Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Mertcan39** · 27 Ekim 2013, 08:40

ben 5 ayda 13200 km oldu salıncakları hıc sıkmadım jantı ymulttuysan duzeltılebılır arkadasn dedıgı vbı salıncaklarada bak hnı tekerlege gıden ıkı demır var kare seklınde amortısor fılan baglı ona arka tekerlegn onunde bı mıl var on bak ztn gorursun

**utkan35** · 27 Ekim 2013, 11:18

arkadaşlar beşiği sıkın gerçekten benımkı gevşekti motor yolda giderken arkası sallıyordu sıktım on numara oldu şuanda

**Bora Gök** · 27 Ekim 2013, 12:14

arkadaslar önümüzdeki hafta peşin para mh drift alacağım, plaka, ruhsat , vergi gibi herşey dahil ne kadara alırım peşin fiyatına yardımcı olur musunuz ?

**agrasiwe** · 27 Ekim 2013, 12:18

ARKADAŞLAR şimdi bu salıncak beşik dediğiniz olaylara bakmaya çalıştımda beceremedim heralde, ama bakarken bişey dikkatimi çekdi, amortisörlerin hava zımbırtıları varya yuvarlak kutu gibi, onlardan sol taraftakinin altında ortasında bir somun olması gerekiyor ama benimkinde yok, sizdede öylemi ne gibi zararı var bulunabilir mi acaba ? varmı bilgisi olan

**tozluklu** · 27 Ekim 2013, 13:14

Benim drift plakayla 3100 e maloldu. Ama trafik sigortası her yerde değişiyor. Ben olsam drift almazdım. Aydınlatması sorunlu. Komple başka bır motorun farını takmadan da düzelmez herhalde. Ayrıca amortisörleri çok sert. Stabilize yolda yola hiç tutunmuyor. Acayip yavaşlamak zorunda kalıyorsun. Koltuğu da çok dar olduğu için uuuzun yola pek gelmiyor. Tekrar alacak olsam mcx alırdım.

**turkish39** · 28 Ekim 2013, 13:25

tozluklu adlı üyeden alıntı

Benim drift plakayla 3100 e maloldu. Ama trafik sigortası her yerde değişiyor. Ben olsam drift almazdım. Aydınlatması sorunlu. Komple başka bır motorun farını takmadan da düzelmez herhalde. Ayrıca amortisörleri çok sert. Stabilize yolda yola hiç tutunmuyor. Acayip yavaşlamak zorunda kalıyorsun. Koltuğu da çok dar olduğu için uuuzun yola pek gelmiyor. Tekrar alacak olsam mcx alırdım.

MCX in koltuğu taş gibi yaw,neresi rahat.

**astorojna** · 28 Ekim 2013, 13:42

tozluklu adlı üyeden alıntı

Benim drift plakayla 3100 e maloldu. Ama trafik sigortası her yerde değişiyor. Ben olsam drift almazdım. Aydınlatması sorunlu. Komple başka bır motorun farını takmadan da düzelmez herhalde. Ayrıca amortisörleri çok sert. Stabilize yolda yola hiç tutunmuyor. Acayip yavaşlamak zorunda kalıyorsun. Koltuğu da çok dar olduğu için uuuzun yola pek gelmiyor. Tekrar alacak olsam mcx alırdım.

tühhh desene 13500 km den beri boşuna biniyoruz motora.

dostum biraz araştır hemen karalama aynı motru biz binlerce km dir kullanıyoruz. dediğin sorunları tek tek halletmiş bulunmaktayım. mesela işe güzel bir zenonla başlayabilirsin.

**Mertcan39** · 28 Ekim 2013, 19:06

tozluklu xenon taktım gece cok guzel ne baska far takması haddınden fazla guzel gosterıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:01 ----------

tozluklu adlı üyeden alıntı

Benim drift plakayla 3100 e maloldu. Ama trafik sigortası her yerde değişiyor. Ben olsam drift almazdım. Aydınlatması sorunlu. Komple başka bır motorun farını takmadan da düzelmez herhalde. Ayrıca amortisörleri çok sert. Stabilize yolda yola hiç tutunmuyor. Acayip yavaşlamak zorunda kalıyorsun. Koltuğu da çok dar olduğu için uuuzun yola pek gelmiyor. Tekrar alacak olsam mcx alırdım.

