Arkadaşlar az once max ı mağazada gormeye gittim şoyle baktım bi baya kaliteli bişey taş gibi sağlam duruyor gel gelelim satıcı bi otur dene deyince herşey tersine dondu 1.76 boy ile parmak uçlarım zor yere bastı daha sonra servisine gittim alçaltılıyor mu diye hocam o motor senin cussene gore değil vazgeç sen ondan dedi cross hayallerim başlamadan bitti maalesef ��
arkadaşım kim demişse yalnış ön amortisörler biraz daha aşağıya çekilebiliyor ve ayrı ca bende 1.70 boyundayım rahat kullanıyorum.sıkıntı yok geçmiş formlarıda incelersen alçaltma konusu mevcut. croos başkadır.
Alçaltılıyor mu sorusuna hayır dedi servis çok yapılı biri değilim işte 70 kilo 1.76 boy heralde bişeye benzetemedi beni �� ama bn motorda kendimi rahat hissedemedim topuğumla beraber yere basmam lazım diyelim ki beş cm alçalttık yine de tam basamıyacağım ayağımı cidden yuksek motor
neyse sağlık olsun..
Rotayı vulture ye çevirdim şimdilik cbf alamazsam vulture alacak gibiyim
İlan hakkında ki düşüncelerinizi alabilir miyim ? Bu konuda pek bilgili değilimde.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-nakit-ihtiyacindan-satililik-dag-canavari-218857088/detay/
iş okul derken sürekli takip edemiyorum kaçmış gözümden :D
Motoru sattım :-/
Selam
Motorun yağ ölçümü nasıl yapılıyor?
Karterin camına bakıyorum boş dik konumda yine bos..
S.a. arkadaşlar motorum sıcakken de soğukken de jiklesiz çalışmıyor. Sorun neden olabilir?
Merhaba arkadaşlar,
İlk motorumu almak üzere araştırmalar yapıyorum. X-treme max en sıcak baktığım motor. Fakat bazı motosiklet kullanıcıları bana alternatifler sunuyorlar. Mondiali sıfır almayı planlıyorum. 4.300 TL civarı fiyatı var. Alternatifler ise şu şekilde; Lifan'ın 200lük crossunu sıfır alabilirim, bir tanıdığım RKS'nin 200 lük crossuna sahip F650GS alacağı için satmayı planlıyor 10.000 km yol yapmış bir RKS olarak 4.500 TL fiyat belirlemiş tanıdığım olduğu için ödemeyi taksit şeklinde yapabilirim. Taksitli olması için uğraşıyorum o yüzden seçeneklerim biraz dar. Siz ne dersiniz arkadaşlar Mondial diğer Çin mallarından bir adım öne çıkmaya başladı ve bunca sayfa yorumu okuduktan sonra sağlam gibi duruyor. Yedek parça ağı, ikinci el piyasası nispeten daha güçlü. Bu sebeplerden ötürü Mondial diyorum ama bana Lifanı ve RKS'yi öneren insanlar Mondial'den uzak dur diyorlar. Sizler ne dersiniz hangi sebeplerden ötürü Mondial alayım veya almayayım.
Şimdiden çok teşekkür ederim.
Peki 10.000 km yapmış bi ramzey ile sıfır bir x-treme max aşağı yukarı aynı fiyatayken hangi tercih daha rasyonel olur??Alıntı:
porsche911tt adlı üyeden alıntı
Motoru calistir isinsin, durdur 10 dk dinlensinAlıntı:
ilkadam adlı üyeden alıntı
Cam tarafina az yatir sonra duzelt
Genelde yeni motorlara yagi az koyuyo
s.r.fsizler
Rodaj suresinde 500-600km de 1-2 defa yagi degis, kaliteli yag olmayan mineral castrol actevo 20-40 kullan,su an yag ilavesinide ayni yag ile yap ,yan camdan gozukecek kadar.
