Kuba Fastwind 200R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**C.Kaan** · 28 Ağustos 2014, 02:19

search16 adlı üyeden alıntı

Dostum ybr çok kaliteli bi makina. Kalite bakımından Fastwınd ile karşılaştırılması çokta doğru olmaz. Fakat performans olarakta ybr den çok çok daha iyi. Şöyleki ybr ile tek kişi max 85 km hızla depo üzerine yatarak ulaşılabilen rüzgarlı yolda ben 120 ie yanından yatmadan geçebiliyorum. Normal kullanımda normal insanda 2,8 -3,1 arası yakıyor 100 km de. Ben o değerleri göremedim o başka. Benim motorda bende normal değiliz çünkü.

Artçılı kullanımda gücü çok daha iyi hissedebiliyorsun. Kamyon sollarken 90 km hızda dip gaz yaptığında 120 yi kadranda hemen görürsün. 160 km hızı gördüm. İspatlamak için videosunuda çektim. http://www.youtube.com/watch?v=dHhfBD8fteo

Piyasada temiz ikinci elleri var. Bulabilirsen sağlam makinadır. Yolda bırakmaz. Tavsiye ederim.

Esasında Şuan Mondial 100 MFH Cup'um Var Çıkardığı Sorunlardan Dolayı Lanet Ettim Çinliye Binmem Bir Daha Dedim, Ancak YBR Uzun Yolda Hız Olarak Sıkıntıya Düşürecek Gibi. Kilom 78 Boyum 1.78 Hani Şöyle Uzun Yolda Hızımı 100 - 110'a Sabitleyip Rahatça Gideceğim Bir Motor Arıyorum Desem Yalan Olmaz. Mondial Drift Almayı Planlıyordum Lakin 100 Km'de 3.5 Litre Gibi Yakıt Tüketimleri Var Biraz Sıkıştırınca ve Bu Yakıtın Karşılığını Vermiyor, Haa Fastwınd 200R Karşılığını Versin Yaksın Ona Amenna Derim.

160 Değil 140 Bile Görse Ağzımdan Girer Burnumdan Çıkar

Peki Yedek Parça Bulunabilirliği ve Fiyatları Nasıl ? Fastwınd Durduk Yerde Enteresan Sorunlar Çıkaran Bir Cihazmı Yoksa Yağını - Suyunu Koyarsam Sorunsuz Binermiyim ?

Dip Not: Alacağım YBR Eski Kasa Yuvarlak Far Olacak Yeni Kasa ESD Değil.

**search16** · 28 Ağustos 2014, 02:47

C.Kaan adlı üyeden alıntı

Esasında Şuan Mondial 100 MFH Cup'um Var Çıkardığı Sorunlardan Dolayı Lanet Ettim Çinliye Binmem Bir Daha Dedim, Ancak YBR Uzun Yolda Hız Olarak Sıkıntıya Düşürecek Gibi. Kilom 78 Boyum 1.78 Hani Şöyle Uzun Yolda Hızımı 100 - 110'a Sabitleyip Rahatça Gideceğim Bir Motor Arıyorum Desem Yalan Olmaz. Mondial Drift Almayı Planlıyordum Lakin 100 Km'de 3.5 Litre Gibi Yakıt Tüketimleri Var Biraz Sıkıştırınca ve Bu Yakıtın Karşılığını Vermiyor, Haa Fastwınd 200R Karşılığını Versin Yaksın Ona Amenna Derim.

160 Değil 140 Bile Görse Ağzımdan Girer Burnumdan Çıkar

Peki Yedek Parça Bulunabilirliği ve Fiyatları Nasıl ? Fastwınd Durduk Yerde Enteresan Sorunlar Çıkaran Bir Cihazmı Yoksa Yağını - Suyunu Koyarsam Sorunsuz Binermiyim ?

Dip Not: Alacağım YBR Eski Kasa Yuvarlak Far Olacak Yeni Kasa ESD Değil.

