Masai Motosiklet Grand Eagle 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**~~R3N~~** · 06 Haziran 2007, 00:29

13 ten 15 dişliye geçilince maksimum hızın düşmesi , çekişin artması gerekir mantık olarak

**xeros** · 06 Haziran 2007, 00:31

tamamen kaybolmasini beklemiyorum tabi, ancak devir yukseldikce vibrasyon artiyor dişli değişikliği yapılırsa daha dusuk devirlerde uygun hız yakalanabilirmi acaba diye dusunmustum.

**alp_tunay** · 06 Haziran 2007, 01:02

R3N adlı üyeden alıntı

13 ten 15 dişliye geçilince maksimum hızın düşmesi , çekişin artması gerekir mantık olarak

Tam tersi olur ruhşencim...Çekiş düşer ama hız artar...Dolayısıyla az yakar...Tabi bu arada debriyaj balatasının ömrü %20 azalır....

**xeros** · 06 Haziran 2007, 19:35

yani getirdiği avantajlarin yanisira dezavantajlarida var, su anda motorlarimiz belli bir hıza seri bir sekilde cikabiliyor bunu bir olcude kaybedeceğiz demektir,
ayrica zor sartlarda kalkısı zorlaştıracak ve bu da debriyajdan fazla yenmesine sebep olacak demektir. dogru anladiysam bunlar olacak. ama sunlari sorarakmı yoksa yasayarakmı ogrenmeli; 2 kişi yokus yukari kalkmak zormu olacak yoksa olamayacakmı, yada sollama yaparken hızlanmak zor oalcağindan risk daha fazlamı alınmıs olacak.

tabi bide dişli ve zinciri değiştirme maliyeti nedir, yapılırsa ve memnun kalınmaz ise geri donus zormudur gibi sorularda var..

**maverıck** · 06 Haziran 2007, 20:17

arkadaslar ıcerenkoy suzukı servıs ve bayıınden bır bursalı arkadasımız masaı grandeagle almıstır aramıza hosgeldın

**Gabe** · 06 Haziran 2007, 23:45

arkadaşa hayırlı olsun.

ben balatayı yeniledim, 2 vites ayırmıyor sıkıntısı ile gidip. bunun dışında memnunum. fakat bugun bir arkadaşla tanıştım ve resmen kanıma girdi. on lastık uzatma, çaylak gidon + egzoz (ki harbiden harley sesi veriyor) yaptırıcam sanırım. keseyi açıcaz artık. yaptırabilirsem resim ve video eklerim.

**maverıck** · 07 Haziran 2007, 00:39

gabe yaptırısan muhakkak resım ve seslı vıdeo koy bırde egsozların fıyatının yazarsan sevınırım tabı sonrakı tıresımı ve performansıda

**Gabe** · 07 Haziran 2007, 13:17

tabii ki de dostum, haftasonu fln gibi yaptırabilirim bu operasyonu.

**cumhur31** · 07 Haziran 2007, 18:42

arkadaşlar sitesinde neden fotoğraflar az ve neden fiatları yok

**badabat** · 07 Haziran 2007, 20:42

beyler bu cumartesi istanbulda buluşmaya ne dersiniz. hadi artık buluşalım. bak sizin için istanbula erken geldim

gabe dostum eger cumartesı gıdeceksen dıdon uzatma ve diğer işlemleri yaptırmaya beraber gidelim ne dersin

**maverıck** · 07 Haziran 2007, 21:02

evet beyler cmt hava acıyor bulusalım artık badabat dogru soyluyor gabe sende bıze takıl baska zaman modıfıye yaparsın.badabat yerı ve zamanı soylersen sevınırım

hadı masaıcıler soyle bır govde gosterısı yapalım

**badabat** · 07 Haziran 2007, 22:24

xeros sende gelsene dostum ısın yoksa. istanbuldakı butun masaicileri beklıyoruz bak ıyı bısıler yapalım

**maverıck** · 07 Haziran 2007, 22:54

evet beyler hadı ama.cvp yazın hafta sonu cmt sı goruselım tum masaıcılerı beklıyoruz

anlasıldı kımsenın gelmeye nıyetı yok:(

**bubu** · 11 Haziran 2007, 01:26

arkadaslar gecen sene ilk zamanlar beni bayagi goruyordunuz ama bir anda kayboldum ortadan

acıkcası masai kullanıcıları olarak birlesip bir gun toplantı tadında bir organizasyon duzenlesek gercekten cok guzel olacak..
bayagı bir zamandır motorla ilgili deneyimlerimi ve basımdan gecenleri yazmıyordum

)
depomun kırılmasını mı yazayım, arka bilyalarımın yenilenmesinimi, var da var...
acıkcası bunlar benim anladıgım kadarıyla belli bir sureden sonra olanbilecek dogal deformasyonlar..
su an benim motor yaklasık 9600km civarına yaklastı.. günü birlik uzun yol olarak ta bugun bir istanbul- bursa yapayım dedim.. tabi dönüşü biraz eziyet ettim kendime o ayri bir dava ama gün içinde yaklaşık bi 400km yaptıktan sonra yorgunlugumu sizinle paylasmaya karar verdim

yoldaki ugrastıgım insan görünümlü yaratıkalrla olan maceralarımı yazsam sıgmaz herhalde

ben daha cok ergonomi ve teknik detaylar üstünde duracagım..
1.cisi benim gibi yorulmusken amann simdi donus yolunda vapura bin git bosver dolana dolana gideyim demeyin aksi takdirde yol bitmiyo

yakıt sarfiyatı sabit 8-90 km de iken yaklasık olarak km de 0,96 ykr civarında...
yolda sadece 2 dik bayırda motor biraz torktan dustu o da korkulacak boyutta degildi..
ortalama hızım gidis 80-90 iken dönüşte tempomu arttırarak 100-110 sevıyelerine kadar getirdim.. tabi bu akabinde daha fazla vibrasyon ve daha cok yorgunlugu da getirdi..
motoru her 100 km de bir bi 10-15 dk dinlendirmekte de fayda var..
bugunku yolculugumu tek gerceklestirdim. ama yukarıda bahsettıgım hız limitlerinde arkada oturacak kisinin halini dusunemiyorum bile

)
simdilik gezi izlenimlerinden hatırladıklarım bunlar arkadaslar.. merak ettiginiz birsey olursa elimden geldikce yardımcı olmaya calısırım

**NoVaRiX** · 11 Haziran 2007, 02:05

Arkadaşlar, motorlarınız kaç km'de? Merak içerisindeyim...

**Gabe** · 11 Haziran 2007, 12:34

benimki 5500km de, bir sure daha binecegim sanırım kendisine

**badabat** · 12 Haziran 2007, 17:26

benımkı 7000 km cıvarında.
bubu dostum ıstanbulda nerede oturuyosun. biz masaiciler bi türlu bulusamıyoruz :(

**bubu** · 12 Haziran 2007, 17:46

marmara unv. göztepe kampusunun orda oturuyorum..
ya galiple felan gorusebiliyorumda onun dısında daha hic bir masai kullanıcısıyla irtibata gecemedik bi türlü hakikaten bi gun ayarlayıp birseyler yapalım yahu..
bu arada benim motor sizinkilerin yanında biraz dede kaldı galiba 9700 oluverdi

bu arada herkes birbirine ozel mesajlardan msn ini verirse de cok guzel olur bence.. bir gun toplasalım msn de herkese uyacak ortak bir gun belirleyip guzel guzel takılalım derim ben