Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ferdinandd** · 01 Kasım 2013, 12:03

ormankebabi adlı üyeden alıntı

Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim.

Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor

Aynı mevzuyu bende yaşamıştım, halen de temin etmedim, orta sehpamda olmadığından, arka harici sehpa alımını zaten aksattım ve zincirimden hafif hafif bozulma sesleri gelmeye başladı artık :/

Yani işin özü sanırım lokma tornavida seti olur, kovan anahtar takımı olur, 1/4 cırcır lokma seti olma ihtimali yüksek... ... gibi gidiyor. Benimde artık birini en yakın zamanda edinmem lazım

ferdinandd adlı üyeden alıntı

Beyler şu ön dişli muhafaza kapağını ne ile açıyorsunuz, cırcır lokma anahtar falan denedim, hiçbiriyle ulaşamadım oraya kadar, hatta gidip ince uzun başlık buldum cırcıra oda girmedi...

Benim o vidaları açmak için tam olarak ne almam lazım

Kargaburun adlı üyeden alıntı

Ben 8 numara lokma ile uzatma kolunu takıp açtığımı hatırlıyorum. Şöyle bir şey kullanıyorum.

**ormankebabi** · 01 Kasım 2013, 12:45

ferdinandd adlı üyeden alıntı

Aynı mevzuyu bende yaşamıştım, halen de temin etmedim, orta sehpamda olmadığından, arka harici sehpa alımını zaten aksattım ve zincirimden hafif hafif bozulma sesleri gelmeye başladı artık :/

Yani işin özü sanırım lokma tornavida seti olur, kovan anahtar takımı olur, 1/4 cırcır lokma seti olma ihtimali yüksek... ... gibi gidiyor. Benimde artık birini en yakın zamanda edinmem lazım

Aynen, ben de 8lik lokma kullandım ama çevirme kolunun mekanizması kırıldı, vida bana mısın demedi

Fırlatıp attım ben de o sinirle :/

**agilty** · 01 Kasım 2013, 13:35

geçen gün diablo rosso 2 lastik aldım ön arka epey iyi performansı. yanlız birde egzoz aramaktayım varmı bildiğiniz biryer felan. güvenlik için egzoz takmam şart çünkü.. birde kışın kar felan yağdığında motoru asfaltta yatırmanın lastiğe olan zararı nedir yada nasıl önleyebiliriz ? lastikleri kaldırmak için aparatım yok. eğer işe yararsa kapalı otoparka da bırakabilirim.

**cx571** · 01 Kasım 2013, 13:58

Varsa bir Hondan asla çekmezsin ondan.
Varsa bir Kawasakin olamazsın hiç sakin.
Sahipsen bir Suzuki ye hızlı olursun ölesiye.
R1 ise Yamahan duramazsın aman aman.
Varsa bir Bmw n sıfır km gibidir ebediyyen.
Sahipsen bir Aprilia ya hızlı yaşarsın doya doya.
Triumpsa motorun senden sonrada kullanır torun.

**ferdinandd** · 01 Kasım 2013, 14:39

agilty adlı üyeden alıntı

Diablo rosso 2 lastik aldım ön arka epey iyi performansı.

Birde egzoz aramaktayım, varmı bildiğiniz biryer.

Hayırlı olsun lastiklerin

Abi ben şu meşhur Tireli ustanın CBR 250 R için yaptığı egzozun sesini duydum, tek silindirde hiçmi pörtleme olmaz arkadaş, Yoşi bile pörtlüyor, bence son derece temiz bir sesi var

**ayhan06** · 01 Kasım 2013, 15:43

[QUOTE=ormankebabi;3193211]Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim. Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor

[COLOR="Silver"]

8 bumara boru lokma ile ben açtım gayet sorunsuz
vida çok sıkılıp paslanma yapmış olabilir bir yağlı sprey sıkılıp boru lokma ile denersen olacaktır.o bölge çok pisleniyor her seferde orayıda temizlemek gerek

