Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**eMRe-81** · 20 Temmuz 2007, 17:48

[QUOTE=ARBETUS;742880]ben seni gece eve dönerken servisteyken gördüm. 41 plakalaı volksvagen in içindeydim. bu arada çok çok özür dilerim. geç bi saatte yola çıkınca ekip olarak asabi oluyoruz. bizim servis aniden sağ şeride geçip seni biraz sıkıştırdı kornaya falan bastın soldan bir araba bizi sıkışrıtrıdığ için sağa geçtik. Kasti değildi.

ama tüm gün 2 saatlik uyku ile durduğum için özür dilemek aklıma gelmedi. tekrar kusura bakma. üzgünüm. zaten sen bastın gittin ben 3 saatte eve gidebildim

aaa o servistemiydin sen

olum ne küfür yedi sizin söför varya

harbi çıldırttı beni hani kız olmasa takılıcaktım peşine neyse artık yapıcak bişey yok bidaaki sefere keseriz yolunu seni indirir öle döveriz

ewt bastım gittim gerci benimde ewe gidişim 3 -4 saati buldu

**UAKBULUT** · 20 Temmuz 2007, 18:18

selam arkadaşlar,
Benim mct ile şarköy gezisine gittim. Başıma gelenleri aktarayım.
Tekirdağa yaklaşık 50 km kala 5. viteste normal giderken birden boşa alıp tekrar 5 e atmaya başladı. Sonra bi ara düşük viteslerde de yapmaya başladı ama sonuçta gitmeye devam ettim. Tekirdağ da yarım saat mola verdik, sonrasında normal gitmeye başladı ancak şarköy yolu girişinde yine yaptı aynı şeyi. Gitmeye yine devam ettim, hiç değilse şarköye ulaşayım orada baktırırım diye, ancak yolu yarılamışken stop etti. Motor saat gibi çalışıyor, görünürde hiçbir sorun yok ama vitesi 1 e takar takmaz stop ediyor. Kaldım yolda.
Sağolsun Halis abi yetişti yardıma, çekti motoru şarköye kadar, inceliyoruz motoru tamirci arıyoruz. bi genç geldi, beyin'in olduğu yere bir elini soktu, motor başladı gitmeye, gayet güzel sorunsuz, zannettik beyine giden kablolardan biri çıkmış fark etmemişiz. o gün öyle geçti,
Ertesi gün sabahtan yine sorun yok çalışıyor, tam yola çıkacaz beraber yine yapmaya başladı. Vitese alınca stop ediyo. Parmak atıyorum olmuyor

Neyse mecbur gittim tamirciye.
Komple söktük motoru, nereye baktıysak sorun yok, deli etti...
Depoyu sökerken benzin kablosu yırtıldı, battı heryer...çıldırdım iyicene,
bu arada bi dedik elektirkçi görsün, oto elektirikçi çağırdık. Adam 3 dakkada halletti. Ne yaptığınıda söylemedi. meslek sırrıymış??
Neyse o gün bu gün çalışıyo, yolculuğu zehir etti ayrı...
Bu arada yolda kalmam sırasında yardımcı olan herkese, başta Halis abi, tekirdağ lı arkadaşlara teşekkür ederim. Sağolunuz...

**bestamik19** · 21 Temmuz 2007, 02:16

aynı sorunmudur bilmem ama benimki de birazcıkın gaz vermezsen boştan 1. vitese geçerken stop ediyor. debriyaja isteğin kadar bas stop ediyor. kronik olmasın bu sorun.

**metemen** · 21 Temmuz 2007, 10:57

heheheh

klasik mct sorunu

stop etmesinin sebebi tahminimce yan sehpa müşürünün arızalanması

yan sehpa müşürüne 3 tane kablo gider kabloları kesip 2 tanesini birbirinr bağlayıp 3.kabloyu açıkta bırakınca sorun hallolur tabi hangi 2 kablo deneme yoluyla bulmamız lazım

sonrada sehpa müşürünü değiştirince sorun kalmaz

elektrikçi amcam bu sır için ne kadar para aldı senden

**eMRe-81** · 21 Temmuz 2007, 12:19

bu yüzden naapıoruz yan sehpayı iptal edioruz benimkinde hiç öle bi sorun yasamadım mesela ...

