Bir kaç taze taze foto atayım bari..)
Bu arada bu da benim küheylan
xcell adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar user manuel' lerini nereden indirebilirim? Bir kaç link buldum ama hepsi iptal olmuş. Sanırım 2 tane kullanım klavuzu var biri teknik biri biraz daha genel. Yanılıyor muyum? Bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim
Ben bi servis manuel indirdim internetten 50mb kadardı. Ama hem ingilizce hemde çok teknik idi. Normal genel olan kullanım klavuzunu bende arıyorum..
Umarım işinize yarar
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx
İçinde servis manualide varBMW Motorrad
Maintenance schedule
R 1150 GS / R 1150 GS EVO / R 1150 GS Adventure
Customer Licence No. Odometer reading
Job Order No. Date Mechanic’s signature
BMW Inspection
at 1,000 km/600
miles
BMW Maintenance
Service
every 10,000 km/6,000
miles
BMW Inspection
every 20,000/km
12,000 miles
BMW
Annual Service
Use BMW MoDiTeC to read stored error codes from fault memory
Change engine oil, warmed to normal operating temperature, replace oil filter
if used exclusively in short-distance operation, or at outside temperatures below 0 °C (32 °F), no later
than every 3 months, or every 3,000 km/1,800 miles *)
Change oil in gearbox, warmed to normal operating temperature no later than every 2 years *)
Change final-drive lubricant, warmed to normal operating temperature
every 40,000 km/25,000 miles, or no later than every 2 years *)
Replace fuel filter *)
In normal operating conditions every 40,000 km/25,000 miles, if fuel quality is poor every 20,000 km/12,000 miles
Check battery electrolyte level, top up with distilled water as necessary
Battery terminals, clean and grease as necessary
Replace intake air filter element
Replace air filter every 10,000 km/6,000 miles if vehicle is exposed to high levels of dirt and dust, or
more frequently if necessary *)
Check brake fluid level at front and rear
Check operation of brake system, inspect for leaks; repair/replace as necessary *)
Check brake pads and discs for wear, replace as necessary *)
Change brake fluid annually
Check clutch fluid level
Change clutch fluid *) every 2 years at the latest
Check security of rear-wheel securing screws
Check rear wheel bearing play by tilting wheel
Check swinging arm bearings (no play), adjust as necessary *)
Check operation of side stand switch
Grease side stand pivot
Tension poly-V belt
Retension new poly-V belt once at 10,000 km/6,000 miles
Replace poly-V belt *)
Replace poly-V belt every 60,000 km/35,000 miles
Inspect spark plugs
Replace spark plugs
Check security of cylinder-head fasteners
Check valve clearance and adjust as necessary
Check ease of movement of throttle cable, check for chafing and kinks, replace as
necessary *)
Check Bowden cable play
Check synchronisation, adjust as necessary
Final inspection with road safety and operation check
– Condition of tyres, rims and spokes, tyre pressures
– Clutch, shift mechanism, hand and foot brakes, steering
– Lighting and signal indicators, warning and indicator lamps, instruments
– Optional equipment
– Road test as necessary
*) Write up on separate invoice; Not part of standard service procedure
UX-VS-2, 11.2001 BMW
Öncelikle Özer abi seni Shadow forumuna geri alalım artık2003 ve sonraki modellerde bulunmakta,benim motorum 2002 ve kombine eksikliğini hiç hissetmedim
Şimdi size en klişe sorulardan bir tanesini soracağım. İlanlarda beyan edilenlerin doğru olduğunu var sayarak size sorum sizce hangisi?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...20079770/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...16866928/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...19325115/detay
Merak ettiğim bu aralar biraz pahalandı ekim ayı gibi fiyatlar biraz daha düşer. Ama 23bine 1150GSA varken 31bine 1200GSA almak sizce mantıklımıdır? Daha yeni teknoloji ve 1200GSA çok güzel duruyor. 1200GSA'dansa 1150GSA alırsam sizce çok şey kaçırırmıyım?
Birde şunu öğrenmek istiyorum geçen uzun bir gezi yaptım Shadow'la. Hızımız biraz yüksekti ve vibrasyon rahatsız etti rahatsız etti. Herhangi bir sırt yada bel ağrım olmadı ama dizlerim fena ağrıdı. Nedeni ise boyum 1,83 çok uzun birisi değilim ama uzun bacaklarım var buda rahatsızlık verici ve uzun yolculuklarda artçı problem ve en ufacık engellerde bile nerdeyse altını vuracak. Bu BMW R1150/1200GSA'larda vibrasyon nasıl artçı ile kullanım nasıl?
Arkadaşımın dediği KLV1000'in arka tarafını doldurunca bide artçısı olunca en ufak gazda tek teker gidecekmiş gibi oluyor diyordu.
Saçma sorularım için kusura bakmayın ama ilk elden öğrenmenin fırsatını da kaçıramam. Sevgiler.
Ozan biraz gecikmeli oldu
Herşey motor için ne kadar ödeyebileceğinle ilgili,Tabiki yeni model 1200 Gs iyidir,ancak + - işi bu
Hepsini aynı anda bulmak zor,benim tercihim,seninkine uymaz.Makul olanda budur.
Ben motorumu seçerken İlla 1150 olsun dedim,nedeni ise az elektronik,kolay müdahale idi.O paraya bu model oldu,
Gelecek yıllarda uzun yol yapacağım..dedimki at gibi olsun.Şu kullandığım 7-8 ay boyunca rüştünü ispatladı,son iki aydır da 13 yaşında ama kilosu yerinde kızımla hafta sonları günlük 500 KM civarı yol yapıyorum.
Arada sırada elimle arkamı yokluyorum,kızım ordamı diye..
Vibrasyon da shadow'a göre hiç yok,boyunla ilgili bir sıkıntı olacağını hiç sanmam.
