Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**pol@ris** · 13 Aralık 2011, 21:10

Merhaba akadaşlar facebookta CBR 250 lerimiz için bir FAN SAYFASI hazırladım. desteğinizi bekliyorum. CBR 250 R sahibi arkadaşlar bu sayfada toplanabilirsek sık sık gezi etkinlikleri planlamayı düşünüyorum.
Destekleriniz için şimdiden teşekkürler...

http://www.facebook.com/CBR250RFANCLUB

**forza46** · 13 Aralık 2011, 21:36

cbr 125 den cbr 250 ye geçen biri bana aradaki farklardan biraz bahsedebilir mi ?

**mertmugen** · 13 Aralık 2011, 21:57

funkyboys adlı üyeden alıntı

kim 140 dan baska olmaz dedı sana ? teknik verilere bakarak konusalım... bizim arka jantlarımız 160 a kadar kaldırabiliyor. oncekı sayfalarda bu konu konusulmustu...

Anes Servis dedi

**funkyboys** · 13 Aralık 2011, 22:31

forza46 adlı üyeden alıntı

cbr 125 den cbr 250 ye geçen biri bana aradaki farklardan biraz bahsedebilir mi ?

cbr 125 ile 10bin km den fazla yol yaptım motosiklet kullanmayı ogrendım cbr 250r aldım. bandit s ve fazer 8 gibi motosikletlerde kullandım.
cbr 250 ye bınınce cbr 125 resmen bır oyuncak gıbı gelıyor. bandit e yada fazer a bınıncede cbr 250r oyuncak gıbı gelıyor.

600cc ye gecemeden once tecrubenın artması acısından guzel bır motosıklet. gerek varmı dıye sorarsan herkesden farklı yanıt alabılırsın, bnce kendi iyiliğin için bu motosikleti kullanıp tecrubelenmen faydalı olacaktır.
kısacası cbr 125 den sonra cbr 250 bi sure daha senı tatmın eder ve zamanı gelınce sıkılırsın :D

**afatsum** · 13 Aralık 2011, 22:46

forza46 adlı üyeden alıntı

cbr 125 den cbr 250 ye geçen biri bana aradaki farklardan biraz bahsedebilir mi ?

bende tam bu soruyu sormayı düşünüyordum

fark olarak benim bahsetmek istediğim egzoz ve motor hacmi bunun dışında herhangi bir farklılık var mı acaba ?

**suhasonisik** · 13 Aralık 2011, 22:48

Borhan adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar Bu akşam şöyle bir dolaşmaya çıkayım dedim ve bahçeşehirde 2 tane (Siyah-Tri Color) 250r, 1 tane 600rr takılıyorlardı

Buraya üyelerdir diye düşünüyorum varmıydı bu akşam bahçeşehir tarafında olan arkadaş

Birde bu taraflarda organizasyon eksikliği var. Bahçeşehir civarı ikamet eden varsa buluşma ayarlayabiliriz. Avcılar ekibinden uzun zamandır etkinlik haberi gelmiyor :(

walla siyah olan bendim diye dusunuyorum

)

**aybarssurucu** · 13 Aralık 2011, 23:10

Arkadaşlar paylaşım başlığını dağıtmış olmak istemem ama çok iyi durumda VN800 ile takas edebileceğim CBR250R arıyorum. Umarım tekrar Honda günlerine dönerim.

**forza46** · 13 Aralık 2011, 23:55

funkyboys adlı üyeden alıntı

cbr 125 ile 10bin km den fazla yol yaptım motosiklet kullanmayı ogrendım cbr 250r aldım. bandit s ve fazer 8 gibi motosikletlerde kullandım.
cbr 250 ye bınınce cbr 125 resmen bır oyuncak gıbı gelıyor. bandit e yada fazer a bınıncede cbr 250r oyuncak gıbı gelıyor.

600cc ye gecemeden once tecrubenın artması acısından guzel bır motosıklet. gerek varmı dıye sorarsan herkesden farklı yanıt alabılırsın, bnce kendi iyiliğin için bu motosikleti kullanıp tecrubelenmen faydalı olacaktır.
kısacası cbr 125 den sonra cbr 250 bi sure daha senı tatmın eder ve zamanı gelınce sıkılırsın :D

orası Allah ın emri sıkılacaz belli bi süre sonra ama benim motorumu satıp üstüne 3 4 bin lira daha koyup cbr250 almama değecek mi orası biraz kafamı kurcalıyor

artçım varken çevremizdeki dağ yollarına dolaşmaya çıkmak acı veriyordu , cbr250 de onu atlatacak mıyım ? düz yağ gibi yola çıktığımda motorun üstüne yattığımda 160 a kadar uzayabilecek miyim , titreşim hissedip moralim bozulacak mı ? bunlar nasıl mesela kardeşim

aynı kasanın kullanıcısı olduğumuzdan az çok sessiz makine olduğunu , az yaktığını , virajları iyi aldığını biliyoruz , ama o aradaki 13 beygirlik artışla 125 cc artış ne kadar etkiliyor performansı onu fena merak ediyorum , hani ortada çift beygir tek beygir muhabbeti var ondan gına geldi

**E_R_K_A_N** · 14 Aralık 2011, 00:06

CBR250R için motor koruma takozu varmı acaba?

