Kanuni Racer Kullanıcıları

**serkanADH13** · 21 Eylül 2008, 23:53

Trakonya adlı üyeden alıntı

racer motocar freedom ve cross 200 modelleri hepsi aynı motoru kullanıyorlar. Ama nedense kanuni bunların motor güçlerini farklı gösteriyor

Herhalde bir satış politikasıdır diye düşünüyorum.

Motocar 200 14.96 hp, racer ise 12.44 hp oysaki aynı motorlar. Racer görüntüsü yüzünden satılsın,motocar ise motor gücü yüzünden. Böyle düşünülmüş olabilir.

dostum kanuni gereken yerde gereklı uyarıları zaten vurguluyor,
mesela örnek,
hangı servıse gıdersen gıt,
caracal ile racer ın motorları aynı çıkıyordu rr lerde bu boyleydı,
s lere gırınce tam bılmıyorum ama degıstı sanırım,

ve gelelım hp konusuna,
motorlar deneme esnasında çıkabıldıklerı devırle yansıttıkları tork sayesınde hp hesaplanır,
rr ler 7500 devıre rahat cıktıkları için 14.96 hp guce sahıp oluyorlar.
s ler ise 6750 devırde sahıp oldukları guc 12,44 dür.

bu demek oluyor kı,
s ler ile rr ların arasındakı fark devır farkıdır,
evet senınde dedıgın gıbı normal sartlarda yapabıldıgı guc 14.96 olsaydı adamlar bunu göğsunu gere gere yazarlardı,
ama devır saatıyle alakalı bır konu bu,

trafıktede ortaya cıkar zaten,
gerek uzun yolda gerek rapalarda öne çıkacaktır güçlerinin ne oldunu...

SaygılaRR...

**41calamity41** · 21 Eylül 2008, 23:56

serkan abi baya açıklayıcı oldu bide şu olay var doro deyilmi
rcer s 6750 devirde 12.44 hp güç üretiyo diyo
rr de 14.44 hp gücü 7500 devirde ürettiğini söylüyo
ve racer s sıkıştırılırsa yani 7500 devirde 14.44 hp güç üretir diyo
ama 7500 dvirden 6750 deviri çıkarınca 750 devir kalır ve motor 750 lik bi sıkıştırma oranı ile 2 hp artış yapamaz 750 diyoruz 1000 devir bile deyil bilmm anlatabildimmi

**gokselaytar** · 22 Eylül 2008, 00:16

arkadaşlar en başta bence bu kağat üzrindeki verilere çok takılmayalım ve şu yönedende bakalım devirden falan bahsetmişiniz mantıklı fakat arada bide dişli farkı var s o yzden 6750 devir veriyor aslında para olsa ben bizzat gidip bi serviste ölçücem bu güç olaynı ama para ve zaman lazım ancak gerekli bence :D bi deniycem bi ara :D
ha bişi daha söliyim ozmaaaaaan öle yer mer konşmayın bi kere hepsi kardeş :D

**serkanADH13** · 22 Eylül 2008, 00:22

41calamity41 adlı üyeden alıntı

serkan abi baya açıklayıcı oldu bide şu olay var doro deyilmi
rcer s 6750 devirde 12.44 hp güç üretiyo diyo
rr de 14.44 hp gücü 7500 devirde ürettiğini söylüyo
ve racer s sıkıştırılırsa yani 7500 devirde 14.44 hp güç üretir diyo
ama 7500 dvirden 6750 deviri çıkarınca 750 devir kalır ve motor 750 lik bi sıkıştırma oranı ile 2 hp artış yapamaz 750 diyoruz 1000 devir bile deyil bilmm anlatabildimmi

gusel kardeşim,
orada yazılı olan devırler rahatlıkla cıkabıleceklerı devırlerdır,
ben benım motorum ıle 10500 devıre dayadıgım oldu deneme esnasında kaç vuracak dıye,
sonrasında gaz kestım,
bu demek degıldırkı,
motor 6750 devırde 12.44 hp oluyorda dıerı 7500 devırde 14.44 hp oluyor.

bende motorumu 9000 devırde kullanırım o zamanda 16 hp olur,
konu bu degıl,
motorun rahat hareketlerı mevzuu bahıs,
otorunuzu kullanıken bakınız devrı cıkabıldıgı kadar cıkar,
6750 de takılıp kalmas,

yani demek ıstedıgım şu ki,
s ler , rr lerden daha güçsüz,
bu şu demek değildir,yanlış anlasılmasın,
rr ler 120 vuruyorda s ler 110 vuracak ,
bu değil işte,

hp konusunu uzun yolda ve rampada çekısle anlarsınız,
2 motor yola cıksın neredeyse aynı gıderler sankı gıbı olur,

takmayım bu kadar arkadaslar kardeşler abiler,

sonucta motorunuz KANUNİ zorlamanın anlamı yok,
sorunsuz bınecek ısem 100 yapsın,
50000 km bıneyım,
150 vuracak ve 10000 km gezdırecekse varsın hiç gezdirmesin...

