Anladığım kadarıyla benzin musluğu yedekteymis yedek bittiği için mi çalışmamış acaba açık konumuna getirince çalıştı servise gittim anlaşılan bizim servis de kabızın teki.bu arada birbirine bağladığım hortumlar biri karburatorun havalandirmasiymis biri akunun.acikta duracaklarmis ustanın dediğine göre :)) ilginiz için teşekkür ederim ayrıca çok şey öğreneceğim sizden...
senin bagladıgın hortumlar karburatörün altındaki pis yakıt tahliyesi,Alıntı:
fafarslan adlı üyeden alıntı
ötekide akunun asiti genlesirse diye tahliye hortumu.
onlar ucları acık olarak asagıda kalacak.
senin benzin muslugun normal konumda yani herzaman olması gereken yerde imiş.
yakıt azaldıgında normal konumda iken karburatöre yakıt gidemez ,
sen yedek konumuna aldıgında deponun altındaki benzini kullanırsın.
yolda kalmamak için normal konumda kullan.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:10 ----------
normalde beyaz borunun üst kısmından yakıt girer.
yedek konumunda ise alt kısma yakın yerlerden yakıt girişi acıktır
http://www.arzubisikletshop.com/wate...ESLi_573_1.jpg
buda benim çizimim
http://www.directupload.net/file/d/3...37zqk3_jpg.htm
Eline sağlık teşekkür ediyorum. Peki ben dünden beri yedek depodan mı kullaniyormusum yedeğin bitmesi gibi bir durum var mı ? Yani şu an yakıt bitene kadar gönül rahatlığıyla binebilir miyim yoksa yedege guvenmeyeyim mi? Kafam biraz karismadi değil
yedege fazla güvenme yaklasık 15-20 km kadar götürür
oda kullanıma baglı, o kadar gitmeyedebilir.
en kısa sürede yakıt al. yoksa yolda kalır MAX ın adına kara leke sürersin
yolda kalıyor diye :)
Öncelikle merhabalar, biraz baştan biraz ortadan biraz da sondan okudum konuyu genel olarak herkes memnun gibi. Boy 1.98 kilo 100. Genelde(%90) şehiriçinde kullanmak için: gaza basınca giden frene basınca duran üzmeyecek bi motosiklet istiyorum.
Bu arkadaşı tavsiye eder misiniz?
G.G ben tavsiye edrim. crossların dişli oranı arazi
için yapıldığından çekiş sorunu olmaz son sürat düşük olur.
sonrada sizi kazdağlarına çıkarır.
[QUOTE=cenkito;3399902]motoru önden alcaltma yapılır, önceki sayfalarda cokca konustuk,
resimlerle anlattık.
gidon yukseltme aparatları ise nette satılıyor. onlardan kullanabilirsiniz.
yag olarak da 4T motosiklet yaglarından kullanın. araba yaglarında debriyaj balataları vs sorun cıkartabiliyor.
tesekkurler Cenk, castrol 4t 10/40 isimi gorecektir o halde. internetteki idon aparatlarına inceledim ancak kalitelisi falan var mı bunun,sen uygulandınmı bundan?
bende el yapımı demir aparat var, bir arkadasdan almıstım.
piyasadakilerin kalitesini bilemiycem
ama elbet saglam alasım alimunyum olursa daha iyi olur.
demir agır oluyor
1.75 üzerinde ki herkes için en ekonomik ve ideal motordur;Alıntı:
G.G adlı üyeden alıntı
http://xtrememaxsevdalilari.blogspot...usunen_19.html
[QUOTE=quartaporte;3400753]Yükseltmeyi yapmadan önce bir kez gidonu ileri geri yaparak kendine göre ayarlamanı tavsiye ederim. Ayardan sonra hoşuna gitmezse gidon yükseltme aparatını denemelisin.Alıntı:
cenkito adlı üyeden alıntı
tabi önce mevcut gidonu öne arkaya ayarlamaya calısmak daha mantıklı.Alıntı:
AttilaXtreme adlı üyeden alıntı
cogu kullanıcı o ayardan sonra daha rahat ediyor.