Anes motorda var 150tl civarında

**Zippo's** · 14 Aralık 2011, 00:09

http://www.anesmotor.com/?urun-1362-...Takozlari.html

ilgilenen arkadaşların haberi olsun.

Acaba bizim 125lerede uyar mı

**funkyboys** · 14 Aralık 2011, 00:58

forza46 adlı üyeden alıntı

orası Allah ın emri sıkılacaz belli bi süre sonra ama benim motorumu satıp üstüne 3 4 bin lira daha koyup cbr250 almama değecek mi orası biraz kafamı kurcalıyor

artçım varken çevremizdeki dağ yollarına dolaşmaya çıkmak acı veriyordu , cbr250 de onu atlatacak mıyım ? düz yağ gibi yola çıktığımda motorun üstüne yattığımda 160 a kadar uzayabilecek miyim , titreşim hissedip moralim bozulacak mı ? bunlar nasıl mesela kardeşim

aynı kasanın kullanıcısı olduğumuzdan az çok sessiz makine olduğunu , az yaktığını , virajları iyi aldığını biliyoruz , ama o aradaki 13 beygirlik artışla 125 cc artış ne kadar etkiliyor performansı onu fena merak ediyorum , hani ortada çift beygir tek beygir muhabbeti var ondan gına geldi

cbr 125 le 80 le cıktıgım yokusu 130 la cıkıyorum duz yolda yatmana gerek kalmadan ve makına yırtınmadan 140 150 km hızları goruyor otobanda 150 den aşşağıya ınmem en fazlada yatarak 170km hızı gordum ve uzun sure bu hızda yol aldım.
tıtresim surucu ıcın pek rahatsız edıcı degıl ama artcı bı sure sonra sıkayet edıyor. cbr 125e gore yok dıyebılırız.
motosikletin sevmedıgım tek tarafı dandık lastıklerı. metzeler m5 takınca o sorunda ortadan kalkıyor.

**forza46** · 14 Aralık 2011, 01:09

funkyboys adlı üyeden alıntı

cbr 125 le 80 le cıktıgım yokusu 130 la cıkıyorum duz yolda yatmana gerek kalmadan ve makına yırtınmadan 140 150 km hızları goruyor otobanda 150 den aşşağıya ınmem en fazlada yatarak 170km hızı gordum ve uzun sure bu hızda yol aldım.
tıtresim surucu ıcın pek rahatsız edıcı degıl ama artcı bı sure sonra sıkayet edıyor. cbr 125e gore yok dıyebılırız.
motosikletin sevmedıgım tek tarafı dandık lastıklerı. metzeler m5 takınca o sorunda ortadan kalkıyor.

bilgiler için teşekkürler kardeşim çoğu yerden okuyordum ama direk cbr125 den cbr 250 ye gecen birinden duymak iyi geldi .

Allah izin verirse yaza doğru aranızdayım . ninja ile arasında çok kaldım epey araştırdım , ama seneye hafta da bir 400 km yapmam gerekecek büyük ihtimal . yakıt da önemli bi hal aldı benim için ve yolun yarısı dağ yolu olduğu için cbr ın viraj performansı etkiledi baya beni ee görünüş de cabası cbr da alışmışım ilgiye ninjada aynı ilgi olacak mı

son hızı biraz düşük de olsa artçımla çok zorlanmadan yolculuk yapabileceğim için cbr tercihim olacak tekrardan kararımı yüzde doksan cbr250 den yana verdim hayırlısı .

**funkyboys** · 14 Aralık 2011, 01:34

forza46 adlı üyeden alıntı

bilgiler için teşekkürler kardeşim çoğu yerden okuyordum ama direk cbr125 den cbr 250 ye gecen birinden duymak iyi geldi .

Allah izin verirse yaza doğru aranızdayım . ninja ile arasında çok kaldım epey araştırdım , ama seneye hafta da bir 400 km yapmam gerekecek büyük ihtimal . yakıt da önemli bi hal aldı benim için ve yolun yarısı dağ yolu olduğu için cbr ın viraj performansı etkiledi baya beni ee görünüş de cabası cbr da alışmışım ilgiye ninjada aynı ilgi olacak mı

son hızı biraz düşük de olsa artçımla çok zorlanmadan yolculuk yapabileceğim için cbr tercihim olacak tekrardan kararımı yüzde doksan cbr250 den yana verdim hayırlısı .

rica ederim dostum elimden geldiği kadar yardımcı olurum.
senı aramızda görmek isterim motosikletini aldıgında lastıklerını mıchelın metzeler pırellı olarak degıstırmeyı ıhmal etme ıste ozmn viraj performansını göreceksın.

metzeler sportec m5 ınteract taktıktan sonra bnm ayaklıklar cızık ıcınde kaldı vırajda cok yatmaktan

söylemeyi unuttugum bi kötü yanı daha var siperlik cok fazla sallanıyor... ön 120 arka 160 lastıge kadar bızım jantlara uyabılıyor degiştirirken aklında bulunsun.