Bu makinada kronik sorun olarak sadece karbüratör var. Üzerinde gelen DENI karbüratörler motoru limitöre giriyormuşçasına boguyor. Piyasada 50 tlye normal bi çin malı yada orjinal KEIHIN karbüratör alırsan tadından yenmiyor. Motor aksamı silindir tur boyunun kısa olmasından dolayı hacim olarak hesaplanınca 200 cc. Fakat piyasadaki 200 cc lerden farklı. Piyasadakilerde 63,5 yada 65mm lik silindir bulunur. Fastwınd te 67,5 mm lik silindir var. Bu silindir çapı 250 cc lerde oluyor genelde. 200 cc olupta 67,5mm silindirli motor orjinalde ben başkasında görmedim. Antepte yarışlarda kullanılan motorlara yapıyorlar 67,5 mm lik silindirleri. Googleden de ararsan bu çapta olanlar modifiyeli parça diye geçiyor. Motor aksamı arıza çırtmaz. Fakat çıkarttığını varsayalım conta takımını özel kestirtmen, silindiri pistonu internet üzerinden alman gerekebilir. Bursa gibi biyerde sorgulattığımda ben böyle çapta parça bulamadım.

**C.Kaan** · 28 Ağustos 2014, 02:52

search16 adlı üyeden alıntı

Bu makinada kronik sorun olarak sadece karbüratör var. Üzerinde gelen DENI karbüratörler motoru limitöre giriyormuşçasına boguyor. Piyasada 50 tlye normal bi çin malı yada orjinal KEIHIN karbüratör alırsan tadından yenmiyor. Motor aksamı silindir tur boyunun kısa olmasından dolayı hacim olarak hesaplanınca 200 cc. Fakat piyasadaki 200 cc lerden farklı. Piyasadakilerde 63,5 yada 65mm lik silindir bulunur. Fastwınd te 67,5 mm lik silindir var. Bu silindir çapı 250 cc lerde oluyor genelde. 200 cc olupta 67,5mm silindirli motor orjinalde ben başkasında görmedim. Antepte yarışlarda kullanılan motorlara yapıyorlar 67,5 mm lik silindirleri. Googleden de ararsan bu çapta olanlar modifiyeli parça diye geçiyor. Motor aksamı arıza çırtmaz. Fakat çıkarttığını varsayalım conta takımını özel kestirtmen, silindiri pistonu internet üzerinden alman gerekebilir. Bursa gibi biyerde sorgulattığımda ben böyle çapta parça bulamadım.

İşte Bu Tip Sorunlar Canımı Sıkıyor Ne Yazık'ki Bende İnternette Araştırdım Pek Ele Avuca Gelir Fastwınd Parçası Bulamadım. Ben Sanırım Yuvarlak Kafa Ybr Alacağım Gibi.

**search16** · 30 Ağustos 2014, 02:08

C.Kaan adlı üyeden alıntı

İşte Bu Tip Sorunlar Canımı Sıkıyor Ne Yazık'ki Bende İnternette Araştırdım Pek Ele Avuca Gelir Fastwınd Parçası Bulamadım. Ben Sanırım Yuvarlak Kafa Ybr Alacağım Gibi.

Sorunu birazda kullanıcı çıkartır. En sorunsuzunu bile alsa adamın içinde varsa kurcalama merakı sorun çıkartmaya başlar. Örn; yamaha ybr esd ye değiştir yagını koy benzinini gez. Ama yok farını xenon yapıcam dersin, en sorunsuz elektrik tesisatında sorun çıkartırsın. Sonra şase yapar kablolar konjektörü yakarsın, irde bunları ulu orta yerde anlatırsın, oldumu sorunsuz motor rezil. Yani kullananda motosiklette dört dörtlük olmaz.

**serdaratici** · 08 Ekim 2014, 15:02

Selamlar kısmetse akşam a bende fastwind camiyasına dahil oluyorum.
sizin motorlarda vites geçişleri sert ve gaz yememe durumu varmı yoksa motorun baskı balata debriyaj bitikmi anlıyamadımda test sürüşünde

**search16** · 10 Ekim 2014, 00:37

Selamlar, vites geçişleri evet biraz sert. Bi ybr gibi yumuşak değil. Devirini iyi ayarlayınca debriyaj sızda gayet iyi geçiyor. Gaz yememe hangi devirden sonra var. 8000 - 10000 gibi ise ve üzerinde orjinalinde gelen DENİ karbüratör varsa hemen 60 tl ver ve başka karbüratör tak.

**Adventure58** · 10 Ekim 2014, 10:36

Artık üretilmiyor değil mi ?

2.elde fiyatlar uygn gibi ort. 2500 tl. 8 10 15 bin kmlerde.

Kafama yattı model elimdekini satarsam düşünüyorum.

**serdaratici** · 14 Ekim 2014, 10:42

ben 1700 e aldım boyasız kazasız çok konforlu hafif de racing tadında.
dostum karbüratör ne almam gerek.
bu arada senin eski mesajları ve videonu izledim benim motor 110 u geçmiyo ya

**Adventure58** · 14 Ekim 2014, 11:45

Valla 1700 e çok iyi almışsın.

