Ooooo Ümit yaşıyon mu sen yaw.Eray da sen de kaybeldiniz bi anda.Arada uğrayın bi özletmeyin kendinizi.
Bu tarzda ufak bisiklet aynasına benzer ayna takan oldumu ufak tefek olanlardan
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:59 ----------
Şöyle bir şey buldum :dyqavuzhyan adlı üyeden alıntı
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...45764773/detay
Merhaba geçen cumartesi ustayla konuşurken sırası geldi sordum devir kac bine kadar güvenli rodajda diye motor ve yag iyice ısınana kadar zorlama isindiktan sonra yavaş yavaş 8bine kadar gelebilirsin dedi. Doğru mu bu açıkçası hem aklıma yattı hem de soru işareti bıraktı. Bu hafta sonu havalar biraz iyileşti hemen çıkardım motoru odasından gezdim biraz yazı iple çekiyorum. İyi forumlar ...
devir göstergesini viteste mi yoksa boşta mı takılıyor ? Digital okuyuculu oldukları için bazen okuyucu değiştirmek sorunu çözüyor. Ama 5000 e gelince orada böyle sonbahar gününde salınan yaprak misali sallanıyor ise debriyaj ayarını ortaya aldır. Ne çok önde olsun ne çok geride. Debriyaj kaçırmasından öyle sallanma yapabiliyor.Merhaba ben geçen hafta bütün sinyallerimi değiştirdim. Lehime falan gerek yok soketler var onları takmanız lazım. ön için far kafalığı sökülüyor onun altından yaptılar, arka için koltuğun altında soketler görünüyor oradan takabilirsin.
bu arada benimde uzun zamandır aklıma takılan iki soru vardı sorayım da içimde kalmasınbirincisi benim motorun devir ibresi 5500 devire gelince takılıyor bunun için yapabileceğim bir şey var mı? ikincisi ise benzin ibrem çalışmıyor hiç kıpırdamıyor bile yerinden sorun şamandırada mı yoksa ibrede midir? komple göstergeyi değiştirmeyi planlıyorum önerebileceğiniz bir site yada ürün var mı?
Şamandıra depo dolu iken üst kısma çarpa çarpa bozuluyormuş, lehimleyerek çözebiliyorlar.
Yok illa gösterge değişecek derlerse de motorun garantisi devam ediyorsa garantiden değiştirebilirsin. Garantisi yoksa mondia lservisine gitmene gerek yok çünkü onlarda orjinal parça kullanmıyorlar. Kaç defa şahit oldum replika ürün kullandıklarına. Konyada bir toptan satıcı ve bir de izmirde vardı. Mesela mondial servisi izmir burak motodan 75 liraya aldığı göstergeyi sana 150 tl ye satıyor. Yada konyadan 25 tl ye aldığı aynaları site fiyatı üzerinden 50 tl ye satıyor. Onun için servislerden almayın parçaları, direk internetten yarı fiyatına bulursunuz.
Burak motor kapandı mı ne yaptı link bulamadım. Al Ülker bizim motor http://www.bizimmotor.net/urunler/mo...re-saati/1853/
55 liraya indi sıcak sıcak http://www.kalyoncumotor.com/125-mh-...e#.UrCkrPRdW1U
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:10 ----------
ledli 73 lira http://www.kalyoncumotor.com/mondial-125-mh-drift-gosterge-komple-ledli-delta-force#.UrClE_RdW1U
Benzin deposunun altında soket var depodan gelen sokete bak gevşemişmi kabloyu takip et çıkan kopan bi yeri varmı Şamandıradada sorun olabilirMerhaba ben geçen hafta bütün sinyallerimi değiştirdim. Lehime falan gerek yok soketler var onları takmanız lazım. ön için far kafalığı sökülüyor onun altından yaptılar, arka için koltuğun altında soketler görünüyor oradan takabilirsin.
