mct varken bu dişlii alma hatasında bulundum almayın bizim motorlar için uygun değil maalesefki. dişliyi satan firmaya 3 kez posta atmış olmama rağmen bilgilendirmediler bende şansımı denemek için aldım elimde patladı.cokkotuadam adlı üyeden alıntı
mct varken bu dişlii alma hatasında bulundum almayın bizim motorlar için uygun değil maalesefki. dişliyi satan firmaya 3 kez posta atmış olmama rağmen bilgilendirmediler bende şansımı denemek için aldım elimde patladı.
arkadaşlar geçen gün bu motoru bakmaya gittim http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...40651290/detay
resimde gözüktüğü gibi temiz ama sahibiyle birlikte bindik biraz titreşim vardı sanki bide bastı biraz ben arkada artçıydım baya rahatsız ediciydi bu motorları daha rahat aletler olarak görüyodum yada benim bindiğim öyleydi.1800 e indi en son ben 1500tl dedim olmaz dedi en son deponude fulliyim yollayım dedi 13lt lik depo zaten full lese nolur
bu arada benim ilk motosikletim olacağından motordan hiç anlamıyorum bi komşumuz var motorcu ona götürcektim baktığım motorları ama adam memleketine tatile gitti 15gün yok.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...33292437/detay
bide bu linkteki motora gidip bakmayı düşünüyorum ama satıcılara güvenemiyorum hiç ,motordanda anlamıyorum nasıl motor alıcam ben yardımcı olabilirmisiniz?nelere dikkat etmem gerekli ?
arkadaşlar geçen gün bu motoru bakmaya gittim http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...40651290/detay
resimde gözüktüğü gibi temiz ama sahibiyle birlikte bindik biraz titreşim vardı sanki bide bastı biraz ben arkada artçıydım baya rahatsız ediciydi bu motorları daha rahat aletler olarak görüyodum yada benim bindiğim öyleydi.1800 e indi en son ben 1500tl dedim olmaz dedi en son deponude fulliyim yollayım dedi 13lt lik depo zaten full lese nolur
bu arada benim ilk motosikletim olacağından motordan hiç anlamıyorum bi komşumuz var motorcu ona götürcektim baktığım motorları ama adam memleketine tatile gitti 15gün yok.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...33292437/detay
bide bu linkteki motora gidip bakmayı düşünüyorum ama satıcılara güvenemiyorum hiç ,motordanda anlamıyorum nasıl motor alıcam ben yardımcı olabilirmisiniz?nelere dikkat etmem gerekli ?
şimdi titreşim olayı var evet.. ama abartılacak kadar yok..arka artçı yeri biraz kötü evet o konuda haklısın.. koltuğunun büyük ve sünger takviyesi yapılması lazım..
şimdi motorun km si o ise eğer, soracağın şeyler belli.. bakımlarını soracaksın,yağını ,bujilerini hangi sıklıkta değiştiriyormuş vb şeyler.. sen bu forumu tam okumadın sanırım.. çünkü biz burada kaç km de neler yapılması gerektiğini az çok yazıyoruz ve neler yaptığımızı da belirtiyoruz.. burdan tüyo kapman lazımdı
forumu okuyodum düzenli olarak ama motoru görünce sorcak hiçbişe gelmiyo aklımaşimdi titreşim olayı var evet.. ama abartılacak kadar yok..arka artçı yeri biraz kötü evet o konuda haklısın.. koltuğunun büyük ve sünger takviyesi yapılması lazım..
