Orjinal arka dişlimiz 50ydi sanırsam bunu 56 yapsak nasıl olur? Motor şiştikten sonra çekişi ciddi anlamda düşüyor nedeni ne olabilir?
Orjinal arka dişlimiz 50ydi sanırsam bunu 56 yapsak nasıl olur? Motor şiştikten sonra çekişi ciddi anlamda düşüyor nedeni ne olabilir?
Geçmiş olsun valla banka işi pis iş, benimde karabatagi nasıl aldığımı cem bilir.. birkaç defa satayım dedim maddi zorluk şu bu oldu ama satmadım direndim ama eski halinden sıkıldım bu nedenle kafa patlamıyorum işte ne alsam taksam he gün gelir ölürse parça bağışı yaparız ihtiyacı olana ne bileyim...Alıntı:
Tolga Can adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:45 ----------
Yine ufak bi bilgi verelim de sen oku ama yine o sayfalarda detaylar var ileride kullanacağın... 190 cm boy 100 kg bende ilk motorum değil ama bu tarzda ilk, şehir kullanımı rahat seri ve kıvrak bi motor... sorun benim çözemedigim sorun olmadı ufak tefek benzin koymayı unutmalar falan :) işte yağmur altında kalınca bir iki ık mık yapiyo ama sıkıntı yok kolay hallediliyor... uzun yol yaparsın ben uzun artı dağ yolları falan gittim geldim bisey olmadı yani akdeniz ege turuda yaptım bikac defa... artçı eğer artçı prof artçı olursa sorun olmaz bence gerekli brifingi vermen iyi olur şimdi bide ilk motorum diyosun sen önce alış sonra ufak ufak artçı kullan artçı kurallarını anlat zaten iki git gel artçı almazsın :) Ammaaa bak bence önemli bi nokta ben bunu öğrendim arkadaş Lastiğin , yağın iyi olsun kaliteli olsun, Koruma ekipmanların zaten iyi olsun. Sağlıcakla efendim esen kalınız :)Alıntı:
Whiplai adlı üyeden alıntı
Bu boyla omzunda adam bile taşırsın, bizim gibi 1.69 hobitler kullandıktan sonra sen her türlü kullanırsın.Alıntı:
Whiplai adlı üyeden alıntı
100 km de bir yada tek molada o geziyi rahat bir şekilde tamamlarsın. zaten bu motosiklet acemi motosikletidir.
Düşse çok acımazsın, gerçi o aranızdaki bağa bağlı, tam dere tipidir. aşırı zorlu yerleri geçirmez. ancak çamurda karda kumda yolda eğlendirir.
artçıda alır. 100 km de 3.3 lt yakar. 110 km sondur. seni ilk 100 sayfadan kurtardım. diğer sayfalarada sen bakarsan, nerde ne gibi değişiklikler yapılmış. kim ne aksesuar takmış, kim ne bakıp yapmış öğrenmiş olursun. okuyun. okumayan kalmasın. kardelenlerim benim :D
Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için :) Artçı konusunda çokta acemi değilim aslında 1.500 km kadar bi artçı deneyimim var ailemdeki insanların motorlarında,maxi-scooter'da özellikle.Ama Cross'a hiç binmediğim ve tabii ki doğal olarak artçı taşımadığım için merak içerisindeydim :) Tekrar teşekkür ederim ilginiz için.Sağlıcakla :)
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:16 ----------
Teşekkür ederim Tolga Can abi,her zaman motorcu abilerimin olmasını ve onların deneyimlerinden yararlanmayı arzulamışımdır.Ve siz (hepiniz) şimdiden gönlümde taht kurdunuz :) Sağlıcakla kalın :)
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:20 ----------
Ve son olarak şunu sormak isterim,x-treme max gibi bi motorla yanımda motorcu abilerim ve kardeşlerimle uzun yol yapmak istiyorum,fakat chopper almak daha çekici geliyor(Kuba Superlight 200) bu konuda,motor klüpleri olsun geziler olsun,Kocaeli'de sadece chopper kullanan motorcuları tanıyorum,sizce Kocaeli'de grup halinde gezilere çıkabileceğimiz(günlük ve uzun geziler)motor dostları bulabilir miyim?Ve trafikte arabaların bu seri ve tatlı motora tepkileri ne oluyor?Chopperlar kadar adam yerine konuluyor mu?Tam Superlight 200 de karar kılmışken x-treme i görünce resmen aşık oldum be abi :)
choper neyse max da odur trafikteAlıntı:
Whiplai adlı üyeden alıntı
soyle bir ayrım olursa olur choper lar fabrika cıkısı biraz daha gürültülü oldugundan fark edilmeleri daha kolay olabilkir
ama max a da cok kolay bir kac işlemle egzos sesini arttıtırsaN AYNI ETKİYİ VERİR.
