Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ayhan2190** · 16 Aralık 2012, 22:10

tesekkur ederım cıhan

**cihan54** · 16 Aralık 2012, 23:18

Bi siyah cam gidermiş hani

**ayhan2190** · 16 Aralık 2012, 23:31

walla hocam dusunmuyor deılım , yada sey ola bılır mı acaba kendı camının ustune fılm cektıre bılır mıyız, daha once yapan varmıdır , ?

**Ramazan Can** · 17 Aralık 2012, 00:55

bu gün motorun radyatör kapağını elimi boşuktan sokarak açtım... bir fincan kadar ssu çekip baktım antirifiz varmı evet var. içim rahat etti yaw... shellden antifiriz almıştım 12,5 tl ye korum diye artık evde beklesin.. bu mutlulukla gidip s 3 aldım mutluyum ....

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:32 ----------

Uploaded with ImageShack.us

**mkaptan** · 17 Aralık 2012, 11:01

TEKTEKER_RAMÇO adlı üyeden alıntı

bu gün motorun radyatör kapağını elimi boşuktan sokarak açtım... bir fincan kadar ssu çekip baktım antirifiz varmı evet var. içim rahat etti yaw... shellden antifiriz almıştım 12,5 tl ye korum diye artık evde beklesin.. bu mutlulukla gidip s 3 aldım mutluyum ....

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:32 ----------

http://img822.imageshack.us/img822/7...1220121052.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img818.imageshack.us/img818/5840/sam1907ou.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img51.imageshack.us/img51/2698/141220121056.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img22.imageshack.us/img22/161/141220121054.jpg

Uploaded with ImageShack.us

maaşallah nazar değmesin dobloda fazer da tertemiz kazasız belasız abi

**Ramazan Can** · 18 Aralık 2012, 22:34

mkaptan adlı üyeden alıntı

http://www.bilgiustam.com/resimler/2...ncugu_8271.jpg
maaşallah nazar değmesin dobloda fazer da tertemiz kazasız belasız abi

amin... sağoılasın daha iyisi almak isteyipte alamayanların başına...

**HaydarBıçak** · 18 Aralık 2012, 23:29

arkadaşlar bir sorum olacak motoru çalıştırırken

önce kontağı açıp gösterge normale dönünce mi ateşlemeyi açıyorsunuz

ateşleme açıkken mi kontağı açıyorsunuz.

doğrusu hangisi?

**cihan54** · 18 Aralık 2012, 23:48

Hiç dikkat etmedim bu duruma. ama bende hep ateşleme açık konumdadır.

Check etmesini bekliyorum sonra veriyorum coşkuyu

**selloo** · 18 Aralık 2012, 23:51

HaydarBıçak adlı üyeden alıntı

arkadaşlar bir sorum olacak motoru çalıştırırken

önce kontağı açıp gösterge normale dönünce mi ateşlemeyi açıyorsunuz

ateşleme açıkken mi kontağı açıyorsunuz.

doğrusu hangisi?

Önce kontak sonra sağdaki kırmızı aktif sonra enjeksyonlara benzin püskürtme sesini duyunca ateşleme bu şekilde çalıştırıyoru... İstop ederken önce sağdaki kırmızı tuş ile istop sonra kontak kapatıyorum...

**erro** · 19 Aralık 2012, 00:13

selloo adlı üyeden alıntı

Önce kontak sonra sağdaki kırmızı aktif sonra enjeksyonlara benzin püskürtme sesini duyunca ateşleme bu şekilde çalıştırıyoru... İstop ederken önce sağdaki kırmızı tuş ile istop sonra kontak kapatıyorum...

bence sağdaki kırmızı tuşu kapatmayın hiç...kırmızı olmasından da belli kendisi emergency stop tır ve ömrü sınırlı bir düğmedir..

**VIA** · 19 Aralık 2012, 00:20

Sağdaki kırmızı düğme sürekli açık konumda olmalı, sadece acil durumlarda stop olarak kullanılması amaçlıdır.

**selloo** · 19 Aralık 2012, 00:24

erro adlı üyeden alıntı

bence sağdaki kırmızı tuşu kapatmayın hiç...kırmızı olmasından da belli kendisi emergency stop tır ve ömrü sınırlı bir düğmedir..