şimdi motorun km si o ise eğer, soracağın şeyler belli.. bakımlarını soracaksın,yağını ,bujilerini hangi sıklıkta değiştiriyormuş vb şeyler.. sen bu forumu tam okumadın sanırım.. çünkü biz burada kaç km de neler yapılması gerektiğini az çok yazıyoruz ve neler yaptığımızı da belirtiyoruz.. burdan tüyo kapman lazımdıÇağrı motor ahmet taner kışlalı caddesinde.ben bu km olayına hiç güvenmiyorum bunu anlamanında bi yolu yok sanırım başka tanıdığımda yok hiç
aslında var.. bakım olaylarını soracaksın dediğim gibi..birazda motoru iyicene inceleyeceksin.. civatalarında paslanmaya meyil varmı ? egzos çıkışına falan bakacaksın..jantlarına bak..lastiklerini kontrol et..vida yerlerine bakıver çok aşınmışmı ?_birazda motorun sesi de farkettirir.. tabi o da kulak alışkanlığıyla alakalı.. mesela ben arkadaşımın mct sini kullandım geçen gün.. garip sesler duydum.. motoru inceledim biraz bide baktım karbüratöre giden manifolt borusunun birisi tam oturmamış yerineforumu okuyodum düzenli olarak ama motoru görünce sorcak hiçbişe gelmiyo aklıma
işte o tecrübede bende olmayan bişeyaslında var.. bakım olaylarını soracaksın dediğim gibi..birazda motoru iyicene inceleyeceksin.. civatalarında paslanmaya meyil varmı ? egzos çıkışına falan bakacaksın..jantlarına bak..lastiklerini kontrol et..vida yerlerine bakıver çok aşınmışmı ?_birazda motorun sesi de farkettirir.. tabi o da kulak alışkanlığıyla alakalı.. mesela ben arkadaşımın mct sini kullandım geçen gün.. garip sesler duydum.. motoru inceledim biraz bide baktım karbüratöre giden manifolt borusunun birisi tam oturmamış yerine
İkinci el motor almaya gittiğinizde karşılaşabilecğeiniz bin türlü tuzak ve üçkağıt yöntemi var kardeşim. Motorun mekiniğinden anlıacaksın sesini dinlediğinde neresinde ne noksan farkediceksin öyle tepesine binip te 2 3 km sonra abi motor kıyakmış deyip el şıkışırsan hemen arka caddedeki serviste soluğu alırsın. Motorun dik karşısına geciceksin duruşuna bakıcaksın ön kısımda geometrik bir yamukluk yada çaprazlamasına bir eğim varmı. Ön maşalar indiyse zaten o motor hayır etmez kimisi uyanıklık edip eski amortisörler çok sertti kros amortisörü taktım on numara oldu diye yutturmaya kalkabilir oysa vatandaş önden kaza yapmış yada havada akrobasi denemeleri yapmıştır buna kılıf bulmaktadır. Arka tekeri elinize sıkıca kavrayın sağ ve sola doğru sallayın yerinde bir boşluk alabiliyorsanız arka takozlar aşınmış yada arka göbek bilyeleri dağılmış demektir. Sert çukura hele hele 2 kişi girmenin bir bedelidir bu. Kaldıki eğer bir motorun karbüratörü eğer kurcalandı ise hiç yanından bile geçmeyin hava ayarını açar yakıtı kısar binersin üstüne az yakıyor sanırsın. Ama sen aldıktan sonra iş değişir çok dikkatli olmak gerekiyor muhakkak yanınıza motordan iyi anlayan birisini alın. İyi anlamak sadece motoru kullanmak demek değildir. Sürmek ayrı bir marifet motordan anlayarak kullanmak ayrı bir marifettir. Burda bahsedilen tüm bu kandırmacaları anlayarak olayı kavrayacak motorcudur. Dikkatli olun arkadaşlar bu sahibinden.com sitesi üzerinden bugüne dek yüzlerce alışveriş yaptım 4 5 sefer dolandırıldım ancak vasıta ilanlarına özellikle dikkat etmek gerekiyor. Motorun önceki sahibi ve kullanan kişi hakkında da bilginizin olması lazım. Size başka bir önerimde şu. Motoru size satmaya çalışan kişi yani motorun sahibiyle 3 4 km lik bir tura çıkın. Motoru o kullansın arkasına da ya siz yada size yardım etmeye gelen motordan anlayan kişi binsin sakın siz kulanmayın izleyin bakalım vatandaş motorunu nasıl kullanıyor vitesleri frenlemeli durması kalkması nasıl. Eğer özenli ve olması gerektiği gibi ise sorun yok ama motoru bağırta bağırta yolda yüksek devir düşük vites asni durmalar kalkışlar varsa zaten balık baştan kokar. Elimizden onlarca motor geçti bir laf vardır mal sahibinin aynasıdır. Önce sahibine bakıcaksın adam mı soförmü diye sonra motora talipolucaksın. Görüşmek dileğiyle:
