http://kur.doviz.com/serbest-piyasa/japon-yeni
Yen TL paritesi son bir yılın en düşük seviyesinde şu an.
http://kur.doviz.com/serbest-piyasa/japon-yeni
Yen TL paritesi son bir yılın en düşük seviyesinde şu an
türkiye temsilcisi distribütör belki biraz acıkmıştır
Değermi canım 1000 lira için tartışmayadreamkiller adlı üyeden alıntı
Bence on nomero motor!! Görüntüsü olsun (ön çamurluk haricinde) teknolojisi olsun 250 cc bir makine için oldukça yeterli ve tatminkar.. Fiyat? 1000 lira için değermi birbirimizi kırmayadeğmez... değemesse bi 1000 tl zam daha yapabilir suzuki, nasıl olsa alanlar parayı kolay kazanıyor, yapılan zamlarda fakire fukaraya ihtiyacı olana gidiyor, tamamen hayrına yapılıyor. Suzukinin cebine giren parada bir fark yok... Hem motora binip hem açları doyurmak istemezmisiniz
Mengu16 saygılar,kendi adıma ben herkesin bindiği motora ve durumuna saygılıyım ancak şölede bir gerçek var verginin taşıtın yarısı kadar vergi alındıgı bir ülkede 2 3 bin liraya motorlu bi taşıt satılıyorsa insan kuşkulanıyor eger küçük yerlerde ve kısa mesafelerde kullanılıyorsa tadından yenmez çin malı motor az yakar,cok kaçar misali ancak genelde büyük şehir kullanıcı mevcut burda ve ne kadar istesekte büyük şehirde çin malına pek yer yok olanıda fiyatından kendini ayırt ediyor,bu motorunda cok fazla konusulmasının sebebi 2 senedir geldi geliyor modunda olması ve nedersek diyelim türkiyede 250lik sınıfa yeni bir soluk getiricek ancak ben 9800 denmiş motora 11 bin denmesindeki olayın abartılmasını garip karşıladım,alınan motor standart ayagı yerden kesmelik bir motor degil,kimseye zorla satmıyorlar kaldıki parasını verene degisiklik yok ve toplu taşıma sisteminin oldugu bi ülkede(heryerde olmayabilir) ne olursa olsun motosiklet ve otomobil bir lüksdür ve o lüksüde her insanın durumu belirler alan alır alamayan almaz benim fikrim bu yönde.Burada satılmamış asfalta ayak basılmamış motorlara binlerce yorum yapıyolar, bizim çinli motorlara ya kimse cevap yazmıyor yada yazsa da 2 günde dökülür bunlar ortadan ikiye ayrılır yolda giderken bunlar
Bu topiği Görünce Hep girip Okuyasım geliyordu Bu fiyatına rağmen ve 1 Yıl gibi bir zaman sonra gelip herkezi bekletmesine rağmen Hep girip okuyordum
Ve Sonra senin yorumunu Görünce Kendi Kendime dedim ki
Ya bu arkadaş cidden Haklı Inazuma Tr için tam bir hayal kırıklığı Oldu Zaten Motor gücü ve Top Speedi Eleştiriliyordu Düşük olduğu için
Biz Sorunsuz Bir motordur uzun süre keyifle binerler diyorduk
Ama baktık ki Suzuki Bize kelek yaptı Bu sayfaya Bir daha görmemeye çalışacağım Mümkün olduğu kadar görmemzlikden Gelecem
Honda VTR 250 İle aynı akibiyeti Yaşıtyacak Diye Düşünüyorum
Saygılar
Bu sayfa iyice futbol tartisma programlarina dondu.Alip binen arkadaslari tebrik ediyor almayi dusunenleri destekliyorum.Kalanlara da bir baska yeni modelin sayfasini tavsiye ediyorum.