birde gidonu yukseltmek yerine ayak peglerindeki lastiklerinide cıkartırsan gidon yukselmese
bile yaklasık 1 cm ayaklar alcaldıgından daha rahat edersin
gidon yükseltici (adı razer galiba) 'den önce elcik koruma cross gidon
düşünmek lazım. kalın tabanlı botta boyu bikaç santim yükseltiyor
ben yds askeri bot giyiyom moto tip değil en kalın taban.
dizlik alırsanız uzun olsun cross aplication yazi üstünde motoru iterken
kaval kemiği ayakçalara çarpıp yaralanıyor yoksa.
istanbulda araziye cıkan varmı kemerburgaz alibeyköy barajı veya ciftalan
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------
http://hizliresimyukle.com/images/20...8/IMG_2130.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------
http://hizliresimyukle.com/images/20..._21299d830.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:28 ----------
http://hizliresimyukle.com/images/20...8/IMG_2040.jpg
bodrumdaki max ciler kimler burdamı en az 2 3 tane gördüm küçük biraderlerden ama kimseyi üstünde görmedim :)
Nooldu nazar değdi Max'e 2 gün kullanmadım bugün marşa bastım öksürüp durdu rolantide çalışıyor gaz verince gıklayıp duruyor. Naapin bayır aşağı salayım mı?
- Motora su tutmuş muydun?Alıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
- (tutmadıysan) Rolanti ayarına bir bak.
Az bi yagmur gördü abi rolanti ayarı eskisi gibi hatta biraz daha açtım ayarı öyle denedim yine çalıstı ama gaz vereyim deyince duruyor , buji falan kuru benzinde varAlıntı:
AttilaXtreme adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:35 ----------
Ayak marşı ile de çalışıyor ama gaz yemiyor biraz önce yine denedim bu sefer de akü bitik gibi yaptı marsa basınca boş vites ışığı gidip geliyorAlıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
Allah allahhh.. O motora bişey olmaması lazım.Alıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
- Yeni benzin aldıysan benzinde pislik olabilir
- Buji yeni ngk ile değişti ama buji kablosu oynamış olabilir. Buji piposuna gelen kablonun ucuna bir bak. Aküye bağlı uca da bak.
Başka başka...
Ya ateşlemeden yapar, ya benzinden, ya da ayardan.
Hımm.. Aküde bi enayilik olabilir mi acaba!
Dediğim gibi ya benzin ya ateşleme ya ayar. Birinde bişey var...
hiç elleme
bırak rolantide az calıssın sonra tatlı tatlı gaz ac
düzeldiğini göreceksin :cat:
bir yerlere su gitmiş olabilir
basnclı su ile yıkatınca bir iki defa bende de o sekil oldu.
dediğim gibi rolantide belli süre calıstıktan sonra düzeldi. bende kurcalamadım.
yagmurda sürdüm camurda sürdüm vs vs
o zamanlarda hiç sorun olmamıstı.
ama heyvan yıkanmayı pek sevmiyor galiba :)
Valla şuan da yolda kaldım saldım asagi calisır diye ama yok iterek götürüyorüm :(
rolantide normal calısmıyormu?
yada jıkleyle ugrastın mı
Benzin musluğunu tam kapatın, ayak/(el marşı ile gazı hafif açık vaziyette basın, bir kaç tekrardan sonra çalışmıyor ise, egzoz'dan çıkna çiğ benzin kokusu varmı diye koklayın, çiğ benzin kokusu var ise motoru boğmuşsunuz demektir.Alıntı:
dalangıç adlı üyeden alıntı
Boğuk ise, yine musluğu off/kapatarak, boşta iken, gaz hafif açık iken marşa basmaya devam edin, akü yetmiyorsa ayak marşı ile devam edin, pıpırlama yapar ise gazı daha açmayı, yada kısmayı deneyin
Çalıştıktan sonra hmen gaz vermeyin, sonrasında musluğu açmayı unutmayın.
Depo kağpağınıda açıp bir iki saniye sonra geri kapatın bazen havalandırma sübabı su almış toz tıkamış olabilir.
karbonun dediği de mantıklı eger motor boguldu ise de calısmaz :cat:
ama eskisi gibi calısırsa tekrardan hemen gaz acma. dediğim gibi rolantide az calıssın
Valla bujiye giden kablo suan alimde ve boşta sallanıyor buji ordan bana bakiyor pipo kafasına göre takılıyor acayip sinirlendim kendime hali hazırda çalışan biseyi neden değiştirdim ki neyse aksam vakti 3 kilo verdim.