saolun hocam bunları dikkatlice okudum, size kesinlikle hak veriyorum .bakmaya gittiğim mctlerden birinin sahibinin arkasına oturdum motoru racing gibi kullanıyodu. zaten ondan sonra direk soğudum o motordan.sırf bu 2.el sakatlığı yüzünden 0 bi scooter alabilirim. çünkü benim alcağım motor aldıktan sonra taksikleri bitene kadar bakımları dışında masraf çıkartmaması lazımsizin bu konuda tavsiyeniz nedir? mondial 125zn lere bakıyorum aynı zamanda ama biraz küçük geliyolar bana çok kararsızım
beycinan abi dedigin hava ayarını yaptım mbi sorun nvar galaba tutmadı 3 tur 4 de 4.5 de buldum ayarını sorun ne olabilir 3 turda verdigim gazı yemiyordu 5 turda motor rolentide çalışırken sallanıyor tiplar gibi. 4.5 de sorun yok. abi bida benim şase kırık ya onu kaynattıracam tornacı ben ancak görünen yerini kaynatabilirim dedi sarı kaynagı mı ne olacakmış argon yada elektrot kaynagı olmazmış. resim yüklemesini bilmiyorum yoksa resimleri var ama atamıyorum. kırık sol tarafta arka ayakçagı tutan iki vidanın tam üzerinde salıncagın hizasında. sadece görünür yerini kaynattırmak içime sinmiyor arkayı kaldırsam lastigi söksem amörtsörleri söksem salıncak aşşagı dogru sallanıp kırık yerin arkasını boşa çıkarır mı yoksa salıncagın esneme payı azmı. kırık borunun arkasına 10 cm kadar lama demir koydurup hemde kırık yerin etrafınıda kaynattırırsam daha saglam olur diye düşünüyorum. siz ne dersiniz arkadaşlar
felon kardeşim mondial 125 zn lerde race type diye bir ibare var ben o motoru kısa sürede olsa kullanma sanşım olmuştu gerçekten 125 lik bir motorun ötesinde hız ve rahatlığa sahip ancak yedek parçası ve malzeme kalitesinde malesef iyi bir işçilik yoktu. Şehir içi düz yollarda ise ideal bir motor olduğunu yazabilirim sana.Ancak sıfırını alırsan başın çok ağrımaz snein için iyi bir seçim olur diye düşünüyorum abicim.fatihçim seninde bu kaynak işin eğer elektrok kaynağı olucak ise çok kısa sürede bu çapaklı kaynak yerinden kopacaktır kardeşim o kısımı tam soyman lazım sen tekeri yerinden al arka mafsalıda yerinden sök çıkart iyice sıcak sarı kaynak yaptır zaten argon kaynağı tutmaz diye düşünüyorum. Hava ayarı 2.75 ile 3 tur arasında olabilir ancak her ikiside eşit olmalıdır.Bu ayarda açık hava filtresi takılıysa biraz yükseltilerek yolda denenerek gerçek değer yakalanabiliyor abicim. şu an küçükçekmecedeyim yakn olsaydın sana yardım ederdim.kendinize iyi bakın arkadaşlar.
Arkadaşlar dün akşam itibari ile mct250 mi satmak üzere ilan vermiş bulunmaktayım. Sebebini sorarsanız gönlümdeki aslan yamaha 650 dragstar'a bir adım daha yaklaşmak üzere hyosung gv250 almaya niyetlenmem. Motor ile ilgili ayrıntıları ilanımda yazdım. Diğer herhangi bir konuda sorusu olan olursa cevaplamaya çalışırım. MOtoru İstanbul Maltepe ya da işyerim olan Pendik civarında görebilirsiniz.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...41928691/detay
ijikle kolu ayrı satılmıyor.kumandayla bırlıkte alacaksın.mondıal'ın sıtesıne gırıp ıstanbuldakı yedek parcacıları ara ellerınde varsa hesaplarına odeme yap onlarda gondersınler
bu arada bendede jikle kolu yok.gerektıgınde karburatorun oradan parmagımla cekiyorum
dogrudur evet.yanlız mct yazısı sokulu vazıyette sıyah renkte
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