Ömrü sınırlı oldugunu nerden çıkardın... ( Öyle bişe varsa kaynak ver kulaktan dolma ise bilmem ) O düğmenin asıl amacı kaza vs durumlarda direk motoru istop etmesidir ( ben sorduğumda böyle cevap almıştım arkadaşlarımdan ) ... Ama ben çalışırkende istop ederkende bu şekilde yapıyorum...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:21 ----------

VIA adlı üyeden alıntı

Sağdaki kırmızı düğme sürekli açık konumda olmalı, sadece acil durumlarda stop olarak kullanılması amaçlıdır.

Ben yanlış yapıyormuşum devamlı açık olur bendede bundan sonra...

**alp_tunay** · 19 Aralık 2012, 00:28

erro adlı üyeden alıntı

bence sağdaki kırmızı tuşu kapatmayın hiç...kırmızı olmasından da belli kendisi emergency stop tır ve ömrü sınırlı bir düğmedir..

VIA adlı üyeden alıntı

Sağdaki kırmızı düğme sürekli açık konumda olmalı, sadece acil durumlarda stop olarak kullanılması amaçlıdır.

Motosikleti stop edeceğiniz zaman mutlaka kırmızı stop düğmesi ile stop ettirmeli...
Eğer kırmızı düğmeden stop etmesseniz benzin pompasındaki benzin karbüratöre dolar...
Hatırladığım kadarıyla Kırmızı düğme aynı zamanda benzin pompasını da çalıştırır....
Eğer konraktan stop etmişseniz taşırma ya da geç çalışma yapabilir....
En sağlıklısı kırmızı düğme ile stop etmektir...

**erro** · 19 Aralık 2012, 00:50

selloo adlı üyeden alıntı

Ömrü sınırlı oldugunu nerden çıkardın... ( Öyle bişe varsa kaynak ver kulaktan dolma ise bilmem ) O düğmenin asıl amacı kaza vs durumlarda direk motoru istop etmesidir ( ben sorduğumda böyle cevap almıştım arkadaşlarımdan ) ... Ama ben çalışırkende istop ederkende bu şekilde yapıyorum...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:21 ----------

Ben yanlış yapıyormuşum devamlı açık olur bendede bundan sonra...

adı üzeirnde dediğim gibi "emergency" sadece acil durumlarda kullanılır...ömrü sınırlı olması basit bir mekanizma olması, sürekli aç kapa yapılabilecek bi durumu yok....

alp_tunay adlı üyeden alıntı

Motosikleti stop edeceğiniz zaman mutlaka kırmızı stop düğmesi ile stop ettirmeli...
Eğer kırmızı düğmeden stop etmesseniz benzin pompasındaki benzin karbüratöre dolar...
Hatırladığım kadarıyla Kırmızı düğme aynı zamanda benzin pompasını da çalıştırır....
Eğer konraktan stop etmişseniz taşırma ya da geç çalışma yapabilir....
En sağlıklısı kırmızı düğme ile stop etmektir...

öyle şey mi olur allahaşkına benzin pompasındaki şey niye dolsun karbüratöre...enjeksiyonlular için nasıl bir açıklaman var çok merak ettim...

isteyen istediği gibi kullansın..

**VIA** · 19 Aralık 2012, 01:19

alp_tunay adlı üyeden alıntı

Motosikleti stop edeceğiniz zaman mutlaka kırmızı stop düğmesi ile stop ettirmeli...
Eğer kırmızı düğmeden stop etmesseniz benzin pompasındaki benzin karbüratöre dolar...
Hatırladığım kadarıyla Kırmızı düğme aynı zamanda benzin pompasını da çalıştırır....
Eğer konraktan stop etmişseniz taşırma ya da geç çalışma yapabilir....
En sağlıklısı kırmızı düğme ile stop etmektir...

Bu düğme motosikletlerde standartlaşmıştır ve " Acil stop butonu" olarak zaten kullanım kılavuzlarınında çoğunda geçer. Normalde her çalıştırma ve stopda kullanılmaz. Kullanılırsa; zamanla, özellikle enjeksiyonlu ve oto test kontrollü modellerde ECU (elektronik kontrol ünitesi) yazılımında hatalara neden olabilir. Bu ünitenin normal şartlarda açılıp kapanması anahtarın on-of fonksiyonlarıyla gerçekleştirilir.

