140 lık prelli scorpion taktırdım yol tutuşu çok iyi oldu ama ebatı büyüten performans beklemesin motorunuz çekişten düşecektirxardias adlı üyeden alıntı
bu çekişten düşmeden önceki halii
140 lık prelli scorpion taktırdım yol tutuşu çok iyi oldu ama ebatı büyüten performans beklemesin motorunuz çekişten düşecektir
bu çekişten düşmeden önceki halii
Arkadaşım 1000 km erken değil. Bu makineler zaten yüksek devirlerde dönüyorlar. Yani ,yağ özelliğini daha kısa sürelerde kayıb ediyor. Ayrıca sen çok faydasını görürsün 1000 km' de değişirsen. Aşınma en minimum değerede kalır, motorun ömrü uzar. Bende 1000 km' de değişiyorum. Ayrıca ben 10/40 yarı sentetik yağ kullanıyorum. Ben böyle tercih ediyorum. Başkalarını bilmiyorum pek. Sonuçta 4 zamanlı motor. Kaymak gibi çalışıyor maşallah.
Selamlar.
wayyy lewocugum süppersin,140 lık prelli scorpion taktırdım yol tutuşu çok iyi oldu ama ebatı büyüten performans beklemesin motorunuz çekişten düşecektir
bu çekişten düşmeden önceki halii
la benım resımlerıde atacagımda utanıyorum cogunda kask yok kotu örnek nedenı ile arşivimde duruyorlar:D,
arkadaşım ben kanunının ozel yagını kullanıyorum,
servıste onu onerıyor saten,
ve yagın uswerındede yazıyori,
KANUNI RACER ÖZEL YAĞIDIR DİYE...
tabı istekler farklı olabılır,
ben kasıyorumö birazz,
devrını beklıyorum vıteslerde gecıs yaparken,
ve ön arka dişlileri değiştirdim,
140'ı görüyor artık,
ortalama 1500'de bir yağ değiştiriyorum,
max:2000,
fakat cok memnunum makınemden,
başkalarının dedıgı gıbı ufak tefek gevsemelerı sorun halıne getırırsenız zevk alamassınız,
her servıs bakımında civataları kontrol ettırırsenız sağlıklı kalacaktır,
Kazasız Sürüşler Dilerim...
Selamlar,
Merak ettiğim bazı konuları şöyle bir yönelteyim:
1- Racer 200' deki motor Kanuni' nin başka motorlarında da kullanılıyor bildiğim kadarı ile. Yağ nasıl Racer200 için özel oluyor. Orada bir terslik olmasın?
2- Dişli değişiminden sonra bu motorun (sizin) top speed verisi arttığına göre frenlerde bir değişikliğe gittinizmi? 140 km/h hızdan frenleme ile ne kadar sürede durdurabiliyorsunuz motoru? Değişme mutlaka olmuştur.
Selamlar
arkadaşım zaten 100 ve üzeri bir hızda firenleme olayın yok denecek kadar az oldugundan,Selamlar,
Merak ettiğim bazı konuları şöyle bir yönelteyim:
1- Racer 200' deki motor Kanuni' nin başka motorlarında da kullanılıyor bildiğim kadarı ile. Yağ nasıl Racer200 için özel oluyor. Orada bir terslik olmasın?
2- Dişli değişiminden sonra bu motorun (sizin) top speed verisi arttığına göre frenlerde bir değişikliğe gittinizmi? 140 km/h hızdan frenleme ile ne kadar sürede durdurabiliyorsunuz motoru? Değişme mutlaka olmuştur.
