Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[sungurmete]

4.33 biraz fazla yakmışsın , rödajda bu kadar etkiler mi ki ?

bende dün hesapladım,3.7 ortalamaya ulaştım.öyle ekonomikte kullsnmsdım yani...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:26 ----------

6200 kilometreye ulaştım. Biraz bilgi vereyim

Motosikletimden halen çok memnunum. Motosiklete her binişimde 160-60-17 Michelin lastiği taktığıma şükrediyorum Hem görüntü hem performans olarak özellikle ıslak zeminde lastiklerden çok memnunum. Ama tecrübe arttıkça hız ve kullanım şeklim de değişmeye başladı. Çoğunlukla yeni kasa cbr600f'i olan arkadaşımla geziyorum. Gidişi zaten mükemmel ama frenleri ondan da mükemmel. CBR250r kendi sınıfında seri bir motor. Sizi bilmem ama ben ABS'nin eksikliğini hissetmeye başladım. CBR600F önümde bir frenler yapıyor akıllara zarar ) Aynısı biz yapsak... )

Son bakımımı 4000kilometrede yaptırdım. 8000kilometreye kadar yağını kontrol ederek devam edeceğim. Yağ eksildiği an servise gideceğim, eksiltmezse maksimum 8000kilometrede götürürüm. Tahminim 7000-8000kilometre arası giderim. Zaten servis de 7000-8000 arası gelirsin demişti.

Onun dışında kıyafet olarak havalardan henüz çok etkilenmedim. Geçen gece 14derece havada uzun kollu svit üzerine giydiğim deri Bering ceketimle hiç üşümedim. Balaklava çok önemli. Bisiklet günlerimden kalma polar balaklavayı hep takıyorum. Onun dışında kot pantolonumun altına artık devamlı içlik giyiyorum. Bisiklet günlerimde ebay'den sipariş ettiğim uzun termal askılı kışlık taytı(içlik de denebilir bisikletçiler tayt diyor) kotumun altına giyiyorum. Şu ana kadar hiç üşümedim. Daha ılık günlerde giydiğim daha ince bir alt içliğim varçok rahat ediyorum. Yazın motomax'tan 90liraya aldığım Segura uzun eldiveni halen sorunsuz kullanabiliyorum. Bu şekilde 10dereceye kadar dayanırım ama 10decenin altında iyi bir bot-çizme, iyi bir ediven ve ekipman gerekir diye düşünüyorum. Bir ara Dainese bot-çizme bakmaya gideceğim. Gerçekten pahalı ama uzun ömürlü olsun istiyorum.

Bütün bunların dışında zaman zaman büyütmek istesem de yakıtından servis fiyatlarından vs maddi olarak her şeyinden inanılmaz memnunum. Yazın mezun olduktan sonra f650gs tarzı bir değişiklik yapabilirim. Herkese mutlu sağlıklı sürüşler dilerim

bende dün virajlarda arka lastiğimin hafif hafif kaçırdığını hissedince işi gücü bırakıp buz motordan lastik baktım,arka lastiği 160 a büyütmemi tavsiye etti satıcı arkadaş,pilot power serisi 160/60/17 arka,110/70/17 ön lastikler takım olarak nakit 700 e bıraktı.eğer üretim tarihleri2011 in 6. haftası olmasaydı taktırıcaktım.sen hangi modelini kaça aldın.benim aldığım fiyat iyimidir ve 2011 tarihli lastik almakta sakınca varmıdır?

[ixeywent]

bugun nazilliden cbr 125 aldım arkadaşa onun işi vardı ben gittim neyse baktım güzel temiz iyi gidişi falan dedım kendime düşündüğüm sökedeki motora bakmaya gittim cbr 250 bi deneyim dedim on numara cbr 125 le çok fark var arasında.

