motorlarınız 80 den sonra hafif titreme yapıyor mu arkadaşlar?
Vallahi kardeşim sanırım motosikleti yeni aldın. Rodaj bitene kadar belki ön tekerlekten gidona gelen hafif bir titreşim olabilir. Bunun dışında ben hergün 100 - 110 ile Tem'de stabilim yok yani titreşim anlayamadım senin işisupersamo48 adlı üyeden alıntı
İlk motosikletinse ufak tefek gıdıklama titreşimleri illa ki olur, bahsettiğin titreşim bunlarsa büyütme. Normalde titreşim çok başka bir şey çünkü PCX'de olacak iş değil bu.
Yağ değişimi ve hava filtresi temizliği ( servise göre değişim de olabilir ). Tahminen 80 TL - 100 TL civarı tutacak.Motor 3700e geldi... 4bin bakımına götüreceğim yakın zamanda. Tam olarak neler değişiyor ve ne kadar tutuyor? Bilen aydınlatırsa sevinirim
Tas ve kayışa bakılır yıpranmışsa ( ki yıpranmıştır ) değiştirilir + klasik yağ değişimi ve hava filtresi değişimi ( temizleme de olabilir ) yapılır. Tahminen ön fren balatası ve arka kampana değiştirilir. Ortalama 300 TL - 400 TL arası tutar.
İSTANBUL İÇİN KONUŞUYORUM.Merhaba arkadaşlar ben Yeni kasa Pcx 125 almayi dusunuyorum ama sigorta parası ne kadar tutar bilemiyorum. Yardımcı olmak icin hangi şehirde yaşadığınızı, yaşınızı ve sigorta fiyatını yazabilir misiniz?
Yazanlar gerçekten çok yardımcı olucak bana. Şimdiden teşekkürler
** İlk motorunuz ise ve yaş aralığınız 30 yaşın aldındaysa 1200 TL lere hazır olun !
** İlk motorunuz ise ve yaş aralığınız 30 - 60 yaş aralığındaysa 900 TL lere hazır olun !
2-3 senelik bir motor maziniz varsa da bahsettiğim rakamların 100 - 300 TL arasında daha ucuz bulunabiliyor.
Arkadaşlar,
Canım ciğerim Pcx ile periyodik bakım dışında ilk defa motorcuya gitmek gerekti. Faydalı olması açısından resimlerle anlatayım ki başınıza gelirse hatırlarsınız, zaten çok basit bir olay.
Yola çıkacağım zaman bir adet park farı yanmıyordu.
Elimle yokladığımda park farının yerine tam olarak oturmuş olduğunu teyit ettim, geriye sadece ampulün patlama ihtimali kalıyordu. ( Bu arada park farı döndürülerek yuvasından çıkartılıyor, yerine takarken de yuvasına sokup yine döndürmek sureti ile takılıyor ve sabitleniyor.
Bir motosikletçiye gidip gerekli ampulü aldım ve bu işi 2 TL gibi bir rakama halletmiş oldum.
Hocam ESP düşündüğünüz arabadaki ESP değil :D Energy Smart Power dedikleri sistem bu. 2012'den sonra scooterlarına koymaya başladıkları bir mekanizma (önce PCX sonra Spacy alpha). Senin mototrun dahil son 4 yıldaki tüm motorlarda var. Bu sistemle motorun Çok daha iyi ivmelenmeye,hıza ve torka sahip olmaya başlandığı ve aynı zamanda bu parçanın bir oksijen sensörü gibi çalıştığı söyleniyor.
Start Stop ve Combi Brake varsa bir farkı yoktur. Motor teknolojisi de aynı zaten. Hatta vergi diliminden kar etmek adına 2013 civarı Pcx'ler temiz olmak şartı ile çok mantıklı.
2000 km'de bir yağ değişimin var. 4.000 km'de bir de periyodik bakımın oluyor.
Güle güle kullan.
Gökhan Abi selamlar!
Abi ben bir aptallık yapıp sürtünen iki yüzeyin arasına sprey sıktım. Çalışıyorum uzun süre motoru yatırdım evin önünde. Motorun ön metal diski paslanmaya başlamıştı görünür şekilde sinir oluyordum "Ulan nasıl olsa akar gider " umuduyla diske de WD-40 sıktım. 10 gün sonra bi süreyim ulan dediğimde ön diskin arka kampanadan bi farkı kalmadığını gördüm. Sen bilirsin ön disk ile ara kampana frenin performans farkını. Ön disk de kampana oldu resmen. Ön frene abanıyorum,sürekli önden kafa sallayan motor bisiklet gibi duruyor. Ne yapayım dersin? :(
Selamlar,
Benim de başıma daha önce böyle bir şey gelmişti ve şu şekilde çözmüştüm ;
Kolonya ile diski iyice yıkadımDayadım tazyikli suyu verdim kolonyayı, dayadım tazyikli suyu verdim kolonyayı derken fren biraz daha iyi tutmaya başlamıştı. Sonra hafif bir yokuş aşağı yola girdim ve ön frene asıla asıla yokuşu indim. Sonra sorun çözülmüştü. Tabii ben bunu 150 SENTOR'un disk freni üzerinde uyguladım ve başarılı oldum. İstersen bir dene ! Sorun hala devam ediyorsa ön fren balatası değiştirmen gerekecek ki bana kalsa risk almaya bile değmez. Ön fren balatası 60 TL falan diye hatırlıyorum.
http://urun.n11.com/fren-ve-ekipmanl...w&gclsrc=aw.ds
Selamlar,Son olarak. Motor su 9.700 km de. Bakim icin beylikduzu gunesli bahcelievler tarafinda tavsiye edeceginiz bir yer var mi? Lastik almak istiyorum hangi lastigi nerden almami tavsiye edersiniz. Birde motorun yikanmasi ile ilgili bir sorun olusur mu?