**rebelrider** · 01 Kasım 2013, 16:06

https://www.facebook.com/events/193456120839781/
antalya civarindaki tum motosikletseverler gezimize davetlidir geziye katilmak isteyen arkadaslar linkin bulundugu facebook grubundan bulusma noktalarinin ve saatlerinin kararlastirilmasi icin bizimle iletisim kurabilirler

250cc MOTOSIKLET KULLANICILARI GRUBU

**agilty** · 01 Kasım 2013, 17:12

ferdinandd adlı üyeden alıntı

Hayırlı olsun lastiklerin

Abi ben şu meşhur Tireli ustanın CBR 250 R için yaptığı egzozun sesini duydum, tek silindirde hiçmi pörtleme olmaz arkadaş, Yoşi bile pörtlüyor, bence son derece temiz bir sesi var

http://www.youtube.com/watch?v=owrdZjbSjng

en kısa sürede sesini dinlicem. nasıl temin edebiliriz ve fiyatları hakkında bilgin varmı dostum ?

**ormankebabi** · 01 Kasım 2013, 17:44

ormankebabi adlı üyeden alıntı

Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim. Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor

[COLOR="Silver"]

Sorunu çözdüm, ilginiz için sağolun. Komşudan tork anahtarı buldum. Lokmayı ona takıp abanınca dayanamadı bıraktı kendini. 5000km olmuş ilk defa açtım kapağı, içeriyi b.k götürüyordu. Zinciri yeni yağladığım için çok bulaşamadım, kapağın içini ve dişlinin ön yüzünü güzelce temizleyip zincire tortuları kürdanla sıyıra sıyıra bir şeye benzetmeye çalıştım. Vidaları da makine yağı ile yağlayıp taktım, şimdi güzel güzel açılıp kapanıyor.

**Twin** · 02 Kasım 2013, 09:23

Cümleten Selamın Aleyküm. Herkesin güzel bir hafta sonu geçirmesini dilerim. İzninizle sizlere 1-2 sorum olucaktı. Cbr'la 6. viteste 90-100 arasında giderken devir kaç binde oluyor acaba? Birde aranızda hiç dişli değişimi yapan, yapmayı düşünen oldu mu? Mesela inzuma yüksek devir çeviriyor. 6000-6500 devir civarında 80 yapıyor. Cbr'da böyle mi? Bu arada cbr'da ön arka olmak üzere kaç numara dişli var?

**cx571** · 02 Kasım 2013, 12:28

6ncı vıtes 6000 devır 101 kmh .

**ayhan06** · 02 Kasım 2013, 12:42

ön dişliyi bilmiyorum arka dişli 38 numara

**Twin** · 02 Kasım 2013, 12:52

cx571 adlı üyeden alıntı

6ncı vıtes 6000 devır 101 kmh .

6000 devirde 100km yapıyorsa çok iyi. Çok teşekkür ederim sağ ol.

**RuzgarSA** · 02 Kasım 2013, 13:03

ormankebabi adlı üyeden alıntı

Aynen, ben de 8lik lokma kullandım ama çevirme kolunun mekanizması kırıldı, vida bana mısın demedi

Fırlatıp attım ben de o sinirle :/

Ben 10 lokma ile açıyordum çok zor değil açılıp temizlenmesi zincir için çok iyi oluyor ben 3 binde de bir temizliyordum :-)

**Twin** · 02 Kasım 2013, 13:23

Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.

**agilty** · 02 Kasım 2013, 13:43

Twin adlı üyeden alıntı

Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.

yüksek devirde attırırsan vitesi ben 90 kilo adamım 166 görüyorum daha noolsun.

**ormankebabi** · 02 Kasım 2013, 13:47

Twin adlı üyeden alıntı

Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.

O ne ola ki, kesiliyor dediğin hızları 5. viteste görüyor motor