merhabaAlıntı:
HSGUL adlı üyeden alıntı
1- boyda sıkıntın olmaz, baçaklar biraz uzunsa hiç problem olmaz bence
2- nekadar yaktığını cem ustam daha iyi yanıtlar ama benim eskiden ölcdüğüm rakamlar 130-150 kuruş arası
3- üstündeki original lastikleri ile şehir içi ve arazide sıkıtı olmaz her koşula uyum sağlar ama asphaltdan şehir içinden hiç çıkmam diyorsan bence lastikleri daha düz basan lastikler ile değiştirebilirsin
Ben sıfır almayı düşünüyorum ama Tekirdağ corluda bayi ilgisiz bir şekilde 4320 dedi fiyata da sanırım internet sitesinden baktı boyle bayi olduktan sonra bu marka daha çok yerlerde sürtünmeye mahkum. Simdi başka bayilerde bakicam ama zamanim yok dolaşmayaAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
kullanıma baglı olarak 3 ila 4 litre arası yakarAlıntı:
HSGUL adlı üyeden alıntı
gazlama, gaz acma durumuna göre.
lastikleri ada motorsiklet den sipariş verdim. Oradaki arkadas 100x100x18 kenza onerdı, onlerede 300x21 yıne kenza.. Bakalım gelsın gorecegız mezıyetlerını..Alıntı:
CROSS_MROSS adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar ayak basma pedi genişletme işine girişen oldumu hiç ? Nasıl? Neden? Kim?
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:03 ----------
Yada o pegleri değiştirmek mi gerek acaba herhangi bir peg olur mu?Alıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
cevaplarınız için çok teşekkür ederim . Bir sorum daha olacaktı motoru sıfır almak mı yoksa 2. el almak mı daha mantıklı? bu sorumun nedeni 2. el motorun sıfırdan daha pahalı olmasıAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
2.el alacağın motora baglı bence sıfır alıp rodajını bakımlarını kendin yapman daha mantıklı ama 2.el alacağın motorun sahibine güveniyosan neden olmasin hem rodajla felan uğraşmassın..
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:25 ----------
Max ın 2015 versyonunda ne gibi degişiklikler yapılmış bilen varmı..
2014 de yenilendi zaten nisan mayıs gibi çamurluk, far ayar vs başka da bisey yapılmadı herhalde motor aynı.Alıntı:
brk11 adlı üyeden alıntı
X-treme Max kullanıcıları önemli bilgi ! ! ! ! Deponuzu ağzına kadar doldurtmayın bu gün benzin aldım pompacı alabildiği kadar benzin koydu daha sonra eve geldim motoru park ettim yaklaşık 10 dk sonra yere benzin aktığını fark ettim. Benzin alırken, motor yan ayakta durur vaziyette en az 3-4 cm boşluk olacak kadar benzin alın.
Teşekkür ederim ay sonuna kadar 2. el araştıracağım. Bu arada Ankara ve civarlarında ( Eskişehir -Konya ) tavsiye edebileceğiniz varsa beni bilgilendirirseniz çok sevinirimAlıntı:
brk11 adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:25 ----------
bu arada yazmayı unuttum(facebook sayfasında da aynı soruyu sordum takip etmeyenler buradan yardımcı olabilirlerse memnun olurum)
Sizin gözünüzle bunu alma , bakmaya gidilebilir , bunun fiyatı şu kadar eder diyerek bana yardımcı olabilirseniz çok sevinirim ( uzun süre kullanacağımi ) - http://www.sahibinden.com/.../vasita-motosiklet.../detay/ - http://www.sahibinden.com/.../vasita-motosiklet.../detay/ - http://www.sahibinden.com/.../vasita-motosiklet.../detay/ -
Benzin depo kapağına conta kesip yerleştir. Hepsinin kapağında var o sorun :)Alıntı:
Mehmet Turan adlı üyeden alıntı
arkadaşlar benim kilometre saati bozuldu, 40km ye kadar çıkıyor orda kalıyor, km telini kontroll ettik sorun yok
original km saatini pek sevmediğim için elektronik bir saat takmayı düşünüyorum, hangileri uyar maxa aceba, bu konuda bilgisi olan varmı
mesela bu saatler olurmu
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...74349528/detay
motoru aldıgım gün yazmıstım çözümü ile birlikte, ilk sayfalarda çözümü mevcutAlıntı:
Mehmet Turan adlı üyeden alıntı
muhtemelen km yanlıs gösterir, max da ön lastik 21 incAlıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
cg lerde 16-17 inc çaplı, eger ön lastiktediki ölçüm redüktörleri aynı diş sayısında ise olabilir.
Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
tmm sağol cem....inşallah reduktörler aynıdır veya yakındır.. nekadar yanliş gösterme ihtimali var, çok fazla olmaması gerekir ?
ve bu link deki verdiğim devir saatinin devir göstergesini nereye bağlıyacaz, bunlar kartele kablolu bağlantılı değilmi ?
bişey daha soracam.. maxa hangi elcik korumalar oluyordu, önceden yazılmış sayfalarda mm olarak görmüştüm ama şimdi bulamadım ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:48 ----------
mesela bu korumalar olurmu
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...93186260/detay
max ın gidon u 22 mmAlıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
ona uygun almak lazım
piyasada kalın 28 mm gidonlarda mevcut
ilanda belirtmemiş , uyar mı bilemiycem.
telli devir saati ise max baglanmaz, uymaz.
bu 22 mm dedikleri tam olarak neresi oluyor ki, eğer uymazsa kendim bir parça kaynatsam büksem bu elcikleri uyduramazmıyım, olmazmı ki
devir saati telli ise o teli iptal edip bobine bir bağlantı yapsa bizim elektrikci arkadaşlar olurmu aceba
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:30 ----------
cem ustam bu linkdeki performans debraj setini taksak balatalar daha fazla dayanırmı aceba veya uyarmı maxa, benim balatalar çok hızlı bitiyor, 4 ay sonra yavaştan kaçırmaya başlıyor, hele 2 kişi binince çok belli oluyor kaçırıyor, ybr nin balatalarını takmıştım ama oda bitti gibi
http://www.kalyoncumotor.com/mondial...ebriyaj-komple
uymasına uyarda cok para gerek yok bence.Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
adam akıllı kaliteli balata al o fiyata cok daha iyi olur.
benim motorda suan takımı 20 liralık balata var kac ay oldu halen sorun yok.
ayarını ve yayları kontrol ederek tak, manet varsın sert olsun ama saglam olur.
önceden tanesi 25 liralık balata vardı, onlarda yaklasık 10.000km kullanmama ragmen sıfır ayarında duruyor,
araziye cıkmadıgımdan kenara koydum,ilerde geri takarım
devir saati olayı da mekanik devir saatinde-telli de dişliler vardır
elektronik olanda içerde beyin vardır.
telli devir saatinin içini komple değiştirirsen oda uydurabilirsen ancak yapabilirsin
22 mm elcik takılan borunun kalınlıgı.
28 lerde motora baglanan yer 28 elçikler gene 22 mm dir.
ama elçik korumanın kelepceli yerleri birinde 22 ötekinde 28 mm dir
Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
tamam sağol cem
peki balatanın kaliteli olduğunu nasıl anlıyacaz, mesela en iyisini sipariş vermek istiyorum nerden sipariş verecem ve hangisini
yan şimdi 22 mm olanımı almam gerekir, 28mm alsam yine olur diyon yani
ben balataları orjınalleri götürüp ona uygun olarak honda yetkili servisinden almıstım.Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
28 mm olanı alsan olmaz.
çünkü motor baglantı yeri max da 22mm dir
bu gidonların farklı genişlikte olanlarıda mevcuttur
http://i.hizliresim.com/6ZGP30.jpg
Km telim koptu ve trabzonda yok. 7 liralık tel kimsede yok. Internetten siparis versem 7 liralik tele 7 lira da kargo vercem. Ne sacma is. Mondial trabzonda cok kotu. Servis yok bise yok
söyle servise sipariş gecsin kendi malzemeleriyle birlikte getirtsin.Alıntı:
motoyus61 adlı üyeden alıntı
kargo da ödememiş olursun ancak gelene kadar km siz kullanman gerekir
Herkese selam. Bende başlangıç olarak bir X-Treme Max aldım. İki hafat sonu oldu biniyorum. Tereddüt ederek almıştım ama beklentilerimi karşıladı. Artı bende doğadayım.
bende almayı düşünüyorum elimde bi scooter var sattığım gün alicam insallah şimdi sıfır mi almak daha mantıklı olur 2. el mi sıfır alsam ekstra ne gibi masraf cikartir bana lastik vs. ?
sn. AttilaXtreme bey, bu motoru almamda, sizin ve Cenkito beyin yazdıkları çok etkili oldu. Vakit ayırıp, deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.
