Vallaha çok güzel olmuş grenajlar. Fakat renk kodunu ögrenseydin daha iyi olurdu aynı tonu tuttururdun.
Bu arada dün mustafayla konuştuk Cihan beye şimdiden hayırlısı olsun diyoruz fz8 yoldaymış
Bu arada selamınıda aldım w.a.s
Dün saglam bi toplantı yaptık mustafa paşamda gri kapşonluSagolsun gidon rulmanlarınıda kontrol etti fotolardan gözüktügündende temizmiş degincede kalbime su serpti. Belki bende V-stormcu olabilirim bakalım ilerde
Musta da gitmiş yaa söyledi hayret ettim. Fotoda da gördüm ya gam yemem artıkCEM. adlı üyeden alıntı
Vallaha çok güzel olmuş grenajlar. Fakat renk kodunu ögrenseydin daha iyi olurdu aynı tonu tuttururdun.
Bu arada dün mustafayla konuştuk Cihan beye şimdiden hayırlısı olsun diyoruz fz8 yoldaymış
Bu arada selamınıda aldım w.a.s
Dün saglam bi toplantı yaptık mustafa paşamda gri kapşonlu
http://i.hizliresim.com/xRQNNn.jpg8 yolda değil geldi. Ben daha gitmedim görmedim. Benim oğlanı hayırlısıyla başgöz edeyim ondan sonra gidicem kısmetse.. Görmüşken alayım geleyim diycem..
Hayırlısıyla baş göz ediyorum benim oğlanı hocam.. Sıfır Fazer 8 Abs alıyorum. Beyaz renkte..
önleri ellemedim, dot4 dür heraldeDostum zaten senin fren çalışmanı merakla beklıyordum.
Sende çelik fren hortumu takıcaksın diye hatırlıyorum.
İlk sen yap daha sonra bende seni takip ederim
Bu arada keşke fotolandırsaydın işimize yarardı
Ön ve arka dot 4 dimi ? Benimde azaldı degiştireyim.
alıcam çelik hortum da daha durumları toparlayıp supap ve senkron ayarı yaptıramadım. sonrasında fren hortumu alınacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:37 ----------
bilginize saygım var. ancak gresin erime derecesi 180 derecedir ki bu derecede dot4 fren hidroliği kaynar. kaynamış hidroliğin değişmesi gerekir, ayrıca balatanın arka yüzeyine değen ve üstüne toplasan 2 gr yağ olan pistondan, diske ve balatalara yağ nasıl gelip de bütün freni boşaltacak anlamış değilim.
benzin keçeleri mahveder. bence kimyasallar konusundaki genel bilgilerinizi yeniden gözden geçirmelisiniz... iyi niyetli olduğunuzu biliyorum, ben de size karşı iyi niyetliyim; amacım ukalalık değildir.
son olarak eğer fren kaliperi dağıtılırsa contaların yenilenmesi gerekir.
şişirmekten kastınız nedir? sıkışmaya mı sebep olur?
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:44 ----------
http://www.redrubbergrease.com/tips-...build-kit.html
burada kırmızı gresin HİDROLİK SİSTEMLERDEKİ CONTALARI YAĞLAMADA KULLANILDIĞI yazıyor. ayrıca ebay e bakarsanız, kaliper yenileme kitlerinin yanında küçücük pakette kırmızı gres veriyorlar. yeni elementler icat etmeye gerek yok.
ayrıca benim kullandığım gres miktarı, linkteki fotoğraflarda kullanılanın belki onda biri falandır. pistonu sadece incecik bir tabaka şeklinde kapladım (yağ kaçıran amortisör gibi, film tabakası) ve kaliperin içine de minimum düzeyde sürdüm. ayrıca artanlarını da sildim.
belki dedikleriniz kamyonlarda geçerlidir, çok yüksek ısılara erişiyor kamyon frenleri. bu yüzden gres taşlaşıyor olabilir. ama motosiklet ve binek araçların kaliper toplama videolarına baktığımda, (kafama göre yapmadım belki 10 konu okudum, 10 video izledim) herkes kırmızı gres kullanmıştı.
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GS-10...item2333c5d4e9
burdaki tamir kitinde gördüğünüz üzere kırmızı kauçuk gresi, kite dahil.
Arkadaşım merhaba..Özgür isminiz sanırım..benim de Deniz..İlkönce şunu söylemek isterim ikimizin de birbirine ukalalık yaptığı falan yok..yazdıklarını okurken öyle düşünmedim..birbirimizi bilgilendiriyoruz sahip olduğumuz bilgi kadarıyla...Sen ilk yazında "Kauçuk gres.." diye yazdığın için ben o yazıyı geri yazdım..başımıza çok sık geliyor araçlarda..özellikle binek araçlarda..Ama eğer tamir kitlerinin içindeki o minik tüp yağlardaki gresi kullanıyorsanız sorun yok elbette..onu yeri geliyor bizde kullanıyorz zaten..Kauçuk gres (benim kullandığım aklıma geliyor hemen) oldukça katı, sarı bir şey..Ve evet fren lastiklerini şişiriyor zamanla..sıkışma yapıyor..