**Bulent78** · 19 Aralık 2012, 01:20

Acil stop düğmesi, bildiğim kadarıyla tüm motorlarda motoru acil bir durumda durdurmak için kullanılır, düşme gibi. Bunu tam olarak nasıl yapıyor bilmiyorum, sanırsam ateşlemeyi kesiyor ve böylece motor stop ediyor, ancak tüm elektriği kesmez, motorda tüm elektriği ancak kontağı kapatarak kesebilirsiniz. Yani sizin dediğiniz gibi benzin pompasından karbüratöre benzin dolması için, ya da enjeksiyonlu makinalarda benzin pompasının hala çalışır durumda olması için elektrik gerekmez mi? Acil stop düğmesi motorun tüm elektriğini kapatmıyor, sadece kontağı kapatırsanız bunu yapabiliyorsunuz, bu durumda sizin söyledğiniz gibi birşey eğer mümkünse bile kontağı kapatarak motoru stop ettiğiniz müddetçe mümkün olmaması gerekiyor mantıken.

**engin_deniz** · 19 Aralık 2012, 01:20

merhaba arkadaşlarrr.. fazer almaya karar wermiştim en son hatırlarsanız.. fakat bir tanıdığım vasıtasıyla ilk sahibinden bir er 6 n buldum. motor 7 bin km rede. tertemiz bakımları tamam masrafsız.. birde sahibi mütewazi anlayışlı efendi yapıcı bir insan çıkınca

werdik kaporoyu alıyoruz yakında motoru.. en yakın zamanda motora kawuşup resimleri paylaşacağım.
tekeriniz düz bassın iyiakşamlar

**erro** · 19 Aralık 2012, 01:32

engin_deniz adlı üyeden alıntı

merhaba arkadaşlarrr.. fazer almaya karar wermiştim en son hatırlarsanız.. fakat bir tanıdığım vasıtasıyla ilk sahibinden bir er 6 n buldum. motor 7 bin km rede. tertemiz bakımları tamam masrafsız.. birde sahibi mütewazi anlayışlı efendi yapıcı bir insan çıkınca

werdik kaporoyu alıyoruz yakında motoru.. en yakın zamanda motora kawuşup resimleri paylaşacağım.
tekeriniz düz bassın iyiakşamlar

hayırlı olsun...iyi yaklamışsın...kaç model kaça aldın...

**alp_tunay** · 19 Aralık 2012, 01:45

VIA adlı üyeden alıntı

Bu düğme motosikletlerde standartlaşmıştır ve " Acil stop butonu" olarak zaten kullanım kılavuzlarınında çoğunda geçer. Normalde her çalıştırma ve stopda kullanılmaz. Kullanılırsa; zamanla, özellikle enjeksiyonlu ve oto test kontrollü modellerde ECU (elektronik kontrol ünitesi) yazılımında hatalara neden olabilir. Bu ünitenin normal şartlarda açılıp kapanması anahtarın on-of fonksiyonlarıyla gerçekleştirilir.

Madem fazer in var...
Kırmızı düğme kapalı iken kontağı aç...
Benzin pompası çalışıyormu çalışmıyor mu?...
Burdan cevap yazarsın....

Kullanım kılavuzunda acil düğme olarak bahsedilmesi normal...
Belki gerçekten öyle kullanılmalı...
Ama Ustamın (bende ankaralıyım aslen ve ustam da hatırı sayılır biri ) bana tam olarak açıkladığı,
Şu an aklımda kalmayan sebeplerden dolayı kırmızı düğme ile stop etmem gerektiğiydi...
Eğer konuşursam detayları ile sizle paylaşırım....

@erro ;
Tam açıklamasını bilmediğin halde , başkasının fikirlerine karşı cevap yazman saygısızlıktır...
Kaldı ki kullanmadığın bilmediğin bir model...
Aklımda kaldığınca , dilim döndüğünce anlatayım dedim,
hay anlatmaz olaydım....

**engin_deniz** · 19 Aralık 2012, 01:49

[QUOTE=erro;2888911]hayırlı olsun...iyi yaklamışsın...kaç model kaça aldın...[/QUO

çok uygun bi fiyata anlaştık arkadaşım çok saol.. malesef henüz satışı almadım üzerime ay sonu gibi inşlh bakalım