2.61 nası 3 hesapladın enteresan 10.5*(100/402) kaç yapıyor.. ?K o r @ y adlı üyeden alıntı
o zaman 3 yakıyo
bunuda hesaplayamadıysan daha kolay anlatıyım 400 den hesapla 10.5 un 4 te biri kaç yapar ? 400 100 un 4 katı ya..
2.61 nası 3 hesapladın enteresan 10.5*(100/402) kaç yapıyor.. ?o zaman 3 yakıyo
bunuda hesaplayamadıysan daha kolay anlatıyım 400 den hesapla 10.5 un 4 te biri kaç yapar ? 400 100 un 4 katı ya..
Arkadaşlar öncelikle yakıt konusunda şu kadar kuruş yakıyor diyen arkadaşlar bilimsellikten tamamen uzaklar.
Benzin fiyatlarının bu kadar oynak olduğu bir ülkede kuruş hesabı ile konuşmak tamamen yanlış.
İkinci bir konu ise en çok kaç kilometre hız yaptınız konularındaki yorumlardada olduğu gibi hız yaptığı yerin eğimini şartlarını yazmadan sadece süratini yazanlar yakıt sarfiyatı konusunda da yol şartlarını ortalama hızlarını yazmadan sadece yakıt sarfiyatını yazıyorlar buda kesinlikle yanlış.
Doğrusu ise yakıt sarfiyatı hakkında konuşurken en az 3-4 depo kullanıldıktan sonra ortalama hız ve kilometre ölçümü yapılarak değerlendirme yapılmasıdır.
Suzuki ile TVS kıyaslanıyor ya , kendime şunu soruyorum;
" 30 yıldır hemen her marka ve kategoride motosiklet kullandın bir şey öğrenememişsin "
eski motorum apache idi yaklaşık 1 sene kullandım çok memnumdum satma sebebim memnunsuzluk değil sadece cc yükseltmek ti
150 cc sınıfında apacha tek geçerim diğer 150 cc leri ekase bile etmem
fazlasıyla tatmin eden seri atak ve güçlü bir motordur üstelik yakıt tüketimi çok çok azdı depoyu fullerdim bidaha ne zaman yakıt aldığımı unuturdum
100 km de sakin kullanımda 1,5-2 lt benzin yaktırdığımı bilirim max.da 3 lt yaktırdım oda yardıra yardıra
yani zaten apache ile inazumayı kıyaslamak aptallıktır
bu yani şahin le bmv yi kıyaslar gibi olur
kıyaslarsan sym wolf ile cbr 250 ile kıyaslayın...
herkeze selam.
selo yeni motorun hayırlı olsun. kazasız belasız bin inşallah. benimde çok istediğim bi motor inazuma. kısmet belki birgün benimde olur. ikinci eline bakıcaz olmazsa. kısa olarak 1- kalkışta hızlanma nasıl. 2- 90 la giderken gaz verdinmi tepki nasıl 140 nasıl çıkıyor. son hızını ve malzeme kalitesini
sormuycam. 3- sakin ve gazlayarak kullanımda kaç litre yakıyor. 4- apacheye göre tirreşim, sürüş zevki viraj kabiliyeti vs nasıl. teşekkür ederim.
eyvallah abim saol Allah daha iyilerinide sana nasip etsin
şimdi abi motor daha rodajda olduğu için kesin bişeyler söyleyemeceğim
ama ufaktan bişeyler yazayım
1:kalkışı apachenin 2 katı daha seri diyeyim ama vites aralıkları çok yakın
2:60 la 80 le 90 la kaç ile gidersen ve hangi viteste olursan ol ani gazlanmalarda bayılma yapmıyor ve şahlanıyor (bu olayı çok seviyorum) son hıza daha çıkmadım rodaj olduğu için
3:yakıt olarak eco modunda yani 5000 deviri hiç geçmezsen uzun yolda 12,5 krş yaktım (edirneye gittik ordan hesapladım)
normal modda ise 8500 devire kadar kullanırsan 15-17 krş yakıyor tabi bu veriler uzun yolda yapılmıştır
şehir içinde daha deneme fırsatım olmadı dur bakalım depoyu fulledim şuan hep şehir içi kullanıyorum
apacheye göre titreşim sıfır sürüş daha konforlu virajlara zaten yatmadığım için yorum yok üstünde IRC marka lastik var herhalde kayma felan yapmaz
çalışması sessiz sakin agresif oturaklı gösterişli bir makina
birtek hoşuma gitmeyen yanı far anahtarı olmaması farların sürekli yanması farlar sürekli yandığı için karşına çıkanı uyarmak için sellektör yaptığında far yandığı için anlamaması yani adama gündüz sellektör yapıyorum bön bön bana bakıyor anlamıyor
abi niyetin varsa valla tavsiye ederim gün geçtikçe motorunu daha çok sevesim geliyor
CBF 150 kullanıyorum. Özellikle artçı ile yaptığım şehirlerarası yollarda, motosikletimin performansı çok düşüyor. Yalnızken 5. vitesle 80km hızla çıktığım yokuşları artçı ile son gazda 3. vitesle 50 ile zor çıkıyorum. Düzlüklerde maksimum 80 ne zor ulaşıyorum. Ben 83, artçım 57 kg yuz. İnazumanın özellikle artçı ile yapılan yolculuklarda performansını merak ediyorum. Genellikle yalnız olarak kullanıp, arasıra hafta sonu artçı ile yapacağım 50-100kmlik yolculuklarda bu motosiklet işimi görürmü? Artçı ile düzlüklerde 100, yokuşlarda 80 km hızla gidebilirmiyim? Yoksa 150 cc ile 250 cc arasında artçı ile yapılan yolculuklarda çok birşey değişmezmi?
