Gts Evo modeli hala satışta.. Tam olarak bilen varmı evo'lar ne zaman sonlanıyor?
Benim duyduğum ellerindeki evo'ları bitirmeye çalışıyorlarmış. Tam olarak bittikten sonra
Joymax olarak devam edecekmiş..
Gts Evo modeli hala satışta.. Tam olarak bilen varmı evo'lar ne zaman sonlanıyor?
Benim duyduğum ellerindeki evo'ları bitirmeye çalışıyorlarmış. Tam olarak bittikten sonra
Joymax olarak devam edecekmiş..
herkese selamlar ikinci el bir sym evo ile aranıza geri döndüm... 6000 bakımını altanlarda yaptırdım....
led ışıkları çok güzel ancak farlarla birlikte kullanıldığında çok kötü duruyor , o yüzden farları beyaz ışık ile değiştirmeyi düşünüyorum ledlerle uyum sağlasın diye....Hangi marka ve model almalıyım kullanan varsa yardımcı olursa sevinirim...
teşekkürler
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:36 ----------
vona adlı üyeden alıntı
Merhabalar,
Forumda bu ilk mesajım, umarım faydalı olurum. SYM GTS 250i Evo motosikletim ile 5000KM yol yaptıktan sonra bir paylaşım yapmak istedim.
+Motor çok sessiz çalışıyor, benim gibi sese takıntılı olan bir kişiyi fazlasıyla tatmin etti. Motorun sakin sesinden başka bir ses gelmiyor etrafından.
+Beni en çok etkileyen kısımlarından biri, 2000 mt rakımlı geçitlere çıktım, 20-30 km hız ile köy yollarında dağlar aştım henüz fan sesini duymadım ve hiç bir zaman 3. çizgiye gelmedi motor sıcaklığım. Uzunca bir yokuşu çıkarken acaba 3. çizgiye gelecek fan açılacak mı diye bekliyorsunuz, fan açılmıyor hatta 1 Km kadar aşağı inmeye başlayınca 1 çizgiye düşebiliyor sıcaklık. Kısacası soğutma sistemi müthiş, seramik silindir harika bir şey.
+Kavrama gayet iyi, büyük cc'lerdeki kalkışta titreşim sorunu yok.
+12-12.5 lt gibi bir deposu var ve bu depoyla 370 KM her türlü yol şartında görüyorum. (şehir içi şehir dışı sakin kullanım)
+Farları bir arabadan daha iyi aydınlatıyor diyebilirim. Sislerle birlikte ise önünüz ışıl ışıl oluyor. Gerçi, uzunlara geçince kısalar sönüyor keşke uzunlar selektördeki gibi yansa denebilir ama genel anlamda çok çok çok başarılı bir aydınlatma sistemi var. Aynı şekilde arka stoplar/frenler led ve görünürlük yeterince iyi.
+Sele altı oldukça geniş. Bir tam bir yarım kask ve bir sürü ıvır zıvır koyabilirsiniz. Bagajın ışığı ve amortisörü var.
+Bir burgman/silverwing olmasa da koltuklar bence gayet rahat. Benim gibi 100+kg üstü, bel fıtığı olan bir adamı günde 500 KM yol yaptırır ve belini ağrıtmazsa bence bu iyi bir artı. 250cc'de uzun boyluların rahat edeceği motor bence bu.
+Çakmak adaptörü hayat kurtarıyor. GPS veya telefon şarjı uzun yollarda gerekli. Alt torpidodan yan torpidoya ufak bir delik ile hiç kablo gözükmeden temiz temiz kullanabilirsiniz.
+Performans olarak, açıkcası hız seven biri değilim ama son sürati olan 145'e hafif eğimli bir yolda kolayca çıkabilir. Devir kesici olmasa daha gidesi var. Buna rağmen asla iğrenç bir motor sesi duymuyorsunuz. 110-120 arası devamlı olarak kullanabilirsiniz. Ara hızlanmalar oldukça tatmin etti beni. (165 beygir otomobilimden inince)
Gelelim kadı kızımızın kusurlarına;
-Ön cam kesinlikle yetersiz, 100-200 KM yol gittikten sonra rüzgarla boğuşmak yorucu oluyor. Ön camın büyük hali Türkiyede yok, ya İtalyadan sipariş vereceksiniz ya da derme çatma yöntemlerle ek cam vidalatacaksınız. Ben dayanamayıp siparişi dün verdim.
-Varyatör bölümü tozlu yollarda çok çabuk toz alıyor. Varyatörün hava alma kısmı arka lastiğin çıkardığı tüm tozu alacak şekilde saçma dizayn edilmiş. Uzun süre (300-500km gibi) tozlu yolda kullanımdan sonra varyatör temizliği bence gerekli. Yapılmazsa kalkışlarda titreme yapıyor.