**afatsum** · 14 Aralık 2011, 01:34

İlk motoru cbr 250 olan var mi acaba tecrubelerini paylasabilir mi?

**forza46** · 14 Aralık 2011, 01:45

funkyboys adlı üyeden alıntı

rica ederim dostum elimden geldiği kadar yardımcı olurum.
senı aramızda görmek isterim motosikletini aldıgında lastıklerını mıchelın metzeler pırellı olarak degıstırmeyı ıhmal etme ıste ozmn viraj performansını göreceksın.

metzeler sportec m5 ınteract taktıktan sonra bnm ayaklıklar cızık ıcınde kaldı vırajda cok yatmaktan

söylemeyi unuttugum bi kötü yanı daha var siperlik cok fazla sallanıyor... ön 120 arka 160 lastıge kadar bızım jantlara uyabılıyor degiştirirken aklında bulunsun.

alayım lastik değişiminde mutlaka burdan tavsiyelerinizi alacağım , senin lastikler kaçlık ? motorun üstündeki lastik kaçlık ? 160 baya kalın güzel gözükür ama performans nasıl olur acaba . o siperlik bizim motorda da berbat ya , galiba puig gibi bi marka var o da epey pahalı .

**hanefikaya** · 14 Aralık 2011, 03:03

slm bnde cbr250r kulanıcısıyım ancak verilerin bana 1 az uçuk geldi..şuanda motor 8000 km cıvarında ama yattım uzandım neyaptıysam motorla en fazla 155 i gördüm..rüzgarsız havada bu 160km/h olsada maksimum bumakina 151km/h yapıyor..gerisi bence hikayedir..ama yiyene =)))))

**Can Özcan** · 14 Aralık 2011, 03:08

Efe Şenkader sakın yanıp sönerken motoru uzun süre kullanmayın. Benzin pompası yakıtla soğutuluyormuş. Yanıp söndüğü zaman pompanın ısınma sorunu olduğunu direk alırken söylediler.

[IMG]

[/IMG]

Arkadaşlar kazam sonucu bu parçayı değişmem gerekiyor. Ayağımı koyabiliyorum ama arka freni kullanmak mümkün değil.
Gidondada problemin oldu. Gidonu düz tuttuğumda ön teker sol doğru duruyordu. Bacaklarımın arasında tekeri sıkıştırıp gidonu kastırdım düzeldi ama emin olamıyorum. Kafamı çok yoruyor bu iş acaba çok büyük bir sorun olmuş olabilir mi? 50km ile yaptığım kazada motor yan yatıp sürüklenince böyle olacaksa yandık yani.

**forza46** · 14 Aralık 2011, 05:12

hanefikaya adlı üyeden alıntı

slm bnde cbr250r kulanıcısıyım ancak verilerin bana 1 az uçuk geldi..şuanda motor 8000 km cıvarında ama yattım uzandım neyaptıysam motorla en fazla 155 i gördüm..rüzgarsız havada bu 160km/h olsada maksimum bumakina 151km/h yapıyor..gerisi bence hikayedir..ama yiyene =)))))

makina değil makine !! ona buna laf çarpıtmaya çalışacağınız yerde türkçeyi doğru kullanmayı denesek . hem eğimli yolda 160 ı geçiyor sen geçemedin diye başkası yalan söylemiş olacak değil .

**yashukawa** · 14 Aralık 2011, 10:52

forza46 adlı üyeden alıntı

makina değil makine !! ona buna laf çarpıtmaya çalışacağınız yerde türkçeyi doğru kullanmayı denesek . hem eğimli yolda 160 ı geçiyor sen geçemedin diye başkası yalan söylemiş olacak değil .

bu gözler 162 gördü daha gidiyodu basamadım tırstım yol biraz bozuktu

**GP500-1st** · 14 Aralık 2011, 11:23

Beyler makineler arası 5-10 km performans farkları olabilir normaldir.

bide son sürat söz konusuysa gözün algılamadığı eğimler baya etkiler sonucu.

ufak farklar için kırmayın birbirinizi

kimsenin yalan söyleyip hava atma gibi bi amacıda olamaz. Gördüyse onu söylüyodur.

Bende 2011 125 likle 150 gördüm inişti. şaşırdım topiğe deyazdım. çıkmaz sanıyodum kendi gözümle görmeden

yerse gibi imalı şeyler söylemeden biraz düşünelim...