Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**blackshadow7** · 14 Aralık 2017, 11:38

Servisin Castrol yağından sonra gittim 4litresi 160tl motul7100 aldım. Zor ısınma, titreşim yok oldu. Öncesinde de motul5100 kullaniyordum. Yetkili servis diye gittim , mal ettiler motoru. Dahada berbat servise gitmem. Yer Ankara.

**hardal** · 14 Aralık 2017, 12:58

Arkadaşlar bazı durumlarda vites geçmiyor ve göstergesi hiçbir rakam göstermiyor. Örneğin 3. viteste kırmızı ışıkta durdunuz vites ne aşağı ne de yukarı gitmiyor. Ancak debriyajı biraz bırakınca vitesler geçiyor (bas-çek yaparak) O nedenle duracağım zaman, hareket halindeyken vitesi boşa alıyorum. Bu motoru 0 olarak aldığımdan beri var. Bu normal midir? Umarım konuyu doğru aktarabildim.

**enderbilgi** · 14 Aralık 2017, 14:50

hardal adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar bazı durumlarda vites geçmiyor ve göstergesi hiçbir rakam göstermiyor. Örneğin 3. viteste kırmızı ışıkta durdunuz vites ne aşağı ne de yukarı gitmiyor. Ancak debriyajı biraz bırakınca vitesler geçiyor (bas-çek yaparak) O nedenle duracağım zaman, hareket halindeyken vitesi boşa alıyorum. Bu motoru 0 olarak aldığımdan beri var. Bu normal midir? Umarım konuyu doğru aktarabildim.

mekanizma dönmez iken vites geçişinin zor olması normal. Motor dururken üçüncü dördüncü viteslerden boşa almak her motorda zordur. Motor yağı kötü olabilir. Dururken bu şekilde vites değiştirmek şanzımana da zarar verir. Vites değiştirirken ara gazı vermeyi unutmayın.Duruşlarınızı mümkün mertebe planlayın. Hele ki motorda rodaj yağı varsa çok normal. Yağ değişiminde motul 7100 10-40 kullanmaya çalışın.

**evural** · 20 Aralık 2017, 14:07

Merhaba, 2014 yılında yüksek cc'ye geçme amacıyla inazumamı satmış fakat beklenmedik bazı nedenlerden ötürü yeni motor alamamıştım. Şimdi ise yüksek cc'ye yüksek fiyat ve işletme giderleri nedeniyle sıcak bakmıyorum. Tekrardan sıfır km inazuma (Bu sefer F) almayı düşünüyorum. Yalnız sadece abs olmaması beni düşündürüyor. Alternatifler de çoğalmışken 18 bin TL abssiz bir motora verilir mi fikirlerinizi almak isterim. Teşekkürler.

**MSMorkan** · 20 Aralık 2017, 16:47

Inazuma'sını satmak isteyen özel mesaj atabilir.

**köpük** · 21 Aralık 2017, 15:05

abs gerçekten gerekli,o paraları verecek iseniz mutlaka abs li olsun derim.

**abeciMotoru** · 21 Aralık 2017, 15:45

köpük adlı üyeden alıntı

abs gerçekten gerekli,o paraları verecek iseniz mutlaka abs li olsun derim.

Birçok motorla lastik iyi olmasına karşın tehlikeler atlattım,
inazuma ile bu hiç başıma gelmedi. nedeni basit, amortisör kalitesi.

abs tabiki olsa iyi olur ama inazumanın kararlı yapısında saçmalayacak bir durumla karşılaşmak için
sınırları çok çok zorlamak lazım görüşündeyim.

**banro** · 23 Aralık 2017, 22:33

6 ay kadar önce yazılmıştı. Mesajını yeni gördüm.Kontağın bağlı olduğu soketlerden oluyor.Benim motorda uzun zamandır tekrarlamıyor.

köpük adlı üyeden alıntı

Kimseden ses çıkmadı,kendi soruma kendim cevap veriyim o zaman;Kontağı yerinden çıkarıp,dağıtmadan arkada temas plakalarının olduğu yerdeki delikten yağsız kontak temizleyici sıkıp temizledim.sanırım sorun çözüldü ,artık arıza vermiyor.

banro adlı üyeden alıntı

Aynı hata bende de var. Yan ayaktan kontağa tüm kabloları kontrol ettirdim, en son yetkili serviste cihaza bağlayıp sorguladılar kontak hatası verdi. Kontağa bağlı soketleri kurcalayınca bir süre düzeldi, şimdi zaman zaman yeniden tekrarlıyor. Yusufbarış arkadaşın önerisini servise ileteceğim. Olmadı paraya kıyıp kontağı değiştireceğiz.

**hanzohattori** · 13 Mart 2018, 09:52

izmirde yaşayan sayın inazuma kullanıcıları sizden ricam lastikleri hem satın alıp hem de değiştirtebileceğim yerler için tavsiye vermeniz. bu işi suzuki servisleri yapar mı? bilginizi paylaşırsanız çok memnun olurum.

**GB79** · 14 Mart 2018, 18:04

www.motolastik.com
Motosiklet lastiği konusunda, sadece İzmir’in değil, tüm Türkiye’nin en iyi firmalarından biridir.

