Motoru tanımıyorum ancak nacizane fikrim başka motor almanız. Cahil insanlar malın canını çıkarıyorlarmotodevil adlı üyeden alıntı
Özgür'e katiliyorum. Motorun agir bakimlari yapildi yazmis, ama bunlarin ne oldugunu yazmamis. Bu motorun agir bakimi ne olabilir acaba, debriyaj balatasi mi, egzantrik zinciri degisimi mi, subap ayari mi, nedir yani? Yalniz sunu da itiraf etmek lazim ki, bu bizim motorlari Turkiye'de kullanan insanlarin %80'i cahil insanlar. Diger %20'ye denk gelirseniz kacirmayin zaten motoru, ama zor.
fazıl sana kesinlikle katılıyorum... fz6 ve cbr600f ler ülkemizde ne kadar apaçi varsa hep onların sezonluk motoru oldu. Geçmişini bilmiyorsanız eğer fz6 saatli bir bombadır benim gözümde. "motosiklet yağı da ne" diyen 4 silindir motor kullanan adam gördüm. Fazer sahibi olabilmek için tam 1 sene motor aradım, hangisine gidip baktıysam pertti, çoğunu telefonda satıcısı yüzünden eledim
Ben de motoruma modifiye yaptigim icin artan parcalari satiyorum, arayanlar veya parcalari almaya gelenler genelde (%80) gorgusuz, cahil, bir de kendini bir sey sanan garip insanlar cikiyor. Sanki motoru kendisi uretmis gibi kasilanlar, motordan cok anliyormus gibi konusanlar, serseri kiliklilar vs, ne ararsan var. Pek akilli birilerine rastlayamadim.
Herkese merhaba, aranıza yeni katıldım, sizlerin bilgilerinden faydalanmak istiyorum, kendime yeni bir motor almayı düşünüyorum lakin motorlar hakkında çok fazla teknik bilgiye sahip değilim o yüzden bu süreçte bana yardımcı olursanız sevinirim, yamaha fz6 fazer s2 2008 model bir motor baktım km olarak 38.000 de sizce motorun km olarak ömrü nasıldır? km'nin fazla olması bir şey ifade eder mi acaba? bu arada motora 19.500 diyor ama bana biraz fazla gibi geldi. siz değerli ustalarımın fikirlerini bekliyorum şimdiden teşekkürler.
38.000km'de duzgun kullanilmis, bakimlari iyi yapilmis bir motor 10.000km'de kotu kullanilmis, bakimlari yapilmamis motordan daha iyidir. Yurtdisi forumunda 100.000 mil (160.000km) Fz6'lar var. Fiyat biraz fazla gibi gene de.
kaynak:http://www.600riders.com/forum/fz6-g...mile-club.html
insan gibi kullandiktan sonra fazer 300 bin km sorun cikarmaz. Yamaha bu motor blogunu 1996 thundercat ten beri kullaniyor, saglamligi ile efsane bir makinadir. O yuzden iyi kullanilmis bakimlari yapilmus bir fazer da kilometreye pek takilmayin derim.
Selam arkadaşlar. 2006 model, 53000 km de kırmızı renkli ve siyah şase ABS li fazer ımı ailevi sebeplerden satmaya karar verdim. Yarın sahibinden.com a koyacağım. Eksantrik otomatik gergisini, eksantrik zincirini, yağını, bujilerini, ön ve arka fren balatalarını yeni değiştirdim. Üzerinde angel çakarlı sis farı, Givi arka çanta, ön motor koruyucu, yan motor takozu mevcuttur. Şu an tek sorunu abs nin çalışmamasıdır. O yüzden normal fazer fiyatına veriyorum. Kazası yoktur. Trameri temizdir. Ufak tefek çizikler vardır. Almayı düşünenler 0535 5587044 nolu telefonumdan ulaşabilirler.
Teşekkür ederim fazıl ve temperantia, haklısınız temiz kullanım olduktan sonra motor ömrüde uzamış oluyor, ayrı bir konuda bu fz6 fazer ların son üretim yılı 2009 diye biliyorum lakin bir yerde denk geldi motor için 2010 model diyodu ama pek itimat etmedim sizce böyle bir şey olabilir mi.
Ben ankara da ikamet ediyorum bu motor alım işinde yardımcı olabilecek, fikirleriyle bana yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa gerçekten çok sevinirim
doğrudur trafiğe çıkışın olabilir, birtane denk geldi ama elimizi çabuk tutmadığımız için satıldı gitti malesef
şimdi birtane daha var temiz ilk sahibinden lakin artçı tutunma kolunun teki çatlamış birde ön grenajın depo kısmına doğru olan son vidanın oradan çatlama olmuş, bunların değişimi mümkünmü? mümkünse nereden temin ederim ve ne kadar tutar, mağlum ilk motor olunca kusursuz olsun istiyorsun
Nikelaj pek dayanikli olmayabilir, seramik kaplama yaptiranlar vardi yurtdisi forumunda ama Turkiye'de yapan var mi bilmiyorum.Merhaba arkadaşlar benim makinenin headers ı söktüm.Parlatmayla ugrasmıyıp nikelaj yaptırsam olur mu?Kalıcı olur mu sonuçta çok yüksek sıcaklık altında çalışıyor?
Benim Fazer 72 binde yaklaşık bakımlarını yaptıktan sonra aksatmadığınız şekilde çok güzel bir makina arıza kolay kolay çıkarmayan parçası diğer makianalara göre uygun heryerde var.Benzin 4.44 iken konya drag yarışlarına gittim km de 19 kuruş yaktı 4 silindir bir makina için çok güzel bir yakıt.Geçmişini bilmek lazım ben 55 yaşında bir abimizden almıştım km ye takılmayın fazla mekaniği güzelse alın.
Bahsettiğin yerlerin ikisi de aynı taraftaysa muhtemelen motor durduğu yerde yatmış. Peglerin altına ve ön maşanın (amortisörün) altına bakmanı tavsiye ederim taşlanmış gibi bir iz var mı ? Yani sürüklenmiş mi.doğrudur trafiğe çıkışın olabilir, birtane denk geldi ama elimizi çabuk tutmadığımız için satıldı gitti malesef
şimdi birtane daha var temiz ilk sahibinden lakin artçı tutunma kolunun teki çatlamış birde ön grenajın depo kısmına doğru olan son vidanın oradan çatlama olmuş, bunların değişimi mümkünmü? mümkünse nereden temin ederim ve ne kadar tutar, mağlum ilk motor olunca kusursuz olsun istiyorsun
Muhtemelen koltuğun yanında bulunan grenaj da alt taraftan çatlamıştır. Ama bunlar ufak şeyler dediklerinin hepsi yapılır. Benim grenajım da alt taraftan çatlak. Sıfır parça almak istersen motosport.com sitesine girip oradan bakabilirsin. Orjinal parçalarda şu an %20 indirim var. DHL express ile kargo ve gümrük (harç, gümrükleme vb.) bedelleri dahil gönderim yapıyorlar. Çıkma dersen ebay'den bak derim.
Arka demir komple döküm. Orjinal fiyatı 963.45 TL %20 indirimli hali
http://www.motosport.com/motorcycle/oem-parts/yamaha/2008/fz6/fender
İlk sahibinden böyle bir motor bulduysan mekaniğide sağlamsa, kontrol ettir yürü derim.
Orjinal Yamaha parcalari icin ben baska bir siteyi kullaniyorum, ozellikle kucuk parcalar icin posta ucretleri daha ekonomik bu sitede.
Tavsiye ederim.
www.megazip.net
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