ÖNCEKİ SAYFALARDA MEVCUTTUR
Teşekkür ederim Cem abiAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
önemli değil, sen zamanını ayır ve bastan sona yada sondan basa o secim sana kalmıs bu sayfaları okuAlıntı:
Whiplai adlı üyeden alıntı
aklına gelen gelmeyen pek cok sorunun cvb ı var bu baslıkta.
biliyorum çünkü çogunu ben sahsen yazdım :cat:
<a href="http://hizliresim.com/nLpMyl"><img src="http://i.hizliresim.com/nLpMyl.jpg"></a>
Burasi neden boyle boyle olmus olabilir ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:06 ----------
http://hizliresim.com/nLpMyl
Hazır buralar canlıyken size bir soru sormak istiyorum. Eğer motoru değiştirecek olsanız, Ducati Monster 620i, Fazer 600, Yamaha TDM900 ve Honda Cbf 600 arasından hangisini seçerdiniz? Benim motoru satarsam bunlardan birini almayı planlıyorum ama maymun iştahlılığımdan dolayı kadar veremiyorum. Motorla senede 4 5 defa İstanbul-Didim yapmayı planlıyorum. Siz olsanız hangisini seçerdiniz?
Az daha koy ybr al😁Alıntı:
drumstar adlı üyeden alıntı
kalitesiz yag dan buhar yapmısa benziyor, yada kartele su kacmısda olabilir.Alıntı:
odulaydogdu adlı üyeden alıntı
yagını kaliteli bir yagla değiş, en az 1,1 yada 1,2 litre yag koy her defasında
duzelir
Petrol ofisi maximoto koydum iyimidir sizce ?bide usta benzin alip icine doktu motorun ama hic calistirmadi sonra basincli hava tuttu biraz bi zarari olurmuAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Yağ konusunda paraya acıma zaten 1000 km'de bir değiştireceksin. Şahsen ben Castrol 4T 10W-40 kullanıyorum. Petrol Ofisi benzeri yağlar kullanmamanu öneririm. Motora benzin dökme olayı tahminimce kartel vidasını açtıktan sonra motorda eskiden kalan pis yağı temizlesin diye yapmış olabilir daha sonra basınçlı hava tutarak içerde kalan benzini dışarı atmıştır diye düşünüyorum ama benim usta hiç benzin koymadı şimdiye kadar.Alıntı:
odulaydogdu adlı üyeden alıntı
petrol ofisi maximoto sentetik 10-40 iyidir iş gorurAlıntı:
odulaydogdu adlı üyeden alıntı
sen yagı motor dik konumda iken o camdan gözükecek kadar yaklasık 1,4- 1,5 litre kadar doldur, motoru zorlamadan ısıt, motoru saga yatır sıcak yag o camı temizler.
daha sonra yagı değiş, benzin vs artıkları kartelden uzaklassın
Cok tesekkurler :)Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Merhaba gençler en son kararsızlıkla boğuşurken bir de baktım başka işlere girmişim bugün 65 silindir komple takım , 45 dişli , debriyaj balata , kapak contası vs spariş verdim çok da uygun fiyata buldum cc yükseltip kışı böyle kapatıcam yaz başına da kozmetik işlere girip yola devam naapim abi bu da böyle oldu :)
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:29 ----------
Bisey takıldı aklıma şimdi bu silindir 65 olunca 166 cc olacak Cem ustanın demesine göre ozaman karbüratör de değişmesi gerekecek mi acaba ?
Herkese tekrar selam 80. sayfaya gelmiş bulunuyorum okumaya devam... Araya girerek soruyorum gidon için öneriniz var mı? Bir de sadece önden mi alçaltabiliyoruz bu motoru. Boy olarak sıkıntı yaşıyorum.
orjınal karburatör 200 cc yi bile besliyor, gerek yokAlıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
dişlin gelince ayrıntılı fotolarını isterim :)
Honda CBF600 yada Fazer 600, ikisini de seviyorum. Birini sen seç :DAlıntı:
drumstar adlı üyeden alıntı
calısmalar ufaktan ufaktan baslasın . . . :) :) :)
http://i.hizliresim.com/L1XVL1.jpg
http://i.hizliresim.com/rZal7M.jpg
http://i.hizliresim.com/gZD3B2.jpg
kedim bile şimdiden sonucu merak etmekte :queen:
http://i.hizliresim.com/qPaorW.jpg
Selamın Aleyküm abilerim. Benim bir sorum olacak. Ben motora katlanır plakalık alacağım fakat ben plakalığı kestirdiğim için şu an öyle bir şey yok :D Size soracağım acaba katlanır plakalık takmak için yeni çamurluk kuyruğu almam gerekir mi yoksa şu an var olan çamurluk kuyruğunu söküp de takabilir miyim ? Saygılar.