-Benzin depo kapağı saçma bir yerde ve taşırmadan full'lettirmek zor. Dolumlarda bez şart. Plastikler renk değiştirmeye hazır bekliyorlar çünkü
-Süspansiyon sistemi tek kişi için yeterli fakat benim gibi zaten göbeğinizde bir artçı taşıyorken arkanıza da birini alırsanız pek zevkli bir sürüş beklemeyin.
-Ön frenler, sert bir frenden sonra bir süre diske sürtüyor (100-200 metre), balata değişimi ilk 500 km işe yaradı, şimdi yine aynı. belki diskimde bir sorun olabilir. Benim gibi yaşayanlar var mı bilmem.
-Ortadaki plastik kalitesi pek iyi değil sanki, çizilmeler izler başladı. 2012 model ve sıcak iklimli biyerde yaşıyorum henüz renk atması yok denecek kadar az ama yine de tedirginim.
-Yan ayaklığı kapatırken çok ses geliyor, bir plastik yapıştırılması yeterli.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar, yardımcı olabileceğim birşey varsa yazabilirsiniz.
selamlar sormak istediğim bir soru LS2 Marka iki adet camı aşağı kadar inen yarım kaskımız var ancak ikisini birden sığdırmanın yolunu bulamadım çünkü ön bölüm kask için çok yetersiz kalıyor , arka bölüm ise zaten bir adet kask alıyor...
kasklarımız bundan : http://www.karsiyakamotosiklet.com/images/prod/3712.jpg
- -Ön frenler, sert bir frenden sonra bir süre diske sürtüyor (100-200 metre), balata değişimi ilk 500 km işe yaradı, şimdi yine aynı. belki diskimde bir sorun olabilir. Benim gibi yaşayanlar var mı bilmem.
bende aynı şeyi farkettim ön frene biraz sıkı basınca belli bir süre sanki tekere kağıt yada poşet yapışmış gibi aralıklarla ses geliyor çözümünu bulabilen oldu mu ?
bugün motordan bir ses daha gelmeye başladı 6000 bakımın yeni yaptırmıştım ancak bugün gaza yüklenince sanki balata yada başka birşey sürekli sürtüyormuş gibi bir ses geliyor , ses kesintili değil yukarıda bahsettiğim frene basınca arada gelen sesten başka bir ses dediğim...
yarın tekrar altan motora gidicem anlaşılan yol gözüktü
Selamlar herkese
Motorumu 2013 ağustos ayında aldım ve hiç beklemeden eşimle istanbul dan kara suya gittik cok ta rahat bir yolculuk oldu.daha sonra bursa ya gittik uzun yol olarak sadece ikisi var ondan sonra ayağımı kirdim nerdeyse 4 ay motora binemedim.o zamanlar pek dikkat etmedim herhalde ama suan arka lastikten veya disk lerden yavaş gidince ıslık sesi gibi ses geliyor ve bu beni fazlasıyla rahatsız ediyor,ayrıca ne kadar yaktığı ile ilgili herkes bişey yazıyor acaba doğru olan nedir?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-ilk-sahibinden-2013-sym-gts-250-evo-garantisi-devam-etmekte-158403506/detay/
full aksesuarlı ilk sahibinden. tüm kitapçıkları yedek anahtarları aksesuarları ile birlikte .. xmax 400 takas tercihimdir.. düşünen varsa kaçırılmayacak fırsat .. herşeyi orjinal. kazasız
arkadaşlar tavsiyenize ihtiyacım var
hayalimdeki iki motordan birisini alıcam inşallah
ikinci el almayı düşünüyorum malum sıfır fiyatları çok pahalı
ilk tercih honda pcx
8.550 km 2012 espli model önce cam ve arka çanta takma aparatı var kırmızı renk ve kusursuz fiyat 5.5 civarı
ikinci ve aklımı çelen sym gts 250i evo çok yakışıklı hep hayalimdi
eğer bilgiler yanlış yazılmadıysa 5.000 km 2011 model siyah ve fiyatı 7.000 civarı kusursuz olduğu yazılmış acil denmiş ama bu fiyata 1 haftadır ilan yayında kalmış
ilan aklımı kurcalıyo fiyat fazla uygun gibi mesaj attım ve en kısa sürede motora bakmaya gidicem gibi
tek beğenmediğim tarafı siyah olması beyaz çok hoşuma gidiyor ama bu paraya bu özelliklerde bulursam kaçırmamalımıyım sizce
şimdiden teşekürler
iki motoruda almak istersem neye dikkat etmeliyim bu motorları tamircilere göstermeye gerek varmı yada yapmam gereken başka bişey
mesela gts çok sessiz diyolar motora bindiğimde farklı bi ses olursa servise götürüp baktırayım mı ?
4 gün önce 2014 model bir SYM GTS250İ Evo aldım.
Yeni sahip olduğum ve hakkında bilgi edinmek istediğim aletlerle ilgili forumlara girip okumayı ve tecrübelerden faydalanmayı çok severim ama bu konu başlığı resmen ölü.
Nedeni ni anlayamadım, bu motora sahip olanların zamanı mı yok, yoksa paylaşacağı bir şey mi yok anlayamadım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
