Lastiği değiştir, ya da yağmurlu havalarda, ıslak asfaltta kullanma motoru. Motorun üstünde gelen lastikler hiç şakaya gelmiyor.
bildiğin açık havada yapıyor bunları. arkadaşa çarpıyordum çocuk scooter ile durdu ben koca motoru durduramadım. kampana frenle durabildi mondial. dalga geçti benimle arkadaş resmen.ormankebabi adlı üyeden alıntı
değiştirebilirim lastikleri. alternatif lastik önerisi var mı michelin alpine den başka?
Michelin Pilot Activ :D kullanıyorum, çok memnunum.
Hamuru çok güzel yumuşak, çabuk ısınıyor, yağmurda çok güzel yol tutuşu sağlıyor, viraj ve fren performansıda gayet iyi...
Metzeller ve Pirelli'ye de bakabilirsin. Pirelli Diablo Rosso 2 için yabancı bir iki sitede çok olumlu yorumlar okudum.
Bu arada lastiğin durumu o kadar kötü ise rodajını tamamlamadığı için veya ısınmadığı için olabilir. Yine de ben değiştirdikten sonra çok rahat ettim. Kesinlikle tavsiye ediyorum.
orjinal lastikleri ırc road winner lastik - Kısacası inova lastik . Lastikler yeterince iyi değil.ön fren ve arka fren paralel kullanılırsa max duruş sağlıyor.%60 nı ön % 40 nı arka fren durduruyor.Bazıları frenleme iyi falan lastikler iyi diyor.önceki motorsiklerine bakarak yorum yapmak yanlış.Olağan üstü (ani) frenlemelerdeki performansı yeterince değil (nankörlük edebilir).zemin de etkili faktör.Lastik ve asfalt tamlayan olsa yanlayanlar genelde tek teker şaha kalkardı.lastik kötü + arka yük indeksi az+ zemin kaygan sa = yanlayacak.Bu doğal .
bence frenleme ön fren kaymayacak düzeyde sıkılmalı ağrılık merkezi öne kaydıkça biraz daha sıkılmalı ve bunun parelelinde arka fren kullanılırsa max kısa mesafede durma sağlanabilir.
lastikler michelin pilot aktive veya vb. olursa olay biraz daha güzelleşeceğine inanıyorum.
lastikler yeterli değil, sakin durmada geçerli.Ama ani duruşlarda olağan durumlarda kayma nankörlüğü yapabilir.Lastiktir kayar, iki tekerdir kayar diyenlere normalin üstünde kaymasından bahsediyorum.ABS olmadığına göre frenleme yapacağımız zaman zemine göre frenlere dokunarak (kitledi / kitlemedi /kitleyecek noktası) frenleme yapılmalı.Lastiklerden güven alamıyorum arkadaşlar . Lastiklerin d
aha kaliteli , kullanıcıların özgüvenini kazanmış lastik kullanmakta daha rahat kullanım sağlanacağını inanıyorum.
Arkadaşlar fabrika çıkış lastiklerinin performansı kapalı ve yağışlı havada gayet yeterli. Ama havada güneş varsa lastikler çok sıkıntı çıkarıyor, kendinden geçiyor.
Ben CBR 250'yi 2 Şubat'ta aldım. Şubat, Mart ayları boyunca yağmurda, çamurda her türlü kapalı havada kullandım. Virajlarda yatar oldum.
Sonra Nisan ayı başladı. Güneşi gördüm! Güneşi gördüğüm ilk gün viraja giremeyip ters şeride girdim lastiklerin azizliği yüzünden. Tabi kapalı havadaki tepkiyi güneşli havada beklediğim için böyle oldu.
Sonra sonra açık havadaki huyunu suyunu da öğrendim. Allah'ın izniyle şu an sorun yaşamıyorum. Lastik paramı biriktirdim ancak yeni lastikleri takmak için "arka dişli takozu" bekliyorum.
Bu arada Honda yedek parçada iyidir diyen arkadaşlar, gidin şakacıktan bi CBR 250 parçası isteyin. Adamlar tarih bile vermiyorlar. Amerika'dan sipariş ettim takozları. Bekliyorum...
farlar başarısız =/ sinyal lambası gibi durmuş2 gün önce Photoshop yükledim. Can sıkıntısına uğraşırken böyle bir şey çıktı ortayaSizce nasıl olmuş?
http://k1306.hizliresim.com/1b/8/nwv88.jpg
Abi arka dişli takozu gelince Michelin Pilot taktıracağım ama bir yandan da lastikleri değiştirmeyi pek istemiyorum.
Kırmızı ışıkta kalkışlarda 1. 2. 3. viteste bile pati çekiyorum, %5-%8 arası yanlaya yanlaya gidiyorum, çok keyifli oluyor.
(TABİ BUNLAR HEP KONTROLLÜ! Motosikletinize ne kadar hakim olduğunuzu bilmiyorsanız daha çok dikkat etmelisiniz.)
Michelin lastik gelince bu keyfimden vazgeçmek zorunda kalacağım sanırsam...
cbr e bu çanta yakışırmı hudsan deride gördüm 32 lt fiyatı 60 tl sizce çirkin dururmu?
egsoz koruma demiri karbonla kaplattım.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