Daha sonralari sentetik kaliteli yag kullanirsin
...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------
Normal degil,Alıntı:
fafarslan adlı üyeden alıntı
Bujiyi kontrol ettir
bide karburator ayarina baktir
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:59 ----------
Ramzeyi bilmem ama RKS nin suspansiyonlar cok yumusak araziye ugun degilAlıntı:
porsche911tt adlı üyeden alıntı
Arti sanzimanda genelde
rks 1.vites dislisini kiriyor
ramzey de 3.vites dislsini kiriyor
Xtreme max ı ilk aldığımda motor sıcakken bile jikle açmadan çalışmıyordu. 250-350 km civarına geldiğimde sıcakken jikle açmadan çalışmaya başladı.Alıntı:
fafarslan adlı üyeden alıntı
Ikisini de deneme şansın varsa bin hangisi hoşuna giderse onu al derim.benim görüşüm sıfır olarak baz alırsak rks daha iyi 2. El olunca sana kalmış
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:41 ----------
Siboplar sıkı ise soğukken stop eder, ama daha önce karbüratör hava ayarını yaptırmayı, hava filtresini kontrol, ettirmeyi bi dene
Bu motoru severek aldım gün geçtikçe seviyorum.
Çakıl çukur kasis ne kadar bozuk yol varsa ordayım :queen:
Birde patırdıyor sese bak
https://www.youtube.com/watch?v=xo0o...ature=youtu.be
merhabalar arkadaşlar bir hafta kadar önce motoru mondial bayisinden sıfır olarak aldım ilk adımları attık ufaktan gezmeye başladık :queen: herşey on numara motor çok güzel fakat sabah çalıştırmaya gittiğimde motoru bir türlü açamıyorum marş basıyorum marş vuruyor ama tık yok motor çalışmıyor dün olayı abarttık motoru vurdurtmak zorunda kaldım :pr: sebebi ne olabilir acaba bilginiz var ise paylaşırsanız çok sevinirim..
buji , kırmızı stop düğmesini ve yan ayak musirini kontrol edin,Alıntı:
kerkenezz adlı üyeden alıntı
bunlarda sorun varsa calısmayı engeller
Güneşleniyoruz :)
http://i59.tinypic.com/25a28h4.jpg
http://i59.tinypic.com/2dria36.jpg
Merhabalar herkese iyi günler iyi paylaşımlar kask konusunda sizlerinde fikrinizi almak istedim
http://www.kaskcim.com/shiro-off-road-helmet-mx-310-army
http://www.motosikletaksesuarlari.com/LS2-Magnum-Camli-Kros-Kask-Grafik-Desenli_7478.html
Bütçem bu fiyatlarda, daha iyi daha bi güzel kask varsa onlarıda değerlendirebilirim teşekkürler.. :)
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:11 ----------
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...ab&oe=5630204B
Herkese selamlar. konuyu uzun zamandır takip ediyorum, yaklaşık iki ay önce sıfır xtrame-max sahibi oldum motor sıcak iken veya soğuk iken jiklesiz marş almıyordu ve serviste sheng wey karbüratör taktırdım bu sorun tamamen ortadan kalktı, motor 300 km de iken hız denemesi yaptım 110 çok rahat görmüştüm 10 sn kadar hiç zorlamadan gazı kapatmıştım karbüratör değiştikten sonra bugün tekrar bir deneme yaptım şuan 800 km motor 4 viteste iken 90+ ulaştım 5nci vitese geçtiğimde motorun 100 den yukarı çıkmadığını gördüm sizce sorun ne olabilir. En kısa zamanda servise gideceğim ama servis çok ilgisiz gitmek bile istemiyorum açıkcası. yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Alıntı:
Boel adlı üyeden alıntı
hocam karbüratör ayarın bozuk.
cevap için saolasın en kısa zamanda uğrayacağım artık :)Alıntı:
volkanmet86 adlı üyeden alıntı
Cümleten hayırlı akşamlar 150 200 tl civarı bütçe ayırdım kask almak istiyorum önereceğiniz markalar neler ?
Ayrıca zor çalışma problemi bende de var ışık da stop ediyo jiklesiz çalışmıyo servise gittim motor sağlıklı çalışıyo dedi artık kafayı yemek üzereyim sorunu bulamadım sibop ayarlarına kadar söyledim hepsi iyi dedi
Teşekkür ederim karburator ayarindanmis.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:56 ----------
Uygun fiyatlı topcase ve yan çanta tavsiyelerinizi bekliyorum.
