Allah Allah bi ben rahat buluyormuşum motoru o zaman. 80 km durmadan gittim hiçbir şey olmadı bana yani. Sadece yol yorgunluğu oldu ama ne bir yerlerim ağrıdı ne de bir yerlerim uyuştu. Bir günde 240 km de yaptım molalarımda da bir şey olmadı o molalar da sadece navigasyona bakmaya flndı.Blackeagletr adlı üyeden alıntı
Beyler öncelikle merhaba yeni bir motor sever olarak aranıza katıldım bir iki sorum olucak sizlere motoru sıfır aldım ve rodajını gayet iyi tamamladım ilk motorum olduğu için özenle baktım rodaj bitiminde ilk bakımı yaptırdım ve ondan sonra motorun sesi inanılmaz değişti bu normal mi bir de motora sanki bir şey çarpıyor gibi ses geliyor 5 viteste 8 bin devirde 100 105 arası görüyor daha da fazla gitmiyor düz yolda bu normal mi
Hayırlı olsun, sıfır motorda egzoz zamanla kurum bağlar ve sesi hafiften toklaşır, böyle bir durumsa normaldir. Motora bir şey çarpıyor tanımından ne olduğunu çıkarmak mümkün değil, buji sesi ya da normal başka bir ses olabilir, tamircinize ya da anlayan birine dinletin.
Düz yolda benimki de 110-115 arası sürat yapıyor. Yokuş aşağı 140'lara geliyor. 6000kmde. Motora biraz daha zaman verin, km ne bilmiyorum ancak muhtemelen henüz 500-1000km arasında, fazla zorlamayın.
Fabrikasyon olarak gelmiyor. Kendin bir takım hazırlayıp koyacaksın ihtiyaç duyuyorsan.
Biraz renklendirelim şurayıHavaların düzelmesi ile birlikte bir temizlik ve bakım yaptım. Ancak bir ya da iki ay sonra nasip olursa değiştireceğim motoru.
Gayet normal motorun daha açılma süreci olacak rodajdan sonra. Ve orjinal dişliyle 115 fln görürsün düzde 9000 rpm de. Ben dişli büyüttüm 119-120 arasına ıkınarak geliyor. Tabii bunun bir sürü engeli var hava, lastik, zincir yağı... 130 gidiyor gibi palavralara inanmayın muhtemelen gösterge yanlış gösteriyor veya yalan söylüyor veya da redline' a girip motoru mahvediyordur. Ben yokuş aşağı 10000 rpm e geldim ve gazı saldım orda da 128 fln gördüm daha fazlasına gönlüm el vermedi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:06 ----------
Abey naptın motoru neleri yaptın? Ben de bu güzel ekonomimiz yüzünden motor almaktan vazgeçip Drift' i yüklemeyi düşünüyorum. Yorumlarını alayım?
Bu cc yükseltme olayı ile ilgili biraz araştırma yaptım. Ya orjinal üst kapak takılacak silindir pistona göre tornada oyulup genişletilecek. Yoksa piston üst kapağa çarpıyor. Çift conta atılarak çözenler var ama bir süre sonra motor conta yakıyor.
Bu usta çok güzel anlatıyor.
https://youtu.be/p23r79psjOA
Anladığım kadarıyla en sağlıklısı 250cc üst kapak, 65.5mm 250cc silindir piston, 250cc karbüratör almak, gücün aktarımı yetersiz olursa da 250cc ye uygun debriyaj almak. Tercihe göre bunlar 200cc ye göre yapılabilir.
https://www.kalyoncumotor.com/urun/m...ilindir-takimi
https://www.kalyoncumotor.com/urun/m...-kapak-orjinal
https://www.bizimmotor.com/cg-250-30...rator-shengwey
Tabi bir de yeni conta takımı.
Ancak bu kadar gücü orjinal krank kaldırır mı bilemedim. Herhalde gücü 18-19 beygire çıkıyor, 250cc çin cgleri baz alırsak. Drift'in krankı kaldırıyor anladığım kadarı ile, krank ile ilgili sorun görmedim.
Bakalım bu Corona salgını uzun sürerse, işler güçler düzelmezse motoru büyütemeyip, bu işe girişeceğim.
