Depoyu bacaklarla sıkınca ve gidonu rahat bırakınca tüm ağrılar sızılar uyuşmalar ortadan kalkacaktır..sanırım 1000 km bakımı 90-100 tl civarlarında bu aralar...Lastikler çok eski değilse (geç te olsa) ısındıktan sonra "limitlerde" kullanınca sorun olacağını sanmıyorum..ben yaşamadım yani..Allah ta kimseye yaşatmasın....yanakadam adlı üyeden alıntı
Trafik sigortam bitmek üzereydi, Daha önce HDI sigortadan 298,00 TL ye yaptığım motorumun sigortasını bu sene 158,00 TL ye bir arkadaşımın aracı olduğu şekilde az önce yaptırdım. Az sonra da mailime poliçe gelecekmiş, sigorta ihtiyacı olan varsa fiyat almasında yardımcı olabilirim. Sizi aramasını isteyebilirim. Hep destek tam destek
Selam. ben yaklaşık 2bin km kadar kullandım ama öyle rahatsız edici bir titreşim olmadı. şu an fazer kullanıyorum ve bu cbr ne çok titriyormuş demedim hiç. senin ön düzende bi sıkıntı olmasın(lastik-jant-gidon-maşa). hızlanmadan kaynaklı bir sorun gibi geldi bana.
Bende genel olarak cbr ın bu denli titremediğini biliyorum.
Benimkine özel bir şey olabilir ön takımda diye düşünmüştüm bende ancak ayaklıklarda bile titreşim var üst devirlerde.
Cevabınız için çok teşekkür ederim.
Diğer arkadaşlarda tecrübelerini paylaşırsa çok sevinirim.
Saygılar
her yağlamadan önce temizlemenize gerek yok. ortalama 300-400kmde bir yağlarsınız, 2 yağlamada bir temizleyip yağlarsınız.
ben genelde motul kullanıyorum. hem temizleyici hemde yağ olarak. memnunum. beyaz bi görüntüsü oluyo ve kolay kolay zincirden atmıyo yağı.
akşamdan yağlayıp bi gün sonra binmek jant için daha sağlıklı :D
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:01 ----------
sende mi artıcı oldun :Distanbul gaziosmanpaşa honda artı da yaptırdım. halaklıda ki anesi aradım oda ikinci mesajımdaki fiyatları verdi sanırım istanbulda nereye gidersek gidelim 2lt yağ ve yağ filtresi bize 75-85 aralıgına gelecek. bariz bi ucuzluk yoksa başka bi bayide cüneyt ustaya gitmeye devam edicem.
hocam sende birazcık sür şu motoru Allahasen
Bugün 330km yaptim. Hicbiryerim agrimiyor. Sirtimda canta vardi ustelik. Oturus pozisyonunda bi sorun vardir. Motor tip olarak agritacak sekilde oturus pozisyonu yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:25 ----------
Cüneyt ustayi sevdim ben valla
Bugün 330km yaptim. Hicbiryerim agrimiyor. Sirtimda canta vardi ustelik. Oturus pozisyonunda bi sorun vardir. Motor tip olarak agritacak sekilde oturus pozisyonu yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:25 ----------
Cüneyt ustayi sevdim ben valla
kanka cüneyt usta sana anlattığım uzun olanı mı?
İlk motorum oldugu icin karsilastirma yapamiyacagim ama titresimin cok rahatsiz ettigini soyleyemem. 2 saat surekli kullandimdan sonra sadece ayaklarda benim biraz uyusma oluyor. Ama amortisörlerden hic memnun kalmadim. Yerde ne bozukluk varsa hepsi totomda
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:32 ----------
Hacı ben 2 kere gittim tek usta vardi oda kisaydikanka cüneyt usta sana anlattığım uzun olanı mı?
İlk motorum oldugu icin karsilastirma yapamiyacagim ama titresimin cok rahatsiz ettigini soyleyemem. 2 saat surekli kullandimdan sonra sadece ayaklarda benim biraz uyusma oluyor. Ama amortisörlerden hic memnun kalmadim. Yerde ne bozukluk varsa hepsi totomda
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:32 ----------
Hacı ben 2 kere gittim tek usta vardi oda kisaydi
crossrunner kullanıyo o kısa adam :D:D
bana ya ikisi yada uzunu denk geldi. ama kısa olanıda işinin ehli belli, konuya hakim gördüğüm kadarıyla.
Bende diyebilsem onu keşke :DBugün 330km yaptim. Hicbiryerim agrimiyor. Sirtimda canta vardi ustelik. Oturus pozisyonunda bi sorun vardir. Motor tip olarak agritacak sekilde oturus pozisyonu yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:25 ----------
Cüneyt ustayi sevdim ben valla
Valla popomu sıkıyorum, bacaklarımı sıkıyorum, ileri gidiyorum, geri geliyorum, dişlerimi sıkıyorum kollarım gevşekmi diye devamlı böyle dirseklerimi oynatıyorum bakıyorum serbestler yinede acıyor fena :( Gelişecek sanırım o kaslar :(
Bir aya kadar bir sahilden geze geze, çok da yorulursam bir yerde geceyi yatılı geçirerek Burdur-Antalya-Adana yapayım diyorum ama totom yemiyor bu ağrıları düşündükçe
Zİncir yağı olarak ipone kullanıyorum ve çok memnunum.