Arkadaşlar tanıdığım bir bayide sıfır km Xtreme 150 2800 tl arkadaşlar bayiden sıfır. Düşüneneler varsa bana ulaşsın yardımcı olayım...
Selamlar ben deniz yasin, 25 yasinda 1.83 boyundayim yaklasik 3 senedir motosiklet merakım dizginlenemeyecek seviyeye ulaşmış durumda :) bu sure zarfinda da biri eski biri yeni kasa olmak üzere iki cbr 125 sahibi oldum. Is yoğunluğu, park yeri sorunu gibi nedenlerle 7bin liralık cibiri sokakta yatirmaya gönlüm daha fazla el vermeyince gecen yaz sattim(malum ekonomik durumlar). Cross incelemesi yaparken x treme e denk geldim fiyat gayet cazip geldi, paylasimlariniz da eksik olmayın baya etkili oldu. Cok heveslenmis durumdayım istanbul da x treme arayisim baslamis durumda bilginize :)
Twona arkadastan da ayrintili bilgi almak isterim.
Sahibinden de bayrampasa da bir ilan var ama o egzoz hosuma gitmedi bi gormeye gidebilirim ben de Bayrampasa da oturuyorum en azindan x tereme i yakindan incelemis olurum.
Saygilar.
Pasını pisini atan hayvan kendine gedli ve kendini koruya attı
http://i.hizliresim.com/mqPboV.jpg
Teknik destek için teşekkürler arkadaşlar ayrıca dün gece beni motoru iterken görüp motorcu motorcuya yardımcı olmalı diyerek bana garajını açan Aydın abiye de teşekkürler :) şu söz gerçekten doğru iki teker ruh taşır.
http://i.hizliresim.com/pvgA5m.jpg
:cat: :cat: :cat: :cat: :cat: :cat:
Kocaeli'den kullanan arkadaş var mı? İyice krosa merak sardık,şehir içi trafiği,patırdı,gürültüden sonra hayat arazi sürüşündeymiş,onu gördüm. :D
Ybr ve Cbf'le cıkıyoruz 2 gündür ormanlık alana ama motorların verdiği randıman belli. O yüzden Kocaeli cevresinde olan arkadaslardan birebir gorus almak isteriz bu motor hakkında.
Varsa öyle bir arkadas kendisi de istediği kadar cbf ve ybr deneyebilir :P
Alıntı:
Uğur Ak adlı üyeden alıntı
O cbf'li arkadaş benim . Benimde aklımda cross motor var , başlangıç için x treme max düşünüyoruz . :)
Senin adına yorum yaptım kardeşim,kusura bakma :silent:Alıntı:
Ezio41 adlı üyeden alıntı
Estağfirullah ne kusur kardeşim sende . :)Alıntı:
Uğur Ak adlı üyeden alıntı
Lifan xplore modeli yeni cikmis 200 cc, motoran xv250, ve mondial arasinda kaldim.lifan fazla kullanan yok bilgi bulamadim.motoran da oyle sayilir.xtreme kullanan cok olunca drgerli fikirlerinizi paylasirsaniz sevijirim.gonlum lifandan yana fiyat olarak xtreme yakin ayrica 200cc ve sanirim tayvan mali.mondial aklimda kaldigi kadariyla ufak tefek halledilebilecek sorunlari olan bir motor olarak biliyorum.soru klasik olacak ama 3 motor arasindan hangisini seceyim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:38 ----------
Xtreme max 150 nin kronik sorunlarini ve bu sorunlarin yeni modellerde devam edip etmedigini ogrenebilirmiyim. Konuyu bastan itibaren okuyorum sabirsizliktan sormadan yapamadim.
X-Treme Max'ın bırak kronik hiç bir sorunu yok. İlk 1000 kmde biraz dikkatli olacaksın, 500'de gidip vidaların sıkıştıracaksın bir de isteğine göre değişiklikler yapacaksın o kadar.Alıntı:
atmaca1 adlı üyeden alıntı
150 cc 11 beygir balansörlü cg motor. Rahat kullanmak için boyun 1.75'ten uzunsa hiç korkma. Diğer motorları bilmiyorum. Hiç araştırma ihtiyacı da duymadım :) Keyfim yerinde kısacası :)
Rica ediyorum, biraz buraları oku, birazda bloğumuzu karıştır sanırım bir fikir verecektir.