Kendi motorunu modifiye eden birisi olarak bir kaç öneride bulunayım. 65.5 silindir takınca 250 cc olmaz 180 civarı olur tahminim. Eğer böyle bir şeye girisecekseniz üst kapak kesinlikle alın çünkü subap ve emme-egzoz kanalları daha geniş olacak daha rahat hareket edecek motor standart üst kapak üst devirlerde gazlarin rahat giriş cikisina engel olacak buda hararet yaptiracak özellikle motor içi basınç çok artıyor aşırı sıkıştırma oluyor çünkü. Karbüratör pz30 kodlu 30 mm çaplı hayli hayli yeterli gelecektir onun fiyatida 70-80 arası boşa fazla para vermeyin birde karbüratör boğazı alın 200 Luk mis gibi olur.
Hocam selamlar, ön siperliğin boyu kaç cm? Hiç ölçtünüz mü? Bende taktırmayı düşünüyorum ama şu linkteki model ile aynı mıdır bilemedim. Ayriyetten işe yarıyor mu? Rüzgarı kesiyor mu? Uzun yolda kullanmak için alacağım. Görüşlerinizi paylaşırsanız memnun olurum.
Bilgi için teşekkürler. Dediğiniz gibi üst kapak şart, hararetin dışında zaten orjinal üst kapaktaki yanma odasına denk gelen kısım 65.5 silindirde dar geldiği için piston tepeye vurma yapıyormuş driftte. Üst kapak ve karbüratör şart. Ancak krank konusu şaibeli. Kranka girince de iş dallanıp budaklanıyor, insanın giresi gelmiyor bu işe
Merhaba, sanayideki boyacılar birebir aynı rengi tutturabiliyor, boyanızın rengini orada tutturup spreye ya da fırçalı rötuş boyası olacak şekilde bastırabilirsiniz.
Merhaba, hiç ölçmedim, motor da şuan yanımda değil yoksa ölçüp söylerdim hemen. Sizin attığınızla aynı gibi görünüyor boy olarak.
İşe epey yarıyor, özellikle kışın çok faydasını gördüm, göğüse çarpan soğuk havayı komple kesiyor. Ancak şöyle bir dezavantajı var, kaska gelen rüzgar epey artıyor böylece. Bu da sesi biraz arttırıyor.
merhaba bende aranıza yenı katıldım drift 150 ile 2018 model
bi kaç sıkıntı vardı onları paylasayım dedım
farın ampulu patlamıs kısalar sureklı acık oldugu ıcın ılk calısmadakı zorlanmadan dolayı kısa omurlu oldugunu dusunuyorum.
araya anahtar koymayı dusunuyorum.2018 model motorda parklar eskı tıp o kotu oldu.
devır gostergesı arızalı henuz onu sokmedım.
sınyaller led tamır olmasın dıe sokulecek yerı yok bozulunca at yenısını al
bende calısmayan bır sınyalı soktum seffaf tarafını bıcakla ayırdım.
içindeki ledin 1 patlamıs birbirine baglı oldugu için hepsı calısmıyor bende ıcıne serıt led dosedım 3 adet tam uydu sonra japonla
yapıstırdım cok az ton farkı var.
Devir göstergesini yapmak için göstergeyi açtım 3 kablo var ölçüm yaptım genelde siyah eksi sarı artı olur ama siyah 12v
Sarı şasi
Yeşil 3.4v geliyor kabloyu takip ettim saçma bir şekilde akünün yanında boş bir soket var hiç birşey bağlı değil. Ama güc geldiğine göre deponun altında bi yerlere bağlı göstergeyi komple sökmedim çünkü çok kablo girişi vardı uğraşamadım.
Topladım tekrar benzin gösterside gitti
Far kısası Çalışmıyor parklar ampulleri patlak bundan dolayımı bilmiyorum kontak açtığımda sinyaller park şeklinde yanıyor
Bu arada konuyu canlandırmaya geldim çanta koruma demiri takacam aradığım şeyleri 700küsür sayfa içinde bulamıyorum böyle bi arama varmı biliyorum Facebookdada aktif bir grup varmı
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
