Disk kilidi kullanmıyorum ve motoru sakin kullanan birisiyim. Geçenlerde uzun yol yapmıştım. Ve ön fren diskini tutan 2 vidadan biri düştü. Bir miktar yolu tek vida ile tamamladım sonra taktım. Hafif bir çizilme söz konusu olabilir o olayda. Sonrasında yamulmaya neden olur mu bilmiyorum. Bir de yollara zift dökülüp çakıl taşı atılıyor üstünden. O tür yollarda giderken taş felan çarpmış, sıkışmış olabilir diye düşünüyorum. Diskin fiyatı 45 liraymış işçilik de 5 lira. Binersen böyle balataya vs zarar vermez dedi tamircim.. İşin garip yanı bakıyorum bakıyorum bi yamukluk göremiyorumatamert35 adlı üyeden alıntı
)
Çok buyutulcek bir şey değil fren kaliperi eşit bassin diye hareketli bir parça. Balataya gelirsek zaten disk pistonu geriye itip kendine yer açar bitirmez.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:35 ----------
Benim diskte hafif yamuk bu arada. Takma kafana o sesi. Orjinal parça bile taksalar yine yamuk olma ihtimali var.
Hmm anladım teşekkür ederim cevaplar için
Bir de geçenlerde arkadaş ön ve arka frene bi sıvı sıktı neydi tam bilmiyorum dikkatli bakmadım sıkarken. Sonrasında frenlerde bi yumuşama oldu ve eskisi gibi performansı yok gibi ? Temizlemek için sıktım dedi ama frenler eskisinden daha bi kötü gibi. Bunun nedeni nedir sizce. Motor 1400kmde balataların bitecek hâli yoktur..
balata temizleme spreyi sıkmıştır şahsen hiçbir işe yaradığını ben görmedim eskisinden kötü oluyor belki zamanla aşınarak eski haline gelebilir ama bilemicem.Hmm anladım teşekkür ederim cevaplar için
Bir de geçenlerde arkadaş ön ve arka frene bi sıvı sıktı neydi tam bilmiyorum dikkatli bakmadım sıkarken. Sonrasında frenlerde bi yumuşama oldu ve eskisi gibi performansı yok gibi ? Temizlemek için sıktım dedi ama frenler eskisinden daha bi kötü gibi. Bunun nedeni nedir sizce. Motor 1400kmde balataların bitecek hâli yoktur..
Ben balatayi temizlerken önce balata spreyiyle temizliyorum. Sonra demir zımpara kagidiyla zimparaliyorum. Çabucak eski performansı yakalıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------
yeni farkettim. Ön fren diskinizi iki vida mı tutuyordu????Disk kilidi kullanmıyorum ve motoru sakin kullanan birisiyim. Geçenlerde uzun yol yapmıştım. Ve ön fren diskini tutan 2 vidadan biri düştü. Bir miktar yolu tek vida ile tamamladım sonra taktım. Hafif bir çizilme söz konusu olabilir o olayda. Sonrasında yamulmaya neden olur mu bilmiyorum. Bir de yollara zift dökülüp çakıl taşı atılıyor üstünden. O tür yollarda giderken taş felan çarpmış, sıkışmış olabilir diye düşünüyorum. Diskin fiyatı 45 liraymış işçilik de 5 lira. Binersen böyle balataya vs zarar vermez dedi tamircim.. İşin garip yanı bakıyorum bakıyorum bi yamukluk göremiyorum
Geçenlerde dediğim de 400km oluyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:39 ----------
Diske yandan bakınca 2 vida gözüküyor ya . Onlardan biri yolda düşmüştü. Şimdi takılı ama bir sorun yok.
Diski tekerlege bağlayan yerde dört tane var vida. Ama amortisöre baglanan yeri diyorsan orası iki.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:19 ----------
Wd40 gibi bir şey sıkmıs olmasın.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:21 ----------
Edit:Balata spreyinin yağ sokucu özelliği var. Dislileri temuzleebilirsini. Tamamen uçar kuru bir yüzey bırakır. Zincire bir zararı var mı bilmiyorum ama ben zinciri de bunla temizliyorum. Hemen repsol zincir yagiyla yagliyorum.
Onu siksa fren tutar. Tutmaz değil. Freni sikinca biraz siyirir yağı. Balata spreyi sikcan. Anca öyle. Ama zamanla ayrılır o disk ve balatadan.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:30 ----------
Bence en mantıklısi sorun ne sıktığını içiniz rahat etsin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:32 ----------
Motosikletine pasta uygulayan var mı? Benim çamurluk ve kafa karenajinda çok çizik var. Taş maş çarpıyor yolda giderken haliyle toprak yol. Carpexin pastasini aldım bugün bayramın ikinci günü gidicem motorun yanına. Yıkarken sinir ediyor cizikler gider inşallah.
Allaha şükür memnunum, biraz daha gösterişli motor görünce insan onumu alsam şunumu alsam diyorum yoksa herhangi bir sıkıntım. Şu an 180 Z-öne merakı saldı eylül 15 inden sonra satıp almayı düşünüyorum ama ne istediğimi bende bilmiyorum. Zaman her şeyin ilacı bekleyip gorucez.
Ben mct250 ile istanbul-Trabzon, trabzon- istanbul yaptım bana mısın demedi yok çinmiş yok şişermiş ne şişmesi sen motora bakma ondan sonra arızalandı şu oldu bu oldu geçcen bu ayakları.mct 250 kısmında resimlerim var üye başlığı ismini facebok'ta tarama yaparsanız resimleri ordada görebilirsiniz.
tşk ederim ama kullanabileceğim motoru almak istiyorum malum forumdada yazıyorla birden 600 lk senin neyine benimkisi böyle birşey, pulsar düşünüyordum ama üstüne vereceğim miktar fazla motora diyecek bir lafım fok, gv 250 düşünebilirim sele alçak ve biraz daha kullanışlı, ben hız düşünmüyorum sadece 100-110 hızlarda rahat bir şekilde gittin ve benim işin kullanışlı olsun yeter, yok yakışıklıymış yok tipi varmış ben bunlara bakmıyorum.
pulsar alırsam motoru bir daha değiştirmem sanırsam, chooper se belli olmaz yine satablirim benimki tamamen nasıl bir beyin se bilmiyorum değişkenim yani.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:28 ----------
Tüm drift sahibi arkadaşların ramazan bayramını kutlar aileleriyle nice bayramlara ulaşmalarını temenni ederim.
Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)
