1998 den 2009 a kadar üretilen tüm yamaha fzs600 fz6 ve fz6 fazer modelleri var bu linkte. incelerseniz motorunuzun kaç model kaç hp olduğunu görürsünüz. Cihan 2000 li yıllarda belki hatırlarsın motor araba hepsinde vardı 6, aydan sonra bir sonraki yıl yazılırdı model yılına. yani 2006 10. ayda motor ülkeye girdiyse model yılına 2007 yazılırdı. Demem o ki 98 hp ise motorun kesinlikle 2007 değil.
https://www.yamaha-motor.eu/designcafe/en/index.aspx?view=article&id=442642&page=5
Benimki 77 bindetemperantia adlı üyeden alıntı
3,5 senedir sahibi olduğum motorum nihayet 30k olduHedefim 100k görmek
http://i.hizliresim.com/G3nLDZ.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:32 ----------
Sellekör düğmesine wd40 sıkarım temizlerim sorun o değilmiş ya sol patnozda farlara giden soketlerde temazsızlık varmış ondan yapıyormuş.Hallettim
herkese merhaba bende geçen hafta içinde fz6 fazer 2007 model almış bulunmaktayım
hayırlı olsun arkadaşım. bence herşeyine dikkat etmen lazım. götür bir ustaya civatasına kadar baksın güzel bakımını yaptır sonra uzun yıllar binersin kazasız belasız.herkese merhaba bende geçen hafta içinde fz6 fazer 2007 model almış bulunmaktayım
Hayirli olsun.herkese merhaba bende geçen hafta içinde fz6 fazer 2007 model almış bulunmaktayım bundan önceki motorum suzuki freewind di. tabiki ondan sonra çok farklı geliyo hiç sonu yokmuş gibi uzuyor makine heyacan verici ve korkutucu kısaca şimdilik çok mutluyuz 50000 km de makina bu kilometrelerde nelere dikkat etmek gerekir herkese kazasız sürüşler...
Butun sivilarini degistirmek faydali olur oncelikle. Radyator sivisini, fren hidrolik sivilarini. On amortisor yagini.
Bunlar normalde 2 yilda bir degismesi gereken seyler oldugu halde, kimse degistirmiyor. Ayrica yag ve yag filtresini degistirmek lazim tabi. Bujiler hava filtresi, eger on gobekte tikirti varsa alt gobek rulmaninin degismesi iyi olur. (Ön gobek alt rulmani su aldigi icin kronik olarak paslanir ve konik rulmanla degistirilse iyi olur.)
arkadaşın tavsiyesi ile sıvı değişimlerine başklayacağım oncelikle sogutma sıvısından başlayayım dedim yamalube nin 1 litre soğutma sıvısını satın aldım fakat fazer kullanma kılavuzunda 1:1 oranla su karıştırın yazıyor. ama aldığım antifirizde su eklemeyin yazıyor ne yapmamız gerekiyor
Evet sogutma sivisini degistirdim cikan sivi mavi renkti ve oldukca kotu durumdaydi koyuydu rengi kara gibi yeni yamalube coolant koydum 2 litre sunu soyleyebilirim motorum 10 km agir fethiye bayram trafigi ve 37 derece fan bile acmadi hararet 3 cizgi ve 2 cizgi arasindaydi artik korktum havami yaptirdim neden artmiyo diye zorladim 4 de cikti fan actin eve geldim kontrol ettim eksilme veya hava cikisi olmadi gercekten farkediyor arkadaslar orjinal malzeme tavsiye ediyorum litresi 28 lira n11 de
selamlar hepinize
bu yaz tura cıktım benim makinayla, fotoları paylaşmaya anca fırsat oldu. buyrun semeri vurulmuş fazer
hepinize iyi bayramlar.
merhaba
YAMAHA 2007 FZ6 (N/S,NA/SA,NHG(W),SHW(W),NAHG/SAHG) Servis manueli sayfa 4-69
"suspension oil 01 or equivalent"
Yabancı forumlardan anladığım kadarıyla bu ürünün direk karşılığı mevcut değil. 5W kullanan bir çok kişi var, teknik analize göre MOTUL 2.5W orjinale bayagı yakın. Ben ön takıma önümüzeki sezon el atıcam, ucuz Yamaha 'ya yakın ne varsa cok düşünmeden koyarım, farkını anlayacak kadar iyi sürdüğüm söylenemez.
Buyrunuz viskozite test sonuçları, yorum size kalmış.
http://www.peterverdone.com/archive/files/suspension%20oils.pdf
Herhangi bir pazar küçük bir gezinti şeklinde olursa daha güzel olur.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