Ben de Büyükçekmece'de ikamet ediyorum ve Levent'de çalışıyorum. Beylikdüzü'nde Torium Avm karşısında Honda Marmara'yı Şişli'de ise Esengül Honda'yı deneyim etmiş oldum. Tavsiyem bu ikisi arasında Honda Esengül olur. Bahçelievler tarafında ise Anes Motor Honda var fakat çok sevilen bir yer değil. Yıkama işinde de gidonun girdiği yuvarlak delikten içeri çok su kaçırmadıkça bir şey olmaz ben 2 - 3 haftada bir bahçe hortumu ile yıkıyorum: )
Lastik işi ise tartışmasız Michelin City Grip olmalı. 100 ile viraja bile girersin o lastikle ;) Lastiği serviste satar ancak ben internetten almıştım.
Selamlar,
Malum sitede ilanlar mevcut ama ben bu işleri şöyle düşünüyorum ;
1 senelik motor ve 10.000 km ? 15.000 km ? bu olay beni hep düşündürür. Mesela ben alırken genel olarak 2 , 3 sene eski modellere bakıp düşük km alırım, bu bana daha mantıklı gelir. Yine de şunları bir incele ! " Servis bakımlı " olmayan motoru asla alma ! 100 - 200 TL kar edeceğim diye balata bile değiştirmeyen, aynı kayış ile 20.000 km yapan kullanıcılar maalesef ki çok. Özellikle 100 TL az vermek adına orijinal Honda tur camı takmayanlara da ayar olurum
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...25546773/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...21794178/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...18981918/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...23029893/detay
kesinlikle haklısın. bende bayi bakımları yapılmamış motorlara kesinlikle bakmadım. ilk motorum olacak bide çok fazla bi kullanım olmayacak haftada maks 150 km yaparım yani bir iki sene yağına suyuna bakınca başıma bela çıkarmasın dedim.
2.sırada verdiğin linkteki motorla anlaştık 2015 model 11500 KM. bir sene de çok mu acaba diye düşünüyorum kilometrsi senin dediğin gibi. ama bakımları esengül de eksiksiz yapılmış baktık.
6900TL + full depo ya işlem tamam aranızdayım
bayada bi ekstrası var. iyi bi anlaşma olduğu kanısındayım. 2012 2014 arası aksesuarsız 20binlerde motor sahipleri bile 7200lerin altına inmemişlerdi.
hayırlısı bakalım
Güle güle kullan o halde.kesinlikle haklısın. bende bayi bakımları yapılmamış motorlara kesinlikle bakmadım. ilk motorum olacak bide çok fazla bi kullanım olmayacak haftada maks 150 km yaparım yani bir iki sene yağına suyuna bakınca başıma bela çıkarmasın dedim.
2.sırada verdiğin linkteki motorla anlaştık 2015 model 11500 KM. bir sene de çok mu acaba diye düşünüyorum kilometrsi senin dediğin gibi. ama bakımları esengül de eksiksiz yapılmış baktık.
6900TL + full depo ya işlem tamam aranızdayım
bayada bi ekstrası var. iyi bi anlaşma olduğu kanısındayım. 2012 2014 arası aksesuarsız 20binlerde motor sahipleri bile 7200lerin altına inmemişlerdi.
hayırlısı bakalım
4.000 km' de bir periyodik bakımın 2.000 km'de bir yağ değişimin var. Motosikleti aldığın kişi kayış,balata v.b. değişimini bu km'ye kadar yapmadıysa ilk bakımda 400 TL - 500 TL arası bir ücret ödeyebilirsin. Başına gelirse direkt bayılma
Güle güle kullan o halde.
4.000 km' de bir periyodik bakımın 2.000 km'de bir yağ değişimin var. Motosikleti aldığın kişi kayış,balata v.b. değişimini bu km'ye kadar yapmadıysa ilk bakımda 400 TL - 500 TL arası bir ücret ödeyebilirsin. Başına gelirse direkt bayılma
hepsi yapılmış. servisden çıktı ne yapıldıysa. teşekkür ederim. yalnız bi sorum olacak. motor 3 4 aydır yattığı için epey tozlanmış sağlam bi yıkanmaya ihtiyacı var. detaylı bi temizlik yapayım diyorum bahçemde. ne önerirsin? özel bi sprey losyon var mıdır parlatan filan. ufak tefek tüm detaylarını silip süpereyim diyorum cıvıl cıvıl olsun
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