[tuc]

7.500 deviri geçmedim daha. (5.000 - 7.000 arası) Ama bu benim ölçüm çok da sağlıklı bir bilgi vermez. 100 km. gidip yakıt aldım bu değer çıktı. Sırf meraktan bi bakayım ne yakmış diye aldım.

biraz fazla gibi yinede ilk aldığımda 80 km şehiriçi gezmemde 15 tl benzin yakmıştı bayağı çoktu bu bile.rodajdayken 120 km'si şehirler arası 50 km'si şehiriçi toplam 170 km de 25 tl yakmıştı ama 80-100 arası gidip gelmiştim.sen lastiğin havalarına felan baktır ya da servise bir sor bayağı yakıyor senin motor

[forza46]

ben 3 4 kere ölçtüm fulleyerek hep 3.3 - 3.5 arasında çıktı daha da ölçmedim ister artçılı , ister yalnız , ister dağa tırmanış.
lakin tek bi şekilde sürmedim bu değerleri yakalarken 130 140 ortalama ile gitmedim. 100 110 du ortalamam.
Zaten o ortalamalarla gitmek imkansız benim için , radar diye bi icad var :D

[casillas00]

bende dün hesapladım,3.7 ortalamaya ulaştım.öyle ekonomikte kullsnmsdım yani...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:26 ----------




bende dün virajlarda arka lastiğimin hafif hafif kaçırdığını hissedince işi gücü bırakıp buz motordan lastik baktım,arka lastiği 160 a büyütmemi tavsiye etti satıcı arkadaş,pilot power serisi 160/60/17 arka,110/70/17 ön lastikler takım olarak nakit 700 e bıraktı.eğer üretim tarihleri2011 in 6. haftası olmasaydı taktırıcaktım.sen hangi modelini kaça aldın.benim aldığım fiyat iyimidir ve 2011 tarihli lastik almakta sakınca varmıdır?

Bende baktım o lastiklere hamuru çok iyi durumdaydı alınabilir. Power Pure güzel lastik.

[oznkrçm]

biraz fazla gibi yinede ilk aldığımda 80 km şehiriçi gezmemde 15 tl benzin yakmıştı bayağı çoktu bu bile.rodajdayken 120 km'si şehirler arası 50 km'si şehiriçi toplam 170 km de 25 tl yakmıştı ama 80-100 arası gidip gelmiştim.sen lastiğin havalarına felan baktır ya da servise bir sor bayağı yakıyor senin motor

Bugün baktım lastik havalarına ön normal arka 43 çıktı. Arka teker neden bu kadar fazla anlamadım motorda zaten çok fazla atlama zıplama vardı.

[Syanur]

Bugün baktım lastik havalarına ön normal arka 43 çıktı. Arka teker neden bu kadar fazla anlamadım motorda zaten çok fazla atlama zıplama vardı.

Motorunuzun yakıtı normal değil. 4,33 ciddi fazla. Millet 3,5'u anca geçiyor yada altına inebiliyor. Siz 7500 d/d yi geçmedim demişsiniz. Ya motoru düşük devirde sürerken fazla yüksek viteste kullandınız ondan dolayı gereğinden fazla yakıt çıktı yada çok daha muhtemel bir sebepten, sarfiyatı ölçerken bir hata yaptınız...

Arka tekerin de maşallahı varmış, 43psi... Arka şase üzerinde yazıyor kaç olması gerektiği. Oraya bir bakın. Bir de başka bir pompa ile de teyid edin.

[wolrath]

akaryakıt ıstasyonlarındakı cogu kompresor sacmalıyor.2-3 yerde kontrol etmek lazım.genelde az ya da fazla basmıs oluyorsunuz maalesef...

[seigen]

Hız cezası yedim yine, içime oturdu . 110'la girmişim, radarı görüp hız kestim ama ta yolun başından görmüş, bir de uygulamanın son cezasını yedim, yazık oldu. Önümdeki 104'le radara giren aracı durdurmadı, niye durdurmadın diye soruyorum kem küm cevap veriyor, nasıl iş anlamadım. Hız sınırı motor için 80, araba için 90 olan yoldu. 30%'u geçtik tabi, indirimli ödesem bile 240 lira girdi.

