ohh 145 çok iyi yaa evet evet venox zaten 250 masaiyla başlasamda ikinci ve üçüncü motorumuda 250 cc lik düşünüyorum.
ama bu sezonu masai le kapatım gelecek sezon sonu venoxdaha sonra kalite artırarak gitmek.ama cc değil
senden venox hakkında bilgi isterim maverıck
ayrıca hala masai topic ini ziyaret ettiğin için teşekkür ederim dostum
galiba benden başka da masaici kalmamış burda
beyler topic öldümüüü!!! nerelerdesiniz eyyy masaicilerrrrr...
Biliyormusunuz.
Çin malı motosiklet çöplüğü olduğumuzu.
Çin malı motosiklet almakla paranızı sokağa armanız arasındaki farkı anlayabiliyormusunuz.
Palaraımız çöpe atmakla kalmıyor güvenliği sıfır olan bu araçları alarak satarak kaç cana kefen giydiriyoruz.Biraz daha sık dişini al iyi bir şey.Motosiklette aslolan önce can güvenliği.Sonra konfor en sonunda gösteriş olması lazımken bu türevlerde önce gösteriş.Çinliler bile bizi TÜRK milletini çözdü bir biz kendimizi çözemedik.
Unutmayın arkadaşlar.
Atasözleri birilerin yediği kazıklardan ortaya çıkmış ders alınması gereken sözlerdir.
Ucuz etin yahnisi ekşi olur.
birader çin malı okadar kötü bir makina değil benim kullandığım makina masai o da çin ama alalalı iki yılı geçti 12000 km yaptım en ufak bir problem çıkartmadı bana bence motoru doğru kullanmak önemli,kim istemez japon makinaya binmek ama onada maddiyat lazım çoğumuz emekçi adamız gelirimiz çoğumuzun 1000 ytl nin altında,motorla kaza yapsak sinyal,stop,ekzost 200,300ytlye tamir ettirebilirsin,diğelim altında er 5- vn 800 kavasaki felan olsun kaza yaptınmı bizim gibi işçi kesiminin o motoru tamir edip toplatması çok zor bir sinyal 150-200 ytl ekzost dersen 1500 ytlden aşağı değil.depo yine 2000-3000 ytl arası,yani birader şu çin işi muhabetini bırakalım,hepimiz motorcuyuz bu sevdaya baş koyanlardanız sağlıcaklasenolsel adlı üyeden alıntı
bubu anlayamadım bir fiil kahrını çektim demekle ne kasttettin,yani sattım kurtuldummu demek istiyorsun.ben hiç sorun yaşamadımda ondan şaşırdım,10000 km de marş motorum bozuldu 40 ytl,kilometre telim koptu 15 ytl bunların dışında 5 kuruş masraf çıkartmadı 12000 deyim, sende ne gibi sorunlar oldu merak ettim doğrusu,bizim makinalar gayet sağlam ben çok memnunum sağlıcaklamotorumu sattım
13bin km de kendisinin bi fiil kahrını cektim.
benimki çin malı motor değilki hatta motor bile değil olsa olsa çin malı keçi olabilir zaten.
dilimde tüy bitti soylemekten 2 seneyi gectim hergun kullanıyorum motoru 19000 oldu motor allaha şükür ne ciddi bir masraf nede tehlike yasattı bana bu motor,
eksikleri yok mu var tabi ama bu motor verdiğim paranın hakkını kuruşuna kadar geri odedi bana, şunuda ekliyeyim hani 2 sene oldu 19000 oldu diyorum ya halada sağlam yani hurdada olmadı gorunusude hala guzel.
dedim ya çin malı keçi işte, kullananlar burada zaten bastan sona okuyun su baslığı tek tek sorun hatta satanlarada sorun eminim herkes iyi bahsedecektir motordan, kullanmayan bilmez diyeyim
Slm Arkadaşlar,
Kazadan 8 ay sonra il kez masaime geçen C.tesi bindim.
Özlemişim ama trafikte çok tedirgin oldum zaten motoru evin bahçesine getirmek için birazda mecburiyetten kullandım.Sanırım bundan sonra sadece hafta sonları şehir dışı için kullanabileceğim.Motora yeniden dönmek için son bir şansım kaldı ise onuda İstanbul trafiği yüzünden kaybetmek istemiyorum.
Çin vs muhabbetine gelince.Bu motorun iki kronik sorunu vardır belli hızlarda ve devirlerde titreşiminin fazlalığı (beni şimdiye kadar hiç rahatsız etmedi daha kötülerini de gördüm) birde uzun süre yatıp çalıştırmak istediğinizde genelde bir silindirin buji kesmesi sonucu ateşleme yapmaması(bunun içinde motorun 15-20 gün hiç çalışmaması lazım) oda her zaman değil.
Arkadaşlar elimde Hysoung GV ye uyan (diğer modelleri bilemem) krom Yan heybelik destekleyicisi mevcut. Çiftini 100 YTL'ye sanayiden aldım. Elimde kaldı. Fazla yani. Satıcıda almadı geri. Çünkü işçiliği var ben satamamda kullanamam da dedi. İlgilenen arkadaşım olursa kargo ücreti almadan adresine teslim 49 YTL'ye vereceğim. Gerçekten o fiyata o işçilikli krom madeninden destekleyici bulamazsınız.. İlgilenen arkadaşlarım için selcukkaya2004@yahoo.com..
MASAİCİ ARKADAŞLAR TOPCİK ÖLDÜ,HELVASINI YEMEK LAZIM BU TOPÇİĞİN. GALİBA BÜTÜN MASAİCİLER MOTORLARINDAN YA SIKILDILAR ARTIK KULLANMIYORLAR,YADA BİR ÇOĞU SATIP BAŞKA MAKİNALARA GEÇTİ.SIKINTIDAN ARTIK BAŞKALARININ TOPÇİĞİNE GİRMEYE BAŞLADIM VALLA.TÜM MESAİCİLERE SELAMLAR TABİ MASAİCİ KALDIYSA
ya arkadaşlar ben bu masaiyle tam 3 kere 70 ve 90 kms arası giderken çok acil fren yapmak zorunda kaldım birinde asvalt ıslaktı hatta önüme aniden çıkar arabalar yüzünden biraz benim marifetim biraz Allah korudu biraz da ÇİN malı motorum beğenmeyenlerin dediği kadar kötü değildi walla üçünde de aha vurdum dedim kendi kendime ama motorun maşallahı var 11000 km ufak tefek sorunları haricinde xeros un dediği gibi keçi keçi ayrıca 2 kişi virajlara yatarak giriyorum o kadar güveniyorum yani motora çin mi motordan anlıyosan arkadaş binersin hemen anlarsın iyimi kötümü bu kötüleyenler tenezzül edip binseler arada uçurum olmadığını anlarlar tamam japon kadar diil ama plstik oyuncak ta diil bilmem amlatabildimmi
kaldı tabi arkadaşım masai ruhu hiç ölmez bazı arkadaşlarımız sattılar motorlarını ama hala kendilerini masaici olarak gçrüyorlarMASAİCİ ARKADAŞLAR TOPCİK ÖLDÜ,HELVASINI YEMEK LAZIM BU TOPÇİĞİN. GALİBA BÜTÜN MASAİCİLER MOTORLARINDAN YA SIKILDILAR ARTIK KULLANMIYORLAR,YADA BİR ÇOĞU SATIP BAŞKA MAKİNALARA GEÇTİ.SIKINTIDAN ARTIK BAŞKALARININ TOPÇİĞİNE GİRMEYE BAŞLADIM VALLA.TÜM MESAİCİLERE SELAMLAR TABİ MASAİCİ KALDIYSA
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