https://www.youtube.com/user/funtay34
http://instagram.com/tayfunboralegend/
https://www.facebook.com/tayfun.bora
Valla benim 2250tl'ye aldığım 125'lik bir çinli commuter motorum var. Ankarada yaşıyorum. Evimden 150-200km yarıçapında her yere gittim bi kere yolda bırakmadı. Şuan 6500km'de servise hiç para vermedim hiç tamirciye götürmedim bir iki ampül patlağından başka arızası olmadı. 5 bin km'deyken silindirini 150cc yaptım ama arızadan değil beni taşıyamadığından yokuşlarda çok bayıldığından. 1500km'dir 150cc olarak kullanıyorum ben de inanamıyorum bu fiyata bu motor nasıl oluyor ama grenaj plastiklerinin uydurukluğu hariç herşey yeterince kaliteli. Motorunun içini açtım gördüm silindiri değiştirirken herşey gayet kusursuz imal edilmiş gözle görülür en ufak pürüz yok yani bilmiyorum honda olunca altın kaplama olmuyordur heralde motorun içi
Zaten hepsini kapsamıyor dedigim gibi fiyat yüksekte olmak zorunda degil aslında irdelenmesi gereken nokta şu buraya gelen çin motorlarının markası degilde hangi fabrikada üretildiği hakikaten cok ucuz ama cok düzgün üretim yapan fabrikalarda var çinli olmasada tvs dedigimiz marka birçok insanın hiç duymadıgı yada duysa bile burun kıvırdıgı bir marka ama dünya piyasasında motor konusunda çift hanelerde yüzde olarak hakimiyete sahip bir üretim grubunun parçası,düzgün kullanılır ve hakikaten serviside düzenli yapılırsa ben kronik bi sıkıntısı yoksa hiç bir markanın sorun cıkaracagına inanmıyorum ancak kendi adıma istanbulda yaşıyorum ve hani daha ehliyet alma sürecindeyim egitime başlayacagım.Gidecegim mesafede bogaz köprüsü geçerek yaklaşık günde 100 km bir yol haliyle biraz paraya kıyma mecburiyetinde kalacagım belki çin alsam hiç bişi olmucak ama korkutuyor ve pek fazla kalıplı çinli motorda yok neyse cok uzamasın :D siz mutluysanız ne mutlu size kazasız belasız sürüşler dilerim.Valla benim 2250tl'ye aldığım 125'lik bir çinli commuter motorum var. Ankarada yaşıyorum. Evimden 150-200km yarıçapında her yere gittim bi kere yolda bırakmadı. Şuan 6500km'de servise hiç para vermedim hiç tamirciye götürmedim bir iki ampül patlağından başka arızası olmadı. 5 bin km'deyken silindirini 150cc yaptım ama arızadan değil beni taşıyamadığından yokuşlarda çok bayıldığından. 1500km'dir 150cc olarak kullanıyorum ben de inanamıyorum bu fiyata bu motor nasıl oluyor ama grenaj plastiklerinin uydurukluğu hariç herşey yeterince kaliteli. Motorunun içini açtım gördüm silindiri değiştirirken herşey gayet kusursuz imal edilmiş gözle görülür en ufak pürüz yok yani bilmiyorum honda olunca altın kaplama olmuyordur heralde motorun içi
mototaşta aynısını dedi bana..
ithalatcı firmanın yüzünden oldu demişti atuoshow fuardaki elaman...
ben malzeme kalitesini pek begenmedim.. cok büyük bişi bekliyordum acıkcası
tabi beklentimde yanlış 9 bin tlye satılacak 250 cc motosikletten ne bekliyorsam
motosiklette en fazla can kaybı olan yaş 17
Aynı deneyime sahip 20 ve 30 yaşında sücüler kıyaslandığında, gençler 3 kez daha fazla kaza riski altındadır
Aynı sürücünün ilk yıl kaza yapma riski 6. yılldan 3 kez daha fazladır
17 yaşında motora başlayan sürücü 35 yaşına kadar en az 8 kaza yapar
kaynak: Motosiklet Yol Sanatı
karınca kararınca bir katkım olsun istedim. bütün arkadaşların yeni yılını kutlarım
bu çinde üretiliyo ya da bu çin malı olayı artık sıkmaya başladı. bundan 20 sene önce çin malı konusunda belli sıkıntılar olabilir ama bugün hangi büyük firmanın çinde fabrikası yok ya da fason olarak çinde üretim yaptırmıyor ki. biz de burada çin malı, yok çin üretimi boşuna lafını yapıyoruz anlamadım gitti. çin artık çok büyük bir dünya pazarı olmuş bunun lafını ikide bir açmanın gereği yok. yapana değil yaptırana bakmak lazım bence.
konu değer mi değmez mi meselesi değil
adamların keyfiyetleri
9.845
10.948
nisan girmeden
12051
bana kalırsa
ben almam
ha diğer markalara bakınca fiyat makul ve mantıklı
benim kızdığım daha doğru düzgün teslim edilen motor yok
ama akla gelen ilk şey zam yapmak
yani sözün kısası
fol yok yumurta yok eniştem beni niye öptü
(Bayram tatile gitmiş) ondan böle yazabildim
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