Selamlar
normal şartlarda dahı ben kompresör kullanıyorum,
fren son an için gecerlı yanıı,
tabı anı duruslar için çift fren ve vites dusurmek gerekıyor,
onun dısında daha nasıl bır degısıklık yapılabılırkıı???????
yanı ''ben 140 gıderken fren yaptım ve anında durdum'' dıyen bırını duyarsan ya yalan soyluyordur yada bır yere gömmüştür ve oradada kalmıştır kafası kırık bır vazıyette,
ve yağ olayı:::
her motorun yağ hacmi bir değil dostum bu nedenle RACER 1 Lt yağ alıyor,
katılan yağ dierlerınden farklı saten,
yani TIGER'a konulan Yağ Mıktarı İle RACER'a Konulan Yağın Arasında Dahi Fark Oluyor.
arkadaşlar dün öğlen saatlerinde E5 Üzerinden Sefaköy Sapağında Bir RACER KAZA YAPMIŞ VE SÜRÜCÜSÜ YANINDA YOKTU TERS ŞERİTTE OLDUGUN İÇİN TAM GÖREMEDİM PLAKASINI,
Fakat kırmızı RACER Bilgisi olan varmıı?
Hangi arkadaş ise geçmiş olsun dileklerimle.İnşallah kötü bir şey yoktur. Duyulurdu mutlaka basından filan. Ben tanımıyorum .
Selamlar
Dostum. Tamamen motordan ne beklediğine sormak lazım o kişiye / kişilere. Kimisine göre 10 numara gelir Racer200 , kimisi tam tersi veya negatif düşünür.
Örnek ben : Gayet rahat bir kullanımı var. Yakıtı gayet makul seviyede. Görüntü cılız değil, epeyce dolgun. Şehir içi çeviklik uygun. Serilik konusunda yeterli. daha,daha,daha,.......
Sana selamlar.
bende racer kullanıcısıyım ve motorumdan cok memnunum alalı 2 ay oldu ve bı problemı felan yok benım sıze tavsıyem cbr 125 bısıklet gıbı ve kullandım hıc hosuma gıtmedı bı tek marka farkı var ama racer 200 sıyah benım askım kara sımsegım gıdısı cok guzel ve hantal degıl kendını gosterıyo kım ne derse desım ben memnunum
ben dün öğlen babamla bahçelievlerdeki kanuni bayiine gittik.fiyat 3.444 dediler ve birde pılaka masrafı 300 ytl miş. biz kem küm yaptık we plaka masrafını hediye ettiler.520 peşin alıyolarmış kalanı 12 ay 0 faiz.neyse 520 verdi peder saolsun.kredi kartı çekecektik tamam bu iş oldu dedim ve o da ney!!!kartın limiti yetmedi.arabanın kaskosu önümüzdeki ay bitiyomuş.birde motoru o kadar yakından ilk defa gördüm.görür görmez irkildim çünkü motor resimdeki gibi değil kocaman bi makina 1000ler gibi duruyo. hastası oldum acaba sürebilirmiyim diye tereddütte kaldım.kesin alıcam bu arada beldeyama biyonik 2002 52lik mobiletim satılıktır max hız 106 gördüm ful +ful orjinal.racer 200 inşallah mobiletim gibidir çünkü aldığımdan beri 1 kere bile tamirceye gitmesini bırak önünden bile geçmedim walla3500ytl sıfır fiyatı ben 10 ay taksitle aldım 4000'e falan geldi..