**gokselaytar** · 22 Eylül 2008, 00:27

katılıyorm yani iki hp öle ahım şahım bi fark olmaz bizim motorlarda yani son hız gidiş olsun falan çekişte fark edebilir ama ben hakkkaten aynıdır die düşünüyorm :D

bide bence o devir farklarıda iki diş küçük arkalar s lerde ondanda olabilir diye düşündüm ben

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 00:46

ya tammben sizi abladım arkadaşlar ve motorun ne olduğunu billoz benim şu anda bi problemim yok sade bişey sordu cvbnı aldık olay açıklandı
serkan abinin dediği gibi sonuçta konuni zorlamay gerek yok ben anladım sizin dediğinizide
bunu soran arkadaş bidaha uğramdı işin garip yanı
bişey soruyolar kaybolup gidiyolar:D

**gokselaytar** · 22 Eylül 2008, 00:47

biz birbirimize yeteriz

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 00:49

gokselaytar adlı üyeden alıntı

biz birbirimize yeteriz

aynn kardeşim katılıyorum sana
ama gülmekten

**gokselaytar** · 22 Eylül 2008, 00:59

görüşelim osman efendi .....

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 01:09

gokselaytar adlı üyeden alıntı

görüşelim osman efendi .....

tmm kardeşim ne zaman istersen gel kapım açık:9

**dumanxtr** · 22 Eylül 2008, 01:12

vallaha sizlerin altıda birer tane 600 rr canladırıyom da ne olur acaba merak ediyom

**ahmetozdemir** · 22 Eylül 2008, 01:12

Selam arkadaşlar 6 ay önce 2.nci el 2006 model kanuni racer aldım gecen ay motorsiklet hantallaşmaya başladı çevremdeki motorsikletcileri gezdım nedeni nedir diye araştırdım 10 motorsıkletcıden 8 i debriyaj balatası degişmesi lazım dediler bir tavsiye üzerine gazi motor denen bir tamirhane ile anlaştım 100 ytl işçilik malzemeyi ben alacagım diye konuştuk ismail usta ile motoru teslim ettim obür gunu gittim malzeme listesini cıkartmış ister sen al dedi ister ben alayım dedi 120 ytl cektı ben almayı tercıh ettım ( yan sanayi yada piyasa mali takmasin diye ) malzemeleri aldım ( 78 ytl tuttu ) teslım ettım yarın gel al dedı cuma gunu gıttım motoru toplamış debriyaj taş gibi vitesler zor geciyor usta bu nedir böyle diye soruyorum
* derbiyaj balatası yeni oldugu için sert olur dedi
- pekı sıfır km motorsikletde eski balatami var yumuşacık oluyor
* bu seferde deryaj gobegi dagılmış ver 80 ytl yapayım
- tamamda ben sana teslım ettıgımde boyle bır sorunum yokdu nasıl oldu bu
* eskıyi karıştırma sımdıkı halını konusuyoruz
-

hadi bakalım dedim işim vardı aldım motorsıkletı usta borcum ne kadar 140 ytl hayırdır usta 100 ytl odeme yapacaktım bobın degiştirmiş 25 ytl, yag degiştirmiş 15 ytl bobin bir kere benım motorsıklete ait degil sabır cektım haram zıkkım ettım odedım parayı
- aradan 4 saat sonra arka zincir gevşek olmudu için yenıden gıttım
- zıncır gergınleştırecek habıre anlamsız konusuyor bu motorsıklet tek kısılıkmış hayda peki arka koltuk dekor amaçlımı dedım
zar zor sıkıştırdı zıncırı
2 nci gun bir daha gıttım usta bu boyle olmuyor eger başıma bir iş gelirse sizi sorumlu tutarım bu nedir yaa vites gecmez deryaj işlemez
anlamsız paraya yonelık konuşuyorlar 2 kısı abi kardeş bu şahıslar sicili bozmamak için çektim gittim artık kavga etme noktasına geldım şikayet edebilecegim bir müşteri hizmetleri yok cunku yetkili servis degil.
moto ref yılların ustası biraz pahalı yapıyor ama yapıyor bu işin ehli adamlar yetkili servise gittim dun 30 ytl ile düzeltibilecegını soylediler.

