Arkadaşlar istanbul içi bildiğiniz iyi bi usta varmı ? Anadolu yakası öncelikli
ön dişliyi tutan iki civatandan biri kırıldı yarısı içerde kaldı bu nasıl çıkar fikri olan var mı yada başına gelen ?
geçmiş olsun nasıl kırıldı ne yaparken civata ön dişlide kaldıysa keskiyle vurup çıkarmayı deneyin olmadı yeni dişli ve civata alın ugraşmaya değmezENİGMA adlı üyeden alıntı
o civata dişliyi tutmuyor. dişliyi tutan çemberi tutuyor o civata. öbür civatayı sökün ve sonra çemberi çıkartın, sonra dişliyi elinize aldıktan sonra artık hayal gücünüzü kullanarak çıkartabilirsiniz içerde kalan civatayı.
işte tvs apache alsaydın bunlar olmayacaktı belkide. "axis & allies" oynuyorum. "enigma" yazınca tüm harita açılıyor.
civatanın özelliği önündeki çemberi tutup çıkmaması aslında onun üzerinde yük yoktur alttakini söküp direk yeni dişli alın çıkarmakla ugraşmayın zaten 5 10 lira bişey 2 tanede yeni civata alırısnız olur biter illa çıkarmak isterseniz mengene gibi bişeye tutturun keski yardımıyla sökmeyi deneyin
Bugün tam gideceğim yere vardığımda , debriyaj manetini çekerken bir gariplik olduğunu hissettim. Çekme hissiyatı kayboldu , maneti en dibe getirdiğimde vites geçiyor fakat yarım cm bıraktığımda direk debriyajı bırakıyor. Manette yukarı çıkmıyor, yardım edebilecek var mı ?
Debriyaj teli koptu kopacak diye tahmin ediyorum. Genelde levyenin hemen yanından kopar.
428 H sınıfı kalın bir zincir alacaksın. Bunun başka yolu yok.
128 L 428 H yaz google'a, o zincirlerden alıp takacaksın. ARCH marka tavsiye ederim. Şeriat yeişili kutusu var.
AC akımı DC akıma çeviren bir zımbırtı vardı. Onu kontrol ettir derim. Farların parlaması normal ama patlıyor diyorsan birisinin amper ölçümü yapması lazım.selamınaleyküm aranıza yeni kattılıyorum mh drift kullanıcısı olarak motorda yaşadığım sorunları sızınle paylaşıp fikir sahibi olmak istedim öncelikle motorda devir yükseldiği zaman far ve park lambaları patlatıyo plaka lambasıda patlamış şimdi sıra göstergeye geldi oda pır pır ediyo zahten bu 9 volttan 15 volta kadar olan led farlar var ondan taktım şimdilik ona bi zararı yok ama git gide daha farklı sorunlar açıcak gibi sizce neden kaynaklanır kesin olarak oturduğum semtte motorsıkletten anlayan bi allahın kulu yok tamir konusunda o yuzden kendim yapmam gerek birde uzun yolda dip gaz gidince sürekli olarak hava filtresinin içi yağ doluyo servise sordum oda bişey olmaz yapar hava soğutmalı motorlarda dedi yardımlarınızı bekl
Vermez. Yedek parçası da nispeten ucuz. Tepe tepe kullanırsın.
125 cc motor ile 140 yapılmaz. Bu motorun yaptığıda yapacağıda 100-110 zaten. Yapılacak bir şey yok.
Arkadaşlar İzmir'den motorum satılıktır .Detaylı bilgiyi mesajla verebilirim.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...15883026/detay
ilandaki telefon numarası bana ait değil mesaj atın.
Merhaba arkadaşlar bugün motorda biraz değişiklik yaptık biraz enduro biraz cross oldu her koşulda ve şartta kullanmaya hazir benim böyle daha cok hosuma gitti sizce nasil olmus
Lastikler Anlas marka cross lastikleri
Ön teker 2. 75 18
Arka teker 3.00.18
Camurlugun on kısmı kesilip farin altina monte edildi
abi düşüncem böyle bişey yapmaktı olurmu diyodum yakışırmı diyodum ayakta alkışladım seni bravo harika ötesi olmuş bende böyle bişey yapıcam allhın izniyle çok yakışmış tebrikşer
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:29 ----------
Selamın aleyküm benim canavar yeni seri 16 model 150 drift ancak en büyük kusuru ön amprtisörler yere yapışıyo çocuklar mptpru bastınmı diye bile sordular karşıdan öyle görünüyomuş bende biraz daha hava dursun istiyorum çözümü ne olabilir bi kaç kişi yağ ekle demişti biraz sertleşecek ve dik duracak motor demişti bu doğrumudur
Kavalları yukarı çıkartmak istiyorum ama gidon da ki kısımlara sürtüyor yontsam bu sefer incelicek ve kırılmasından korkuyorum yayları komple söksem bu sefer yaşadığım ilin yolları bu kadar basık motor için kötü lütfen yardımm . . .
Yont bence merak etme kırılmaz nizim burdaki bi çok arkadaş yontma ile yaptı hiçte bi sıkıntı olmadı bizimde yollar baya kötü ama onun dışında yaylar kısalsa olmaz yağ azalsa yaya yazık uine olmayabilir senin iş yukarı tükürsem bıyık aşağı tükürsem sakal hesabı ama yont hafif tutan yerleri yontsan olur 😉
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