bu arada benimde uzun zamandır aklıma takılan iki soru vardı sorayım da içimde kalmasın
ilgin için teşekkür ederim. devir ibresi viteste de boşta da 5500 deviri geçmiyor. o devire gelince senin tabirinle sonbaharda sallınan yaprak gibi kıpırdanıyor fakat yukarı çıkmıyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------
sizin dediğiniz durumu da değerlendiricem. eğer öyle kolay çözülecek bir sorunsa çok mutlu olurum
Yavaş gitseymiş. Okul orası. 6-7 yaşındaki kerataların günlük yolu. İYiki çocuğa birşey olmamış. Ama merak ettim sağa mı yattı sola mı yattı ? Sağa yattıysa forumdan değildir :D
Devir saati 5000 devirde kanı çekilmiş solucan gibi titreyen arkadaş, bizim esnafımız onurludur, şereflidir, yalan söylemez ve harama el uzatmaz ama belki şeytana uyar. Sana illaki ibre değişecek derse falan başka bir tamirciye git, bunların devir saati tel ile değil elektronik okuyucu ile veri alıyor. Okuyucu bozulduğu zaman sapıtmalara sebep olabiliyor. Birde debriyaj ayarın bozuksada sapıtabilir. Dediğimi bir yap debriyaj ayarını boz baştan bir ayarla. Başıma geldi oradan biliyom
Kanı çekilmiş solucanYavaş gitseymiş. Okul orası. 6-7 yaşındaki kerataların günlük yolu. İYiki çocuğa birşey olmamış. Ama merak ettim sağa mı yattı sola mı yattı ? Sağa yattıysa forumdan değildir :D
Devir saati 5000 devirde kanı çekilmiş solucan gibi titreyen arkadaş, bizim esnafımız onurludur, şereflidir, yalan söylemez ve harama el uzatmaz ama belki şeytana uyar. Sana illaki ibre değişecek derse falan başka bir tamirciye git, bunların devir saati tel ile değil elektronik okuyucu ile veri alıyor. Okuyucu bozulduğu zaman sapıtmalara sebep olabiliyor. Birde debriyaj ayarın bozuksada sapıtabilir. Dediğimi bir yap debriyaj ayarını boz baştan bir ayarla. Başıma geldi oradan biliyomŞaka bir yana dediklerini yapmaya çalışıcam gelişen olaylardan haberdar ederim
onu bunu geçde ne yapacan devir saati ile ? Bak elin caponları cb 125 ' e koymuşlar mı ? Ace'ye koymuşlar mı ? Benzin göstergesi bile yok. Ne kadar teferruatlı motor , bozulması o kadar kolay. Japon koymamış bozulur diye, bizim çinliler elin japonundan iyi biliyor sanki koymuşlar.Kanı çekilmiş solucan
Bu motorun doldurma kapasitesi ne kadardır yani konjektör kac amper aküyü şarj edebilir aklıma bir proje geldi küçük bir topcase içine bir 10 ah bir akü koyup sisteme yardım ettirsek. Yapabilir miyiz böyle bir şey? Ben motoru köyde kullanıyorum orda da haliyle ışıklandırma baya gerekli kaçıyor. 55×2 watt Halojen far aldım hesapliyorum hesapliyorum akü yetmiyor. Bir el atın alahsen. Ne kadara mal olur konjektör değiştirmeye kalksak. Bulabilir miyim aradığım parçayı.
extra akü bağlanır bağlanmasına ama konjektör çok yorulacaktır..
2x55 wat 110 watt yapar
35 watt ana far desek
10 watta parklar desek
10 amperlik bir akü yaklaşık olarak 110-120 watt kadar elektrik kaldırıyor yani olmaz o iş
bende bir aralar halojen sis farı takmaya kalkışmıştım sonra baktım akü kaldırmıycak led ampul aldım öyle kullanıyorum ama aydınlatmaya çok az faydası var görünürlüğü artırıyor ama. o zamanlar bu akü işlerini baya öğrenmiştim yardımcı olayım dedim
Bu sistemde iş konjektör ve alternatörde bitiyor. Akü sorun çıkarmaz 10 amperlik bir akü bir saat boyunca 10 amper verebilir demektir. Ben fazladan akü takarsam araya bir röle koyup sadece sonradan eklediğim parçaları bağlayacaktım. Yani asıl amacım alıp evde şarj edip sonra lazım olduğunda kullanmaktı. Acaba "Bir UMUT" alternatör ve konjektör şarj edermi diye takıldı aklıma. Cevap ve tavsiyeniz için teşekkür ederim. Sanırım haklısınız halojenler traktöre kaldı desenize.extra akü bağlanır bağlanmasına ama konjektör çok yorulacaktır..
2x55 wat 110 watt yapar
35 watt ana far desek
10 watta parklar desek
10 amperlik bir akü yaklaşık olarak 110-120 watt kadar elektrik kaldırıyor yani olmaz o iş
bende bir aralar halojen sis farı takmaya kalkışmıştım sonra baktım akü kaldırmıycak led ampul aldım öyle kullanıyorum ama aydınlatmaya çok az faydası var görünürlüğü artırıyor ama. o zamanlar bu akü işlerini baya öğrenmiştim yardımcı olayım dedim
Bende koruma demirine ek aydınlatma ve ufak tefek sis farı takmayı düsünüyorum
2 tanede renkli yanan sis farına benzeyen renkli aydınlatmayıda yere dogru bakacak sekilde takmakistiyorum kırmızı yada sarı renkte olacak
Hatta plakanın cevresinede ince cizgi halinde led takmayı düsünüyorum arkadan gelenin daha iyi farkedebilmesi icin daha hoş olmazmı ..
az önce sormaya gittim 5 wattlık ledleri kutulamak gözümü korkuttu 3lü ledlerden aldım 4 tane
aynı sekilde ledlerin kırmızısı ve sarısı var 30 derece kırtıklı lens taktır gönül rahatlığıyla kullan.
hortum kelepçesiyle takıcam birini denedim gayet sağlam oldu yarın falan takarsam resim paylaşırım.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