Motorsiklette kullanıldığını okuyunca kimseye bu yüzden birşey olmasın diye hemen yazdım..yoksa başka bir amacım olamaz tahmin ettiğin gibi..
zaten kullanırken farkına varırsın..eğer keyifsizse o uygulamayı yaptığın fren, kaliper rahat değilse..sıkışma yapıyorsa freni bıraktığın halde..yeniden bir bakım yaparsın...
keyifli sürüşler herkese..
not..Güre'yi felaket özledim...Kaz dağlarından aşşağıya inişi...bu yaz oradayım yine...
benim bildiğim sarı olanlar lityum bazlı gres oluyor genelde, gerçi rengin bir bağlayıcılığı yok ama standartlaşmış bir renk-içerik skalası var bilindik markalarda. o dediğiniz gresi bilmiyorumArkadaşım merhaba..Özgür isminiz sanırım..benim de Deniz..İlkönce şunu söylemek isterim ikimizin de birbirine ukalalık yaptığı falan yok..yazdıklarını okurken öyle düşünmedim..birbirimizi bilgilendiriyoruz sahip olduğumuz bilgi kadarıyla...Sen ilk yazında "Kauçuk gres.." diye yazdığın için ben o yazıyı geri yazdım..başımıza çok sık geliyor araçlarda..özellikle binek araçlarda..Ama eğer tamir kitlerinin içindeki o minik tüp yağlardaki gresi kullanıyorsanız sorun yok elbette..onu yeri geliyor bizde kullanıyorz zaten..Kauçuk gres (benim kullandığım aklıma geliyor hemen) oldukça katı, sarı bir şey..Ve evet fren lastiklerini şişiriyor zamanla..sıkışma yapıyor..
Motorsiklette kullanıldığını okuyunca kimseye bu yüzden birşey olmasın diye hemen yazdım..yoksa başka bir amacım olamaz tahmin ettiğin gibi..
zaten kullanırken farkına varırsın..eğer keyifsizse o uygulamayı yaptığın fren, kaliper rahat değilse..sıkışma yapıyorsa freni bıraktığın halde..yeniden bir bakım yaparsın...
keyifli sürüşler herkese..
not..Güre'yi felaket özledim...Kaz dağlarından aşşağıya inişi...bu yaz oradayım yine...
iyi akşamlar değerli forum üyeleri aldıgım makinam 39 bindeydi şimdi kullanmam sonucu 42,800 kmde ve debriyajı artık sertleşmeye başladı buda 43 bin km olan bir makina için artık debriyaj baskı balataları beni değiştir diye sayıklıyor
bence önce debriyaj telini bir yağla.iyi akşamlar değerli forum üyeleri aldıgım makinam 39 bindeydi şimdi kullanmam sonucu 42,800 kmde ve debriyajı artık sertleşmeye başladı buda 43 bin km olan bir makina için artık debriyaj baskı balataları beni değiştir diye sayıklıyor
onu yaptım hata tamamen iç dış halatı değiştim eyer bunlar varsa örneğin Debriyaj manetinin aşırı sertleşmesi Motosikletin kalkışlarda fazla titremesi Vites değişimlerinin kemikli hale gelmesi ( çat çut gibi sesler ) Devrin arttığı halde hızın artmaması ( buna bağırma diyoruz ) o zaman sorun debriyajda yoksa yanılıyormuyum
Debriyaj setini ben haziranın başında yağ değişimi ile beraber 550tl'ye yaptırmıştım. O zamanlar aldığım debriyaj seti 350tl idi. Yağ da 100tl diye sayarsak işçiliğe 100tl vermişim. (Yeni balataların bir gün yağda bekletilmesine dikkat et..)
Egzantrik değişimine yurdumun her köşesinde farklı fiyat çıkarıyorlar. O yüzden onun işçiliğine birşey diyemem. 150tl diyen de var 400tl diyen de.. Ama orjinal parçalar taktırmaya özen göster. Orjinal parçaların fiyat örneklerini Motoliz'den bakabilirsin. Egzantrik değişirken subap şimlerini de değiştir, tabi haliyle subap ayarı da yapacaklar...
Göktug pahalı be kardeşim. egzanirik gergi 310 zincir 70tl duymuştum buradan yanlış hatırlamıyorsam neyse 3ün 5in lafı olmaz artıkBende tam bu konuya değinecektim Orj. egzantrik gergisi ve zincir fiyatı aldım 450tl'ye mal oluyor. İzmir içi işçilik fiyatlarını araştırıyorum şuan da yardımlarınızı bekliyorum artık yaptırma zamanı geldi çünkü bunun :/ kalın olacak ama olsun
Seninde debriyaj baya sert bi ayarlattırmayı dene eger olmassa zamanı gelmiştir.
Benim motoru bi süremedin birdakine degişelim bi
ya Cihan zaten supap ayarı, supap şiminin değişmesi yoluyla yapılıyor bizim motorlarımızda. ikisi aynı şey...
en son yıl başından sonra baktığımda 350ye 95 lira gibi bir fiyat olmuştu gergi ve zincirGöktug pahalı be kardeşim. egzanirik gergi 310 zincir 70tl duymuştum buradan yanlış hatırlamıyorsam neyse 3ün 5in lafı olmaz artık
Benim motoru bi süremedin birdakine degişelim bi
Teşekkürler bay muhalefet.
"CaRPe DieM"
Biz özgür ile anlaştık seni fz8 topigine göndermeye karar verdikTeşekkürler bay muhalefet.
Bu baskılar ondan
Gidiyorum istenmediğim yerde durmam. Zaten deli gibi araştırma yapıyorum bu 8'e uygulayabileceğim aksesuar ve modifikasyonlar neler diye.. Puig bir cam yapmışyok öyle bişey
"CaRPe DieM"
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