yahu sen dırek kotulemısın kesana gıdıyorum 17 km sı sade mıcır bay pas tas tozu drıftle o yoldan gecıyorum hıcte kaymadm kendı lastıklerı ustunde koltuk dar demısınız hıc stop etmeden gıt gel yaptm rahatsz etmedı temınde dedım xenon taktım kendı krenajı aydınlatması super 13000 bın km yı gecıktır bnde o bnı hıc uzmedı bnde onu

**tozluklu** · 30 Ekim 2013, 00:09

Arkadaşlar koltuk dar. metreyle ölçeriz. Popom da yanılmaz heralde dimi. 37 yaşındayım. 7 yaşımda pusch kullanarak başladım iki tekere.Lastikler iyi demek biraz cahillik olur. Suyu gördüğünde hiç tutunmaz. Sorun da bu zaten. yoksa beton bir yol bul yatır yatırabildiğin kadar motoru. Drifte yada mondiale has değil tabii bu lastik olayı. Aydınlatma kötü siz de söylüyorsunuz.. eee neresi karalama bunun. Yine çin alıcaksam mondial alırdım. Yuvarlak farlı, koltuğu daha geniş ve 150 lik bir model seçerdim.

**agrasiwe** · 30 Ekim 2013, 00:55

tozluklu adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar koltuk dar. metreyle ölçeriz. Popom da yanılmaz heralde dimi. 37 yaşındayım. 7 yaşımda pusch kullanarak başladım iki tekere.Lastikler iyi demek biraz cahillik olur. Suyu gördüğünde hiç tutunmaz. Sorun da bu zaten. yoksa beton bir yol bul yatır yatırabildiğin kadar motoru. Drifte yada mondiale has değil tabii bu lastik olayı. Aydınlatma kötü siz de söylüyorsunuz.. eee neresi karalama bunun. Yine çin alıcaksam mondial alırdım. Yuvarlak farlı, koltuğu daha geniş ve 150 lik bir model seçerdim.

dediklerinde kısmen haklısın hocam, farlar resmen benimki en azından Allahlık :D dağı taşı gösteriyor, ayarda yapamadım açtım felan ama.. koltuk beni çok rahatsız etmedi ama geçen büroya giderken anam ağladı abi :D

**Tİme_shİft42** · 30 Ekim 2013, 08:38

Mcx silindiri takılınca ön disli 17 yada 18 yapılabiliyormu ?

**Mertcan39** · 30 Ekim 2013, 09:14

yaparsn 17 yda 18 sana kalms ama takmadm pc gcınce bnm xenonun fotosunu atıcam bska motor farı takmadan duzelırmı bakın

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:04 ----------

**Tİme_shİft42** · 30 Ekim 2013, 10:20

5 vites ne oluyor kac bin devirin altında 5 vites ölüyor
En rahat kac bin devirde kac kmh hızla gidiyor 6.500 - 7000 devirde sıkıstırmadan gidince yakıt tüketimi ne oluyor?

**tozluklu** · 30 Ekim 2013, 13:54

Far ayarlanıyor. Forumdan bir arkadaş söylemişti. Bir kaç sayfa önce var. Farın içindeki ayna büyük başlı sari bir yıldız vidayla açısı ayarlanıyor. Direksiyonu sağa çevirince görünüyor. Olmadı kafayı sökmek kolay o zaman rahat görünür. Ama uzunlar yine uzaya bakıyor. Kısa yı ayarlıyorsun. Mertcan hemşerim; xenon hakkında biraz bilgi alalım senden. Aküyü değiştirdin mi. Yada aynı aküyle problemsiz devam ediyor musun? Xenon u orjinalliği bozmadan mı taktılar. Bir de nerede taktırdın.

**Tİme_shİft42** · 30 Ekim 2013, 14:54

tozluklu adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar koltuk dar. metreyle ölçeriz. Popom da yanılmaz heralde dimi. 37 yaşındayım. 7 yaşımda pusch kullanarak başladım iki tekere.Lastikler iyi demek biraz cahillik olur. Suyu gördüğünde hiç tutunmaz. Sorun da bu zaten. yoksa beton bir yol bul yatır yatırabildiğin kadar motoru. Drifte yada mondiale has değil tabii bu lastik olayı. Aydınlatma kötü siz de söylüyorsunuz.. eee neresi karalama bunun. Yine çin alıcaksam mondial alırdım. Yuvarlak farlı, koltuğu daha geniş ve 150 lik bir model seçerdim.