arkadaşım kesınlıkle racerr'a sıyah yakısıyor ama mat siyah yapmışlar ve en ufak bır tırnak değmesınde dahı çiziliyor bu nedenle iyi düşünün deim,
tabıı sızın fıkrınızz,
bende bu kıs siyah yapacağım rengı sıyah iyi fakat mat siyah çok narin o üzerindekii,BU NEDENLE ÇOK DİKKAT ETMELİSİN KARDEŞŞ,
Şimdiden hayırlı uğurlu olsun,
allah kaza bela vermesın,,,
saol abi teşekkür ederim. dün akşam babam almış saolsun.dükkandan ewe geldim motoru bahçeye garajına koycaktımki oda ne kırmızı beyaz racer 200!!! 600 cclik makınalara benziyo.hemen eve koşup anahtarları aldım babam nasıl sürceğimi gösterdi malum ilk vitesli motorum.5 10 kere motoru kaldırırken istop ettirdim ve birde motoru durdururken debriyajı çekmeyi unuttum bir kaç kere.ama şu anda çok iyiyim.çok alıştım bu gün çok güzel sürdüm vites değiştirmelere filan iyce alıştım.motorda orjinall 130luk lastik war markasına bakamadım.birde ben bunları 6 vites sanıyodum 5 vitesmiş.yol tutuşu süper asvalta yapışıyor resmen firen basınca mıllet araba filan sanıyo. bu akşam eve gelirken 120yi gördüm ve yol bitti. tek eksiğim kaldı o da ehliyet.7 ay sonra alıyorum inşallah 11 yaşımdan beri motor kullanıyorum. beyler bide hangi benzini kullanıyosunuz hangisi daha iyi. rodajı nası yapılıyo 30 km hızı geçmiycen diye filan diye duydum kaç km 30la gitcem bana bilgi werirseniz sewinirim. arkadaşlar biliyorum çok konuştum, uzun lafın kısası artık bende sizden biriyim!!!
Arkadaşım hayırlı olsun.
Öncelikle ben 95 oktan benzin koyuyorum. Motorunu 2000 km' ye kadar az devirlerde kullanıp 80'i geçme derim . devir 4500 civarında olsun herzaman. sıkıcı ama motorun iyiliği için işte. rodaj zamanı var bu motorların. 2000 km sonrasında basabilirsin. ilk 500 km' de muhakkak yağı hemen değiştir.
görüşmek üzere.
selamlar
saol kardeşim.öncelikle şunu söylemek istiyorum,motoru alalı 2 gün oldu ama zincir gewsedi bile.çok sinir bozucu bi ses geliyo.bu kanuniye hiç yakışmadı.
2008 modelinde bu sorunu çözmüşlerdir dedim ama anladım ki öyle deelmiş. 2 günde böle olduysa benim çekecegim war.en iyisi ben mobiletimle dewam edeyim ne zincir sesi geliyo ne bozuluyo
birde viraja yatarken arka lastik fırlıyacakmış gibi oluyo direksiyon titremeye başlıyo bu sorun sizdede varmı??
hem ben bu rodaj olayına pek inanmıyorum.o zmn arabalardada olması lazım.abi motoru alınca biraz basacaksınki pistonlar alışsın motor açılsın. ben mobilete böyle yaptım. filiper modelini yani mobiletimin daha yüksek ccli mobiletini havada karada rahatlıkla geçiyor.tabi bu benim düşüncem benim fikrim.
Merhaba dostum meçhul,
Öncelikle bu kadar kısa sürede zincir sorunu olanı duymamıştım hiç. Acaba çokmu asılıyorsun makineye kalkışlarda. Rodaj olayı var. Hatta bu sitenin forum sayfalarında aratırsan "rodaj" diye , başlık bile var. faydalı bilgiler yer alıyor. Şu arka lastiğin virajda fırlayacakmış gibi olması bende yok. Direksiyon titremesi 2000 km' de oldu. Servisde direksiyonu sıktılar sorun giderildi. Maalum , yollar çok bozuk olduğundan komple bağırsaklarına kadar sallanıyor makina. Senin makineyi servise hemen bir göster istersen derim. Ben 3000 km' ye geldim , zinciri bu zaman içersinde 3 sefer gerdirdim. Artık tekerin pay yeri kalmayana kadar devam. Sonra yeni zincir. Ama bu normal bir sorun, sadece seninki kısa sürede baş göstermiş. Alırken bir şey atlanmış olabilir. Zinciri iyi germemişlerdir diye düşünüyorum. Haydi selamlar. Bozma kafanı. Makine güzel ve ben memnunum.