YENİ ALAN VEYA ALMAYI DÜŞÜNEN ARKADAŞLARA TAVSİYELER
http://xtrememaxsevdalilari.blogspot...usunen_19.html
NOT: Ben cc büyüklüğüne değil torkuna ve beygir gücüne bakarım. Bir de balansörlü mü değil mi ona bakardım. Saygılar.
Atilla abi yanında bulundur kesin diyeceğin takım taklavat nedir? Teşekkürler
önceki sayfalarda max a gerekli tüm alet edevat listesini bizzat yazdım
lazım olabilecek tüm anahtarlar ve numaraları forumda mevcuttur
Tesekkurler eger xtreme alirsam dag evine koyacagim.lastikler tubless mi , sehire cok inemeyecegim icin yanima buji harici neler almam gerekir? En cok gerekebilecek yedek parcalar ne olur?
blogumuza eklenmiştirAlıntı:
fafarslan adlı üyeden alıntı
http://xtrememaxsevdalilari.blogspot...et-edevat.html
Bu kadar bilgiyi toplayıp paylaşan hatta gerektiğinde telefon açıp teknik bilgisini paylaşan ve başarılı bir şekilde uygulatan :) hani çok sık olmaz ya yolda kaldığınız da sizi arayıp soran forum sakinlerinin olduğu başka bir forum görmedim arkadaş valla bravo :)
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:06 ----------
Xtreme max'in kronik sorunu olmaz da kullanıcısının kronik sorunları olur :) dur şuraya çıkayım yok buradan atlayım zıplayım yada ya bu sticker daha mı iyi durur yok yok bu güzel durdu yada hadi Akdeniz turu oradan Ege yada boşver şu yayladan salalım aşağı serin serin gibi tabı bunlar istediğimiz sevdiğimiz sorunlar :)Alıntı:
AttilaXtreme adlı üyeden alıntı
İstanbuldaki x-treme max kullanıcıları güzel insanlar abiler ve kardeşlerim.Malumunuz önümüz şeker bayramı ben nezaman motoruma binsem bayramda harçlık alan çocuklar gibi yüzümde gereksiz bir gülümseme olur sizlerinde birçoğunuzun bu forumdan bildiğim kadarıyla motorunu kullanırken mutlu olan insanlar olduğunuzu bildiğimden bu mutlu x-treme max çıları bir arada görmek isterim .
Tabiki tarih ve zamanı herkese göre belirlemek zor olacağından kendimce bir fikir olarak bence en uygun zaman bayramın 2.günü uygun gibi çünkü 1.gün akrabağ ziyaretleri olacağından zaten mümkün değil 3. günde çalışan arkadaşlar için bir günlük dinlenme payı olur gibime geliyo bu durumda arada kalan 2.gün bana göre en mantıklı olan gün :)
Ben daha önce bu tarz bi organizasyon yapmadığım için bu işe ön ayak olabilecek forumunda en sıkı takipçilerinden biri olan AtillaXtreme yani ATİLLA abimden biz istanbul kullanıcılarını sancağı altında toplamasını rica ediyorum tabi eğer müsaitse abimiz olarak bizleri kırmıcağını bildiğimden ATİLLA abiden istedim biraz ortaya lafı atıp işi abimin üzerine yıkıp kaçıyomuş gibi olucak ama elimden geleni verilebilecek görevleride üstlenmeye hazırım :)
Sonuç olarak
ATİLLA ABİ BİZİ ARAZİİİYE GÖTÜR
ATLAYALIM ZIPLAYALIM COŞALIM KOPALIM
Yada bi çay içelim be abi iki geyik çeviririz :)
Abicim sizi kırmam ama milletin bayram programına işine gücüne ve en önemlisi yağmur durumuna bir bakmak lazım. Atlamaya zıplamaya gidemesek bile bir çay içme ihtimalimiz var. Du bakalım, yarın olsun hayır olsun :)Alıntı:
seliuz adlı üyeden alıntı
(Bu satırların yazarı hanımına ve iki çocuğuna sormadan hiç bir şeye karar veremiyor) :queen: