Kuba STR 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**cenkito** · 24 Mayıs 2013, 03:07

Choppery adlı üyeden alıntı

Motorumu teslim aldım yaklaşık 30 km civarı yaptım otobanda. Rodaj ritüalini uyguluyorum. İzlenimlerimi sizinle paylaşıcam.

enduro cross cu olarak aramıza hosgeldiniz
hayırlı olsun kazasız sürüşler

**cenkito** · 24 Mayıs 2013, 13:11

sgurdal adlı üyeden alıntı

benim orjinal gidon jantlar ve amortisörlerle aynı renk altın sarısı olduğu için değiştirmek istemiyorum şimdilik
yarın bir tornacıya gidip konuşucam bakalım nasıl bir şey önerecek

orjınal piyasada olan ürün bu hem yükseltip hemde uzaklastırıyor, yada yakınlastırıyor, fakat bayagı pahalı motoplus da yaklasık 200 tl

buda arkadasımın tornacıya yaptırdıgı aparat, motorunu satınca bana kaldı

bende takarım yakında

fiyat konusundada tutturduguna yapılıyor, neredeyse bedavaya bir defalık arkadasıma yapmıs tanıdıgı yer

**d.berkay** · 24 Mayıs 2013, 16:20

Motoru çalıştırdım sonunda

Normal şekilde bir kaç kere denedim çalışmadı. Bende karbüratörün altındaki tahliye vidasını açtım, biraz benzin akıttım. Sonra ikinci marşta çalıştı. Şu an 4000devri geçince stop ediyor. Buji ıslanmış olabilir diye düşünüyorum. Elimde anahtar olmadığından söküp bakamadım. Ama rölantide gaz vermezsem normal çalışıyor. Gaz verince boğulup stop ediyor.

**d.berkay** · 24 Mayıs 2013, 20:35

Continental ContiEscape lastiklerin siparişlerini verdim bugün. Almanya'dan tedarik edileceğinden 20-25 günü bulacakmış gelmesi. O zamana kadar dişli lastiklerin tadını çıkartmak için bol bol araziye girerim artık

**d.berkay** · 25 Mayıs 2013, 19:40

d.berkay adlı üyeden alıntı

Continental ContiEscape lastiklerin siparişlerini verdim bugün. Almanya'dan tedarik edileceğinden 20-25 günü bulacakmış gelmesi. O zamana kadar dişli lastiklerin tadını çıkartmak için bol bol araziye girerim artık

ContiEscape'lerin tedarik süreci beklediğimizden uzun olacağından siparişi iptal ettik malesef. Sanırım Mitas E08'e yöneleceğim..

**madboy** · 25 Mayıs 2013, 20:26

Arkadaşlar motorum satılıktır bilginize.

**d.berkay** · 25 Mayıs 2013, 23:09

Sezgin bey arka dişliyi başka markanın bir modelinden mi uydurdunuz yoksa yaptırdınız mı? Bende 40T takmayı düşünüyorum arkaya.

**madboy** · 26 Mayıs 2013, 01:23

hangi motora ait olduğunu bende bilmiyorum zannedersem cbf 150 nin olması gerek göbekleri ve saplamaları nerdeyse aynı

**cenkito** · 26 Mayıs 2013, 02:11

d.berkay adlı üyeden alıntı

Sezgin bey arka dişliyi başka markanın bir modelinden mi uydurdunuz yoksa yaptırdınız mı? Bende 40T takmayı düşünüyorum arkaya.

orjınal dişlinizi söküp de giderseniz parcacıya kesin bulursunuz, ya birinde ya ötekinde kesin vardır. ama göbek boslugu ve vida yerlerinin tam uyması için orjınal dişli lazım, kıyaslayarak almanız acısından