Bu motorların tipi 600 cc motorların tipine çok benziyor. Çok güzel tipleri var ama gövdesinin motoru mu ? Yani iyi hız yapıyor ? Titreşim felan nasıl ?
ARAKADIM sORUNUN zİNCİRSE sADECE:saol kardeşim.öncelikle şunu söylemek istiyorum,motoru alalı 2 gün oldu ama zincir gewsedi bile.
hem ben bu rodaj olayına pek inanmıyorum.o zmn arabalardada olması lazım.abi motoru alınca biraz basacaksınki pistonlar alışsın motor açılsın. ben mobilete böyle yaptım. filiper modelini yani mobiletimin daha yüksek ccli mobiletini havada karada rahatlıkla geçiyor.tabi bu benim düşüncem benim fikrim.
bİRDAHA uGRASMAKTA iSTEMIYORSAN gİT sAĞLIKLI BİR ''ÇEKOSLAVAK MALI ZİNCİR AL' O ring'li olsun ne ses getırır nede gevşer.
dedikleri Gibi İlk 500 yağını Sakın ihmal etme onu garanti değiştir.
ilk yağ oldugu için blokta o çok onemli,
Virajda Lastık fırlayacak gıbı oluyor dıyorsun ,
hava basıncı lastık üzerinde minik yazıların arasında mevcuttu ''pls'' yazıyordu sanırım,
yanlış hatırlamıyorsam,
Lastık Basınçları::
Ön:::36
Arka:::40 ps olması gereklı.
Ve Direksıyorla alakalı degıldır sanırım ,direksıyonda kontra denılen sıstem uygulanır,
yanı iki sonum arka arkaya olurr.
Sen Yınede Servısıne danış sorunlarını..
Güle Güle Kullan allah kazadan beladan korusun...
SaygılaRR....
Selamlar arkadaşlar ben şu anda ehliyetimi almakla meşgulüm ama ocak-şubat ayında kesin motor sahibi olacağım.Asıl almayı istediğim honda cbr 125r fakat bu motoru alınca nerede saklayacağım diye bir korkum var.Evimin kilitli otoparkı var, bahçe var hatta ve hatta apartmanın içi de var fakat İstanbul'da oturuyorum ve de çalınır diye büyük korku içerisindeyim.CBR sonuçta 115 kg.lık bir alet.Apartmana bile koysam iki kişi yüklenir çıkarır diye korkum var.Tabi bir diğer neden de malzemeleri çok pahalı.Bir sinyalinin 125 ytl olduğunu duyduktan sonra açıkcası ben o motora binmeye biraz korkarım.İncelemelerim neticesinde kanuni racer 200'e de biraz baktım ve bu motor da biraz hoşuma gitti.Sonuçta ne de olsa 200 cc 146 kg bir de büyük heybetli bir duruşu var.Ayrıca malzemelerinin de ucuz olduğunu duydum bunun sinyali için de 5 ytl diyorlardı galiba ama tam bilemiyorum.Sorun şu ki bu motoru alırsam bir yerde yolda kalırım diye büyük korku içerisindeyim.Sonuçta sıfır almayacağım.Alacağım motoru iyi araştırıp 2. el alcağım.Kullanacağım da günde en fazla 10+10 km okula gidiş-geliş o kadar.Bakımını vs de aksatmadan yapmaya dikkat ederim aynı şekilde.Kimisi çok güzel diyor kimi de yerden yere vuruyor.Açıkcası o kadar kararsız kaldım ki neye elimi atsam bir illaki bir kusuru kötü yanı var.
Lütfen bu motoru kullanan arkadaşlar yaptıkları km.'ler ile karşılaştıkları sorunları, yaptıkları masrafları vs objektif olarak değerlendirip paylaşırlarsa benim durumumda olan birçok arkadaşım için de çok faydalı olacağına inanıyorum.
Saygılar....
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
tekere bak be. debriyaj gitmiştir . 