Aslında senin plakanın yeri harika niye kafana taktın :))Alıntı:
BerkayGünönü adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:07 ----------
Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
Ooo kırmızıyı açmışsın 2 zamanlı 450CC bişey çıkar mı ortaya :)
yok zamanları karıstırmayalım 4 daima iyidir.Alıntı:
ilkadam adlı üyeden alıntı
ancak cok dehsetül vahset birseyler cıkartmaya calısacagım :)
Modifiye işleri başlasın, motoruma iyi bak Cem usta
http://i67.tinypic.com/t5lhnc.jpg
http://i67.tinypic.com/2ql99w9.jpg
s.a bende aranızı katıldım motoru 0aldım 4hafta oldu 123km de araziye cıktım motor güzel ve keyifli herkeze allah kaza bela vermesin bide koltuk normalde acılıyormu! ve motor şişirmek nedir?
koltuk vidalı cıkartmak teferruatlı işAlıntı:
yusufcan60 adlı üyeden alıntı
motorun şişmesi demek asırı ısınmadan, zorlamadan kaynaklı performans düşmesidir
Alıntı:
ilkadam adlı üyeden alıntı
:cherry: Abi uzun yola çıkıcam sıkıntı olucağa benziyor :mrgreen:
sıkıntı etme memur bey az egilsin boswer burası TR ye :)Alıntı:
BerkayGünönü adlı üyeden alıntı
Yine dertli dertli geldim foruma :/ arkadaşlar bugün gittim gidon aldım bu acerbis cross gidonlardan bide elcik aldım yeni daha takmadım ama birara denemistim elcikleri takınca diğer takım taklavata yer kalmamıştı orjinal elciklerle yarın takmayı denicem eğer uzun gelirse o sağ taraftaki gaz kısmının icindeki beyaz kısmı biraz kessem bisey olurmu?
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/VfoTLZ.jpg
Apartman Arkası selfie si :) yaw ankaranın soğuğunda kullanılmıyo iyi mi? deli olacam havalar ısınsın artık :)
mont çok güzel boy daha da güzel ben anca parmak uclarımı dokundurabiliyorum. Ankarada nerdesiniz ben altınpark tarafındayım bugün yerler ıslak demeden bindim ama çamurluk değişimi şartmış anladım :)Alıntı:
klien adlı üyeden alıntı
Benim yaşadığım sorunları yaşıyosun, bende taktım elcikleri kestim, gaz kolunun beyaz iç plastiğini kestim, manetleri kestim. Resimler atmıştım bak istersen.Alıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
eyw abicim,boy benim 1.85cm.ucu ucuna yetiyo. bundan yaklaşık 8-9 sene evvel bi takla atmışlığım var da. sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyerek yer misali ben de uzun bir aradan sonra yeniden başladım. tabi busefer güvenliği üst planda tutmaya çalıştım. montu internetten temin ettim, gayet memnunum. kaskı da nolan marka aldım n86 model. ankarada da küçükesat tarafındayım. iş güç, soğuk havalar da derken pek binemiyoruz hakkat. ancak geçen ıslak zeminde ben de bindim cidden çamurluğu değiştirmekte fayda var. inş bigün fırsat olur da hep beraber süreriz motorları maviliklere :)Alıntı:
Eagle_01 adlı üyeden alıntı
Aynen buldum fotolari yol haritasını olusturdum daldım direk ve yaptım dediğin gibi kestim az bisey arkasından tam oturdu , manetleri kesmedim ama herşey ucu ucuna denk geldi biraz kullandım sonra rahat sıkıntı yok aynaları biraz daha uzunu ile degistirmem gerekecek galiba , sıra silindiri ve dişlileri takmaktaAlıntı:
ilkadam adlı üyeden alıntı
1.75 boyla bu motor nasıl olur?
tolgacan 1.69 boyla uzun sure kullandı.Alıntı:
kerimt adlı üyeden alıntı
olay sizin kabiliyetine baglı
ya abilerim benm mondial xtream max aşırı ısınma yapıyor ve şimdide kontağı kapattım motor kapan madı hala calıştı canım sıkıldı ne yapmam kere ve debraj daki vida somunu kendiliğinden cıkmış :pale:
motoru sıfır mı aldın ikinci el mi?Alıntı:
yusufcan60 adlı üyeden alıntı
motorda takılı alarm var mı?
sıfır aldım hallettim abi boşta bi soket ucu düşmüş yağ eksiltmiş bide nedense takılı alarmda yok
yag eksiltmemiştir , ilk yagı normalden az oluyor geneldeAlıntı:
yusufcan60 adlı üyeden alıntı
ben alır almaz tamamlamıstım
hallettiysen sorun yok