**sgurdal** · 26 Mayıs 2013, 18:33

cenkito adlı üyeden alıntı

buda arkadasımın tornacıya yaptırdıgı aparat, motorunu satınca bana kaldı

bende takarım yakında

http://imageshack.us/a/img5/3127/dscf0876eg.jpg

fiyat konusundada tutturduguna yapılıyor, neredeyse bedavaya bir defalık arkadasıma yapmıs tanıdıgı yer

motoplus da ki gidon yükseltmeye 200 lira veremem bmw kullanmıyoruz di mi

bu fotoda ki parça str 250 için mi yapılmış? öyleyse bende fotosunu çekip yaptırayım aynısından (gerçi bu 1-2 santim yükselticek gibi bana en az 4-5 santim lazım)

**cenkito** · 26 Mayıs 2013, 20:27

yani o kadar para verilmez , bunu biz max için yaptık, ama fikir vermesi acısından cıktısını alabilirsiniz, str de de kullanılabilir, sadece gidon montaj delikleri ve gidon capı farklı olabilir

**d.berkay** · 26 Mayıs 2013, 20:56

cenkito adlı üyeden alıntı

orjınal dişlinizi söküp de giderseniz parcacıya kesin bulursunuz, ya birinde ya ötekinde kesin vardır. ama göbek boslugu ve vida yerlerinin tam uyması için orjınal dişli lazım, kıyaslayarak almanız acısından

Orijinal disliyi sokmem cok zor malsef. O yuzden tam uygun model ismi ariyorum

**sgurdal** · 27 Mayıs 2013, 21:12

arkadaşlar camgözden ön arka dişli siparişi verdim özellikle ön kötü göründü bana ama emin olamadım fotolarını çektim sizce ne durumda dişliler değiştireyim mi?

**cenkito** · 27 Mayıs 2013, 23:10

önü değiştirmenin zamanı gelmiş, dişler bayagı incelmiş
ama arka daha idare eder bence

**sgurdal** · 27 Mayıs 2013, 23:18

cenkito adlı üyeden alıntı

önü değiştirmenin zamanı gelmiş, dişler bayagı incelmiş
ama arka daha idare eder bence

bana da öyle geldi ama değişmişken set değiştir deniyor hep. bende öyle yaparım

**cenkito** · 27 Mayıs 2013, 23:36

bence ön dişliden iki tane isteseydin, şimdilik sadece önü değişip bir dahakine tam set değişimide yapabilirsin senin arka dişli bir tane daha ön yer bence

tabi uzun vadede satmayı düşünmüyorsan

**dockerengin** · 28 Mayıs 2013, 11:29

Bence de ön dişliyi değiştireceksen 2 tane al. Zaten fiyatı 6 liraymış.
Bu arada sormak istediğim birşey var. Ben zinciri değiştirmek istiyorum. Şuan üstünde Cbf zinciri var. Daha sağlam ve uygun bir zincir tavsiye edebilir misiniz arkadaşlar?

**35emre35** · 28 Mayıs 2013, 12:22

sgurdal adlı üyeden alıntı

bana da öyle geldi ama değişmişken set değiştir deniyor hep. bende öyle yaparım

arkayı değiştirmene gerek yok bence, herhangibir bozulma gözükmüyor ama ön tarafın dişleri yamulmuş bile. yani zamanı gelmiş.

dockerengin adlı üyeden alıntı

Bence de ön dişliyi değiştireceksen 2 tane al. Zaten fiyatı 6 liraymış.
Bu arada sormak istediğim birşey var. Ben zinciri değiştirmek istiyorum. Şuan üstünde Cbf zinciri var. Daha sağlam ve uygun bir zincir tavsiye edebilir misiniz arkadaşlar?

Engin; Sgürdal'n kullandığı SFR markasını tavsiye ederim. ben KLR de de bu markayı kullanıyordum ve çok memnun kaldım. KLRnin gücünü torkunu kaldırıyordu, STR'de 100bin götürür

**dockerengin** · 28 Mayıs 2013, 13:46

Engin; Sgürdal'n kullandığı SFR markasını tavsiye ederim. ben KLR de de bu markayı kullanıyordum ve çok memnun kaldım. KLRnin gücünü torkunu kaldırıyordu, STR'de 100bin götürür

Abi sizin kullandığınız zincirler O-ringli mi?