda soğukken hiç gaz vermeden sadece kontak düğmesine basınca çalışıyo ama ısındıktan sonra kontağa basıp gaz vermeden çalışmıyo nedenini anlamadım motordan hiç anlamam bide benim motor 2.el bi hayli bakımsız sizce neden olabilir?
Bir diğer sorunum ise trafikte ışıklarda kalkış esnasında birkaç sefer stop etti.Debriyajı kaçırdığımı sanmıyorum ama ayarında bi sıkıntı olabilir mi acaba?
[QUOTE=Atakan_34;3884508]Arkadaşlar benim motorda soğukken hiç gaz vermeden sadece kontak düğmesine basınca çalışıyo ama ısındıktan sonra kontağa basıp gaz vermeden çalışmıyo nedenini anlamadım motordan hiç anlamam bide benim motor 2.el bi hayli bakımsız sizce neden olabilir?
Bir diğer sorunum ise trafikte ışıklarda kalkış esnasında birkaç sefer stop etti.Debriyajı kaçırdığımı sanmıyorum ama ayarında bi sıkıntı olabilir mi
hava filtresi temizse.ya karburator hava ayarindan ya da sibop ayarindan kaynakli .ikisini de ayarlatirsan gececektir
iki problem içinde aynı şeyi söyleyebilirmiyiz?Alıntı:
porsche911tt adlı üyeden alıntıhava filtresi temizse.ya karburator hava ayarindan ya da sibop ayarindan kaynakli .ikisini de ayarlatirsan gececektirAlıntı:
Atakan_34 adlı üyeden alıntı