ordayım +1slymn93 adlı üyeden alıntı
bende bu sefer sakin kullanayım dedim 315 km oldu yedeğe düşmek üzere depom.normalde şehiriçi hızlı kullanmamda 200 km felan gidiyordu ama bu sefer karışık kullanımda (140 km uzun yol 85-100 km hız arası, gerisi şehiriçi ve şehiriçinin 40-50 km'si hırçın kullanım) beklediğimden iyi yakıt tasarrufu yaptık.
içine kask sığmıyor dar çünkü. ama baya eşya alıyor yine. tanesi 19 litre sanırım. arka çantaya göre çok daha iyi.
yalnız ben yapıştırma yerlerini kesmek zorunda kaldım incelttim. o kadar kalın yapmışlar ki koltuğun altına sığmıyordu. böyle iyi gibi ama bakalım. alttan lastiklere değmemesi için bir destek düşünüyorum öyle bir çözüm de bulursam paylaşırım. merak edenler için çantaların fiyatı 100 lira.
01.02 haziran solo sakarya karasu kocaali gezimden bi kaç parça resim
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:00 ----------
arkadaşlar etkinlik gezi bölümünde konu açtım aynı konunun içeriğini burayada kopyalıyorum fikirlerinize ihtiyacım var sonuçta hepimiz aynı motosiklet modelini kullanıyoruz birbirimizi daha iyi anlarız
01.02.haziran yani cumartesi pazar günü haftalık izinim hafta sonuna denk geldi fırsatı kaçırmadım ve ilk kez kimilerine göre kısa olsada benim ilk uzun yol gezimdir. aynı zamanda uzun yolda + otoban tecrübesi 2.5 aylık honda cbr 250 r sürücüsü olarak bundan 2.5 ay önce motosikleti ilk aldığımda 2 metre dahi gidemez iken. 2.5 ay gibi kısa bir zamanda şuan 3300 km de allaha bin şükürler olsunki herşey iyi gidiyor.
yola çıkarken tereddütlerim vardı birincisi ilk kez ve tek başıma yol bilmiyorum iz bilmiyorum çok şükür yanlış yollara girmeden gidip geldim.gidiş 250 geliş 250 km toplamda 500 km yol katettim.
uzun yol + otobanda gitmek ilginç bir histi istanbulun trafiğinden bomboş yollara akıp gitmek istanbulu geride bırakmak azda olsa stres attırdı otobandan sakaryaya yaklaştıkça yüzümde tebessüm oluştu.
tek bir kez mola verdim otobanda mc donalds varya köprü üstünde yemek yeme yeri var hatta orda durdum. bacaklarım uyuşmuştu zor haraket ettim motosikletten inince. sizdede bu uyuşmalar oluyormu?
ikincisi sağ ayağım bilekten aynı zamanda sağ ayağımın üst tarafı olan sağ kasıkta ağrı oluştu. sizdede oluyormu? yoksa motosiklette yanlış pozisyondamı oturuyorum da sadece sağ ayağım kasıkla beraber ağrıdı başka hiç bir yerimde ağrı sızı yok çünkü.
yüksek hızda otobanda giderken kamyon tır ve otobüsler hafif savuruyordu. daha önceki yazılarda arkadaşların gezilerinde girdikleri türbalansı söylediklerinde türbülansın ne olduğunu bile bilmezken her kamyonda türbülans yemek acayip bir duygu.
hatalarım oldu buda çok şükür kazasız bir şekilde atlattım. ve tecrübe edindim. hatam şu idi:
arada dip gaz giderken en sol şeritte ilerlerken en sol şeridin sol tarafında durmamak gerektiğini öğrendim .çünkü rüzgar öyle bi savuruyorki yeri geliyor nerdeyse bariyerlere yaklaştırıyordu beni. hele birde hafif virajlı yollarda yüksek hızda ilerlerken en sol şeridin solundan gittimde bi baktımki iyice giriyom bariyere. hemen şeridin sağ tarafında sürmeye başladım motosikleti. tabii sürekli sol şeritte gitmedim otobanda iken orta şeridi kullandım sürekli. sadece hız yapmak istediğimde en sola geçip her 10 saniyede bir arkayıda kollamak kaydıyla sürüş yaptım.
ikinci hatam en sol şeritte son hız giderken önümdeki otomobile baya bir yaklaştım. yol istedim peşpeşe kornalar çaldım sellektör yaptım ya beni görmedi yada sallamadı.
baktımki iyice yaklaştım gazı yavaşça kesmek yerine ikimizde en sol şeritte gidiyoruz tabii otomobil yol vermeyince sağından otomobili solladım. neredeyse o hızda panik yapıp otomobile dokunmadım ama dokunucağım korkusunu bariyerle otomobil arasında tahminen 1.5 metre veya 2 metre mesafe genişliğinde solladım. hayatıma mal olabilirdi en ufak bir temasta ... durum oki sollamak için adam zaten en solda gidiyor yolda vermiyor siz olsanız napardınız? sağından mı sollayıp makasa girermiydiniz ?
ben ölümcül bir hata yaptım sanırım. bu bana ders oldu. hemen kendimi toparladım çünkü motosiklet kullanırken gergin stresli sinirli olmak hatalar zincirini çoğaltıcağını bildiğimden güldüm stresten ki moralim düzelsin diye düzeldide. ama bu anı unutamayacağım bir ders çıkardım.