**UAKBULUT** · 21 Temmuz 2007, 12:25

Yok Hayır, sorun müşürde değil. Müşürün sele altı kablolarını çıkartıp deneyincede aynı sorun devam etti. İlk bakım sırasında usta göstermişti bana sele altı müşür bağlantısını iptal etmeyi. Denedim onu. Bizim tahminimiz saşe, topraklama vb. bir sorun olduğu yönünde kaldı en son. 40 ytl verdim. 100 de istese verecektim, o kadar deli oldum...

**metemen** · 21 Temmuz 2007, 13:03

eMRe-81 adlı üyeden alıntı

bu yüzden naapıoruz yan sehpayı iptal edioruz benimkinde hiç öle bi sorun yasamadım mesela ...

aynen iptal

el karakterus 25

**UAKBULUT** · 21 Temmuz 2007, 14:32

Ben istediğim ayarı tutturdum müşürde. Sehpa açıkken boşta marş alıyo, vitesteyse almıyo. boştayken çalışır vaziyette vitese atarsan stop ediyo. Sehpa kapandığında vitesteyse bile marş alıyor. Sorunsuz kullanıyorum...

**metemen** · 21 Temmuz 2007, 14:50

UAKBULUT adlı üyeden alıntı

Ben istediğim ayarı tutturdum müşürde. Sehpa açıkken boşta marş alıyo, vitesteyse almıyo. boştayken çalışır vaziyette vitese atarsan stop ediyo. Sehpa kapandığında vitesteyse bile marş alıyor. Sorunsuz kullanıyorum...

eferim valla

2222222222222222222222 karakter

**eMRe-81** · 21 Temmuz 2007, 15:27

servisteki ustaya söledim sehpa acılınca motor stop etsin diye yolda seni cileden cıkartır dedi bi bozulursa ayar tutmaz dedi bu sekilde daha ii dedi bende üstüne gitmedim işin

**UAKBULUT** · 21 Temmuz 2007, 15:27

metemen adlı üyeden alıntı

eferim valla

2222222222222222222222 karakter

Göbeğimde çatlaklar oluştu gerçi başarana kadar

**eMRe-81** · 21 Temmuz 2007, 15:29

UAKBULUT adlı üyeden alıntı

Göbeğimde çatlaklar oluştu gerçi başarana kadar

heheh olsun catlatsanda halletmişin ya işi o yeter

**cheronimo** · 21 Temmuz 2007, 18:38

zincir konusu daha önce gündeme gelmişmiydi? geldiyse bile ben henüz o sayfaya gelememişimdir

benim zincirden şıkırtılar geliyo ne yapmalıyım? zincirden olduğunu nerden anladım; öncelikle motor dururker çıkmıyor ben de hareket halinde deneyeyim dedim, giderken debriyaja basıp kırmıcı düğmeden durdurdum motoru sadece arka tekere bağlı kısım çalışıyordu acayip de ses geliyordu. sonra durup zinciri elimle kontrol ettim hafif bollaşmıştı sallayınca bakla ortalarındaki halkalar (olduğunu tahmin ediyorum) şıkır şıkır ses yaptı.

bu sesi nasıl keseriz?

sonra eskiden duracağım zaman vitesleri seri bir şekilde atlatıbilirdim, ama bazen beşten dörde atlayıp orda kalıyor ne kadar bassam vites koluna çare etmiyor debriyajı bırakıp tekrar çekmem gerekiyor. bunun bir çaresi var mı?

**UAKBULUT** · 21 Temmuz 2007, 18:47

Vites konusunda bişey diyemeyeceğim, daha bilgili arkadaşlar yardımcı olacaklardır, zincir konusunda ise aynı şeyleri bende yaşıyorum. Tahminim bütün mct lerde de var bu sorun. Zincir belli bir süre kullanıldıktan sonra esniyor ve bollaşıyor. Ses bol zincirin herhangi bir yere sürtmesinden geliyor. Germen gerekli, ben ortalama 500 km de bir geriyorum zinciri, artık germe boşluğunun sonuna kadar geldim. Yakında yeni zincir almak gerekecek. Zaten bildiğim kadarıyla belli bir km sonrasında da yenilemek gerekiyormuş. benim 4000 km oldu.

