Sagda derken neredeak1n adlı üyeden alıntı
pek bilmiyorum ozur dilerim birazdaha aciklayici anlatirmisin debriyaj cok sert arazide felan sol kolum agriyor o zamanda debriyaj ayari kacmazmi ustaya goturmeme gerek varmi iyi anlarim bu islerden elim beceriklidir ama sen bana genisce bir anlatirmisin cok duva edicem vallaha
ustaya gerek yok ya sağda motorun hemen ustunde teli tutan iki vida var dengede yapman lazım çok aşırı yaparsan ayırmaz daha rahat bulabilmen açısından şöyle anlatayım sağa motora bak debriyakı sık teli tutan vidaları göreceksin çokaşırı sıkıysada sıkıntı zaten bıraktıgında debriyajı yam bırakmamış gibi olur debriyajı yer çok uzun verirsen payını buseferde debriyaj ayırmaz yapamazsan özelden mesaj at numaramı veririm ararsın tarif ederim..Sagda derken nerede
simdi oldu anladim cok tesekkur ederim debriyaj telinin motora girdigi yerde karsilikli 2 somun var ordan ayarliyorum cok gevsek yaparsam debrija bastigimda bostan bire atinca devirde degisiklik oluyorsa tam ayirmiyor demektir sikarsamda biraktigimda debriyaji kavramaz tamam carsamba gunu bunu denerim
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:09 ----------
dogrumu anladim ?
simdi oldu anladim cok tesekkur ederim debriyaj telinin motora girdigi yerde karsilikli 2 somun var ordan ayarliyorum cok gevsek yaparsam debrija bastigimda bostan bire atinca devirde degisiklik oluyorsa tam ayirmiyor demektir sikarsamda biraktigimda debriyaji kavramaz tamam carsamba gunu bunu denerim
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:09 ----------
dogrumu anladim ?
2 somon olmasının sebebi ayarı zamanla bozulmasın diye sanırım sağdaki somon ayarlıyordu.. biraz uğraş demek istediğimi anlıcan hemen
Gevsiyor derken yani cikarma yonune yani sola dogru olmadi yapamadim sana mesaj atarim cok sagol tekerin duz bassin Allah kaza bela vermesin benzinin hic bitmesin insallah
amin ustad keşke bitmese.. :D ustune binip deneyince anlıcaksın burdan tam anlatamadım çok gevşek olursa diğer tarafa doğru yönlendir somunu sıkı olursa öteki yöne arasında senı yormıcak ama çok aşırı yumuşak olmıcak şekilde ayarla bide bak zaten anlaşılıyor debriyajı ayırıp ayırmadığı bide arkadaşlar bu debriyaj konusunda geçenlerde boşa atmayla ilgili bir konu vardı motoru boşa attığınızda hiç bir sorun olmaz ama tekrar vitese geçirirken debriyaja basmadan önce devrini yukseltın sonra uygun vitese atın seri bir şekilde uygun vitese aldıkdan sonra devam sıkıntısız eğer devrini vermeden vitese atarsanız gacirt diye bir ses gelir buda balatayı yavaşdan eritmesi demekdir.. bunu yeterince iyi yapamam derseniz çok uğraşmayın bide geçenlerde bir tartışma olmuştu bizim motorlar enjiksiyonlu olmadığı için devire göre benzin yer yokuş aşa gaz vermesenizde yer gibisinden bunu araştırdım böğe birşey yok boşdayken bile daha fazla yiyor gaz vermezseniz benzin harcamaz yokuş aşağa vitesde..Gevsiyor derken yani cikarma yonune yani sola dogru olmadi yapamadim sana mesaj atarim cok sagol tekerin duz bassin Allah kaza bela vermesin benzinin hic bitmesin insallah
hayırlı akşamlar, ustad'lar benim motorun bakımı geldi, bulunduğum yerde yağ satan yok internetten alıcağım castrol ,hangisini tavsiye edersiniz motor 500 km'de uzun yol yapmıyorum en fazla git gel 180 km. o da rodaj dan sonra olur.
1- http://www.madeniyag.net/Castrol-Pow...Lt,PR-136.html
2- http://www.madeniyag.net/index.php?do=catalog/order
3- 15-40 bulamadım, şimdiden teşekkür ederim.
herkez castrol diyor ama ben beğenmedim sırf 2 kez adı var diye aldım koydum ama mortul çok çok daha iyi en iyisi benim sıralamamda mortul shel gulf castrol diğer 3 ü yoksa castrol tercih ederim şu saaten sonra fiyat olarak en pahalısı mortul sonra castrol sonra shel sonra gulf geliyor..
kısa mesefelerde takılıyorsa10-40 iidir arada 30 40 km yapıyorsan 10-50 işini görür castrol markası ve ismi olan bir marka illa çok kaliteli olsun diyosan mortul kulan biraz daha pahalı ama hakkını veriyor en azından castrol hakkının yağı gibi gelmedi bana shel veya gulf daha ucuz olsada daha iyi bence motor daha az bağrıyor vitesler daha iyi geçiyor 1000 km sonunda çıkan yağa daha temiz başka nasıl anlaşılır yağın iyiliği bilmiyorum.. mortul al
netten alcam diyorsan http://www.feyizoglu.com/10W50-Motosiklet-Yagi_46837.html#0 bu arada bizim motorlar 1.2 litre kapasiteli ama 1 lt koysanda sorun olmaz yağ yakma diye bir sorunu yok çünkü..
ngk cr7e 4578 buji bu sis farı hakkında hiç bir fikrim yok ben taktırmadım gerek duymadım buji 15 lira eğer illa süper bir rodaj ve motoru açma istiyorsan 1000 km yi devirdikden sonra iridtum buji kulan 2000 e kadar azcık fazla yakarsın ama olsun motoru iyi açarsın 97 oktan benzin bide..
bu arada 500 bakımındaysan ngk 2000 3000 km lik buji 500 bakımında tekrar değişcek 15 lira boşuna bayılma 5 liralık deltaforce 500 km hiç bir sıkıntı çıkartmadan seni götürür hele veya bosh buji ama illa ngk alcam diyorsan 1000 bakımında çıkan bujini geri al eline yedek olarak saklarsın..
http://www.feyizoglu.com/15W50-Motos...i_46836.html#0
bu yağı alıyorum 15-50 yoksa 15-40 mı?
ustad bumu o mudiye sorma ben senin nasıl kulandığını bilemem ki sen kararver motorun çok uzun yollar yapıyorsa 15 50 yok hep kısa mesefe takılıyorsan 15 40 genelde 3 4 km lik yollar marş aç kapa şeklindeyse 10 40 bile olabilir yaz olduğu için böğle tabi kışın sabit 10 40
Oooo bana çok yakmışsın gibi geldi ya ben 30 tl'lik benzin attım şu an 285 km'deyim daha bitmedi aynı benzini kullanıyorum ama bitecek çok az kaldı finishe 1 tık kaldı böyle :D en fazla 5-10 km daha götürür 290 km falan işte hemde sert kullanıyorum en aşşağı vites değiştirme devrim 6-7 bin
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