**bkaraca** · 24 Mart 2018, 20:29

Sevgili inazuma kullanıcıları, elimde inazuma'ya slip on egzoz takmak için gerekli olan sağlı ve sollu iki adet titanyum(leo Vince) ara boru mevcut düşünen irtibata geçebilir. Hayırlı sürüşler .

**AzÇok** · 24 Mart 2018, 22:48

hanzohattori adlı üyeden alıntı

izmirde yaşayan sayın inazuma kullanıcıları sizden ricam lastikleri hem satın alıp hem de değiştirtebileceğim yerler için tavsiye vermeniz. bu işi suzuki servisleri yapar mı? bilginizi paylaşırsanız çok memnun olurum.

"www.motolastik.com" tavsiyemdir. Geçen yaz lastik değiştirdim orada. Adamlar işini biliyor. Daha da önemlisi bildiklerini uyguluyor.

**semat** · 01 Nisan 2018, 10:39

banro adlı üyeden alıntı

Rakamlar konusunda hassasım. Uyaran arkadaşlar doğru yazmışlar. İnazumada depo testi yapmadım. 200km den sonra yan ayak park edince gösterge tek çizgiye düşüyor, yola çıkınca 3 diş gösteriyor.Riske girmek istemiyorum. En kısa zamanda pet şişe ile depo testi yapmalı.En son Burdur da depoyu doldurdum 270km yol yaptım,gösterge 2 diş gösteriyor. Bir sonraki gezide pet şişe denemesi yapsam iyi olur. Sonuçta bazılarının ıddia ettiği gibi çok yakmıyor.

Hocam merhaba;
Depo testini yapabilme imkanınız oldu mu acaba?

**Battlax** · 15 Nisan 2018, 22:45

6. viteste 60 ile giderken deviriniz kaç oluyor sizin?
Benimki 6bin devirde oluyor. Biraz fazla geldi bana.

**semat** · 17 Nisan 2018, 02:26

Devir saatinizde bir problem olabilir mi?
Ybr 125 kullanıcısıyım, 5. vites 5000 devirde 60km yi görüyor. (devir saati 12000)

**Tyrannos** · 17 Nisan 2018, 08:47

Battlax adlı üyeden alıntı

6. viteste 60 ile giderken deviriniz kaç oluyor sizin?
Benimki 6bin devirde oluyor. Biraz fazla geldi bana.

Merhaba, 80 ile 6. viteste 6.000 devirde olması gerekiyor. Ben uzun yolda sakin kullanımda ekonomik olduğundan böyle gidiyorum. Siz bir gösterin mutlaka. 60 olmaması gerekli.

**enderbilgi** · 17 Nisan 2018, 12:00

Battlax adlı üyeden alıntı

6. viteste 60 ile giderken deviriniz kaç oluyor sizin?
Benimki 6bin devirde oluyor. Biraz fazla geldi bana.

gösterge ayarı km/h değil mph te kalmıştır. Yani km değil mil ölçüyordur.

**abeciMotoru** · 17 Nisan 2018, 16:18

enderbilgi adlı üyeden alıntı

gösterge ayarı km/h değil mph te kalmıştır. Yani km değil mil ölçüyordur.

60 mil kaç km eder biliyomusun?
- evet, 96.
tamam o halde bidaha sorma.
- peki..

**enderbilgi** · 18 Nisan 2018, 11:01

abeciMotoru adlı üyeden alıntı

60 mil kaç km eder biliyomusun?
- evet, 96.
tamam o halde bidaha sorma.
- peki..

tamam o zaman zincir dişlilerinin oranıyla oynanmıştır. Çünkü inazuma dişliden hız ölçümü yaptığı için ve yeni dişli oranına göre okuyucu sistem kalibrasyonu yapılmadığı için hızı yanlış gösteriyordur. 6. vites 7000 devirde 100kmh civarı hız yapan bir motorun 6. vites 6000 devirde 60kmh hız yapması saçma olduğundan en saçma fikirler dahi aklıma geliyor. Ben bindiğim motorların kaçıncı viteste kaç yaptığı gibi bilgilerini aklımda tutamam çünkü sadece devir göstergesine bakarım. hız göstergesine sadece radar gördüğümde bakarım.

**Battlax** · 18 Nisan 2018, 22:28

Evet 60km değil 80km imiş, aklımda yanlış kalmış bugün baktığımda gördüm. Aklım başımdan çıkmıştı noldu bu motora diye :D
Yalnız başka bir sorunum var. Motor gerçekten çok yakıyor. Tamam 6-9bin devir arası kullanıyorum genelde, yüksek biraz fakat bu kadar çok yakmaması gerek. Depo doluyken 130km gittim. 2 diş benzin kaldı.
13.3/5=2.66LT yapıyor.
3 diş = 7.98LT yapıyor. 8LT diyelim. 130km'de 8LT benzin yakmış. 100km'de 6LT yapar. Almayı düşünen varsa aklında bulunsun. Daha yüksek tempoda kullansam motoru demekki 7-8litreye kadar yolu var bunun.