Kanaaca hocam o nasil bir yardirmadir oyle bravobende en yakin zamanda cross a cevirmek istiyorum motorumu supermoto baydi artik
Video daha nekiBurada ciddi manada zorlu doğal parkurlar var. Geçmek iki üç saat süren yerler var. Totalde 10 20 km anca vardır ama o 10 20 km'yi bide bana sorun :D
Linkini attığım videodan kullanıcı sayfamdan diğer videolara bakabilirsiniz, 5 6 tane daha atmıştım farklı zamanlarda.
bütün videoları izledim, süpersiniz. bizim gibi makinaların hakkını verip olmadık yerlere sokuyorsunuz. videoların devamını bekliyoruz.kaanaca adlı üyeden alıntı
Video daha neki
Linkini attığım videodan kullanıcı sayfamdan diğer videolara bakabilirsiniz, 5 6 tane daha atmıştım farklı zamanlarda.
Husadaki patlama sorununu çözdüm ben de çok şükür. Karbüratöre bağlanan boğaz geçen gün dikkatimi çekti. Olağandan daha bir ileri ittirilmiş gibiydi. Haliyle böyle olunca kelepçeyi sıksakta ortada bir boşluk oluyor ve ne kada sıkarsan sık oradan hava giriyor buda tüm ayarları bozuyor. Şu anda çok rahat çalışıyor, sıcak soğuk farketmiyor. Rölanti harika ve ayarsızlıktan ötürü aşırı ısınmada sona erdi. Patlama ise nadir ve ufak şekilde oluyor. Eskisine göre tamamen kayboldu
Bu römorkun 3 kanallısını yaptırıyorum şu anda.
Bugün arazi çok keyifliydi. Crf ve klx dışındakiler döküldü yine :D İlk olarak yuki bi yerde düştü sonra anlamsız şekilde marş rölesi yandı ve gaz teli koptu. Onu bi şekilde tamir ettim ve asfalta kadar çıkardım gönderdik. Sonrasında eski ramzeylerin yeni versiyonu olan RKS vardı onunda araziye girerken debriyaj maneti kırıldı onuda bi şekilde tamir ettik. En son eski ramzeylerden birinin içi full çamur doldu motor yürümez hale geldi en sonunda elektrik tesisatı dağıldı çamurdan. Onu teker teker toparladık :D Günün sonunda şükür gelebildik dedim. :D
Şu an video yüklüyorum birazdan paylaşacağım.
Ben yinede paylaşayım.
720p izleyin derim.
Bu arada ekipteki en küçük benim. Diğerleri koca koca adamlar hep. Buradakileri cadde sevdasından vazgeçiremiyorum :D
Ekipte Apachi'nin iki versiyonuda var. Ama onlar kendi aralarında bi ekip kurma çabasındalar muhtemelen. Enduro olayını pek sevmiyorlar anladığım kadarıyla. Motokros seviyorlar, dönüp dönüp aynı yerde hoplamayı seviyorlar.. Onada ben gitmiyorum.
Apachi'nin 27 hp olanı ciddi manada güçlü gibi geldi bana. Hiç denemedim. Ama 2 3 kere yolda kaldı mecbur sökmek dağıtmak zorunda kaldık. Malzeme kalitesini hiç sevemedim. Bir japonla vs ile hiç kıyaslanamaz bile. Ben azcık fazla verip japon alma taraftarıyım hep. Kafam rahat etsin.
Herkesin motorunu tamir etmeyi severimde kendiminkine bişey olursa soğurum anında.
Bu taraflara yolu düşen olursa seve seve çıkarız araziye. Parkuru, evi, duşu her türlü hizmet benden. Çayda içeriz :D
2500TL ye anlaştık. Çok hoşuma gitti modüler ve katlanınca hiç yer kaplamıyor.Husa ne gidiyodur şimdi varya oof :D
Her hafta video çekmeye çalışıyorum. Yarın büyük tecrübeli abilerimiz yok o yüzden oymak başı olarak ekibi ben yürüteceğim muhtemelen güzel görüntüler alırım
Bu arada römork ne kadara mal oluyor. Meraktan soruyorum
Bir arkadaş ile tam anlaşamadık o yüzden buraya sorayım dedim;
TR deki bütük KLX ler enjeksiyonlu değil mi?? 90 lı modellerden bahsetmiyorum, şu yeni olanlar.
