Yamaha FZ8 - Fazer 8 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**astral** · 27 Haziran 2014, 14:14

Bu bakımdan haklısınız, bence de süper oldu. Biaim evin önü düzlük olduğundan sabah,akşam apaçiler gazlardı şimdi ses yok. Bu apaçiler genelde çinli tayfası ama Manisa'da diğer türlü de apaçi çok...mesela Supersport motorla şort atlet gezenler,çarşı içinde redline görenler vs vs adam parayı motora yatırmış,bırakın ekipmanı cebinde benzin koyacak parası yok ama işi gücü havada! Kontrollerden önce mont-kask vs gezerken bana astronot gözüyle bakıyorlardı şimdi hiçbiri meydanda yok, çok güzel oldu ama 10 dk da iki defa durduruldum,ruhsat vs çıkar,bütün evrakları çıkar,tak vs valla bende küçük işler için şehire motorla çıkmam,sadece uzun yola çıkarım. Bize de ızdırap oldu

Her lamba,her ana yol, neredeyse her trafik lambası altında adam duruyor ve kenara çek de değil,direkt yanına gelip kontrol yapıyor,kaçamazsın!

**CEM.** · 27 Haziran 2014, 14:18

astral adlı üyeden alıntı

Bu bakımdan haklısınız, bence de süper oldu. Biaim evin önü düzlük olduğundan sabah,akşam apaçiler gazlardı şimdi ses yok. Bu apaçiler genelde çinli tayfası ama Manisa'da diğer türlü de apaçi çok...mesela Supersport motorla şort atlet gezenler,çarşı içinde redline görenler vs vs adam parayı motora yatırmış,bırakın ekipmanı cebinde benzin koyacak parası yok ama işi gücü havada! Kontrollerden önce mont-kask vs gezerken bana astronot gözüyle bakıyorlardı şimdi hiçbiri meydanda yok, çok güzel oldu ama 10 dk da iki defa durduruldum,ruhsat vs çıkar,bütün evrakları çıkar,tak vs valla bende küçük işler için şehire motorla çıkmam,sadece uzun yola çıkarım. Bize de ızdırap oldu

Her lamba,her ana yol, neredeyse her trafik lambası altında adam duruyor ve kenara çek de değil,direkt yanına gelip kontrol yapıyor,kaçamazsın!

Sizin acınızdan gercekten can sıkıcı bir durum saygı duyarım

Ama haricinde inanın şuan mutlu oldum ..

Manisada ögrenciydim çok cektim şu apaci kabilesinden. Kız arkadaşımızla 5 dakika dışarı cıkmaya gelmiyor 298349438 tane ara gaz yıyoruz

Bu arada manisa merkeze şükür etmek lazım akhisar ve ilerisi dahada beter.

Soma.

Kırkagac.

Akhisar.

Saruhanlı.

**MNS-FZ6** · 27 Haziran 2014, 14:47

Sen bide Turgutluyu bir gör inanamazsın... Resmen arı kovanı gibi.

Zaten emniyet müdürümüz gelmeden namı gelmişti. Bence de çok iyi oldu inşallah sürekliliğini korur.

**erkanzdemir** · 27 Haziran 2014, 18:35

Merhabalar fazer 8 felan yok bende yeni mesajlara bakarken 1. sayfadan başladım okumaya aralarda atladığım sayfalarda oldu.

Konu çok zayıf motorun teknik özellikleri olan bir sayfa göremedim (Atladığım sayfalarda olabilir ama ilk mesaja iliştirilebilrse 10/10 olur.)
Her sayfada bir görsel olsa motorla ilgili okuyucu için araştıran için çok daha şevhetli oluyor. Daha bir aşık oluyor araştıran.

Radyatör korumalığı konusuna destek olur mu bilmem ama hepsi güzel olsada ortada yamaha amblemi ve kenarlarda fazer güzel durur.

Egzost konusunda hep orjinali taraftarıyım ama kalabalık şehirlerde malesef fark ettirmek (Göremeyenlere duyurarak görmelerini sağlamak) için biraz şart olduğunu düşünüyorum.