üçüncü ders (hata değil) yeri geliyor otobanda yol 2 şeride düşüyor 2 şeride düştüğü zamanda tırlar kamyonlar her iki şeridide işgal ediyor. sağ şeritteki tır kendi önündeki kamyonu geçmek için arkadaki biz motosiklet sürücülerini tınlamadığı için sola kırıyor.hızımda tabii normal olarak o tırların ani haraketlerini kestirebildğim kadarıyla 120 km hızdan 80 70e kadar düşürdüm ve gayette güzel frenleme ve durma ile yoluma devam ettim. durum oki yol daraldığı zaman özellikle kamyonların en sol şeridi dahi işgal etmeleri. 3 veya 2 şeritli otobanlı yollarda buna daha fazla dikkat ediyorum ilk tecrübem olmasına rağmen.
bana uzun yol tecrübelerinizi yaptığınız hataları varsa paylaşırsanız bizede ders olur.sonuçta honda bize güvenli sürüş eğitiminde uzunyol ile ilgili bir ders vermedi sadece güvenli sürüş eğitimini aldık. teşekkürler..
Ben uzun yol baya yapmış birisi olarak hiç bir zaman bir aracı sağdan sollamayı tavsiye etmiyorum. Hız kesip korna çalın en solu işgal ediyorsa. Sağa geçecektir. Otobanda en sol şerit yalnızca sollamalar içindir. Sürekli orta şeritten gidin ve yalnızca sollamalarda sol şerite geçin. Bunu yaparken de dikkatli Olun Çünkü 200 İle Gelen Otomobiller Olabilir en Sol Şeritte. Kamyonlar Yolu Kapattı ise Sollamalarını Beklemekten Başka Çare Yok. Soldakinin Arkasından Takip Edip Sollamasını Bekleyin. en Sol Ya Da En Sağ Bariyerlere Yakın Gitmeyin. Çok Tehlikeli. Hiç Bir Aracı 20 Metreden yakın Mesafede Takip Etmeyin. arkanızda Çok Yakın Takip Eden Araç Varsa Bırakın Sollasın. her araçta Abs Yok Sizin Kadar rahat Duramayabilirler. Arkadan Çok Yakın Takip Edilmek En Riskli Şeylerden Birisi.
ikinci hatam en sol şeritte son hız giderken önümdeki otomobile baya bir yaklaştım. yol istedim peşpeşe kornalar çaldım sellektör yaptım ya beni görmedi yada sallamadı.
baktımki iyice yaklaştım gazı yavaşça kesmek yerine ikimizde en sol şeritte gidiyoruz tabii otomobil yol vermeyince sağından değil SOLUNDAN yazıcaktım yanlışlıkla sağından yazmışım düzeltiyorum otomobili solladım. neredeyse o hızda panik yapıp otomobile dokunmadım ama dokunucağım korkusunu bariyerle otomobil arasında tahminen 1.5 metre veya 2 metre mesafe genişliğinde solladım. hayatıma mal olabilirdi en ufak bir temasta ... durum oki sollamak için adam zaten en solda gidiyor yolda vermiyor siz olsanız napardınız? sağından mı sollayıp makasa girermiydiniz ?
ben ölümcül bir hata yaptım sanırım. bu bana ders oldu. hemen kendimi toparladım çünkü motosiklet kullanırken gergin stresli sinirli olmak hatalar zincirini çoğaltıcağını bildiğimden güldüm stresten ki moralim düzelsin diye düzeldide. ama bu anı unutamayacağım bir ders çıkardım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:02 ----------
yanlışlıkla sağ demişim sağım solum karıştı yazarken solundan olucaktı
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:04 ----------
teşekkürler ybalci bariyerlere kesinlikle yakın temasta gitmiyicem zaten artık çünkü o korkuyu otobanda yaşadım 4 5 defa çok yaklaştım yüksek hızda hele birde virajlı yüksek hızda giderken bariyerlere çok az bir farkla kurtardım bu çok büyük bir tecrübe oldu.