ABD de filan hala karbüratörlü modelleri var. Ama TR de bildiğim kadarıyla yeni olanların hepsi enjeksiyonlu, 2008 sonrası felan olması lazım...
Yeri burası değil belki ancak bulmuşken sorayım, şimdiye değin ağı arazi yapmadım, olurda çıkarsam, ne gibi sürprizler olur apachi'de? neresini sökmüştünüz? detay verir isen sevinirim.Ben yinede paylaşayım.
http://www.youtube.com/watch?v=_uGKwj3z0Mk
720p izleyin derim.
Bu arada ekipteki en küçük benim. Diğerleri koca koca adamlar hep. Buradakileri cadde sevdasından vazgeçiremiyorum :D
Ekipte Apachi'nin iki versiyonuda var. Ama onlar kendi aralarında bi ekip kurma çabasındalar muhtemelen. Enduro olayını pek sevmiyorlar anladığım kadarıyla. Motokros seviyorlar, dönüp dönüp aynı yerde hoplamayı seviyorlar.. Onada ben gitmiyorum.
Apachi'nin 27 hp olanı ciddi manada güçlü gibi geldi bana. Hiç denemedim. Ama 2 3 kere yolda kaldı mecbur sökmek dağıtmak zorunda kaldık. Malzeme kalitesini hiç sevemedim. Bir japonla vs ile hiç kıyaslanamaz bile. Ben azcık fazla verip japon alma taraftarıyım hep. Kafam rahat etsin.
Herkesin motorunu tamir etmeyi severimde kendiminkine bişey olursa soğurum anında.
Bu taraflara yolu düşen olursa seve seve çıkarız araziye. Parkuru, evi, duşu her türlü hizmet benden. Çayda içeriz :D
Evet hepsi enjeksiyonlu.Bir arkadaş ile tam anlaşamadık o yüzden buraya sorayım dedim;
TR deki bütük KLX ler enjeksiyonlu değil mi
ABD de filan hala karbüratörlü modelleri var. Ama TR de bildiğim kadarıyla yeni olanların hepsi enjeksiyonlu, 2008 sonrası felan olması lazım...
Apachi'de daha önceden marş ve kontakta bi problem yaşamıştık, bi ara durup dururken elektrik kesti, onun dışında yine bi ara el ve ayak marşıyla çalışmıyordu sadece vurdurarak çalışıyordu. Birde muhtemelen jantları pek sağlam değil. Elektrik sorununda çözüm bulmak için sele, depo, grenajlar vs hertarafını dağıttık. Elektrik tesisatından şasesinde kalitesiz duruyordu yani.
Motorla uğraşmaktan sakalları kesmeye vakit bulamadım
Aslında şöyle seninki gibi bi husa denk getirsem varya hiç acımam bi şekilde para ayarlayıp alırım. Ne olacak klx'i temizler bakımını yapar kenara koyarım. Düşününce seninkinin ilanı fazla bile durmuş diyoruım. 2007 modeldi galiba. Bakıyorum şimdi hep 2003 2004 2005 anca var. Bide bakalım nasıl kullanılmış.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:53 ----------
Rica ederim bu arada senin apachi hangi versiyonu? Birde supermoto mu enduro mu?Elektrik tesisatı rezalet, daha ilk gün fark etmiştim, defalarca ön far patlatması cabası, çok sağol
Ahanda bu http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/116132-apachi-xz250rm-cross-on-off-road-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi.html?prefixid=13_Diger_Motosiklet&daysprun e=-1
27 hp, hem Sm hem cross, ancak tercihen cross, zira sm lastikler stock, yani facia.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
final dönemine yakışmaz bu video