Merhabalar, ön camı delmeden montaj şeklini sormuşunuz ama, ön cam montajında zaten dört tane civata yeri mevcut bunun dışında farklı bir yer mi soruyorsunuz tam olarak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:42 ----------
Merhabalar, iki kişi motosikletin durumunu sormuşunuz ama çıkacağanız yokuşun derecesini bilemiyoruz.Muhakkak ki 150-cc cbf den daha güçlü ve seri olduğu alenan açıktadır.
evet delikleri delmeden yapıştırmak istiyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:45 ----------
ben 85 artçı arkadaşım ile oda 80 rahat varkocaelinden istanbula geldik 120 den aşağı düşmedim zaten devrini düşürmezsen rampalarda 90-100 km ile rahat rahat gidersin
atilla paşa abime yazdığım mesajı oku iki yukarda orada fazlasıyla açıklama yazdım seni tatmin edecektir
yaklaşık olarak 2 gün önce kocaeli suzukı yetkili servisi ile yaptığım görüşmeler sonucunda , ınazuma başta olmak kaydıyla , v strom,ktm duke 200, sym wolf 250, kanuni gt 170 modellerine koruma demirleri, tasarım ve dizayn çalışmalarına teknik altyapımıda tamamlayıp bayramdan sonra başlayacağım inşallah , çıktığım bu yolculukta beni yalnız bırakmayarak , maddi manevi yardımlarını esirgemeyen tüm dostlarıma sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum .
vayyy hayırlı uğurlu olsun Allah utandırmasın
yeteneğin halka arzı. allah utandırmasın başarılar diliyoruz destekliyoruz..
artık biryerlerden başlamak lazım nihatcım ,neticenin bu boyuta geleceğini allah var tahmin etmemiştim , aslında şunu söyleyebilirimki sevdiğim ,işleri yapmaktan hem zevk alıyor hem kafa dağıtıyordum , bana bir nevi terapi oluyordu aslında
bir çok arkadaşımın sayesinde ,çok renkli kişiliğim olduğunu sizler sayesinde öğrendim , burada çok şey öğrendim aslında , bir şeyleri paylaşırken , bilmediklerimide öğrendim , sevdiğim bir ağabeyim sayesinde ilk çanta demiriyle başlayıp sonra bu işin bana bir getirisi olabileceği ihtimallerini düşünmeden , balıklama mevzuya dalmış olmam ve sadece iş görülsün diyerekten , herhangi bir maddi beklenti gözetmeksizin gelişti bunlar , her geçen gün tecrübelerime yeni tecrübeler ekleyerek aslında bu işin ne kadar çetrefilli olduğunu görmekte öğrendiklerim arasında
yani sevinmek değil bu ! uzun ve zorlu bir yolculuk beni bekler , belki zengin olmayacağım , hatta bir iş adamı ! yada ticaret adamı, ama bana balık vermeyin , balık tutmasını öğretin sözünün mantığında kendimce bir şeyler yapabilir ve karnımı doyurabilirsem, allahtan başka temennim sadece sağlıktır ,
kendimce kendi çapımda teknik altyapımı tamamlayacağım inşallah , önümde duranlar , şaşalı, karmaşık ,profesyonel cnc bükme tezgahları, kocaman amperli, gazaltı kaynakları, ve aklıma gelmeyen pahalı tıg,argon, kaynaklarına güvenerek değil, bir çanta kaynağım bir bükme makinam ve yüreğimi koymuşum ortaya ve böyle çımışım bu yola , sevgili selo (selami) kardeşiminde söylediği gibi allah utandırmasın ne diyelim, hayalim olan gazaltı kaynak makinamı bir kaç gün içinde inşallah alıyorum , hep birlikte sonuçları görecek , üzerinde tartışarak kendimizi geliştirip yine bir şeyler öğreneceğiz bu kesin
çok uzatmadan şunu söyleyebilirimki birilerinin yaptığım emeğimi, beğenip fiyatını uygun görüp , bunu seri anlamda benden istemesi herşeyden önce (maddiyatttan ) bile önce beni gururlandırıyor , daha öncede kader kapımı çalmış ben uyanamamışım aslında , ama kısmet suzukı ınazumayla ayağıma geldi cümlesi boş yere olmasa gerek ve galibada unutamayacağım bir model olarak hep şuur altı arşivimde çakılı kalacak
iyi niyetlerinden dolayı başta sen ve diğer tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum , bu arada 1 hafta kadar sonra geleneksele bağladığımız pide organizasyonu için çalışmalarımı başlattım haberiniz ola
pideni yemeye gene geleceğiz inşallah
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