Yüksek cc'ye geçersem yeminle öncesinde radar detektör cihazı da alacağım. AEA'nın bir bölümünde aylık bin küsur lira ceza ödeyen cb1100xx sahibi vardı, onun gibi olmayayım :(.

[erro]

Bugün baktım lastik havalarına ön normal arka 43 çıktı. Arka teker neden bu kadar fazla anlamadım motorda zaten çok fazla atlama zıplama vardı.

29 psi standart değeri ön ve arka için...

[seigen]

Bugün baktım lastik havalarına ön normal arka 43 çıktı. Arka teker neden bu kadar fazla anlamadım motorda zaten çok fazla atlama zıplama vardı.

Serviste biraz abartı hava basıyorlar, bakıma falan girdiysen belki? Geçen çivi girdi diye fitil atmışlardı, sonra bir hava basmış, 200-250 km gittikten sonra bile 39 psi hava vardı içinde. 18 bin bakımında yine hava bastılar, o da 37-38 psi'dı. Deli oldum , bakım sonrası benzincide 30 - 30 kendim yapıyorum. (1 psi fazla, genelde benzinciye gidene kadar lastik ısınmış oluyor.)

[tugfox]

bende dün hesapladım,3.7 ortalamaya ulaştım.öyle ekonomikte kullsnmsdım yani...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:26 ----------




bende dün virajlarda arka lastiğimin hafif hafif kaçırdığını hissedince işi gücü bırakıp buz motordan lastik baktım,arka lastiği 160 a büyütmemi tavsiye etti satıcı arkadaş,pilot power serisi 160/60/17 arka,110/70/17 ön lastikler takım olarak nakit 700 e bıraktı.eğer üretim tarihleri2011 in 6. haftası olmasaydı taktırıcaktım.sen hangi modelini kaça aldın.benim aldığım fiyat iyimidir ve 2011 tarihli lastik almakta sakınca varmıdır?

Fiyat normal. Michelin Pilot Power'i arka 160-60-17, on 110-70-17 olmak uzere ciftini pazarlikla pesin 700liraya almistim. Benim aldigim lastigin tarihi de 5-6ay erkendi sanirim ama lastik sorunsuz gorunuyordu dert etmedim . Ama 2011 6.hafta erken gibi geldi bana.

Ben lastik alirken bir de Michelin Pilot Power 2CT modeli vardi Buz Motor'da. On lastikleri 120-60-17, arka 160-60-17 idi. 800lira deyip 750ye birakmisti. On tarafi buyutmek istemedigim icin almamistim. Bir de onun fiyatini ve tarihlerini sor bence. Onu 120 yapmakta sorun olacagini sanmiyorum.

[tuc]

Serviste biraz abartı hava basıyorlar, bakıma falan girdiysen belki? Geçen çivi girdi diye fitil atmışlardı, sonra bir hava basmış, 200-250 km gittikten sonra bile 39 psi hava vardı içinde. 18 bin bakımında yine hava bastılar, o da 37-38 psi'dı. Deli oldum , bakım sonrası benzincide 30 - 30 kendim yapıyorum. (1 psi fazla, genelde benzinciye gidene kadar lastik ısınmış oluyor.)

ben lastikcinin birine gidiyorum haftada 1 defa felan bakıyoruz adamlada bayağı tanıştık zaten ev yakın her hafta uğrayıp kontrol ediyoruz genelde ön 1-2 psi azalmış oluyor arka normal kalıyor 2 hafta kalırsa motor ya da 1 hafta tamamen yatarsa her ikisinde de 2-3 psi azalmış oluyor dikkat edip haftada bir kontrol etmek gerek.