Bu arada 2 gezide aradan çıktı onlara da göz attım. Sağ salim sıkıntısız gidip gelmiş olmanız sevindirici.Geçen hafta bende arabayla (Aile olarak)Antalya dan girdim Fethiye den çıktım 2-3 gün duraklarla.Antalya Adrasan(3Gün) - Kaş(Günübirlik) Kalkan(2 Gün)- Fethiye (2 gün-3.Gün tekne turu ve eve dönüş)
Yollar çok problemli sağa virajda yama yapmışlar sola eğim var ve resmen yama yoldan 5 cm yüksek araba bile viraj dışına kaçıyor. Bu yüzden sorunsuz dönmenize çok sevindim.

Manisalı arkadaşlar adına sevindim Manisaya emniyetli sürüşler.

Kazasız sürüşler herkeze.

**Maslak** · 27 Haziran 2014, 18:44

Fazer 8 i olan arkadaşlar motorunuzda en yüksek hız kac km gördünüz ?

**freyr** · 28 Haziran 2014, 04:23

iayvaz-fz8 adlı üyeden alıntı

bu egsoz a cok takmısınız bence sonucta giderken o sesi duymuyosun bile nerdeyse, fiyatı uygun olan bi egsoz taksan yeterli die düsünüyorum.
büyük motorların sürücüye gücü,dışardakine ise sesi zevk verir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 05:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:28 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=huQZg...ature=youtu.be

Sizin bu videoları izlerken bile geriliyorum ben. Yaşımdan mıdır nedir bilmiyorum. Daha uzun yıllar burada aksesuar, egzoz, motor muhabbetleri geçeriz inşaallah. Tekeriniz düz bassın, Allah kaza bela vermesin. Dikkatli kullanın makinayı.

**MNS-FZ6** · 28 Haziran 2014, 09:31

Maslak adlı üyeden alıntı

Fazer 8 i olan arkadaşlar motorunuzda en yüksek hız kac km gördünüz ?

Hiç denemedim desem

ama tahminen 255-265 arası seyreder diye düşünüyorum. 230-240'lara tabanca gibi geliyor ara hızlanması çok iyi. Bende motorda son hızı değil ara hızlanmayı severim. Yapabilecek olması dahi kâfi

**Ahmet Abi** · 28 Haziran 2014, 09:49

Maslak adlı üyeden alıntı

Fazer 8 i olan arkadaşlar motorunuzda en yüksek hız kac km gördünüz ?

**MNS-FZ6** · 28 Haziran 2014, 10:34

Önceki racing motorlarımla hususi otobana gazlamaya giden biri olarak son hızı etkiyen bir çok faktör vardır. Bu video hiç bir şeyin göstergesi değildir. Neden bu motor bu yolda daha önce 285 görmüştü şimdi niye 280 kaldı deyip uğraşan biriydim

Özellikle yolun durumu olsun en az 10-15km değiştirir, pilotaj çok önemli vites geçişlerinde 2 parmak debriyaja basıp elimizi gazdan çekmeden vites değiştirmek gerekir. Buradaki amaç normal sürüşte debriyaja sonuna kadar basıp elimizi gazdan çekince oluşan hız kaybını önlemek,en uygun zamanda redlıne sokmadan vites değişimi yapmak, son sürati görmek istiyorsan kesinlikle rüzgarın seni tutmasını eğilerek önlemen lazım yani motorla tam bir bütün olmak gerek baston yutmuş gibi dik durarak son sürati göremezsin. Rüzgarın yönü de çok önemli ve bu adam dip gazda çok kısa durdu. Bahsettiğim koşullar olursa topspeed görülmüş olur. Bu videoda eleman biraz gazlamış ve bırakmış o kadar

**Maslak** · 28 Haziran 2014, 11:40

MNS-FZ6 adlı üyeden alıntı

Önceki racing motorlarımla hususi otobana gazlamaya giden biri olarak son hızı etkiyen bir çok faktör vardır. Bu video hiç bir şeyin göstergesi değildir. Neden bu motor bu yolda daha önce 285 görmüştü şimdi niye 280 kaldı deyip uğraşan biriydim