**bestamik19** · 21 Temmuz 2007, 19:39

cheronimo adlı üyeden alıntı

zincir konusu daha önce gündeme gelmişmiydi? geldiyse bile ben henüz o sayfaya gelememişimdir

benim zincirden şıkırtılar geliyo ne yapmalıyım? zincirden olduğunu nerden anladım; öncelikle motor dururker çıkmıyor ben de hareket halinde deneyeyim dedim, giderken debriyaja basıp kırmıcı düğmeden durdurdum motoru sadece arka tekere bağlı kısım çalışıyordu acayip de ses geliyordu. sonra durup zinciri elimle kontrol ettim hafif bollaşmıştı sallayınca bakla ortalarındaki halkalar (olduğunu tahmin ediyorum) şıkır şıkır ses yaptı.

mct nin temel sorunlarından bir tanesi, gevşediğinde alt ve üst tarafındaki metallere sürtüyor, her gevşediğinde ayarlayacaksın artık.

bi ara zincir muhabbeti vardı biraz önce arattırdım 12 milyon

başlık çıktı tıkla tıkla alakasız başlıklar o yüzden tekrar yazmak zorunda kalıyorm. az önce cheremoni nikli arkadaşımızın belirttiği sorunu usta ayarlasın hesabı ile yanına vardığımda zincirin değişmesi gerekriğini söyledi. ve takım hakinde değiştirince daha iyi olduğunuda belirtti. şinciiiiiik ön dişli + arka dişli + zinciri değiştiren var mı ?ve fiyatları ne kadar. şimdiden teşekkürler.

**eMRe-81** · 23 Temmuz 2007, 00:11

bestamik19 adlı üyeden alıntı

mct nin temel sorunlarından bir tanesi, gevşediğinde alt ve üst tarafındaki metallere sürtüyor, her gevşediğinde ayarlayacaksın artık.

bi ara zincir muhabbeti vardı biraz önce arattırdım 12 milyon

başlık çıktı tıkla tıkla alakasız başlıklar o yüzden tekrar yazmak zorunda kalıyorm. az önce cheremoni nikli arkadaşımızın belirttiği sorunu usta ayarlasın hesabı ile yanına vardığımda zincirin değişmesi gerekriğini söyledi. ve takım hakinde değiştirince daha iyi olduğunuda belirtti. şinciiiiiik ön dişli + arka dişli + zinciri değiştiren var mı ?ve fiyatları ne kadar. şimdiden teşekkürler.

bütün parcaların fiyat listesi burda mevcut istersen bi gir bak
http://www.mondialmotor.com.tr/ana.p...&yedekkatid=46

**ARBETUS** · 23 Temmuz 2007, 13:26

UAKBULUT adlı üyeden alıntı

selam arkadaşlar,
Benim mct ile şarköy gezisine gittim. Başıma gelenleri aktarayım.
Tekirdağa yaklaşık 50 km kala 5. viteste normal giderken birden boşa alıp tekrar 5 e atmaya başladı. Sonra bi ara düşük viteslerde de yapmaya başladı ama sonuçta gitmeye devam ettim. Tekirdağ da yarım saat mola verdik, sonrasında normal gitmeye başladı ancak şarköy yolu girişinde yine yaptı aynı şeyi. Gitmeye yine devam ettim, hiç değilse şarköye ulaşayım orada baktırırım diye, ancak yolu yarılamışken stop etti. Motor saat gibi çalışıyor, görünürde hiçbir sorun yok ama vitesi 1 e takar takmaz stop ediyor. Kaldım yolda.
Sağolsun Halis abi yetişti yardıma, çekti motoru şarköye kadar, inceliyoruz motoru tamirci arıyoruz. bi genç geldi, beyin'in olduğu yere bir elini soktu, motor başladı gitmeye, gayet güzel sorunsuz, zannettik beyine giden kablolardan biri çıkmış fark etmemişiz. o gün öyle geçti,
Ertesi gün sabahtan yine sorun yok çalışıyor, tam yola çıkacaz beraber yine yapmaya başladı. Vitese alınca stop ediyo. Parmak atıyorum olmuyor

Neyse mecbur gittim tamirciye.
Komple söktük motoru, nereye baktıysak sorun yok, deli etti...
Depoyu sökerken benzin kablosu yırtıldı, battı heryer...çıldırdım iyicene,
bu arada bi dedik elektirkçi görsün, oto elektirikçi çağırdık. Adam 3 dakkada halletti. Ne yaptığınıda söylemedi. meslek sırrıymış??
Neyse o gün bu gün çalışıyo, yolculuğu zehir etti ayrı...
Bu arada yolda kalmam sırasında yardımcı olan herkese, başta Halis abi, tekirdağ lı arkadaşlara teşekkür ederim. Sağolunuz...

geçmiş olsun dostum şanzıman sorununu bilmiyorum ama arada bana da yapıyor 5 viteste bazen 5 te unutup vites atınca yapıyor

vitese atınca stop etmesi bence herzamanki gibi sehpa müşüründe olabilir.