[avcagatay]

Hız cezası yedim yine, içime oturdu . 110'la girmişim, radarı görüp hız kestim ama ta yolun başından görmüş, bir de uygulamanın son cezasını yedim, yazık oldu. Önümdeki 104'le radara giren aracı durdurmadı, niye durdurmadın diye soruyorum kem küm cevap veriyor, nasıl iş anlamadım. Hız sınırı motor için 80, araba için 90 olan yoldu. 30%'u geçtik tabi, indirimli ödesem bile 240 lira girdi.

Yüksek cc'ye geçersem yeminle öncesinde radar detektör cihazı da alacağım. AEA'nın bir bölümünde aylık bin küsur lira ceza ödeyen cb1100xx sahibi vardı, onun gibi olmayayım :(.

geçmiş olsun, nerde bu radar?

[seigen]

Riva yolunda. Hep gittiğim yol ama ilk defa hız kontrolü gördüm. Uygulamayı jandarma yapıyor, radar aracını getirip hızımı falan gösterdiler, polise göre çok daha yardımcılar . Yalnız fena yere pusmuşlar, en az 700 m geriden hızı okuyor, görene kadar iş işten geçti. Tam viraj çıkışı düzlükte gaz açtığım anda okumuş. Neyse taktiklerini görmüş oldum .

dipnot: Bu arada radar detektör cihazı kısmında ciddi değilim, onu kullanmanın cezası çok daha fena .

[avcagatay]

Bakırköy İncirli caddesinde neredeyse her gece yarışlar olur, bir tane polis göremezsin, motor seslerinden gece uyunmaz, ama bir bakarsın çok alakasız bir yerde radar bitivermiş, ha bir de kotaları var galiba , belli bir sayıdan sonda yanlarından 180 le geçsen bile işlem yapmıyorlar.

[erro]

ha bir de kotaları var galiba , belli bir sayıdan sonda yanlarından 180 le geçsen bile işlem yapmıyorlar.

şu kota işine bi trafik polisi çıksada açıklık getirse cidden var mı böyle bişey...ya da bi gün ben soracam durup...

[RuzgarSA]

Hız cezası yedim yine, içime oturdu . 110'la girmişim, radarı görüp hız kestim ama ta yolun başından görmüş, bir de uygulamanın son cezasını yedim, yazık oldu. Önümdeki 104'le radara giren aracı durdurmadı, niye durdurmadın diye soruyorum kem küm cevap veriyor, nasıl iş anlamadım. Hız sınırı motor için 80, araba için 90 olan yoldu. 30%'u geçtik tabi, indirimli ödesem bile 240 lira girdi.

Yüksek cc'ye geçersem yeminle öncesinde radar detektör cihazı da alacağım. AEA'nın bir bölümünde aylık bin küsur lira ceza ödeyen cb1100xx sahibi vardı, onun gibi olmayayım :(.

iyi gene hızın 120 km üzeri değilmiş bence sen bununla avun geçmiş olsun bide jandarmaşileyi geçince dört yol ağzı var büyük bi dönemeç oradada radar atıyorlar dikkat et

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:24 ----------

Bu gün hacıosman bayirinda rastladıgim siyah cbr plaka 1361 buradan mı

[Pain]

şu kota işine bi trafik polisi çıksada açıklık getirse cidden var mı böyle bişey...ya da bi gün ben soracam durup...

Bugün öğrendiğim net bilgiye göre,polislerin puan sistemi varmış; atıyorum ayda 100puan ceza doldurmaları lazım(trafikçileri bilmiyorum) yine atıyorum hırsız yakaladı 5 puan gibi.Sebebi de boş oturmamaları ve puanı tamamlamayana soruşturma açılıyormuş.Kesin trafikçiler içinde bir sistem vardır bunun gibi.

[wolrath]

2007 ya da 8 senesınde bıldıgınız 150araba kotası koydular sıkayet uzerıne ve 1 gunde gercekten 150araba baglandı.suadıye otoparkına cekıldı.cadde kan aglamıstı cok ıyı hatırlıyorum...