Fuardaki yetkilinin dediğine göre 2013 ile 2014 arasında da donanımsal olarak bir fark yok. Ek olarak 2 renk daha gelecekmiş. Ama unutulmamalı ki metal yorgunluğu diye de bir şey var. 2012 de üretilen motor bloğu veya şasinin şuanki kalite eskimesi ile 2013 veya 2014 de üretilenin şuanki kalitesi aynı olmayacaktır.kakare adlı üyeden alıntı
mekanik olarak hiçbir fark yok, jant ve egzoz boyalarında fark var sadece
Eve yada işe vardığında size önce kuru temizleme gerekiyor sanırım
şehir içinde ne kadar sürede bu hale geldiniz..
Aynen kardeşim sakin kullanımla normal kullanım arasında 1-2 kuruş oynuyor o kadarcık içinde tın tın sürmenin alemi yok motorun hakkını vermekte fayda var.Kardes bende sakin kullanimda bisey degismedigi icin yaklasik hergun 60 km boyunca biraz sert kullaniyorum nerden baksan 130 140 tan assa kullanmiyorum sakin kullanimda da bende 260 km felan yol yapti o sebeple pek farketmiyor diye bende basiyorum ki hakkini alayim diye
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:47 ----------
Harika bir noktaya değinmişsin bende hep aynı örneği veriyorum kardeşim. Bazen kafam atıyor ninja alcam diyorum sonra ninjada tın tın gittiğimde yakcağım cıbırda dip gazda gitceğim yakıtttan fazla eee o zaman cıbıra devam aga diyorum kendi kendime soru sorup kendi kendime cevabımı alıyorum :D
Gunaydin. Cbr250 yeni baslayanlar icin iyidir hata kaldirir sozunu bu sabah test ettim. Arkamdan kaptirmis gelen bir hafriyat kamyonunun yarattigi tedirginlikle dusuk hizda sert bir viraja girerken viraj yatma acisini iyi ayarlayamadim. Motoru yatirirken arka hafif salladi iste ilk dususum geliyor hissine kapildigim saliselik o anda tekrar kendini topladi.
Arkadaşlar virajlarda lastiklerin hafif kayma yapıp ama yinede kendini toparlaması benimde başıma çok geliyor.
Bu evet amatörlüğünde etkisi var ama en büyük etken irc lastikler.
Hala irc kullanan arkadaşlara sesleniyorum motoru tek şeritte bir sağa bir sola sanki kendi şeritinizde düz yolda giderken viraj alıyormuş gibi yatırın bir sağa bir sola... 2-3 dakika yaptıktan sonra bu işi lastikler iyice ısındığından gerçekten performansları değişiyor.
Denenmiştir.
valla izledim yapılırmış cidden, ben yaparm bunu ya saol kardeşimşimdi havaların güzel olmasını beklicez... valla 4000 bakımından 120 istedi yapcak bişey yok, 45 liraya kendimiz halledicez
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:08 ----------
ne yağı katayım motora castrol diyolar ama motulda çok pahalı orda kalite bişey katayım 10-40 mı katayım acap
Selam dostum yağ olarak eneos 10-30 öneririm kullanıyorum memnunum litresi 24 lira zam gelmedi ise eğer servisten birde yağ filtresi alırsın tamamdir
Sonunda 1000 bakımına yaptırdım motorumun.
Ama fiyatı bana çok pahalı geldi.
işçilik almadığını söyledi ve 100 lira verdim.
Kağıtta yazdığına göre yaptıkları:
-Yağ filtresi
-Castrol yağ
-Hava filtresi temizlendi
-Debriyaj yağına bakıldı
-Zincir yıkanıp yağlandı
-Işıklarına bakıldı
-Radyötör suyuna bakıldı
-Fren hidroliklerine bakıldı.
Listede aynen böyle yazıyor.Birde motoru çok iyi bir şekilde yıkamışlar yani normalde ben bahçe hortumuyla sanki aylık bebeği leğende yıkar gibi narin narin yıkardım ama bunlar bendende iyi yıkamışlar pırıl pırıl olmuş.
Eğer fazla para almışlarsada helal olsun şimdiye kadar aldığım bütün ekipmanlarda ve motorda nerdeyse kar yapmadan sattılar bana özel o yüzden hiç sorun değil.
Bu arada vites geçişleri az buçuk düzeldi diyebilirim performansında bir değişiklik yoktur muhtemelen şuncuk değişiklikten ama bana sanki daha atik kalkıyor artık gibi geldi bilmem belkide kendi kafamda kuruyorumdur.
Benim gibi motoru yeni alan arkadaşlara bilgilendirme olması açısından paylaştım.
Okuyanlara teşekkür ederim.
Bende lastiklerin kayması sonucu asfalt ile akraba oldum sonuç sol bacağında ezilme var ve motorda debriyaj maneti uc kısmı yamuldu ileri doğru kalktı granajda ufak bi çizik meydana geldi, parayi denklestirdigim gibi lastikleri değiştirecegim bunlarla olmaz
Arkadaşlar orj lastikleri gerçekten çok kötü. Dün grup olarak 6 motor Silivri'ye gazladık. Buradan Agresiwe'de vardı aramızda. Bir ara onun motoru aldım kapattım eğimli yol, 150 ile gidiyorum ve km artmaya devam ediyor, önümde araba vardı sağ şeritten sol şeride geçerken yol ortasında bulunan beyaz çizgi üzerinde motor öyle bir kaydı ki aklım gitti. Zaten sonrasında durdum ve motoru tekrar kendisine verdim Caner abinin. Dedim emanet malın canı az olur. Bu arada 165 gördüm ben
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------
Dünden fotoğraflar, İyi seyirler
_
_
_
;
_
_
İlk çevirmemize de girdik. Polis abimizin muhabbeti ve anılarını zevkle dinledik ve güldük.
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
CANIM KIZIM HERŞEYİM 
