yarı sentetik yağ kullanın, castrol ipone motul markalarından şaşmayın. 10/40 yada 10/50 çok fark etmez istediğinizi koyun.
yarı sentetik yağ kullanın, castrol ipone motul markalarından şaşmayın. 10/40 yada 10/50 çok fark etmez istediğinizi koyun.
valla 1 litre yağ aldığı yazıyor ama 1 litre koyunca yandaki cam haznede yağ görünmüyor. bu sefer de insan tırsıyor "ulan az mı koyduk acaba" diye.
yakında bende yağ değişimi yapıcam ama ne kadar koyucam bende bilmiyorum. önce 1 litre deniyecem, tatmin olmazsam biraz daha ilave ederim.
--------------------
motorun sele yüksekliğini bilemiyorum, ne web sitesinde ne teknik özelliklerinde hiç bir yerde yazmıyor.
Eğer Aldığı Miktardan fazla yağ koyarsak; Contalara zarar verecektir ve bır kac sayfa önce bazı arkadaslar Conta kısmından yağ kacırdıgını yazmıslar.
Net Bir Bilgiye ihtiyacımız var.
Acaba CoNTa kısmından sızdırma yapan motorlarda 1 Lıtreden fazla mı yağ konuldu ?
tamam ama bu net bilgiyi alabileceğiniz bir kaynak mevcut değil. motorun kullanma klavuzu yok. böyle olunca söylentilere göre hareket ediyoruz.
benimkinde çok az bir yağ sızıntısı mevcut ama ben daha yeni aldım ve önceki sahibi ne kadar yağ koydu bilmiyorum.
ben değiştirince 1100 gr kadar koyucam.
Arkadaslar STR 'm aksam 6 itibariyle elime ulasti. Tlfndan girdigimden dolayi fotograf yukleyemiyorum. Sifir KM õtv dahil 3750 TL ye satin aldim. Gelir Gelmez Yagini Castrol 10/40 ile degistirdim. 500 KM ilk rodajini bu yag ile tamamlayacagim. Pazar Gunu 500 KM lik uzUn yol dusunuyorum rodaji tamamlamak amaciyla. Su an 6 KM de
Motorda 6 km lik yolculugumda titresimin olmadigini ve dusuk devirlerde hoş hissettirdigini farkettim. Henuz rodaj nedeniyle araziye girme ve zorlama taraftari degilim. Ayrica hepinizde oldugu gibi on tarafta ince bir cizirti mevcut ama caresini onceki sayfalarda okumustum.
Tip olarak cok guzel gozUkuyor. Ben cok begendim.Dakarci arkadaslarimin da hosuna gitti. Oyuncak gibi dediler.
Aydinlatmasi cok guzel. Uzunlar sahane
Grenajlar guzel fakat Sase boyasi cok acemice yapilmis. Cin isciligi belli oluyor. Peglerin felan pek de kaliteli olmadigi belli oluyor. Ama 4 liraya bukadar olur.
Hayabusama kardes olarak STR aldigima pisman degilim. Umarim sorun yasamam ;)
En onemli konu kac litre yag konusuna gelince?
Kuba STR 250 ler tam 1 litre yag aliyor. 1 litre castrolu tam doldurdugumda yandaki gostergede Ust cizGiye denk geliyor. Bunu da belirtmis olayim. Fazla koymayin arkadaslar, fazla yag sakin kullanimda zarar vermeyebilir fakat ufak zorlamalarda contalarda sizdirma yapacaktir...
Kac km/h ile gittigim degil, 500 KM mesafeyi nasil ve ne kadar surede gittigim onemli. Biz bir kac motor gidecegimiz icin, ve gezme amaciyla gittigimiz icin cok yorucu ve sıkicı olacagini sanmiyorm. Hayabusa ile 120 kmh sabit hizla kmler boyunca gidebiliyorsam, bu motorla 70 kmh ile rahatca yol yapar rodajimi tamamlarim.
Mantik su, 50 kmde bir durup cay kahve molasiyla gunumuz zevkli hale getirilebilir. Onemli olan su; sadece sabit vites ve sabit hizda da gitmemek gerek saglikli rodaj icin. Surekli vites degistirilmeli ve sehirici kulkanimdan uzak durulmalidir.
Gunde 20 km yol yapmakla rodaj bitmez , temiz bir rodaj ve sonrasinda Kackarlar
Bugün Rodajıma basladım ve ilk 100 kmyi devirdim. Rodajı 0-70 KM/H aralıgında 6000 devri aşmadan tamamlamaya calısıyorum. İLK izlenimlerimden; Kafada ince bır cızırtı; kafa grenajında sallantı ve tıkırtı, Sanıyorum kafa bilyalarında da hafıf bir bosluk mevcut...Bunları 500 Bakımında servıs elden geçirecek. Toprak yolda onler bıraz sert geldı bana. Diğer türlü sıkıntı göremedim motorda.Fakat kesinlikle , hele bir de rodajdaysanız asfaltta işkence yapıyor insana
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
hayırlı olsun, ön farı bağlantı yerlerinden çok az yukarıya alın zira alt ucu çamurluğa vuruyor ve ses yapıyor. kafadan gelen zırıltı ise direksiyon kilidinin piminden. etrafını 1 tur elektrik bandı ile sarın.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
cakalaz adlı üyeden alıntı