Sele o kadar dar değil selede iken benzin deposuna fazla yanaşma depoyla aranda biraz boşluk bırak

Artçı selesine varmadan sele genişliyor bi miktar benzin deposunu dizlerinle sık seledeki yerini zaten bulursun

Benzin deposunda dizlerle kavramak için yer yapmışlar selenin o kadar ufak görünmesinin nedeni bence bu yüzden

**tozluklu** · 30 Ekim 2013, 23:01

Sele ince. Depoyu en 1.80 lik adamlara göre yapmışlar. Benim boyum 1.92

Başka bir modelde bu kadar ince bir sele görmedim. Belki benden daha ufak yapılı insanlar i,çin sorun olmuyordur. Ama çok motor değiştirdim. Hiç seleden rahatsız olmamıştım. Sonuşta eşim de arkada o kadar rahat edemedi.

**agrasiwe** · 30 Ekim 2013, 23:51

arkadaşlar, motorla seyir halindeyken, sağ ayağınızı frenin üzerinde mi gidiyorsunuz yoksa, ayağınız sadece ayaklıktamı gidiyor, ben ayağımın ucu frende olsun diyorum ama fren yukarda bende yani ayağımıyukarı doğru bükmek zorunda kalıyorum, basıp serbes bıraksam bu seferde frene basmaya zorluyor yani rahatça ayağımın ucu frende olcak şekilde gidemiyorum, sizde de durum bumudur acaba ?

**Tİme_shİft42** · 31 Ekim 2013, 00:31

Yavaslamak harici ayagın ayaklıkta olması lazım

**agrasiwe** · 31 Ekim 2013, 00:49

Tİme_shİft42 adlı üyeden alıntı

Yavaslamak harici ayagın ayaklıkta olması lazım

ben bir kaç tanıtım amaçlı çekinmiş yamaha resimlerinde gördüm adamın ayağı frenin üzerinde gidiyordu hani bende her an nolur nolmaz misali orada dursun diyordum ama ayak ağrıyor acaba benim fren bedalındamı sorunn var diye sordum.

**Mertcan39** · 31 Ekim 2013, 08:07

tozluklu adlı üyeden alıntı

Far ayarlanıyor. Forumdan bir arkadaş söylemişti. Bir kaç sayfa önce var. Farın içindeki ayna büyük başlı sari bir yıldız vidayla açısı ayarlanıyor. Direksiyonu sağa çevirince görünüyor. Olmadı kafayı sökmek kolay o zaman rahat görünür. Ama uzunlar yine uzaya bakıyor. Kısa yı ayarlıyorsun. Mertcan hemşerim; xenon hakkında biraz bilgi alalım senden. Aküyü değiştirdin mi. Yada aynı aküyle problemsiz devam ediyor musun? Xenon u orjinalliği bozmadan mı taktılar. Bir de nerede taktırdın.

bak usta xenonu akuyu degıstırmeden taktım usta benımkı gbımı takayım dedı yoksa standartmı senınkı gbı olsun dedım kendı ampulu 55-60 w xenon 35 w guc tuketıyor aynı aku ye taktık akkor flemanlı ampulunde soketı duruyor xenona ayrı hat cektık balastı depo altına koyduk cokta guzel aydınlatıyo bnı faceden eklersenız aydınlatmasını gosterebılırm pc gecemıyorum foruma resım de atamıyom tabı webaslan-1905-@hotmail.com yazn cıkar

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:33 ----------

agrasiwe adlı üyeden alıntı

arkadaşlar, motorla seyir halindeyken, sağ ayağınızı frenin üzerinde mi gidiyorsunuz yoksa, ayağınız sadece ayaklıktamı gidiyor, ben ayağımın ucu frende olsun diyorum ama fren yukarda bende yani ayağımıyukarı doğru bükmek zorunda kalıyorum, basıp serbes bıraksam bu seferde frene basmaya zorluyor yani rahatça ayağımın ucu frende olcak şekilde gidemiyorum, sizde de durum bumudur acaba ?

bnm ayagın tabanı ayaklıkta ucu frene koyarak gdyorm