Silikonlu olduğu için damlatma sıçrama vs olmuyor ve çok daha uzun süre kalıyor zincirde.
Temizleme spreyi olarakta ipone tavsiye ederim temizliği iki yağlamada bir yapabilirsiniz.
Kullandığınız koşullara göre yağlama ve temizleme zamanı / Km si değişiklik gösterir.
En güzeli zinciri sürekli kontrol edip ona göre yağlamaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:29 ----------
[QUOTE=emreaydin69;3376247]İlk motorum oldugu icin karsilastirma yapamiyacagim ama titresimin cok rahatsiz ettigini soyleyemem. 2 saat surekli kullandimdan sonra sadece ayaklarda benim biraz uyusma oluyor. Ama amortisörlerden hic memnun kalmadim. Yerde ne bozukluk varsa hepsi totomda
Bundan önceki motorum hiç titreşim yapmadığı için bana böyle geliyor sanırım.
Dün servise gösterdim ustalar baktı normal dediler.
İçim rahatladı boşuna kuruntu yapmışım.
Ancak performanslı kullanımda 2 saat değil yarım saatte eller uyuşmaya başlar.
Üst devirlerde iyice artıyor çünkü titreşim.
[QUOTE=Bekapa;3376344]Zİncir yağı olarak ipone kullanıyorum ve çok memnunum.
Silikonlu olduğu için damlatma sıçrama vs olmuyor ve çok daha uzun süre kalıyor zincirde.
Temizleme spreyi olarakta ipone tavsiye ederim temizliği iki yağlamada bir yapabilirsiniz.
Kullandığınız koşullara göre yağlama ve temizleme zamanı / Km si değişiklik gösterir.
En güzeli zinciri sürekli kontrol edip ona göre yağlamaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:29 ----------
zincir temizleme işinde gazyağını bir camsil şişesine doldurup diş fırçası ile yapabilirsiniz. yani sadece bir kimyasal sık temizlensin sonra da yağ sık olmaz, fırça ile kiri çıkarmak lazım. hem ekonomik hem de o-ring'lere zarar vermeyen bir madde gaz yağı.İlk motorum oldugu icin karsilastirma yapamiyacagim ama titresimin cok rahatsiz ettigini soyleyemem. 2 saat surekli kullandimdan sonra sadece ayaklarda benim biraz uyusma oluyor. Ama amortisörlerden hic memnun kalmadim. Yerde ne bozukluk varsa hepsi totomda
Bundan önceki motorum hiç titreşim yapmadığı için bana böyle geliyor sanırım.
Dün servise gösterdim ustalar baktı normal dediler.
İçim rahatladı boşuna kuruntu yapmışım.
Ancak performanslı kullanımda 2 saat değil yarım saatte eller uyuşmaya başlar.
Üst devirlerde iyice artıyor çünkü titreşim.
zincir yağı olarak da repsol kullanıyorum.
temizleme süresi de kullanılan yere göre değişir(gözle kontrol). yani tozlu yollarda kullanıyorsanız başka temiz asfaltta başka olacaktır. ama sanırım 500 km'nin üzerine çıkmadan temizlemekte yarar var.
yağladıktan sonra da hemen binmeyin sıçrayan yağ lastiğin yanağına falan gelirse allah korusun çotank diye girersiniz.
[QUOTE=Bekapa;3376344]Zİncir yağı olarak ipone kullanıyorum ve çok memnunum.
Silikonlu olduğu için damlatma sıçrama vs olmuyor ve çok daha uzun süre kalıyor zincirde.
Temizleme spreyi olarakta ipone tavsiye ederim temizliği iki yağlamada bir yapabilirsiniz.
Kullandığınız koşullara göre yağlama ve temizleme zamanı / Km si değişiklik gösterir.
En güzeli zinciri sürekli kontrol edip ona göre yağlamaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:29 ----------
Eğer rodajdaysa cok titriyo alcak devirlerdeİlk motorum oldugu icin karsilastirma yapamiyacagim ama titresimin cok rahatsiz ettigini soyleyemem. 2 saat surekli kullandimdan sonra sadece ayaklarda benim biraz uyusma oluyor. Ama amortisörlerden hic memnun kalmadim. Yerde ne bozukluk varsa hepsi totomda
Bundan önceki motorum hiç titreşim yapmadığı için bana böyle geliyor sanırım.
Dün servise gösterdim ustalar baktı normal dediler.
İçim rahatladı boşuna kuruntu yapmışım.
Ancak performanslı kullanımda 2 saat değil yarım saatte eller uyuşmaya başlar.
Üst devirlerde iyice artıyor çünkü titreşim.
Lastikler orjinalse eğer değiştirmenizi tavsiye ederim çok sert lastikleri var.
Güzel yumuşak hamurlu bir lastikle amortisörü değiştirmiş gibi hissedebilirsiniz kendinizi.
Eğer rodajdaysa cok titriyo alcak devirlerde
Şu an bu konu içerisinde 16 kullanıcı var. (0 üye ve 16 misafir)
..3 aşağı 5 yukarı yok...1 aşağı...2..3..4..5..6 yukarı 