evet soldaki ince yerden sollamak ta tehlikeli. adam az sola kırsa bir de onu düşün.ikinci hatam en sol şeritte son hız giderken önümdeki otomobile baya bir yaklaştım. yol istedim peşpeşe kornalar çaldım sellektör yaptım ya beni görmedi yada sallamadı.
baktımki iyice yaklaştım gazı yavaşça kesmek yerine ikimizde en sol şeritte gidiyoruz tabii otomobil yol vermeyince sağından değil SOLUNDAN yazıcaktım yanlışlıkla sağından yazmışım düzeltiyorum otomobili solladım. neredeyse o hızda panik yapıp otomobile dokunmadım ama dokunucağım korkusunu bariyerle otomobil arasında tahminen 1.5 metre veya 2 metre mesafe genişliğinde solladım. hayatıma mal olabilirdi en ufak bir temasta ... durum oki sollamak için adam zaten en solda gidiyor yolda vermiyor siz olsanız napardınız? sağından mı sollayıp makasa girermiydiniz ?
ben ölümcül bir hata yaptım sanırım. bu bana ders oldu. hemen kendimi toparladım çünkü motosiklet kullanırken gergin stresli sinirli olmak hatalar zincirini çoğaltıcağını bildiğimden güldüm stresten ki moralim düzelsin diye düzeldide. ama bu anı unutamayacağım bir ders çıkardım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:02 ----------
yanlışlıkla sağ demişim sağım solum karıştı yazarken solundan olucaktı
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:04 ----------
teşekkürler ybalci bariyerlere kesinlikle yakın temasta gitmiyicem zaten artık çünkü o korkuyu otobanda yaşadım 4 5 defa çok yaklaştım yüksek hızda hele birde virajlı yüksek hızda giderken bariyerlere çok az bir farkla kurtardım bu çok büyük bir tecrübe oldu.
ben de senin yaşadığın bariyere yaklaşma problemini yaşadım ama ben rüzgardan değil, anlık olarak arkamı kontrol etmekten oldu. aynaya bakoyordum arkadan gelen var mı gece idi. o sırada yol hafif viraj olmuş önüme bir baktım bariyerin yarım metre sağındayım. baya korkmuştum ben de. mümkün olduğunca şeridin ortasından gitmekte fayda var.
inatla şerit değiştirmeyenlere uyuz oluyorum. ne yapmaya çalışıyor anlamıyorum. geçenlerde istanbul yolculuğumda adamın birisi 3 şerit otoban yolda abartmıyorum 70 ile en sol şeritten gidiyor. gelen giden korna çalıyor adamın umrunda değil. böyle durumlarda da bence en mantıklısı sağ şeride geçip ağır ağır ilerlemek. adamın hemen arkasına denk gelecek kadar ilerledikten soonra hala şerit değiştirmeyeceği belli ise birden hız verip dikkatlice geçmek. zaten bizim cbr lar 70 ten 100 e çok çabuk çıkıyor 5. viteste. sorunsuz geçilir böyle durumlarda. tabii önümüzde başka araç olmadığını varsayıyorum.
ben bu tarz durumlarda ilk başlarda adam sağa geçene kadar onun hızında ama sağ şeritte sabırla gidiyordum. eninde sonunda bir araba gelip adamı sağ şeride geçmeye zorluyordu yani öyle solluyordum ben de ama artık sabredemiyorum. böyleleri çok nadir geliyor ve ben de sağ taraftan sollama şeklinde değil de sağ şeritte kendi hızımda seyrederek geçiyorum insanları. sağdan sollamak sayılmıyor bu. eğer sağ şeritte seyrediyorsan ve hızın o şeridin gerektirdiği hız ise soldaki adamı geçsen bile sollama sayılmıyor. burada problem sende değil o kişide oluyor.
Genellikle tek geziyorum 2012 model YB plakalı CBR ile çekmeköy şile yolunda görebilirsiniz. 3 Haftadır kullanıyorum çokta memnun kaldım açıkcası CBR250 den
Benim motorda nazar var! :D dün park halinde iken devrildi, hemde bahçenin kenarındKi bordürü sıyırdı. Debriyaj maneti, elcik, sol karenajın üstü zımparalandı. Daha önceden de sol virajda kayıp düşmüştüm motorla. Yaz sonunda sol tarafı komple değiştirmeyi düşünüyorum.
Barodi, geçmiş olsun. Kazasız belasız geçirmişsin yolculuğu. Keşke tek başına gitmeseydin yine de. Uzun yolda yanında başkası olunca insan daha temkinli davranıyor. Bir de yolculuk daha keyifli geçiyor.
Süleymanla ufak gezimiz fazla gezmedik tanışmak maksatlı bi kafede oturduk İnciraltında. İnşallah bi dahaki buluşmalarda daha kalabalık olucaz...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:34 ----------
Bunlarda nacizane benim fotolarım :D
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