Metin adresimi özelden atayım msn e girmeyeceğim birkaç gün. yıllık izinde olduğum için evdeyim. eve yolla.

sanki bu renk iyi gibi ilk fırsatta motorumu mat siyaha boyatıcam. dur yapma diyenlere kulaklarımı tıkıyıroum şu saatten sonra. bu arada resimle photoshop değil el emeğimdir. motti60 dan kalan depo ve grenajlaı boyadım.

emre-81

Metin aklımdasın egzos a başliicam.
sağlıcakla.

**metemen** · 23 Temmuz 2007, 19:47

bestamik19 adlı üyeden alıntı

mct nin temel sorunlarından bir tanesi, gevşediğinde alt ve üst tarafındaki metallere sürtüyor, her gevşediğinde ayarlayacaksın artık.

bi ara zincir muhabbeti vardı biraz önce arattırdım 12 milyon

başlık çıktı tıkla tıkla alakasız başlıklar o yüzden tekrar yazmak zorunda kalıyorm. az önce cheremoni nikli arkadaşımızın belirttiği sorunu usta ayarlasın hesabı ile yanına vardığımda zincirin değişmesi gerekriğini söyledi. ve takım hakinde değiştirince daha iyi olduğunuda belirtti. şinciiiiiik ön dişli + arka dişli + zinciri değiştiren var mı ?ve fiyatları ne kadar. şimdiden teşekkürler.

dişlileri neden değiştirme ihtiyacı duydun?????????

zincirlerle ilgili sıkıntısı olan arkadaşlarım

http://www.motosiklet.net/forum/fayd...uel-subat.html

linkini okusunlar o ring zincirler 70 ytl civarı

**bestamik19** · 23 Temmuz 2007, 21:04

zincirin ayarını kontrol etmesi için ustaya baktırmıştım o söyledi ve netten edindiğim bilgiler ile ustanın söyledikleir aynı. ön dişliyi göremedim ama arka dişli bayağı bir aşınmıştı yani uç kısımları iyice sivrilmiş. zinciri ayar gergisi en son noktaya dayanmış ve dişlinin arka kısmında zinciri çekince arada boşluk oluşuyor. dolayısıyla zincir + ön dişli + arka dişliyi değiştirmem gerekiyor. abicim ilgin ve yardımların için çok teşekkürler.

eMRe-81 adlı üyeden alıntı

bütün parcaların fiyat listesi burda mevcut istersen bi gir bak
http://www.mondialmotor.com.tr/ana.p...&yedekkatid=46

hay allah razı olsun. kör olmak diye buna derler veya akşam gözlüğümü takmamıştın ondan mı acaba. en az yarım saat dolaştım mondialin sitesinde bakmak ile görmek arasındaki farkı sen hatırlattın şimdi. teşekkürler.

**eMRe-81** · 26 Temmuz 2007, 00:11

bestamik19 adlı üyeden alıntı

zincirin ayarını kontrol etmesi için ustaya baktırmıştım o söyledi ve netten edindiğim bilgiler ile ustanın söyledikleir aynı. ön dişliyi göremedim ama arka dişli bayağı bir aşınmıştı yani uç kısımları iyice sivrilmiş. zinciri ayar gergisi en son noktaya dayanmış ve dişlinin arka kısmında zinciri çekince arada boşluk oluşuyor. dolayısıyla zincir + ön dişli + arka dişliyi değiştirmem gerekiyor. abicim ilgin ve yardımların için çok teşekkürler.

hay allah razı olsun. kör olmak diye buna derler veya akşam gözlüğümü takmamıştın ondan mı acaba. en az yarım saat dolaştım mondialin sitesinde bakmak ile görmek arasındaki farkı sen hatırlattın şimdi. teşekkürler.

sana faydalı olduysam ne mutlu bana, e sonucta bu sitede birbirmize yardımcı olmak için buluşmadık mı