Plaka, ruhsat, trafik sigortası... gibi şeyleri kastetmiyorsan ben fabrika çıkışı haliyle kullanıyorum herhangi bir sorun yaşamadım.Alıntı:
alpknkc adlı üyeden alıntı
Çok iyi bir motorcu değilim, bende sizin gibi scooter dan sonra bu motoru aldım. Motorun ve Fizik kurallarının sınırlarını zorlamayacaksan, motorun üzerinde bir değişikliğe, bence gerek yok. Ancak asfaltta sürat yapıp viraja hızlı girmek istiyorsan, ki, (bu motor yüksek olduğu için bu işler için uygun değil)lastikleri değitirmek uygun olur. lastikler asfalt için biraz sert. Ancak ben hem arazide hem de asfaltta kullanıyorum, değitirme gereği duymuyorum. Ben sıfır almak için bayi ile görüştüm. 4,234 Tl dedi. 4000 Tl.'na verseydi alacaktım. vermedi. bende 2014 model, 380 km de bir motor buldum. 3700 Tl.'na Onu aldım. sıfırdan bir farkı yok. ilk bakımını ben yaptırdım.
peki trafik ruhsat sigorta islemleri toplamda ne kadar tutuyor?
öncelikle yeni katılanlara ve katılmak isteyenler herkese selamlar
cem ustam ordamısın :silent:
nedense modifiye işleri aklıma takıldı birden merak ettim, baya oldu modifiye edeli ben parçaları unuttum valla
benim motorun krankı hangisiydi hatırlıyormusun kaç perno veya kaç mm olarak geçiyordu, 200 lük yanılmıyorsam ve camgöz den hangisiydi tam olarak ilan linkini bulabilirmisin, kaç perno olduğunu merak ettim
ve piston 67 lik di sanırım ? ben ozamanlar senin az kullandığın pistonu takmıştım !
camgözünün nette 200 luk balansörlü ilanı yok.
piston dogru hatırlıyorsun.
krank 150-200 cc lerde 15 pernodur.
250 lerde 16 perno yani 16 mm olur
Merhaba
Uzun süredir takip eiyordum konuyu ama aranıza yeni katıldım. Xtreme Max'i seçmemde epey katkısı oldu bu konuya cevap verenlerin teşekkürler hepinize. Ankara'dan katılıyorum 24 yaşındayım Ankara'da ya da civar illerde ki arkadaşlarla tanışıp tura çıkmak isterim beni eklerlerse iletişime geçebiliriz yalnız gezmek sıkıcı oluyor malüm. Bu güne kadar çektiğim bazı fotoğrafları da paylaşmak istedim.
http://i.hizliresim.com/393lQj.jpg
http://i.hizliresim.com/RJ4p2o.jpg
http://i.hizliresim.com/pRaNlz.jpg
http://i.hizliresim.com/kja8mv.jpg
http://i.hizliresim.com/N5d2mk.jpg
http://i.hizliresim.com/aoaNmd.jpg
http://i.hizliresim.com/YvaEmD.jpg
Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
tmm peki ozamanlar krankı hangi şirketten almıştın sen
ve krankın strok unu biliyormusun, nasıl bir krank yani onu merak ettim
ve neden biz ozamanlar 250 lik krank takmamıştık ? piston 67 den fazla takılmıyordu onu hatırlıyorum çünkü karter 70 lik olduğu için
camgozden aldik, ellerinde halen vardir,
sadece int. sitesinde yok dedim.
tlf la bilgi alabilirsin
62mm olarak biliyorum
250kranka ve max in kartele uygun silindir
piston yoktu ondan bu sekil yaptik
yani mantikli olanini yaptik
suan uygun var mi bilmiyorum
Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
tmm ustam sağol anladım
peki silindi piston krank uyumu nasıl yapılır nerden anlaşılır, maxın karteri ile anlakalı bişeydir kesin...