önemli değil :cat:Alıntı:
fafarslan adlı üyeden alıntı
Selam millet,
Sayfamız boş kalmasın az çok demeyelim boş geçmeyelim :)
Motorla henüz 250 km doldurdum gün geçtikçe daha da alışıyorum.
Bu zaman zarfında ilk sürüşümde motoru zor dönderiyodum, virajlara korkarak giriyordum, gidon ağır ve yorucu gelmişti.:cyclopsan
Bunu çinli olmasına Cross vs tekerlerin büyüklüğüne, yüksekliğine bağlıyordum. Şimdi ki görüşüm tamamen değişti çünkü motorla CBF150'de alamadığım virajlara giriyorum, yavaş seyirde ara gazla araçlara makas atıp ilerlemek mükemmel hele arada yol açın dercesine gaz verin mutlaka sesinizi duyarlar eksoz yeterli.:cat:
Sanırım lastiklerin de mumlu tabakası kalktı artık eskisinden daha çok güven veriyor.
Motorun torku gayet yüksek alt devirlerde iyi topluyor rampalarda zorlanmıyor. Tabi buna bağlı olarak azami hız da düşük.
Açıkcası ben keyifle sürüyorum.
Yeni alacak arkadaşlar için aynaları değiştirip(YBR yeni takım aynalar 20 lira çok başarılı),ve fren ayarlarını yaptırıp yola çıkmanızı öneririm.
Sayfaya destek veren herkese teşekkür ederim.
Arkadaşlar iyi günler çok yakında aranıza katılmayı planlıyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-mondial-tertemiz-ilk-sahibinden-kacirmayin-211348791/detay
Linkteki motoru almayı düşünüyorum motorun dün zincir dişli seti falan değişmiş. 8.000 kmde. Sawa lastikler ve topscase ile 3700liraya geliyor. 2013 model ve 8.000km beni biraz korkutuyor. açıkçası biraz kredi çekip sıfır alma durumumda var ilk vitesli motorum olacak bunun cazip yanları lastiklerin sawa oluşu rüzgarlık topcase hazır halde alacak olmam ve sıfırının masrafları dahil fiyatından 1.000lira daha ucuza gelmesi.Ne tavsiye edersiniz üzerine 1.000 lira daha koyup sıfır mı alsam yoksa bunu tavsiye eder misiniz?
Ben tavsiye ederim. anlattığı gibiyse tabi.Alıntı:
G.BEREKET adlı üyeden alıntı
Selam arkadaşlar ya bisey sorcam bugün yağ değişimi yaptım herşey normal falan sonra çıkan yağı kullanmak için falan yeni yağın kabına geri koydum bir baktım 720 ml falan yağ var motor yagmi yakıyor yoksa normal bir durummu?
merhabalar . bende bu motordan aldım. ilk izlnimlerim iyi yönde ancak sizlerinde söylediği bir kaç problemi var.
1. Motor çok çabuk ısınıyor.( ayaga çok yakın ondan veya yağı az olabilir.)(gerçi yağı kontrol ettim normal.)
2. Vidaları aldığımın 4. gününde paslandı. Çok dandik vida takmışlar. şikayet hattından şikayet ettim garanti kapsamında değiştirilmesini istedim. Servise göstercem. Ama paslanma garanti dışıymış öyle dediler.
3.İlk zamanlar motor zor çalışıyodu marşa 50 kere basıyodun anca. Sonra problemi çözdüm. Jikle en yüksekteymiş ve öyle kullanmışım bir süre. Servis düzgün vermemiş diye tahmin ediyorum. Jikleyi en aşşağı aldım ve artık hemen çalışıyo. Ama normalde ilk çalıştırmada jikle en üstte , çalıştıktan sonra ortada, Motor biraz ısındıktan sonra en aşağı olması gerekli.