Yanisi kullandıkça,virajlara yattıkça sanırım aşığım motoruma..
Ne alacağına karar verdikten sonrası bir süreç tabii,
Kolay gelsin bakalım:D
---------- Post added at 23:27 ---------- Previous post was at 23:25 ----------
Hayırlı olsun..
Oohoo ben kime cevap yazıyorumÖzer abi İstanbul'a geldiğimde gezdirmen lazım, eğer gezdirmezsen Gürol abi ile yolunu keseriz
Bu arada bi 1150gs resmi paylaşayım
http://i1.ytimg.com/vi/h0gFdd_6Fb4/mqdefault.jpg
Gezdirme kolay
Merhaba arkadaşlar, benim bir kaç sorum var, yardımcı olursanız sevinirim
2003 model R1150 GS motoruma 2 yeni lastik aldım, onları taktırmaya gideceğim. Nerede bu işlemi gerçekleştireyim? Birde fren balatalarının bittiğini nasıl anlayabilirim? Çömezliğimle diskleri çizmek istemiyorum, bu konuda bilgi verebilirseniz sevinirim.
Birde küheylanım biraz yağ yakmış, yağ seviyesi orta sehpadayken camın ortasında bulunan işaretle zemin arasında, yani full seviyenin 1 / 4 ' ü diyebiliriz. Yağ takviye yapmak içindeki yağa sıkıntı verir mi? Yağ yakmaması için bir şey yapmam gerekiyor mu? Yoksa zaten yakacak kısmını kabul edip dönem dönem göstergeyi mi kontrol edeyim? Birde bu yağ seviyesiyle kısa mesafe kullanmanın bir sakıncası var mıdır?
Ard arda çok soru sordum ama idare edinHeyacanla cevap ve tavsiyelerinizi bekliyorum
Herkese iyi günler dilerim.
Lastiği nerede taktırırsınız kısmını bilemem ama yağ konusunda şunları söyleyebilirim. 4-5bin km'de bir yarım litre yağ takviyesi yapmanız gerekir. Motorlar karakterleri gereği yağ yakmaktadırlar. Sol taraftaki cam gözden yağ seviyesini orta sehpada iken gözlemlemelisiniz. Seviye ortada durmalıdır.Merhaba arkadaşlar, benim bir kaç sorum var, yardımcı olursanız sevinirim
2003 model R1150 GS motoruma 2 yeni lastik aldım, onları taktırmaya gideceğim. Nerede bu işlemi gerçekleştireyim? Birde fren balatalarının bittiğini nasıl anlayabilirim? Çömezliğimle diskleri çizmek istemiyorum, bu konuda bilgi verebilirseniz sevinirim.
Birde küheylanım biraz yağ yakmış, yağ seviyesi orta sehpadayken camın ortasında bulunan işaretle zemin arasında, yani full seviyenin 1 / 4 ' ü diyebiliriz. Yağ takviye yapmak içindeki yağa sıkıntı verir mi? Yağ yakmaması için bir şey yapmam gerekiyor mu? Yoksa zaten yakacak kısmını kabul edip dönem dönem göstergeyi mi kontrol edeyim? Birde bu yağ seviyesiyle kısa mesafe kullanmanın bir sakıncası var mıdır?
Ard arda çok soru sordum ama idare edin
Herkese iyi günler dilerim.
Fren balatalarınıda gözle kontrol etmelisiniz. Kazasız sürüşler...
Merhaba arkadaşlar,
Motorumu aldığımda 17500 Kmdeydi bakımlarını yaptık dedi borusan. Şimdi 19000 Km de. Yağını değiştirdim sadece. Borusana güvenmeyip diğer yerlerini mıncıklatmam gerekir mi? Uzun bir seyehata çıkacağım. Motorun maşallahı var. 20000 bakımını biraz geçirsem nolabilir ki?
Hiç bir şey olmaz,devam etMerhaba arkadaşlar,
Motorumu aldığımda 17500 Kmdeydi bakımlarını yaptık dedi borusan. Şimdi 19000 Km de. Yağını değiştirdim sadece. Borusana güvenmeyip diğer yerlerini mıncıklatmam gerekir mi? Uzun bir seyehata çıkacağım. Motorun maşallahı var. 20000 bakımını biraz geçirsem nolabilir ki?
Cevap için teşekkürler soru sormaya devam edeceğimHiç bir şey olmaz,devam et
Eğer elcikleriniz erimiş ve sertleşmişse çözümünü buldum arkadaşlar. Tenis raketlerine doladığınız deri arkası pamuklu hafif kalın bantlardan alıyoruz bir adet. İki elciğede tam yetiyor. Daha sonra elleriniz harika konforlu elciklerle yol alıyor
Dünürüm Özer gezipduru,ben ancak fotoğrafını çekiyorum motorumun
Maşallah, Allah nazarlardan sakınsın
Benim arka tekerde hafif bir boşluk var sanırım difransiyeldeki rulman bakımlarının yapılması gerekiyor. Borusan' a gitsem bakım için bana kaça patlar? Giden arkadaşlar fikir verebilir mi? Motor 66.000' de, yağını, bujilerini falan ben değiştirecem ama genel bir bakım yapılsın istiyorum. Tahmini kaç lira tutar?
Birde yan çantalar falan yüklüyken, 2 kişi bindiğimizde hafif tümseklerden geçerken (yani motor çok az yaylandığında bile) motorun altından sürtme sesi geliyor. Sanırım lastik çamurluğa sürtüyor. Amortisör yayını en sıkı konuma getirdiğimde bu sürtme olayı çoğu zaman olmuyor ama yinede çok azda olsa oluyor. Bu bir sıkıntı oluşturur mu?
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler, iyi sürüşler.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