yani biyel kolunun piston ve krank turunun senkron ve kasmadan dönemesi ile alakalı
ama işte bu parçaların birbirine uyumu nasıl anlaşılır
ve tabi birde senin zamanında dediğin karter genişliği 70mm olduğu için daha büyük silindir takılmaması
mekanik kısma biraz merak saldım ama nette pek anlaşılır bişey bulamadım, senide boğuyorum kusura bakma
http://xtrememaxsevdalilari.blogspot...-modifiye.htmlAlıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
ben bunu zaten zamanında komple okumuştum, güzel bilgiler varAlıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
istanbul içi 2012 model ve üstü en fazla 6 7 bin kmde bi motor arıyorum satan varsa 507 650 0057 den bana ulaşabilir dostlar
arkadaşlar maxın arka kuyruk çamurluğu ve balantı demiri zamanla kırıldığı için,
daha sağlam bir yöntem denemeye çalıştım ve oraya iki tane demir kaynattım ve eskisinden 3 kat daha sağlam oldu diyebilirim, eğer arazide çok geziyorsanız kesinlikle öneririm
bu videoda nekadar kırık olduğu gözüküyor....
https://www.youtube.com/watch?v=g-LfRoL2xuo
http://s5.postimg.org/xc5t3ymbb/20150223_103851.jpg
http://s5.postimage.org/iytzmo8s7/20150221_154653.jpg
http://s5.postimage.org/fhrxjp9pz/20150221_154755.jpg
Yeni aldığım çamurluğun içine demirleri geçirmek için iki delik açtım
http://s5.postimage.org/o59qbgcxj/20150222_165217.jpg
http://s5.postimage.org/t7r268m7r/20150222_165209.jpg
http://s5.postimage.org/6vonz3xpz/20150222_165101.jpg
http://s5.postimage.org/d301z9th3/20150222_165137.jpg
http://s5.postimage.org/hhd4outfb/20150222_165151.jpg
http://s5.postimage.org/wz0msjzw7/20150222_165039.jpg
http://s5.postimage.org/fj1vd4bjr/20150222_165045.jpg
http://s5.postimg.org/viyb1wbqv/20150223_104403.jpg
http://s5.postimg.org/g05giistz/20150224_161143.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:50 ----------
MOTIP: 690 derece ısıya dayanıklı boya ile egzoz boyama
http://s5.postimg.org/985uo6p2v/20150306_134235.jpg
http://s5.postimg.org/8xyc4uagn/20150306_132731.jpg
http://s5.postimg.org/99fshlqwn/20150306_133725.jpg
http://s5.postimg.org/tjd3wqs1j/20150306_134241.jpg
http://s5.postimg.org/6vxuqlchj/20150306_205731.jpg
http://s5.postimg.org/hqjw69kzb/20150306_205739.jpg
http://s5.postimg.org/gx2ozwpkn/20150307_101327.jpg
Arkadaşlar Motorum satılıktır sahibinden ilân numarası 204019499 motor şuan 7300 km de dün 7000 bakımını yaptırdım, İlanda 3500 buradan almak isteyen olursa 3000 liraya vereceğim ama mtv yatırmadım (100tl) ona karışmayaçağım, sava lastik, çanta demiri, çanta. Karabatakla maceramız az çok bellidir buraya da yazdım çizdim az çok ilgili arkadaşlar olursa İlanda numaram mevcut.
Haha hareketlenin böyle ya. Arkadaşlar benim motor 15TL ile yani yaklaşık 4LT ile 57km gidiyor :silent:
Alıntı:
serdar8787 adlı üyeden alıntı
Bu elcik korumalar sadece gıdonun kenarlarından takılıp tutturuluyor. Fıyatınada cok Pahalı demosu olduda düştün kırılıp gıder bayıde satılıyordu 45 tl idi. Sayfa 290 da ben link verdim acerbis 300 tl ürün yurtdışı sitede 35$ Cokta güzel tavsıye ederm o kadar para verme derım attığın Linktekine. Bizim gidonun içinde birşey var resimde atmıştım o sorun çıkar onuda oraya göre vida Alıp cozebılırsın. 10mm lıktı sanırım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:22 ----------
Bu arada sayfa 290 da TR dekı linklerı atmışım. 289da sorunu dile getirmişim onla karşılaşabilirsin.
Aldığım ürün lınkı bu 10-15güne gelıyor.
http://m.aliexpress.com/item/1998549...bilesitedetail