4. Benzin göstergesi olmadığı için iyice bitmesini beklemeyin ( ben depoda benzin görememe ragmen benzini çekmemişti yani kenarlarda az kalmışsa hemen benzin doldurun yoksa yolda kalırsınız.)
5. Vidaları fabrika çıkışlı olarak çoğu gevşek . Motoru sıfır alırken her vidasını kontrol edip iyice sıktırın öyle alın. Ben 2 adet hiç sıkılmamış vida gördüm almadan önce sıktırdım hepsini. Bir tanesi Motorun şasiye bağlandığı vidaydı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------
Venom Action MP02 Kırmızı Motosiklet KaskıAlıntı:
ibocan600f adlı üyeden alıntı
merhaba arkadaşlar dün sağdan tin tin giderken dengesiz bir sürücünün aniden önüme kırması sonucu 20 km hızla motoru sağa yatırdım çok şükür ki bana bişey olmadı iyiyim. neyse motoru kaldırdım eve dönüyorum malum İstanbul trafiği 2 defa daha aynı hadiseyi yaşadım bu seferlerde düşmedim çok şükür ama motordan iyice soğudum bir daha kullanmıycam heralde motoru alalı 1 hafta oldu zararına satmayı düşünüyorum motor büyükçekmecede ilgilenen olursa 0542 687 8704
Kanbayrak çin malı dediğimiz motorların çoğu hurda demirden yapılıyor bunun için garantiyi orayı burayı aramaya hiç gerek yok, garanti dedikleri şeyi hiç yokmuş say, ne desen bişey bulurlar, garantiye sokmamak için her dansözlüğü yaparlar her arıza için geçerli bu durum. Yani mondialden çok bişey bekleme.
Selam saygıdeğer Max'çılar,
Dün dayanamadım 250 km'de ilk yağı değiştirdim, malumunuz mondialin fabrika çıkışlı yağına itimat edemedim:sunny:,
erkenden değiştirdim Castrol 10-40 mineral.
Yemedim yedirdim :queen:
Yukarıdaki yazılara istinaden;
Motor sıcaklığı ayağı yakacak derecede ısıtıyor. Peg'ler 10cm geride olmalıydı.
Herkeze merhaba motorum 5000 km geldi ama 100 u gecmiyor ve birden ikiye vites atarken bazen takiliyo ciddi anlamda bunu baska yasayan varmi arkdaslar
Merhabalar tekrardan, motoru almaya karar verdim. İstanbulda Öğrenciyim ama şimdi memleketim Mersin'deyim. Buradaki yetkili satıcı 4.300 TL fiyat verdi. Fakat sahibinden.com'da Balcı Motor gibi birkaç firma 3.800 civarına motoru satıyorlar ve İstanbul'dan ücretsiz kargoyla motoru kurulu vaziyette gönderiyorlar. Ödemeyi mail order üzerinden 9 taksit şeklinde yapabiliyormuşuz fakat motor ödemeden sonra sevkiyata çıkıyormuş. Daha önce bu gibi bir alışveriş yapan var mı? Bu firmalara güvenmeli miyim sizce?
Ya arkadaşlar eksiltmenin nedenini buldum karter civatasindan yağ kaçırıyor bende aldım anahtarı biraz daha siktim yalama oldu cıvata şimdi bu durumu nasıl düzeltebilirsinizAlıntı:
günelyildiz adlı üyeden alıntı
Yeni kılavuz ceksek bir zararı olurmu
keşke sadece sıksaydın cıvatayı fazlasına gerek yoktu be :DAlıntı:
günelyildiz adlı üyeden alıntı
klavuzla diş actırıp ,Alıntı:
günelyildiz adlı üyeden alıntı
celik helikol attırın, hiçbir zararı olmaz
Kılavuz 1 numara büyük olacak degilmi ?
Helicolu kendi numarasindami alman gerek
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:20 ----------
Ben genelde abanmam ama çokta yumusakmis melet acaba bir önceki değişimde usta yalama yaptı da bende biraz zorlayinca hepten gittiAlıntı:
CompanERROR adlı üyeden alıntı
Kimsenin günahını almak istemem ama bunu yapan ustalar var arizalansinda bidaha gelsin hesabi