Güle güle kullanın.

**serdaratici** · 14 Ekim 2014, 19:04

search16 ; senin eski mesajları ve videonu izledim benim motor 110 u geçmiyo.
Sadece karbüratör değişimiyle 140-150 ler görülücekmi acaba
ve son olarak karbüratör konusunda senin motorda kullandığının satın alma link i varmı _?

**search16** · 14 Ekim 2014, 22:27

Benim karbüratörü aldığım satıcıyı nette bulamıyorum artık. Fakat bursa ışıklar motor var, nettede ararsanız buşekilde bulursunuz. Ben oradan aldım yeni bitane. MİKUNİ marka. YBR lerin karbüratör markası. Şimdilik sorun yok gibi. Devirlenmesi biraz KEIHIN e göre yavaş ve yüksek devire gelirken bir defa kesme yapıyor. Ayar yapılabilir. Işıklar motoru ararsanız onlar gönderim yapıyor.
Süratte iş sadece karbüratör değişimi ile bitmiyor birçok hıza etki eden faktörler var. Onlar aşılması gerekli öncelikle.

**serdaratici** · 15 Ekim 2014, 01:05

Mikuni markayı Sen denedinmi yada etrafındakiler

**search16** · 15 Ekim 2014, 07:34

Kullanıyorum. üzerindeki şuan o. gayet makul fiyatlı ve yakıtı azalttı biraz.

**serdaratici** · 15 Ekim 2014, 16:49

Ben yakıtı çok dert etmiyorum motor biraz serileşsin yeter YBR gibi gidiyor walla

**search16** · 15 Ocak 2015, 23:46

Güncellensin yeter.

**serdaratici** · 17 Ocak 2015, 02:30

search Selamlar ben karbüratör bulamadım
şu link de bi şeyler buldum o da hangisi benimkine uyar bilmiyorum.
http://www.motosport.com.tr/index.php?route=product/category&path=114_43&page=6

motoru satma fikrine kapılmıştım ama arka lastiği de performans yapıcam biraz makineyi hızlandırmak istiyorum en azından 140 ı rahat görsün.
çünkü şu an en fazla 120 yapıo o da karbüratörü sonuna kadar açtırdığım halde.
bi de hava filtresinin bi numarası olurmu _?

**search16** · 19 Ocak 2015, 14:49

http://www.motosport.com.tr/index.ph...roduct_id=1862

Aynı sitede var. Sende bundan bahsettin sanırım. Bendekinin aynısı. Dişli durumun nasıl orjinaller mi var. Birde yapabilirsen silindir ve üst kapaktan 1er mm taşlama yaptır. Amaç yanma odasını daraltıp patlamayı arttırmak. Ben yaptım arada hissedilir fark var.

**serdaratici** · 20 Ocak 2015, 13:04

Motor orjinal hiç bir şeyi ile oynamadım. sadece çanta taktım. arka lastik kalın ama normalinden.
silindir ile üst kapak olayını tamircime sorayım becerebilirmi eminde değilim Ama Karbüratörü istedicem sonuçları tarşırız.

**serdaratici** · 25 Ocak 2015, 01:47

karbüratör ü aldım 250cc uyumlu sheng wey
deneme aşamasında çok abandım eski hali 125 den 135 e çıktı son hız. Daha büyük beklentiler içerisindeydim ama olmadı
ancak vites arası hızlanmalar çok bariz değişti. ışıkdan ışığa tvs apache ile test ettik adam arkada kayboldu çok iyi oldu motor.
daha önce dediğim gibi 2 kişi biniyoruz die büyük lastik taktırmıştık arkaya herhalde performans lastiği ile sanırım 140 üstü yapar motor ancak lastik daha sıfır azcık eskisin değiştiricem.
yakıt sarfıyatını ölçemedim 1-2 haftaya oda belli olur.
Ama bi şey dikkatimi çekti eski karbüratör ile sabahları ciklesiz çalıştıramıyordum şimdi normal mod da iken çalışıyor bu da güzel oldu
Selamlar

**search16** · 26 Ocak 2015, 22:16

İyi olmasına sevindim. Ama lastik hızda önemli faktör. Bende inceltmeyi düşünüyordum biraz daha. Kabüratörü geldigi gibi taktın sanırım. İğneyi bir tırnak yukarı alabilirsen dahada iyi olur.