Arkadaşlar önemli bir sorum var. Ön tekeri tutan somunlardan sol taraftaki sanki böyle çıktı çıkacak gibi duruyor. sağ tarafta civatanın ucu somunun dışında iken sol taraftaki somunun içi boş... işe giderken farkettim, anahtarla ancak 1 2 mm falan sıkabilmişimdir. Bu durum normal mi?
Bir de dün serviste taktırdığım alarm artık ne yaptıysa feribota bindim inerken akü ölüydü. Alarm bağlantılarını aküden çıkarttım. Çok az can gelir gibi oldu sonra vurdurdum çalıştı.
Ben 100kiloyum, kaskla kıyafetle falan 110'u bulurum. Otobanda fırsat bulduğumda azami hızı denerimatillatopal9 adlı üyeden alıntı
imkansız değil hocam. ben ilk aldığım gün istanbula gelirken 172 yaptım zatendahasını yemedi arkamda yük vardı..
ve, yaktığı doğru. çok aşırı devirsiz kullanırsan 4 litreyi geçebiliyor. ben 600 km yi 180 TL ye geldim.
fakat geçen hafta hafta sonu gezmeye gittiğimde, çok sakin kullanarak iki kişi 180 Kmyi tam 30 TL ye gittim geldim. buda 2,5 ltreden daha az gibi sanki.
öyle bi hızlanıyo kiOn 130 arka 160 mi ? Yihaaaa o motor hizlanmiyodur bile ya...
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:58 ----------
5bin devrin alti cbf 150
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:20 ----------
170 den aşağı düşmez son hızın rahat, tabi motorda zincirde sıkıntı yoksa...Ben 100kiloyum, kaskla kıyafetle falan 110'u bulurum. Otobanda fırsat bulduğumda azami hızı denerim
Bu fotoları internetten aldım. Benimki de aynı şekilde. Ayrıca dikkat ettim arka tekerde de sagda civata payı daha az. iş çıkısı bir servise göstereceğim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:10 ----------
Olay şuymuş, aks sol taraftan takılıyor sağ taraftan somun ile tutturuluyor. Sol taraftaki aksa dikey gelen civata ise aksı sabit tutmaya yardımcı oluyor. Durum tamamen normalmiş yani
Arkadaşlar Bende Honda Cbr 250 alacağım, resmi sitesine baktığım da fiyatı 14 bin TL yazıyor . Ama altında küçük yazıların içerisinde bayilerde fiyat değişibilir gibisinden bir yazı yazıyor. Birde plakası gibi benzer şeyler de müşteriye ayit miş . Bu motoru şu anda kapımın önüne koymak istesem ne kadar fiyatı gözden çıkartmam gerekir.
Kafanızı takmayın gayet normal bu çünkü ilk fotoğraftaki yani disk tarafındaki somun öteki tarafta gördüğünüzde komple saplama parçasının başı yani somun değil, sol taraftaki somunu söktüğünüzde sağ taraftan çektiğiniz bir uzun demir parça gibi düşünün, o da onun baş kısmı
2012 Model gri renkli jantlı olan moden CBR250 motosikletimin jantlarını güzelce siyaha boyatmak istiyorum. Bunu yaptıran, memnun kalan, referans verebilecek bir arkadaş mevcut mu?
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:06 ----------
Nedeni somun açılırken eğer çok sıkılmış ise bu parçayı komple döndürebilir açılmaz böyle olunca da o tarafa da alyen anahtarı gibi aparatını takıyorsun tutuyorsan sabit somunu çeviriyorsun
Videolu anlatım var. Somunu gevşemetmekte zorlanırsanız ayağınızla anahtarın üstüne çıkın.
Mobilden girersiniz belki diye link; https://www.youtube.com/watch?v=86OqCTOntSM
Her zaman aklında olsun fazla gergin zincir ciddi sorunlara neden oluyor. En gevşek zincir bile, gereğinden fazla gerilmiş zincirden daha zararsızdır bana göre.teşekkür ederim abi hallettik zinciri
Arkadaslar 2014 model cbr 250 ile yotube kanali actim hepinizi beklerim. Bir bakin derim. Sorularinizi ve goruslerinizi bekliyorum
https://m.youtube.com/channel/UCMTarbwhWiVvTRvXIPCz39A
Link uygulamada olmuyor sanirim internet sitesi olarak acin.
Uygulamayla girenler icin
Eye of the biker
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