BU PARA TUZAKLI MOTORSİKLETÇİ GAZİ MOTORSİKLET BAGCILARDA İŞİNİZ OLMASIN bir üyemizde bu ş.....lerin eline düşmüş sorununu dile getirmiş buyrun link

http://www.motosiklet.net/forum/moto...dusunun-6.html

para tuzaklı ve kendini bilmez ş..lerin önemsiz bilgileri:

GAZİ MOTORSİKLET
ZEKİ & İBRAHİM USTA
sancaktepe mah. 3/2 g sok no : 7/b tabya / bağcılar istanbul
tel : 0212 433 38 76
gsm: 0532 648 98 90

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 01:22

kardeşim geçmiş olsun böyle adi ustalar memlekette çok bildiğin ve tanıdığın erden şaşmıcan kucaklarına düşmüceksin adi heriflerin
çok geçmiş olsun

ya bide bişey sorucam senin motor kaç km de abi debriyaj balatasını değiştirdin 20000 falan varmı yoksa b adi heriflermi bilerek balata değiştirdi

**ahmetozdemir** · 22 Eylül 2008, 01:28

tşk ederıım saol calamity motorsiklet 13548 km ıdı 10 tane motorsikletçi gezdim araştırdım yani debriyaj balatası degişmesi gerekiyordu

**tt Adnan** · 22 Eylül 2008, 01:30

sn AhmetOzdemir arkadaşım,
Büyük geçmiş olsun. Allah kimsenin başına böyle bir durum getirmesin. Gelirse de sabır versin allah.
İyiki senteden atmamışsın yani. Cool kalmışsın. Helal para yolu, doğru yoldur. İnşallah allah kimseleri şaşırtmaz.

Benim sana nacizane tavsiyem şu:
1- Çok iyi bildiğin bir usta var ise , yetkili olmasada sorun değil tabiki , rahatça götür makineni. Sende ufak tefek el atıp öğrenmiş oluyorsun aynı zamanda. Bu avantajı sana elbette.Tabiki iyi tanıdık ve bildik birisi ise.
2- Tanıdık bildik yoksa hiç öyle yetkisiz yerle , hele hele tanımadığın yerlere götürme makineni. Hemen yetkili bir servise götür.

Benimde başımdan ufak bir vaka geçti. Açıklamaya şu an gerek yok. Tatsız pozisyon işte. Bildik durumlar aynen. O yüzden sağlama bağla herzaman.

Debriyaj konusunda çok ilginç anlatmış usta durumu. Teknolojiye yeni bir buluş ve boyut kazandırmış. Buradan yargılamak bana düşmez ama, teknik durum olarak mümkün değil bu durum tabiki. O zaman otomobiller ne olurdu , allah korusun yani.

Haydi hoşçakalın.

**dumanxtr** · 22 Eylül 2008, 01:30

geçmiş olsun kardeşim verdiğin bilgiler için sağol en azından başkları aynı hatayı yapmasına engel oldun
KAZASIZ SORUNSUZ SÜRÜŞLER DİLERİM

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 01:37

hmm keşke başta böyle yaşamsaydın servise gitseydin
ama her yaşanmış hata yaşanacak bi olayda tecrübe olur
kimsenin başına gelmemesi dileği ile
tekerimiz düz bassın

**ahmetozdemir** · 22 Eylül 2008, 01:39

tşk ederım abiler arkadaslar baştan ustayada durumumu izah ettım durumumu usta şuan çalışmıyorum işsiz ım iş başvurularına gıdıyorum motorsikletim ile sakat bir durum olmaması için bakımını yaptırmak istiyorum fazla paramda yok bilesin ama adamlarda iman yok inanç yok... ben haram zıkkım ettım paramı inş. cıkar bir yerden.

**41calamity41** · 22 Eylül 2008, 01:42

sn rahat ol allah verir belalarını
inşallah burunlarından fitil fitil gelir

**ahmetozdemir** · 22 Eylül 2008, 01:43

41calamity41 adlı üyeden alıntı

hmm keşke başta böyle yaşamsaydın servise gitseydin
ama her yaşanmış hata yaşanacak bi olayda tecrübe olur
kimsenin başına gelmemesi dileği ile
tekerimiz düz bassın

daha öncede yetkili servisden bir kere dilim yanmişti ama o servisi müşteri hizmetlerine tüketici haklarına şikayet ettim