Özellikle yolun durumu olsun en az 10-15km değiştirir, pilotaj çok önemli vites geçişlerinde 2 parmak debriyaja basıp elimizi gazdan çekmeden vites değiştirmek gerekir. Buradaki amaç normal sürüşte debriyaja sonuna kadar basıp elimizi gazdan çekince oluşan hız kaybını önlemek,en uygun zamanda redlıne sokmadan vites değişimi yapmak, son sürati görmek istiyorsan kesinlikle rüzgarın seni tutmasını eğilerek önlemen lazım yani motorla tam bir bütün olmak gerek baston yutmuş gibi dik durarak son sürati göremezsin. Rüzgarın yönü de çok önemli ve bu adam dip gazda çok kısa durdu. Bahsettiğim koşullar olursa topspeed görülmüş olur. Bu videoda eleman biraz gazlamış ve bırakmış o kadar

Söylediklerine katılıyorum. Fz6 bile bu hızlara cıkabiliyor, dip gazda bir süre gitmesi lazımdı.. muhakak bi deneyen olmuştur formda

**MNS-FZ6** · 28 Haziran 2014, 11:53

Cihan 254 gördüm demişti.

**Maslak** · 28 Haziran 2014, 12:01

Cihan 54 yok bugun galiba yazmadı hiç..

**MNS-FZ6** · 28 Haziran 2014, 12:05

Haydi cihan halk tedirgin seni bekliyor

Şahsen motorun son süratinin ne olduğu bence hiç önemli değil önemli olan motordan aldığın keyiftir. Ha 10km fazla yapmış ha yapmamış ne olur ki yani. Son gezimizde 130-140 arası seyrettik inanın çok keyifli oldu gezdiğimi anladım açıkçası.

**Maslak** · 28 Haziran 2014, 12:18

MNS-FZ6 adlı üyeden alıntı

Haydi cihan halk tedirgin seni bekliyor

Şahsen motorun son süratinin ne olduğu bence hiç önemli değil önemli olan motordan aldığın keyiftir. Ha 10km fazla yapmış ha yapmamış ne olur ki yani. Son gezimizde 130-140 arası seyrettik inanın çok keyifli oldu gezdiğimi anladım açıkçası.

Evet haklısın uzun süre yüksek hızda gidemezsin zaten ben sadece merak ettim okadar.. Gaz tepkisi iyiyse 180 yapsada sıkıntı olmaz..

**silahtar** · 28 Haziran 2014, 18:44

minimum 5dk süreyle 249km/saat (Ankara/İstanbul otoyolu düzde)... son derece atik, kıvrak, iyi yol tutan, konforlu (oturuş) ve sık vites değiştirmeye gerek bırakmayan, acemiliği tolere eden ideal cadde makinası, ister günlük kullan ister uzun yol yap, ayrıca ABD.de en sorunsuz marka Yamaha ve en sorunsuz model ise fz8 seçilmiş, maşallahı var, tek eksiği vites göstergesi, o kadar kusur da olsun yani... yemine suyuna bakarsan evladiyelik aynı fz6 gibi

**cihan54** · 29 Haziran 2014, 09:16

Benim adım geçmiş burda, ne oluyor acaba..

bakındım da evet söylenenler doğrudur efenim..

**ARCHANGEL** · 29 Haziran 2014, 12:03

FZ8 VE FZ8 FAZER modellerinden birini almayı düşünüyorum.Satmayı düşünen irtibata geçerse memnun olurum.

**rocker06** · 29 Haziran 2014, 14:14

Uzun süredir bende yazamıyordum malum rodaj işleri şuanda 600 km deyim tek sıkıntım motorun ağırlığı ile baş etmek park ettiğim yerden motoru geri geri itmek tam bir kabus.Yada ayağın sendelerse vay haline 1 haftadır ayak kası çalışıyorum :D

**cihan54** · 30 Haziran 2014, 01:48

Fazercanlara özel, Kemer Antalya yolu videosu

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:31 ----------

Sevgili arkadaşlar.

FZ8 / Fazer için "Radyatör Koruması" çalışmamız da tamamlandı. Waytake çatısı altında tasarımı ve üretimi yapılan radyatör korumamız dileyen arkadaşlarımıza ulaştırılmaya hazır durumdadır.

Ürün; beyaz, siyah ve paslanmaz (Kromaj) renk seçeneklerinde üretiliyor. Waytake'den gerekli bilgilere ve iletişim yollarına ulaşabilirsiniz.

Keyifli sürüşler dilerim...